[SID]

forum (02 февраля 2011 - 11:10) писал:

зызы: вот потестите эту (там 4 или 5, как думаете?)
от блин, уже фотки поменяли..
было так:

Скрытый текст

Да тут пробег явно великоват, я бы не рискнул ))

Пока решение не созрело, так как по будням работа не позволяет, на выходных снова буду ездить по салонам.

[Fedot]

dwor, Cooper, а можете обосновать более детально чем шкода хуже лансера 10го?если конечно речь не идет о Туре..я почемуто всегда придерживался иного мнения, а тем более если взять отзывы и цены на б\у,лансеры 2х литровые на автомате продаются по той же цене если не дешевле шкод с двиг 1,6

[Fedot]

мысль понятна как говорится на вкус и цвет... хотя если бы стоял выбор взял бы шкоду с 1,8 однозначно. а вообще больше придерживаюсь того,что за 22-25 можно очень хорошее что-то взять из б\у с малехоньким пробегом,только попасть нужно в нужное время в нужное место)

[sashka]

однозначно надо брать европейца. выбор из (новых или б/у) шкода, фольц, бмв, форд, мерседес.... критерий - ремонтопригодность,стоимость и доступность запчастей. остальное - цена, экстерьер, интерьер, объем и тип двигателя (бензин/дизель), коробка (мкп, акп) - на свой вкус и материальные возможности. с чем не советовала однозначно бы связываться из рассматриваемых автором марок, так это с японцами (запчасти и ремонт дорогой), корейцы и китайцы (сыпяться за 1 сезон + запчасти того же качества). если смотреть на европейцев, аккуратнее с опелем, машинка неплохая, но запчасти новые стоят..., рено - можно как вариант и по цене и по внешнему виду новые модели очень даже ничего, за запчасти не очень проблемно. с коробкой автомат - лучше не брать, по причине дорогого ремонта и стоимости, также с акп нельзя запускать машину с буксира, что неудобно особенно в мороз. ну вот как-то так).

[sashka]

это может в крыму запчасти стоят одинаково и на японца и на европейца, я уточню, данные по ценам в харькове по запчастям и все что написано, взято с практического опыта. а надежность японца и опеля не сравниваяю - только стоимость запчастей и ремонта. а за буксир в мороз, видела яркий пример на работе, ниссан 350 z , почти новый в мороз стал колом и хоть бы что! 2 года человек ездил, вот хорошая ж машина, а замерзла (ниссан кстати ближе к весне разморозили, типтроник акп, и все тут.). на свалку не отправили - но после зимы ее продали. а за свалку - ну тогда половину всех машин надо туда отправить...в прошлом году был прикол под домом - вышли все заводить свои машины утром (ночью мороз -25 был), нива не завелась, ваз не завелся, опель и еще кореец какой-то тоже не прошли проверку температурой...зато инфинити с полоборота завелся и уехал. но ведь не у всех есть деньги на инфинити)))

[sashka]

ну ладно, пусть по акп - это мое личное мнение. цены на новые акп- от 3000 евро. ремонт ооочень дорогой. хотя многим акп удобно, здесь на любителя. есть еще другая сторона автомата - динамика разгона - современные акп особенно на корейцах, лачетти нашей, ну вот или недоработанные они или фиг его знает, не удерживает городской режим так как надо (не все конечно). на мкп большой плюс - сам контролируешь разгон по ситуации. с акп можно брать только дорогой автомобиль, что не иметь потом проблем.

[sashka]

ну, у каждой модели авто свой "скелет в шкафу". машины сыпятся все, вопрос только где и когда и тут важно выбрать так, чтоб не рассыпалось завтра или через месяц не оплачивать ремонт в стоимость еще одного авто)в любом случае человеку, который хочет купить авто не разбираясь в этом, будет сложно. даже инет не даст всех ответов, сколько пользователей столько и мнений и все разные. пусть автор темы возьмет друга, кто разбирается или знакомого механика - и вперед. а там как повезет))

[SID]

В общем ещё раз всем спасибо за советы, из перечисленных мной вариантов остановился на лансере. Скорее всего возьму его.

Правда сейчас появились некоторые сомнения, т.к. моим главным пассажирам не очень понравилось переходить на седан
Теперь думаю посмотреть Hyundai Tucson и SsangYoung. Если кто-то может поделиться мыслями по этому поводу - тоже буду рад послушать.

[SID]

dwor, как всегда развёрнутый ответ, спасибо, но бюджет ограничивает для перечисленных Вами моделей .. так бы конечно смотрел Sportage или ix35.
С Tucson сейчас проблемы в Украине, как сказали в салоне, придётся минимум месяц ждать Чтобы не терять время, решил посмотреть других корейцев.

[sashka]

бери сангенг!!!хотя кореец, но там стоит двиг мерина (мл-ки по-моему), тормозная мерса и качество сборки получше. но!внимательно, он идет в 2-х вариантах - задние тормоза барабаны или дисковые. рекстон поярче будет туксона по качеству изготовления, дизайну, комплектации. по туксону - у нас жалуются клиенты на автомобили и запчасти на них хреновые. а по сангенгу клиенты обращаются только тормозной и фильтрам, т.е. расходные материалы, но не разу не встречала чтоб у сангенга слетал датчик положения коленчатого вала, как у туксона например....у туксона к нам приходил клиент стабилизатор поперечной устойчивости попалам был поломан!!!летят передние стойки за короткий срок. вообщем бери ссангенг - рекстон и поэлитнее смотрится. по туксону - геморой замена ремня грм, паразитные/натяжные ролики плохие. как я и писала выше корейцы испоганились начали брать пример с китая, дешево сердито, но некачественно, как раньше. а стоимость запчастей на туксон приравниваются к европейской иномарке, и качество не соответствует.