rook

Мое сообщение выражает только мое личное мнение относительно темы, которая тут затронута и не в коем разе не в качестве рекламы, а исключительно с целью поделиться с моими земляками тем собственным опытом и выводами которые сделал из практики использования услуг служб такси. (жаль, что приходится еще и "оправдываться"...) Рекомендую относиться к поездкам на такси также, как вы относитесь к своему собственному рабочему процессу а именно: 1. если такси является неотъемлемой частью моих действий в течение дня, то и планирую свои поездки ходя бы за час, а соответственно диспетчеру сообщаю точное необходимое время подачи автомобиля тоже за час. И поверьте, что машина действительно подавалась к этому времени! 2. если мои поездки случайны, то я понимаю что и время жидания довольно не предсказуемо. Тогда (как я и писал выше) обращаюсь к диспетчеру с пожеланием видеть именно того водителя, которому доверяю. А он в свою очередь зная, что я заплачу гарантированно больше (пусть даже порой всего на 5грн.) чем грошовые официальные расценки службы такси, постарается действительно приехать по мере возможности быстрей. В обоих случаях стараюсь вызывать конкретного водителя. Попробуйте себя представить на месте водителя службы такси, да еще и на своем собственном автомобиле (желательно иномарка, купленная вами в автосалоне в течение последних 5 лет). Захотели бы вы везти кого-нибудь за 17,50грн (22,50грн - 5,00грн), зная что этого явно не достаточно а большую сумму вам заплатить не захотят ссылаясь на мнимую возможность поездки за меньшие деньги (умалчивая что ехать там придется на старом автомобиле и с неприятным водителем). Имею свой собственный автомобиль и принципиально не занимаюсь извозом незнакомых и посторонних людей. В остальном хочу сказать, что не имею желания вступать в полемику и дебаты с целью преодоления чьего-либо эго или собственного самоутверждения. Уважаемые симферопольцы вам самим решать как использовать и относиться к той информации, которую я предоставил. Это всего лишь собственный опыт и понимание водителя приезжающего по моему вызову.

Уважаемый Жужик, думаю что стоит методом проб найти пару удовлетворяющих вас автомобилей с водителями и вызывать их через диспетчеров называя их личный позывной в этой службе. Уверен что и вы будете довольны и водители будут ценить вас как клиента.

Добрый вечер уважаемые земляки. Прочел многие сообщения из этой темы и честно говоря не удержался чтобы не написать: В службе такси мы в очередной раз получаем то, чего достойны сами как общество, а соответственно нам и платить за это. Не берусь обсуждать корректность работы диспетчеров (часто они сами являются заложниками водителей службы такси с точки зрения правильного обеспечения нас информацией о времени подачи машины и стоимости проезда). На самом деле все начинается с водителя подъезжающего к нам автомобиля. Попробуйте для начала ответить сами себе на вопрос: какого водителя мы с вами хотели бы видеть за рулем машины службы такси? Вероятные ответы подозреваю заранее (все зависит в каком расположении духа мы сами находимся в момент посадки в автомобиль): - не отталкивающей внешности - чистоплотный - добропорядочный - приятный собеседник, если у нас есть желание общаться (а соответственно интеллектуально развитый) - вежливый - аккуратный - спокойный думаю это далеко не полный перечень наших пожеланий к водителю службы. Хотелось бы сразу заметить, что исходя из личной многократной практики обращений в различные службы такси, на вызов в подавляющем большинстве приезжали водители на собственном личном автомобиле работающие в службе такси по контракту. Теперь уважаемые жители города давайте попытаемся вспомнить и соответственно представить усредненную дальность обычного маршрута по которому мы заказывали машины. Беру на себя ответственность заявить что эта дальность составляет около 4-5км. Еще из общения с водителями я наверняка знаю, что в течение смены среднее количество заказов составляет 10-12. Соответственно минимальный пробег автомобиля в день составляет около 5км*10поездок+приехать к нам 10 раз по 2км = 70км МИНИМУМ! Дальше все просто!!! Данные о стоимости заказа и проезда которые нам с вами предоставила администрация службы такси "Таврика" наверняка практически такие же как и других служб такси. Попробуем сделать примитивный расчет! 1.Сколько мы с вами хотим и можем заплатить за поездку: 10грн(подача автомобиля)+ 5км*2,50грн = 22,50грн. (стоимость средней поездки) 2.Сколько денег водитель получит от нас за смену: 22,50грн. * 10вызовов = 225грн. 3.Сколько он отдаст за заказы в службу такси за смену(по моим данным около 5грн. за вызов): 10 * 5 = 50грн. 4.Сколько он потратит денег на топливо за смену(при примерной стоимости бензина А-95 = 9грн/литр и расходе автомобиля в городе 10л/100км)): 70км (пробег в день МИНИМУМ) * 0,9грн (стоимость топлива на 1 км) = 63грн. 5.Сколько принесет домой за смену: 225грн.(получил от нас) - 50грн.(за заказы службе) - 63грн.(топливо) = 112грн. 6.Сколько принесет домой за месяц: 26рабочих дней * 112грн. = 2912грн. Теперь давайте вернемся к самому началу: - вы все также предполагаете что за "грязные" 3000грн. зарплаты водителю на его собственном авто сможете увидеть подъезжающий по вызову автомобиль соответствующий вашим желаниям и представлениям?????????? - хозяин этого авто, честно предоставляющий нам с вами услуги по перевозке (10грн подача и 2,5грн за киллометр), будет соответствовать нашим пожеланиям к водителю такси, описанным выше?????????? - он сможет накопить деньги что бы купить комплект зимних покрышек стоимостью более 3000грн.?????????? - вы не забыли о необходимости хотя бы поменять за год минимум 4 раза моторное масло с фильтром и потратить на это более 2000грн. за год????????? У ВАС ОСТАЛОСЬ ЕЩЕ ЖЕЛАНИЕ ФАНТАЗИРОВАТЬ НА ТЕМУ СВОЕВРЕМЕННОЙ ПОДАЧИ АВТОМОБИЛЯ И СТОИМОСТИ ПОЕЗДКИ 22,50ГРН.ЗА 5 КМ? Для того чтобы к нам приезжал ВО ВРЕМЯ, ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ с ПРИЯТНЫМ ВОДИТЕЛЕМ, эти люди должны захотеть прийти работать в службы такси города. Но тогда и нам нужно понимать, что платить за 5 км поездку нужно хотя бы 35грн. !!!!!!! (для начала попробуйте взять в руки калькулятор).