Если бы пробило диод, то сгорел бы предохранитель к чертовой бабушке, или транс начал бы вонять от перегрева. Тут или кондер высох, или опять же витконулась одна из обмоток транса, но он тогда должен жутко греться. Еще возможен вариант дохлого стабилизатора напруги для предварительного усилка. Еще очень распространен вариант что отвалился корпус по входному сигналу, бывает стоит малоомный ризюк, запросто уходит в обрыв при определенных условиях.