Сдохший аккумулятор, восстановить.

[Var]

Вообщем есть новый аккумулятор, к сожалению 3.4 В, автомат естественно не заряжает.

Его реально восстановить?

[Rumlin]

Как минимум подключить к зарядному устройству с током 8%-10% от его амперчасов. Т.е. для 65Ач - ток не больше 6,5А.

А в данном случае ток лучше уменьшить раза в два.

 

Потом надо бы погонять циклами заряд-заряд чтобы не было глубокой сульфатации. Либо специальное зарядное, которое это умеет делать само.

[Var]

Как минимум подключить к зарядному устройству с током 8%-10% от его амперчасов. Т.е. для 65Ач - ток не больше 6,5А.

А в данном случае ток лучше уменьшить раза в два.

 

Потом надо бы погонять циклами заряд-заряд чтобы не было глубокой сульфатации. Либо специальное зарядное, которое это умеет делать само.

Проблема в вольтаже, с 7 вольт я поднимал акум, причем старый. Тут необслужка, но новая и пилить акум я как-то не намерен.

Интересен практический опыт, может я херней буду маяться.

[Rumlin]

и пилить акум я как-то не намерен

подержать под небольшим током сутки. У меня так поднимались с нуля свинцовые аккумуляторы от ИБП. Дальше их заряжалозарядное ИБП

[Var]

подержать под небольшим током сутки. У меня так поднимались с нуля свинцовые аккумуляторы от ИБП. Дальше их заряжалозарядное ИБП

Завтра попробую, сейчас только автомат под рукой, который его за акум не воспринимает. :)

[Пэтро]

в утиль Имхо.

[SlavaD]

подержать под небольшим током сутки. У меня так поднимались с нуля свинцовые аккумуляторы от ИБП. Дальше их заряжалозарядное ИБП

 

По идее он должен подняться с очень низкой емкостью из-за сульфатации пластин, разряд в 0, это убийца кислотных аккумуляторов.

[Den3]

разряд в 0, это убийца кислотных аккумуляторов.

А кстати, автор нигде не упоминал какой у него аккумулятор. Только по тому что это тема автофорума можно строить какие то догадки.

[Rumlin]

с очень низкой емкостью из-за сульфатации пластин

емкость будет явно ниже. Если бы зарядное было с режимом десульфатации аккумулятора, то может что-то получиться. А если нет, то зарядить/разрядить несколько раз, посмотреть на получившуюся и может быть купить новый.

[Дед-отмороз]

чтоб автомат увидел нужно параллельно кинуть живой аккум и какое-то время позаряжать оба

[Var]

в утиль Имхо.

А как жабу перебороть? И "мне только доехать". :)

 

А кстати, автор нигде не упоминал какой у него аккумулятор. Только по тому что это тема автофорума можно строить какие то догадки.

Дэн, ну естественно, в тему автомобильную я скинул проблему акума с телефона и просто не указал на это. Даже не знаю, что сказать.

 

Пока что пациент больше жив, чем мертв, промежуточный этап. Отдельное спасибо Румлину. Акум начал принимать пищу. :)

[WereWolf]

если зарядный ток "не идёт", по амперметру получается какой-то мизер, или напряжение на клеммах сразу подпрыгивает до максимального, которое даёт зарядное, то ИМХО-приёмка цветмета его ждёт, я такое разбирал-отгоревшие пластины или оборванные связи между банками!

[KiR]

Самый рациональный выбор сдать его и купить новый.

[Пэтро]

у меня стоит 5литровка дистиллированной воды. я обычно доливал воду. имея скилл и плотнометр можно долить электролит.

 

Я научился вскрывать самые невскрываемые аккумы.

 

Но в 95% случаев прием аккумов с радостью у меня их забрал.

[GSMmaster]

Кстати, у меня две 55-ки, "шоб сдать". Почем их берут?

[старый трубочист]

На Бородина по 800. Правда я спрашивал почем при покупке у них нового.

[Den3]

Дэн, ну естественно, в тему автомобильную я скинул проблему акума с телефона и просто не указал на это. Даже не знаю, что сказать.

Та ладно, никаких проблем)). Просто зашел в тему через "Последние сообщения" и не сразу сообразил о каком акк-ре речь

[Var]

Та ладно, никаких проблем)). Просто зашел в тему через "Последние сообщения" и не сразу сообразил о каком акк-ре речь

Так я тоже уточнить, что акум автомобильный. :) Эксплуатация на любых транспортных средствах одинакова, утыкается в недостатки и достоинства типа акума.

Так что мог высказать, что имеешь, в практических наработках по эксплуатации акумов.

 

 

Ну а так, тему для себя ближайшее время закрыл. Акум зарядился, держит свою зарядку. Циклы заряда разряда не производил, он нужен для эксплуатации и срочно.

Какая там электроемкость, хз, но в городском режиме он сейчас работает.

[Rumlin]

Интересно как его можно было в ноль разрядить. Фары не выключить?

[GSMmaster]

Мой просто простоял зиму в автомобиле, на котором я не ездил. Разряд в 0 плюс замыкание в одной банке.

[Den3]

Так что мог высказать, что имеешь, в практических наработках по эксплуатации акумов.

Так Rumlin все верно написал - заряд маленьким током с небольшой нагрузкой в цепи (типа лампочки, хотя для автомобильных возможно не актуально). Спасает в тех случаях когда автозарядки не включаются думая что у них нет аккума в цепи.

[GSMmaster]

Сдал на Бородина на авторынке, принимают по 700, если на обмен - то по 800. Сторговался сдать два по 750, в итоге полторы тыщи за мусор получено.

[bekac 57]

это не мусор - это сырье для новых аккумуляторов.за мусор вас бы матом послали.

[Rumlin]

к слову свинец ценный ресурс

[GSMmaster]

Когда он, цуко, валяется под ногами на проходе - он есть ненавистный мусор. А полторы тыщи очень погрели сердце :)