Jinn

А я не считал, сколько за 2.5 года "пыхтения" не выкурил сигарет. А курил под 3 пачки в день ))). Стаж куренния 40 лет ))). Думаю, уж лучше глицерин )))

Борис! Ты не прав! (С) )))) не знаю, есть ли запах у многокубовых облаков, но я втихаря "пыхаю" практически без пара на рабочем месте, в комнате с 20 душами коллег. И никто за 2 года этого не заметил ))))

Господа! Ну не путайте вы вейпинг с клаудчейсингом! Вейперы - те, кто поменял табачный лист (с хим.примесями) на глицериновую смесь. И этим заменил огромную отраву на мЕньшую. А "соревнования" кто больше кубов пара (тумана на самом деле) выпустит от одной затяжки - это как раз вот это второе "матерное" слово )))). Так вот в "чейсинг" очень часто идут дебилы, никогда не курившие сигарет. И часто с "нулевки" переходят на "никотинку".... а потом и на сигарету..

А можно уточнить, в каком именно лагере под Тулой?

Вот тоже посмеялся над таким "ущемлением".

Предлагаю Сергею в "разработку" Рено Дастер 4х4. Г.в. 2013, осень. Продажа от единственного хозяина.

Ну..... может и так...

Мне так не кажется. Повторю, местным князькам пох, что и как происходит в республике. Им в карман капает, да и ладно. А хотельеры не имеют лобби, способного поставить власть на уши вследствие падения прибыли. Постонут, утрутся и поедут работать на материк.

Борис... ну что же делать, если власть (любая) - крохоборы и говно...

Любая территория должна зарабатывать деньги доступными способами. Крым в этом отношении имеет больше шансов, чем какой-нибудь Орел или Курск. Наличием побережья. И именно власть должна превратить эти сегодняшние полу-недоразумения в процветающий бизнес. Помочь это сделать. Именно цивилизованный бизнес с сохранением природной уникальности Крыма.

не встречались. Но общались в прошлых реинкарнациях ))))

Борь. Согласись, обустройство очистных - дело власти, а не владельцев сдаваемых квартир и мини-гостиниц. Не думаю, что при обустройстве "службами" ьаких сооружений, "хотельеры" откажутся подключаться к ним. Так же не думаю, что уменьшение количества туристов подстегнет власти сделать очистные. А вот гневные статьи - могут подстегнуть. А без отдыхающих этих статей не будет. Изн'т ит?

Борис, и так уже постоянные "вКрым_ездюки" перенесли свои желания на другой берег Керченского пролива. Это не нормально, когда морское побережье отталкивает туристов. Кстати, в этом году выпустят монетку 25 руб тиражом всего 50 тыс.... ;) Что-то там про добро детям ))))

да. Я это и имел в виду. Те, кто не летает самолетами и не в силах мотать тысячи км за рулем, приедут на поездах через мост. И кто из них решит выбрать Крым местом отдыха в следующие годы, зависит от принимающей стороны...

Общаюсь с большим количеством народа из разных уголков России. Общее мнение такое: в 2014-2015 годах количество отдыхающих в Крыму было пиковым. Этот всплеск был обусловлен любопытством и интересом. Огромное количество людей впервые поехало в Крым, поддавшись ажиотажу. Повторных визитов большинство из них не планирует. Причины разные. Поэтому ждать нарастания потока туристов бессмысленно. Допускаю небольшое увеличение отдыхающих после пуска ж/д сообщения.

Сын вернулся из Сирии. Как и в прошлом году, был там в командировке 2 месяца. Говорит, относительно прошлого года Панцирей (он ездит проводить профилактику и текущее обслуживание этих машин) стало раза в три больше. В том году из Средиземного моря не вылезали, а в этом - сплошные маршруты даже по горам, в места дислоцирования.

Очень интересно, какую цену определит Сергей за такую машину: Сузуки Витара ("2015", "нью"). Производство Венгрия 2015г.в. Начало эксплуатации - декабрь 2015. Комплектация простейшая GL. 2WD, АКПП. Пробег 14400. Один хозяин. Без дтп.

Rumlin, не уточнял время. Но вода на видео гладкая и чистейшая.

Знакомые вчера видео прислали. Купались в Евпатории. Вода была 18.

Мне одному показалось, что не маршрутка ударила дуру, а дура впилилась в бок маршрутки?

Датсун не рассматривали?

Я бы посоветовал автору посмотреть на Хундай Крету. Не сильно дороже.

Ну не знаю. Посмотрел цены нового х7, посмотрел Лифан60 ( примерный тип моей машины). Их цена примерно 60% от цены моей. Пс. И я не говорил, что они сильно дешевы в салонах. Я говорил, что за некоторое время владения продать их получится гораздо дешевле аналогичного корейца.

Если бы покупал машину на время "пока жив", как покупали в СССР, купил бы Китай. Ну а так как не хочу держать машину больше 3-4 лет, вынужден покупать те, которые востребованы при продаже.

Я вижу один минус любого китайца. Из-за не самого лояльного отношения народа к ним, продать машину будет проблематично. Ну или за копейки.