Gintars

NeBarbi, ничего никому не полагалось. Есть некоторые "уровни соблазнения". Если чел молча покупает машину, ему вообще никто ничего предлагать не будет. Если человек заинтересован в покупке, но менжуется, вступает в дело малая артиллерия - типа ковриков, фенечек и прочей хрени. Согласился? На этом все и заканчивается. Нет? Начинает работать вторая ступень - чехлы или резина. Соблазнился? Ок. На этом и закончили. Нет? Предложим еще печеньку. И т.д. Ваши знакомые сдались на определённом уровне соблазнения. Всё. Дальнейших предложений никто делать не станет. И еще. Вы и товарищи путаете между "салон должен" и "салон может". Никто ничего не должен. Салону дается право пожертвовать ради соблазнения покупателя тем-то и тем-то, но салон никогда эти фишки добровольно разбрасывать не обязан и не будет. Чтобы выторговать себе отель-бонус, покупатель сам должен знать о его существовании и сыграть на этом. Просто друзья плохо выучили домашнее задание перед походом в салон. Не более того.

Значит, они воспользовались одним из существующих на тот момент вариантов подарков. Оба подарка одновременно были невозможны. Допускаю, что озвучен был только один вариант, они за него и ухватились. Поэтому озвучивать второй уже не было смысла. Кроме того, если они и так уже покупали машину, зачем предлагать им лишние плюшки?

Ну, господа, торговаться надо. Из одного салона на одной машине можно уехать по-разному. Один вчетыредорога оплатит установку сигнализации, а другой получит её в подарок вместе с зимней резиной.

Мне в Москве мёдом не намазано, поэтому брал машину в своём городе. Ожидание составило: - самой машины ровно столько, сколько ей нужно было времени съехать с автовоза. - ПТС - три дня после внесения 1000р аванса и заключения договора. Неувязка была только одна - нужная комплектация с кочергой была только ненавистного белого цвета. Понравившийся цвет в той же комплектации был только с гидротрансформатором. Пришлось добавлять 60 тыс за автомат. И где народ кидучие салоны выискивает?

В Евпатории могу дать телефон. У хозяйки во дворике несколько номеров. Находится на "косе" со стороны въезда от Симферополя. Недалеко от Оазиса. До моря 2 минуты ползком. У нее три 1-к номера со всеми условиями и один из 2-к+кухонька (душ-туалет в обеих комнатах). За двушку в том сентябре на троих отдавали по 1800.

Гы. Не ошибся. Задрали. Наш номер нашёл.

Самому интересно, до 300-400 $ в сутки уже задрали? Моя ссылка

Вот тут

Мы ехали от Бахчисарая влево деревнями к морю. По обледеневшей крутой дороге (на новый год было) :lol:

В Ласпи созерцал жуть_какую_почти_космическую систему очистки стоков. Площадью с десяток элингов. Одного оборудования - на десяток Геленвагенов.

- мужик, почём петуха продаёшь? - за тыщу. - а что так дорого? - деньги нужны.

еду в сентябре. Обещаю: в море какать не буду.

Сергей, хорошие фотки!

Ситуация вселила полное недоверие к автору темы и его деятельности.

в Москве коды 8-495 и 8-499

Торгаши жлобствуют. У нас запросто в Магнитах и палатках можно купить курское и белорусское в пергаменте 500г по 70-80 руб. Именно масло. И вкуснее многих брендовых, торгующихся по 180 руб за 180г пачку.

на экзамене гаишники часто врут в таких мелочах. По привычке уличной - как хотят так и трактуют, пока им начальство или суд не растолкуют. У нас на многих перекрестках сразу за поворотом направо - остановка транспорта. Поэтому выезжаем сразу на вторую. Ибо "нет возможности". Или если впереди ползет вечно испуганный водитель на правую полосу. Но оно так и получается, что поворот на левую полосу по сути является перестроением уже после перекрестка. Просто это получается по дуге, поэтому и называю выездом на вторую полосу.

Так логичней. Но такая организация движения возможно только при помощи установленных знаков и разметки. Как раз об этом я и писал. Но пока их нет - п.8.5.

двигаться можно как угодно, но перед этим необходимо занять соответствующую КРАЙНЮЮ полосу. Т.е. если после кольца вы съезжаете на дорогу, где для вас 2 полосы, то съезжать вы можете НА любую из них, но только С правой. И,разумеется, знаками и разметкой можно как угодно изменять организацию движения - хоть со всех пяти полос кольца всех загонять на один съезд одновременно. Но для этого эти знаки и разметка должны присутствовать. Если их нет - пункт 8.5 пдд рф вам в помощь.

Ну а водителей Симферополя я понимаю и присоединяюсь к их негодованию. Из-за *удачества организаторов движения, не желающих поднять жопу с мягкого кресла и сделать что-то удобное для людей, водителям придётся терпеть *издец.

Так я это людям и пытаюсь донести. И выделил именно СЪЕЗД. И пункты правил привёл, чтобы показать, что никаких отличий в этом между российскими и украинскими правилами нет. Просто многие забывают, что каждый заезд/выезд это самостоятельный отдельный перекрёсток, на котором действует п.8.5.

ПДД РФ 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. ПДД Украины (перевод) 10.4. Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении , кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

В Крыму и кое-где на Украине по дороге в Крым я видел огромную массу колец, на которых кольцо-главное, а въезжающие на кольцо должны уступить. Очень правильное решение. В средней же полосе России едва ли не все кольца организованы иначе - по помехе справа, т.е. едущие по кольцу пропускают заезжающих, что приводит к глухим пробкам на круге (круг переполнен, стоит. А въезжающие, пользуясь преимуществом, продолжают в него втискиваться. А ехать некуда, ибо на следующем въезде тоже втискиваются заезжающие). Так что, у вас хоть эта отдушина есть (главное кольцо). Были бы организаторы движения поумней (или думали бы о людях), они бы запросто решили проблему разметкой и знаками - поставили бы перед каждым съездом знак "движение по полосам", согласно которому с правого ряда разрешалось бы ТОЛЬКО направо, на съезд, и запрещалось бы двигаться по кольцу прямо, а со второго ряда можно было бы прямо и направо на съезд. Продублировали бы это разметкой. И всем было бы счастье. Но им это не нужно. А мы - епитесь, как хотите.

От Вас жду одного - пункта ПДД, разрешающего поворот НЕ с крайней соответствующей полосы. Или будете спорить, что выезд с кольца не является поворотом направо на одном из перекрёстков, из которых состоит кольцо?

Вот понятный рисунок, разъясняющий, как проезжаать кольцо согласно ПДД РФ. http://ruspdd.ru/images/items/20120905/3.gif