[Neinsager]

!

Предупреждение: В данной теме — исключительно наблюдения за воздушным пространством Крыма. Все, что касается споттинга — в теме «А есть среди фотолюбителей также неравнодушные к авиации?».

[CIBAS]

В трубках нет особого смысла:
- c точки зрения теории антенн никакой разницы нет (это не просто теория, это, увы, реальность)
- с точки зрения механики - утяжеление без особого увеличения прочности.

Неплохое решение - коаксиал, а готовую констукцию - в обычную пластиковую водопроводную трубу.
И механическая прочность, и защита от атмосферных воздействий, и доступность материалов, и простота
изготовления, и бюджетно.



Повторюсь - с точки зрения эффективности работы никакого смысла в трубках НЕТ !!!

Сообщение отредактировал CIBAS: 02 марта 2017 - 12:42

[Rumlin]

Туман в пятницу наделал "кругов" у Феодосии.

[mojjevel]

В пятницу, в аэропорте Симферополь, Во время рулёжки от терминала на взлётку, выкатился за пределы дорожки А-320 уралььских АЛ. Следовавший Симферополь - Екатеринбург. Пострадавших нет. С начала называлась версия про невнимательность экипаха, позднее озвучили причину "неисправность гидравлики".

[Rumlin]

А здесь нормально https://www.flightra...vp-bbq/#cc381ca

[CIBAS]

Уже второй день практически без перерыва у нас (Симферополь) работает
облётчик РТО, частота 124.375. Периодически появляется на FR24.

upd: точно не скажу, но вроде этот
https://img-fotki.ya...be16db_XXXL.jpg

upd2: да это он RA-02800
https://www.planespo...hp?reg=RA-02800
Отметился на FR

Сообщение отредактировал CIBAS: 25 марта 2017 - 11:02

[Savl]

CIBAS (25 марта 2017 - 09:55) писал:

облётчик РТО

Что есть "Облётчик РТО" ?

[Savl]

CIBAS (25 марта 2017 - 09:55) писал:

облётчик РТО

Что есть "Облётчик РТО" ?

[Rumlin]

Savl, http://photo-ilius.l....com/40770.html

Цитата

Сегодня в Баландино поймал лабораторию на базе турбовинтового самолета Beechcraft King Air 350i
Машина принадлежит филиалу "Аэроконтроль" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"

Машина выпуска 2011 г. оборудована немецким комплексом летного контроля AD AFIS-112, который позволяет производить все необходимые измерения во время летных проверок средств радиотехнического обеспечения полетов, авиационной электросвязи и светосигнального оборудования

[Rumlin]

Сейчас где-то летает - прилетает периодически код "148AFE" (148AFE, RA-02800, B350) с высотой полета 1486 метров (идет на снижение - уже 1000)

[CIBAS]

Да, летает - в эфире появляется, вот только что свой e-mail продиктовал ....
Вроде на посадку собирается ...

[Rumlin]

Сел в конце концов - были пакеты с высотой Ground. Видимо в Симферополе обитает. Кто-то может сфотографировать интересную птичку.

Сейчас пакеты с земли шлет
VQ-BOT
42453B
UVT Aero
UW531*
Bermuda
Гражданский
Bombardier CRJ 200ER

[CIBAS]

Пакет приведенный не от него - идентификатор и модель не совпадают.
А обитает, очевидно, временно на период проведения работ.

[Rumlin]

CIBAS сказал:

идентификатор и модель не совпадают.

Текст следовало понимать как "Сейчас пакеты без координат с земли шлет другой самолет необычной модели"

[CIBAS]

Извините, не так понял.

А что необычного в ско200?
Он совершает к нам рутинные регулярные рейсы довольно
давно, кстати - вроде у этих бортов в ADSB нет координат и
поэтому их не всегда видно в FR.

Сообщение отредактировал CIBAS: 25 марта 2017 - 20:29

[Rumlin]

CIBAS сказал:

А что необычного в ско200

Размеры и не регулярный рейс как у обычных лайнеров. Несколько раз таких видел на подлете или вылете - у Керчи пропадали или наоборот появлялись - явно отключали передачу координат над Крымом.

[CIBAS]

Доброе утро.

CRJ200 - это вполне обычный среднемагистральный пассажирский самолёт -
выполняет РЕГУЛЯРНЫЕ рейсы Казань-Симферополь, зимой - по субботам,
летом - чаще. Причём давно - смотрите расписание. Ничего они не включают и не
выключают - у некоторых типов среднемагистральных самолётов не полный ADSB -
без координат (уже говорилось об этом не раз). Появляется на FR, когда
координаты могут быть рассчитаны по MLAT (вчера появился на карте в районе
Кировского на отходе).

upd:
Кстати, это всё очень легко проверить - у Вас же есть приёмник - вот и посмотрите
свои декодированные пакеты, этого борта когда он есть на FR - будут в
пакетах координаты - значит я всех обманываю, не будет координат - значит наоборот.
Один из простых способов это сделать - ADSB Scope в табличном виде (данные по TCP).

Сообщение отредактировал CIBAS: 26 марта 2017 - 09:13

[Rumlin]

Вот я и такие мелкие и видел - до Феодосии например adsb, потом выключил и пропал с карт - только пакеты без координат принимаются. Один запомнился, что принадлежал правительству Татарстана.

[CIBAS]

Вы правы - Правительство Татарстана к нам летает, но на другом самолёте,
а это - регулярный рейс.

Скриншот текущего расписания нашего аэропорта - там и тип crj указан:



Добавка - насколько я помню - у правительства Татарстана -
какой-то из CL (Bombardier Challenger )

Сообщение отредактировал CIBAS: 26 марта 2017 - 09:28

[Rumlin]

Себе представлял их как служебный транспорт.
Чтобы представить себе смысл коммерческих полетов таких маленьких самолетов посмотрел стоимость билета на 14 апреля

ЮВ577 1 место
19:10
Казань Казань Основной
22:00
Симферополь

6 590 РУБ
7 090 РУБ
7 590 РУБ
8 590 РУБ

[CIBAS]

Это не бизнес джет, он не такой уж и маленький -
порядка 26 метров, 50 пассажиров - вполне нормальный
самолёт, средний.