arbolad

http://s018.radikal.ru/i517/1705/10/033fba2ff7cd.png Канадцы начали разработку соцсети Ukrainians Корреспондент.net, Сегодня, 11:25 http://s014.radikal.ru/i329/1705/e5/222277e366b5.png Украинцы поддержали идею создания собственной социальной сети Ukrainians, разработать которую предложила команда программистов из Канады StartupSoft. Об этом сообщается на веб-странице будущей соцсети. "Первая цель в 50 тысяч подписчиков достигнута, а значит, разработку украинской социальной сети начинаем уже сегодня", – заявила соосновательница соцсети Ukrainians Александра Струмчинская. По состоянию на утро вторника, 23 мая, за создание украинской соцсети выступили более 66 тысяч человек. Утверждается, что сеть Ukrainians будет разработана за четыре месяца сразу для трех платформ – web, iOS и Android. тут комменты

http://s018.radikal.ru/i504/1705/5b/2f097ac20c15.png Кабмин решил ликвидировать Госсанэпидслужбу Корреспондент.net, Сегодня, 05:36 http://i013.radikal.ru/1705/66/f09b551eb892.png Функционирование этой службы нецелесообразно, поскольку ее функции обеспечивают другие органы, отметили в правительстве. Кабинет министров принял решение о ликвидации Государственной санитарно-эпидемиологической службы. Об этом свидетельствует постановление от 29 марта 2017 года №348, размещенное на сайте правительстваДальнейшее функционирование Госсанэпидслужбы является нецелесообразным, поскольку на сегодня выполнение ее функций обеспечивают Минздрав, Гоструда и Госпродпотребслужба. Поэтому Правительство приняло решение о ликвидации Госсанэпидслужбы и создании соответствующей ликвидационной комиссии", – говорится в сопроводительном тексте. Решение принято во исполнение постановления Киевского апелляционного административного суда от 8 февраля 2016 года, который отменил решение о реорганизации Госсанэпидслужбы путем ее присоединения к Государственной службе по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей. Председателем комиссии по ликвидации Государственной санитарно-эпидемиологической службы утвержден председатель Государственной службы по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей Владимир Лапа. Налоговую полицию надо ликвидировать – Порошенко тут

http://s010.radikal.ru/i313/1705/f5/28628334624e.png баян двухлетней давности http://s011.radikal.ru/i315/1705/2a/c042aec5dd00.png

вот так http://i057.radikal.ru/1705/40/e8bb544c4ec7.png

Там ошибки грамматические, например - "шифротелеграмма" с двумя м http://s015.radikal.ru/i332/1705/ef/dea706be201d.png формулировки типа "расстрел гражданского воздушного судна в небе"(перевод) http://s013.radikal.ru/i322/1705/de/181aec0dd70d.png выводы делайте сами

http://s42.radikal.ru/i096/1705/bc/a48d8d057f16.png СТРОИТЕЛИ РАСКРЫЛИ ДЕТАЛИ МОРСКОЙ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ АРОК КРЫМСКОГО МОСТА НА ФАРВАТЕр 22 МАЯ 2017 http://s019.radikal.ru/i622/1705/a0/7e5f845b75f3.png В августе-сентябре этого года строителям моста в Крым предстоит провести уникальную операцию: перевезти и смонтировать на фарватерные опоры арочные пролеты общим весом почти 10 тысяч тонн. Установка столь габаритных конструкций в морской акватории проводится впервые в практике отечественного мостостроения. Деталями будущей морской операции мостостроители поделились с главными инженерами управлений федеральных автодорог. «Доставка и монтаж арок Крымского моста – пожалуй, сложнейшая операция всего проекта. И мы здесь, по сути, первопроходцы. Опыта, аналогичного по масштабам, климатическим и гидрологическим условиям, у советских и российских мостовиков еще не было. В то же время можно сказать, что наша будущая морская операция – это результат накопленной практики и передовых технологий отечественного и мирового мостостроения», - пояснила заместитель главного инженера ФКУ Упрдор «Тамань» Ольга Жук в докладе на Совете главных инженеров подведомственных Росавтодору учреждений. Арки – самые габаритные конструкции Крымского моста, их вес – почти 6 тысяч тонн железнодорожная и более 4 тысяч тонн автодорожная. Длина каждой –227 метров. Они перекроют судоходный фарватер Керчь-Еникальского канала на высоте 35 метров, сохраняя таким образом пространство для беспрепятственного транзита судов. Обе арки собираются на стапелях технологической площадки в Керчи. После того, как конструкции будут полностью готовы, их предстоит поочередно перевезти по морю и установить на фарватерные опоры. В этом заключается еще одна особенность операции: небольшие глубины акватории почти соизмеримы с осадкой плавучей системы, предназначенной для транспортировки арок, а сам Керченский пролив отличается нестабильными ветрами и волнением. Поэтому в детальной проработке операции задействованы профильные НИИ, конструкторские бюро и ведомства, мостовики, судостроители и судоводители. Операция будет проходить в несколько этапов. Сначала готовый железнодорожный арочный пролет поднимут со стапеля мощными домкратами и установят на перекаточные опоры («тележки»). Затем арка «спустится» от стапеля к морю – по выкаточным пирсам. В конце пирсов сделаны вспомогательные опоры, на которые поместят арку для последующих операций. На этом этапе к работе подключится плавкран. С его помощью с арочного пролета отстыкуют его концевые элементы (они будут перевезены отдельно и смонтированы после подъема арки на проектную высоту). Конструкция будет готова к погрузке на плавучие опоры. Следующий этап – работа с плавсистемой. В отсеки ее понтонов набирается вода (балласт). Подтопленные понтоны заводятся под арочный пролет. Затем балласт постепенно сбрасывается, понтоны поднимаются, и плавучие опоры принимают арку на себя. Арке предстоит путь от керченской площадки к фарватеру – около 5 км. В этой части операции будут задействованы головной тянущий буксир, буксиры-толкачи, одерживающие вспомогательные и маневровые буксиры, рабочие катера для связи и координации. Со стороны керченского берега уже ведутся работы по дноуглублению, чтобы система могла беспрепятственно передвигаться по всему маршруту. По расчетам специалистов, перевозить арочные пролеты максимально безопасно при скорости ветра до 10 метров в секунду, поэтому морская операция будет производиться в погодное «окно», подтвержденное гидрометеорологическим прогнозом. «На время морской операции транзит судов по маршруту движения плавсистемы будет приостановлен примерно на трое суток. Об этом судоводителей, работающих в этой части Керчь-Еникальского канала, предупредят заблаговременно», - отметила заместитель главного инженера ФКУ Упрдор «Тамань» Ольга Жук. Плавсистема будет введена в створ между фарватерными опорами и зафиксирована, после чего начнется заключительный этап морской операции – монтаж в акватории. Строители застропят и поднимут арку на проектную высоту 35 метров с помощью мощного грузоподъемного оборудования, закрепят конструкцию, смонтируют концевые элементы пролета, а затем окончательно установят на фарватерные опоры. В это время плавучие опоры вернутся обратно к керченскому берегу, их перепроверят и переоборудуют, после чего в той же последовательности будет перевезено и смонтировано второе арочное пролетное строение – автодорожное. В итоге над фарватером будет сформирована архитектурная доминанта мостового сооружения. Максимальный подъем каждой дуги арки – 45 метров, то есть высота сооружения от поверхности воды составит в высшей точке 80 метров. Справка Конструкция арочного пролета автодорожного моста представляет собой комбинированную систему – арка с жесткой затяжкой с ездой понизу. В поперечном сечении строение предназначено для пропуска четырех полос движения с шириной проезжей части 23,1 м, включая полосы безопасности, с переменной шириной по верху настильного листа ортотропной плиты (30,38 м в приопорном сечении, 29,37 м в середине пролета). Арочное пролетное строение железнодорожного моста– арка с жесткой затяжкой в виде сквозных ферм. Количество железнодорожных путей на пролетном строении – два. Величина междупутья – 5,45 м. Ширина балластного корыта – 10,15 м. Минимальная толщина слоя балласта под шпалой – 0,4 м. Расчетная скорость ветра на уровне проезжей части арочного пролетного строения через фарватер может достигать 40 м/с. Для предотвращения негативных аэродинамических явлений были проведены исследования, в результате которых проектировщики выбрали определенную форму обтекателей – специальных конструкций по фасаду арочных пролетов. Они позволят минимизировать ветровое воздействие и обеспечить комфортную эксплуатацию арочного пролета. Предусмотрены и все необходимые конструктивные элементы для безопасного судоходства под арками Крымского моста: на пролетах будет установлена судовая сигнализация. По дугам арок размещается аэронавигационная сигнализация. тут

Это вообще-то про СССР, эту песню написал бессменный лидер группы "Motor-Roller" Ильяс Аутов к 70-летию Победы в 2015 году. На мой взгляд это одна из лучших песен Motor-Roller(я уже выкладывал ее на форуме) Еще одна хорошая песня группы https://youtu.be/IfJcnm1kT9k

Переадресую вопрос http://s019.radikal.ru/i638/1705/21/9bc6958646e1.png

Добавлю только, что какие-то идиоты придумали понятие "покупательная способность населения" и это самое - "потребительская корзина" http://s010.radikal.ru/i311/1705/35/2d156e162c66.png Вики :

http://s019.radikal.ru/i621/1705/13/dac72202b42a.png http://s019.radikal.ru/i628/1705/66/f7cb787f7b85.png

Ну почему : Если из них сотни три-четыре сходят вокруг Черноморья, уже неплохо

Очень простым боком. Начало курортного сезона. Растет поток отдыхающих из Украины : В Крым увеличился пассажиропоток из Украины-пограничники республики Отдыхая в Крыму, еще и Турцию, Сочи, Новороссийк посетят на круизном лайнере

С 6 июня запускается круизная линия Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь - Стамбул : Теплоход "Князь Владимир", который должен пройти по туристическому маршруту из Сочи в Турцию через Крым, отправится в плавание 6 июня, заявил мэр Сочи Анатолий Пахомов Подробнее: http://www.vestifina.../articles/85605 Москва, 19 мая - "Вести.Экономика". http://s018.radikal.ru/i511/1705/15/821c3ce70b77.jpg "Совсем скоро откроется наш маршрут на теплоходе "Князь Владимир" - это Сочи - Крым - Турция. Он 6 июня открывается, но уже сам теплоход стоит у нас. Это будет давать посещение таких городов, как Новороссийск, Севастополь, Ялта, тоже интересно", - отметил Пахомов, сообщает ТАСС. В 2016 г. Сочи посетили 6,5 млн туристов. Президент Владимир Путин на заседании президиума Госсовета 15 сентября 2016 г. поручил Минтрансу рассмотреть возможность открытия регулярного авиационного и морского сообщения между Сочи и курортами Крыма. В свою очередь "Росморпорт" приобрел круизное судно Roy Star (впоследствии переименован в "Князь Владимир") для перевозки туристов по маршруту Сочи - Крым - Стамбул. Судно построено в 1977 г., в 2005 г. приведено в соответствие с современными требованиями, прошло ремонт в 2013 г. и 2017 г. Длина судна составляет 141,8 м, ширина - 21,9 м, оно способно перевозить 940 пассажиров в 360 каютах тут

Донецкий металлургический завод возобновил работу : http://s011.radikal.ru/i315/1705/1e/b8deeb77cbe3.png

На самом деле не до шуток ! Еще с прошлого года на хохлосайтах пишут об этом : http://s013.radikal.ru/i323/1705/e9/eff68c44b7f8.png Но и это не самое худшее, из-за разбитых дорог (в том числе), нац.банд и других "прелестей" вроде блокирования грузоперевозок Украина со свистом пролетела мимо Нового Шелкового пути : Бац-бац... и мимо. Транзитная Украина стала поперек Нового шелкового пути http://s019.radikal.ru/i635/1705/a2/f0c75ffa3237.png Под руководством "патриотической команды реформаторов", управляющей страной, Украина превращается в "белое пятно" на карте Евразии – территорию, в обход которой перенаправляются транспортные, товарные, энергетические и финансовые потоки. 14–15 мая в Пекине состоялся форум "Один пояс – один путь", где обсуждался проект нового Великого шелкового пути – международного транспортного коридора по доставке товаров на льготных условиях из Азиатско-Тихоокеанского региона в Европу. Китай планирует инвестировать в проект порядка 124 млрд долларов, а ежегодный грузопоток может составить 280 млн тонн. Увы, маршрут Нового шелкового пути будет проложен в обход Украины, а значит даже на малую толику "китайской" транзитой ренты рассчитывать не приходится. Нельзя сказать, что киевские власти не питали надежды относительно включения Украины в данный проект. 7 ноября 2016 в Киеве состоялся Первый всеукраинский форум Шелкового пути. Хотя, по словам посла КНР в Украине Ду Вэя, проект Шелкового пути "немыслим без Украины", незаангажированные эксперты понимали, что это просто дипломатический реверанс. Все стало предельно понятно в январе 2017, когда тестовый контейнерный поезд из Китая добрался до Великобритании, "не зацепив" территорию Украины. К сожалению, в результате "майдана" и последовавших за ним событий Украина потеряла привлекательность в вопросе включения ее в какие-либо интеграционные проекты.

Под Харьковом обрушилась пешеходная часть моста через Северский Донец http://s019.radikal.ru/i604/1705/b2/7b63724c65b2.png На автомобильной дороге общего пользования местного значения «Андреевка - Курган - Меловое» в Купянском районе произошло обрушение пешеходной части моста через Северский Донец, сообщили в оперативной сводке ХОГА.Жертв и пострадавших нет. http://s019.radikal.ru/i640/1705/32/16a8cadcc8cc.jpg Мост был построен в 1962 году, его длина - 245 метров. По результатам предварительного заключения специализированной организации, сооружение находится в аварийном состоянии. Движение перекрыто как для автомобильного транспорта, так и для пешеходов

Строители Моста установили скамейку-логотип http://s019.radikal.ru/i606/1705/5d/4a7efe459e05.jpg

http://s008.radikal.ru/i303/1705/65/3c7d310acada.jpg http://s019.radikal.ru/i623/1705/7b/ac7b2697ab3b.jpg http://s16.radikal.ru/i190/1705/a2/31bf00d120c9.jpg

Депутат ВР : "Убыль населения Украины превзошла самые мрачные прогнозы ООН" https://youtu.be/LzKVyx1fra4

Нет, обычную. Из коровьего молока. Какие-то фирмы выпускают? Искал в сети, не нашел

http://s010.radikal.ru/i311/1705/4d/15c85ed4b195.png Американская делегация в рамках визита в Крым посетила Ялту 10:4618.05.2017 http://s018.radikal.ru/i527/1705/4c/edfad5363e1b.jpg СИМФЕРОПОЛЬ, 18 мая — РИА Новости(Крым). В среду делегация из США во главе с представителем Центра Гражданских Инициатив США Кимберли Вайхел прибыла в Ялту. В составе делегации, которая находится на полуострове в рамках проекта "Народная дипломатия", почетный консул Российской Федерации в Денвере Дебора Пальмери и другие иностранные гости — Натали Мари Смит, Сузанна Стоддард и Бетси Вейл. Об этом сообщает отдел информационного обеспечения администрации города Ялты http://s019.radikal.ru/i631/1705/f4/c682dbb1807c.jpg Представители делегации посетили музей, где располагаются фотографии 32-го американского президента, и возложили цветы к памятнику Франклину Рузвельту. http://s010.radikal.ru/i313/1705/90/8789233b0100.jpg Приветствуя делегацию от имени председателя Ялтинского городского совета Романа Деркача и главы администрации Ялты Андрея Ростенко, заместитель председателя Ялтинского городского совета Светлана Базилюк высказала пожелание, чтобы Ялта стала городом мира, как в 1945 году, когда в Ливадийском дворце проводилась знаменитая Ялтинская конференция. Американка Натали Мари Смит выразила надежду, что Ялта станет именно тем местом, где будет сделан еще один шаг на пути к взаимопониманию между Россией, странами Евросоюза и США. "Для нас этот визит очень важный. Мы приехали в Крым, чтобы посмотреть собственными глазами на то, что происходит на полуострове, пообщаться с местными жителями", — подчеркнула, в свою очередь, Кимберли Вайхель. В ходе визита иностранные гости побывали в Ялтинской школе №1, где с педагогами обсудили возможность сотрудничества и в Гуманитарно-педагогической академии. http://i075.radikal.ru/1705/e0/78ce5ae8c096.jpg В рамках двухдневного визита американцы посетят исторические места Южного берега Крыма, Международный детский центр "Артек", а также встретятся с представителями власти и местными жителями. Визит иностранной делегации в Крым продлится до 21 мая. тут

Проезд по РМ-3, с 4.04 видна секция поперечной надвижки и заливка опор на разных стадиях https://youtu.be/w3adGFf7-XA

http://s018.radikal.ru/i525/1705/b0/1780941f82e6.png http://s014.radikal.ru/i328/1705/7c/e93849c270e8.jpg

Блокирование соцсетей и сайтов - это "не по-европейски", но т.к. укры не являются кандидатами в члены ЕС, то и ......... с ними http://s018.radikal.ru/i514/1705/84/3de281febdcc.png Берлин назвал украинские санкции не соответствующими европейским ценностям http://i062.radikal.ru/1705/e0/6306f03d744d.png БЕРЛИН, 17 мая — РИА Новости, Ангелина Тимофеева. Санкции Украины против российских СМИ не соответствуют европейским ценностям, заявил на брифинге официальный представитель кабинета министров ФРГ Штеффен Зайберт. © AP Photo / Olivier Matthys В НАТО объяснили, почему блокировка сайтов на Украине не угроза демократии Представитель немецкого правительства назвал свободу СМИ в Европе "одной из важнейших ценностей". Он отметил, что ограничение доступа к российским массмедиа не способствует улучшению отношений между Киевом и Москвой. При этом Зайберт особо подчеркнул, что Украина не является кандидатом на вступление в ЕС. Ранее озабоченность по поводу санкций Киева в отношении российских СМИ выразил МИД Германии. Там отметили, что действия украинских властей, касающиеся свободы прессы, "вызывают вопросы". В представительстве ЕС на Украине, в свою очередь, заявили, что рассчитывают получить от Киева дополнительную информацию в связи с блокированием российских онлайн-сервисов. Во вторник был обнародован указ президента Украины Петра Порошенко, которым он утвердил решение СНБО о продлении и расширении списка российских физических и юридических лиц, в отношении которых введены санкции. В перечень вошли 1228 физических и 468 юридических лиц. В частности, Украина вводит санкции в отношении целого ряда российских СМИ. В стране также запрещается доступ к соцсетям "ВКонтакте", "Одноклассники" и ресурсам "Яндекса" и Mail.ru тут

Графика процесса возведения русловых опор http://s019.radikal.ru/i616/1705/78/ad69c65ed9f4.jpg http://s018.radikal.ru/i528/1705/24/3018ca727046.jpg