[Var]

А есть реальные владельцы Патриотов, весты, х-рея?
Интересует опыт эксплуатации.
Ну да, газель в разной модификации, как автомобиль, который можно купить не для
коммерческого использования.

Сообщение отредактировал Var: 17 ноября 2019 - 22:58

[a mad tea-party!?]

Var (17 ноября 2019 - 22:55) писал:

А есть реальные владельцы Патриотов, весты, х-рея?
Интересует опыт эксплуатации.
Ну да, газель в разной модификации, как автомобиль, который можно купить не для
коммерческого использования.

Есть владельцы х-рея и весты.Довольны.Нууу...если эти машинки ваще можно считать "нашими" ))))

[Var]

a mad tea-party!? (17 ноября 2019 - 23:14) писал:

Есть владельцы х-рея и весты.Довольны.Нууу...если эти машинки ваще можно считать "нашими" ))))

Я допустим, дастер не упоминаю, который "наш", там не просто цена на вторичном рынке за себя говорит,
а хрен купишь у первого владельца.

[forum]

Есть жменька ГАЗелей, на предприятии, с дизельными моторами Cummins 2.8
Очень хорошо себя зарекомендовали моторы, первый залёг на 300 тык, не делали его, поэтому хз, что там с ним, дымить начал как чёрт, вибрация дурная появилась, масло, само собой, жрать начал. Ну а в остальном как обычно, ГАЗель она и в Африке газель

С цеником на б/у рынке тоже страшно, двухгодовалую трудно найти

[a mad tea-party!?]

Var (17 ноября 2019 - 23:23) писал:

Я допустим, дастер не упоминаю, который "наш", там не просто цена на вторичном рынке за себя говорит,
а хрен купишь у первого владельца.

не очень понял....это хорошо или плохо по-Вашему?
А Дастер он и так ваще недорогой.Че его на вторичном покупать в лотерее?
Я вот тоже машинку новую подыскиваю.Даже не знаю что...Кашкай +2 может?Нужна немаленькая )))

[a mad tea-party!?]

forum (18 ноября 2019 - 07:00) писал:

Есть жменька ГАЗелей, на предприятии, с дизельными моторами Cummins 2.8
Очень хорошо себя зарекомендовали моторы, первый залёг на 300 тык, не делали его, поэтому хз, что там с ним, дымить начал как чёрт, вибрация дурная появилась, масло, само собой, жрать начал. Ну а в остальном как обычно, ГАЗель она и в Африке газель

С цеником на б/у рынке тоже страшно, двухгодовалую трудно найти

300 маловато будет для Камминс..хотя....хз....лотерея....

[forum]

Да какие моторы сейчас больше ходят?

[a mad tea-party!?]

forum (18 ноября 2019 - 09:48) писал:

Да какие моторы сейчас больше ходят?

да разные....Даже не буду перечислять.Но здесь как повезет.Но 300 для движка дизельного..?Не знаю.Хотя-пустое.Слишком много факторов эксплуатации.Надо разбирать четко каждый случай...пустое...

[FreeLSD]

Владельцы Партиотов в основном говорят, что машины выносливые, проходимые, неприхотливые, зато жёсткие и ломучие То есть и плюсов и минусов хватает. Читал такой отзыв патриотовода: "Порой хочется то ли продать и забыть навсегда, как страшный сон, то ли купить ещё одного"
Но, в общем, у всех УАЗов всегда была своя ниша и свой специфический потребитель.

[_sv_]

FreeLSD (18 ноября 2019 - 11:32) писал:

Но, в общем, у всех УАЗов всегда была своя ниша и свой специфический потребитель.

Вопрос на самом деле в другой плоскости: что он купит в замен Патриоту с тем, что бы ездил там же и таким же образом.

[Odin]

_sv_ сказал:

Вопрос на самом деле в другой плоскости: что он купит в замен Патриоту с тем, что бы ездил там же и таким же образом.

Ну купить то можно много чего, хватило бы денег

[a mad tea-party!?]

Odin (18 ноября 2019 - 12:16) писал:

Ну купить то можно много чего, хватило бы денег

Та не...не так.Не о количестве предложений идет речь,как я понимаю (их море),а о конкретной сумме,что готовы заплатить покупатели.И сумма эта в пределах бу Дастер и чуть менее бу Ладах...все просто.

[_sv_]

Odin (18 ноября 2019 - 12:16) писал:

Ну купить то можно много чего, хватило бы денег

Ну о том-то и речь. После таких покатушек, ради которых покупается Патриот, рассчитывать на нормальное состояние машины глупо.
Ремонты нужны будут постоянно. И в какую сумму оно выльется - отдельный вопрос.

У меня в команде есть болгарин. Он катается только на Ниве. На мой вопрос почему? Всегда отвечает: ты видел сколько запчасти стоят? У соседей одно колесо дороже всей моей Нивы. Я лезу куда хочу. Знаю, что починю за копейки. И будет лучше, чем была до покатушек. А вот рядом дорогие машины. Они попросту никуда не лезут. Боятся ремонта.

[Таракан]

Мне нравятся такие обсуждения))

Кто отличит коленвал от распредвала?)))))))

[_sv_]

Таракан (18 ноября 2019 - 12:37) писал:

Кто отличит коленвал от распредвала?

Зачем мне это? Мне надо что бы в сервисе мастер уверенно отвечал на этот вопрос.

[a mad tea-party!?]

Таракан (18 ноября 2019 - 12:37) писал:

Мне нравятся такие обсуждения))

Кто отличит коленвал от распредвала?)))))))

Не отличу....но мне нравится обсуждение...что делать?

[Таракан]

_sv_ (18 ноября 2019 - 12:47) писал:

Зачем мне это? Мне надо что бы в сервисе мастер уверенно отвечал на этот вопрос.

Для расширерия кругозора))
Но я не про это.
Вероятность узнать истину про уаз патриот от продавца лампочек на рынке, который ездит на , скажем, ланосе и спрашивает у мастера про отличие коленвала от распредвала - минус ноль в бесконечности.
ЭТА тема бессмысленна.

[Таракан]

a mad tea-party!? (18 ноября 2019 - 12:48) писал:

Не отличу....но мне нравится обсуждение...что делать?

Обсуждать!!!
Я описал свое видение исключительно для топикСтартера))

[Odin]

_sv_ сказал:

После таких покатушек, ради которых покупается Патриот

ТС не указал для каких целей покупается Патриот.Многие на них ездят по причине, типа русский прадо или живут где дорог нет и нужен большой багажник.

_sv_ сказал:

Они попросту никуда не лезут. Боятся ремонта.

Сам по грязи езжу по стольку по скольку.
На тытрубе иногда зависаю над покатушками клубов из Питера и Москвы. Ну... там Нивы откровенного говоря никакие в сравнении с Тойтами, сузуками и прочим импортным автопромом.

[Таракан]

Давайте будем честными:
УАЗ Патриот покупают люди у которых денег есть на УАЗ Патриот.

Есть ОТДЕЛЬНАЯ каста автолюбителей, которым он нравится и которые любят сами чинить свои машины. Для них УАЗ - это хобби такое. Он прикольный, железный, ремонтопригодный, проходимый...