В связи с экобесием решил создать такой блиц-опрос.
Если у вас есть какие либо аргументы - пишите. Очень жаль, что в одну тему нельзя вставить пару опросов. Потому как в зависимости от ответов возникнет ещё один вопрос - вопрос денежных затрат. Но это будет позднее.
Ответ сильно зависит от того, в каких масштабах «экологичность» производства/эксплуатации рассматривать. Если локально — город или регион — то электротранспорт, конечно, экологичнее (ведь грязное производство редкоземов и батарей вынесено в страны третьего мира, скажем так). Но если в глобальном разрезе — есть подозрение, что уровень негативного воздействия на окружающую среду у них примерно одинаков.
Так это под мегаполисы и заточено. Во-первых, экологический эффект максимальный именно для города, во-вторых, инфраструктуру под зарядку повозок проще обеспечить в местах их максимальной концентрации. А для остальных это хорошая игрушка, потому что среднебюджетная электричка обеспечивает ходовые характеристики на уровне спорткара при цене в разы меньше
Слишком много переменных. Обычному обывателю дать ОБЪЕКТИВНУЮ оценку что же все-таки экологичней электромобиль или автомобиль с ДВС очень сложно.
Ну, типа, ведь не только в наличии аккумуляторов отличие. Так ведь? В ДВС есть ещё фильтры, тосол, замена масла, диски сцепления, КПП, нужно всё это изготовить, масло отработанное утилизировать, заправки построить, бензин до заправок возить... В общем, куча всего.
Обычный обыватель ВСЁ ЭТО рассчитал?))
Мне электромобиль нравится больше. На экологическую сторону мне плевать. Впрочем, как и всем.
Просто дешевле (пока) ездить. Меньше обслуживать нужно. Никаких заменов маслов, фильтров каждый год.
Да, есть. Но замена трансмиссионного масла производится гораздо реже чем моторного. Раз в 10 реже.
Ещё по поводу экологии.
А как вам рекомендации по замене шин через каждые 10 000 км?))
"Тесла. Руководство по эксплуатации модели 3:
..
..Заменяйте шины каждые 6250 миль (10 000 км).."
А чё не через 5 000 км пробега? А чё не через месяц?))
Когда уже введут весенние и осенние шины! Я требую! Во имя безопасности!
На экологию всем насрать. Продавать-выкидывать и снова продавать. Электро, бензо, пластмассо, деревянно, угольно.. Это всё фигня.
Продавать и чтобы сразу выбрасывать.
Новое, лучше, современней, новейшая формула...
Мы выпустили новый процессор, он на 3% быстрее предыдущего. Вот вам новая игра, она на движке игры 2009 года, но ей нужна видеокарта из завтра с охлаждающим контуром как на портативной атомной станции.
Вот вам новая машина у ней ещё ярче фара и дисплей перед мордой не 14 дюймов, как раньше, а целых 15! И этот телевизор перед водителем исключительно во имя его, водителя, безопасности. Не отвлекает его ни разу. Но за непристёгнутый ремень штраф. Мы вас любим и бережём))
Просто надо вспомнить, что приставка "эко" в маркетинге означает эксплуатацию человеческих убеждений, а не реальную заботу о природе. И все сразу ясно =)
"Конец России хотели бы увидеть многие, но пока его удается только подержать за щекой…!" (с)
Мне электромобиль нравится больше. На экологическую сторону мне плевать. Впрочем, как и всем.
Просто дешевле (пока) ездить. Меньше обслуживать нужно. Никаких заменов маслов, фильтров каждый год.
Ну вот, кстати, да. Будь у меня желание обзавестить машиной — я б тоже думал именно про электро, потому что меньше обслуживания.
У нас на дорогах на глаза попадаются японские гибриды и они праворульные. Имхо на них риски ДТП более высокие, что съест всю экономию на топливе.
Из того что можно было бы взять - это минивэн гибрид. У них обзор есть, компенсирующий ущербность праворукости.
Помощь
