[a mad tea-party!?]

Таракан (18 ноября 2019 - 13:10) писал:

Давайте будем честными:
УАЗ Патриот покупают люди у которых денег есть на УАЗ Патриот.

Есть ОТДЕЛЬНАЯ каста автолюбителей, которым он нравится и которые любят сами чинить свои машины. Для них УАЗ - это хобби такое. Он прикольный, железный, ремонтопригодный, проходимый...

Если уж покопаться то надо добрать 452,но никак не патриот

[Var]

Во вас заносит. один распред валами предлагает мериться, другой сразу в говна хочет лезть. Патриот комфортен для ежедневной эксплуатации, на дальняк на нем вполне неплохо, если надо, то и в говна можно.
Реальные конкуренты: ховер, кайрон сан-йонговский, хавал, честно говоря не знаю, видел только на дорогах. А кто ездил на 452 на дальняк, тот поймет всю боль такого путешествия.
У меня нет знакомых, у которых есть х-рей или веста, вот интересен опыт личный. По личному опыту, мне был бы неудобен УАЗ Хантер в ежедневной эксплуатации, а Патриот для меня ничем не отличается от того же Ниссана или Митсубиси.

[старый трубочист]

Var сказал:

или веста, вот интересен опыт личный

У зятя в Ростове веста SW. Вполне комфортно на дальняк. И вместимость хорошая. Вот только он ограничен был в финансах, поэтому взял весту с самым слабым двигателем. Я поездил - так у меня Калина 89 л.с. порезвее. Но тут масса весты побольше, поэтому надо выбирать и двигатель помощнее. Не внедорожник, но колеса 17 дюймов попроходимее, чем 14 на моей Калине.