arbolad

Обход бахчисарайского кольца (видео вставить невозможно, оригинал здесь)

https://youtu.be/GnUJJgpahNIhttps://youtu.be/sFDd6ndNCX8

Установка мачт освещения https://youtu.be/lLr2seMeLew Подход к Крымскому мосту со стороны Тамани практически готов. (видео ускорено в 6 раз) https://youtu.be/12I2obUMxjw

Фото иллюстрирует работы, ведущиеся на железнодорожной арке. Подобное же фото ж.д. арки с восточной стороны :

Вот как раз очередной широкий и уверенный шаг в Евросоюз : Северодонецкий «Азот» остановил производство, долг по зарплате составляет боле 95 миллионов 16 марта 2018 в 15:49 За последние два года с "Азота" из-за невыплат заработной платы уволились более трех тысяч работников, передает « Трибун » со ссылкой на UA Донбасс. Как рассказал заместитель начальника управления труда и занятости Департамента защиты населения ЛОГА Игорь Шевченко, сейчас долг предприятия – 95,735 млн. гривен. Данная сумма составляет 63% от задолженности по всей Луганской области. Когда долг будет погашен – неизвестно, так как руководство" Азота ", по словам Шевченко, не идет на контакт. Председатель Федерации профсоюзов Луганской области Валерий Черныш сообщил, что на предприятии погасили задолженность за январь 2017 года(!), однако эти деньги пошли в счёт текущей зарплаты за февраль 2018 года. Остальные же выплаты пока что не производятся. Черныш добавил, что исполнительная служба уже побывала на «Азоте» и описала часть имущества. В эту службу было направлено более 700 писем судебных решений. Сейчас непонятно, когда решится вопрос по выплатам зарплаты. Те сотрудники, которые уволились в прошлом году и обратились в суд, скорее всего, свою задолженность так и не получат. Торгово-промышленная палата получила экспертное заключение о форс-мажорных обстоятельствах, которые не позволяют выплачивать заработную плату, в том числе – штрафные санкции, налагаемые за невыполнение 116 статьи КЗоТ Украины. Как заметил Черныш, сейчас работники предприятия ходят на работу. Простоя нет, и все работы выполняются в требуемом объеме, однако производство отсутствует. Проводятся только регламентные работы. Сокращений нет, в профсоюз не подано ни одного документа на сокращение работников. Напомним, 16 ноября стало известно, что следственное управление полиции Луганской области осуществляет досудебное расследование в уголовном производстве по факту невыплаты должностными лицами ЗАО "Северодонецкое объединение Азот" зарплаты работникам. В ноябре 2017 на предприятии сообщили о возобновлении производства после длительного простоя. тут Перемога ! Кто в ней виноват, никогда не догадаетесь: Рсские кинули Фирташа.Северодонецкий«Азот» готовится к банкротству

Зрада: Украинский телеканал показал карту Украины без Крыма тут

Свежее видео со строительства участка Дубки-Левадки https://youtu.be/wHeHtojZdCo

https://youtu.be/qyxxDBqyl2khttps://youtu.be/Ev2JZ5JLIAY

Журналист: «России очень не повезло с Крымским мостом» Крымский мост уже потерял свою экономическую привлекательность, а ведь его начинали строить как раз по причине того, чтобы ускорить темпы роста экономики. сообщает replyua.net со ссылкой на Обозреватель, об этом в своем блоге пишет журналист Лариса Волошина. «Россия планировала возить через него товары из Украины к себе и в Казахстан. Теперь, когда у нас торговли с Крымом нет, – первоначальная идея неактуальна», - считает журналист. Волошина отметила, что Крымский мост обойдется России слишком дорого, но, несмотря на нерентабельность, власти его обязательно достроят. По словам журналистки, ранее она прочитала, что требуются еще дополнительно три миллиарда на подкрепление почв и опоры, да и обслуживание моста будет очень дорогим. По ее мнению, украинцы должны спокойно относиться к этому проекту, поскольку он разорит Россию. «Ну, пусть тратит. Чем быстрее потратит – тем быстрее оккупация будет для нее нерентабельной», - добавила Волошина. тут Классика. Эзоп. Лиса и виноград

Подробнее : Ростех подтвердил выход двух ТЭС в Крыму на полную мощность летом 2018 года МОСКВА, 14 марта. /ТАСС/. Госкорпорация "Ростех" подтвердила сроки выхода двух ТЭС в Крыму - Таврической (Симферополь) и Балаклавской (Севастополь) на полную мощность летом 2018 года. Об этом говорится в сообщении Ростеха. Первую очередь строительства электростанций, два блока мощностью по 235 МВт каждый, планируют запустить в мае 2018 года. "В рамках второй очереди такие же мощности будут введены летом 2018 года", - сообщается в пресс-релизе. На Таврической (Симферопольской) ТЭС осуществлен первый розжиг газовой турбины энергоблока №1 с выходом на холостой ход - 3 тыс. оборотов в минуту. "Это один из двух энергоблоков первой очереди, возводимых в Крыму - монтаж еще одного завершается сейчас на Балаклавской (Севастопольской) ТЭС. Параллельно на обеих электростанциях ведутся работы по монтажу энергоблоков второй очереди суммарной мощностью 470 МВт", - пояснили в Ростехе. Глава Минэнерго РФ Александр Новак 14 марта доложил президенту РФ Владимиру Путину, что строительство вторых пусковых станций завершится в течение 2018 года. "Планируем, что в Севастополе - это июнь, в Симферополе - наверное где-то во втором полугодии", - продолжил глава Минэнерго, добавив, что ввод второй очереди уже не критичен, так как основная генерация к этому времени уже будет запущена. Путин уточнил, все ли работы идут по графику, министр ответил утвердительно. Испытания на ТЭС Во время испытаний на ТЭС в Симферополе отработаны системы управления и регулирования в переходных режимах, подтверждено соответствие вибрационного состояния турбины заданным техническим требованиям. "Положительный результат операций продемонстрировал готовность турбины, ее программного обеспечения, всех вспомогательных систем к корректной работе и дальнейшим операциям по испытаниям и выходу в сеть. Доля российского оборудования в проекте составляет 90%", - отмечается в сообщении. Подрядчиком строительства и шеф-монтажа оборудования является дочерняя структура Ростеха - "Технопромэкспорт". "Первый розжиг газовой турбины - важный этап пусконаладочных работ. Турбина отработала без сбоев, что подтвердило высокий уровень технической готовности к вводу энергоблока в эксплуатацию", - отметил глава Ростеха Сергей Чемезов, чьи слова приводятся в сообщении. Благодаря парогазовым энергоблокам на Таврической и Балаклавской ТЭС не только повысится надежность энергоснабжения объектов жилой и промышленной инфраструктуры полуострова, но будет решена проблема энергетического дефицита в Крыму на годы вперед с учетом перспективного развития региона. Основным видом топлива для энергоблоков станет природный газ. В качестве резервного рассматриваются жидкие виды топлива. Контракты на поставку газа для двух электростанций уже заключены с "Черноморнефтегазом". Претензии Siemens Летом 2017 года разгорелся спор вокруг поставок турбин в Крым для строящихся ТЭС. Изначально планировалось использовать турбины, произведенные Siemens, однако в конце 2016 года германский концерн блокировал эти поставки из-за санкций Евросоюза. По итогам проведенного расследования концерн заявил, что все четыре газотурбинные установки производства Siemens, изначально предназначавшиеся для ТЭС в Тамани, были поставлены в Крым в обход санкций ЕС. Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в свою очередь отмечал, что российская сторона обеспечила максимальную юридическую корректность при использовании технологий Siemens в производстве турбин для ТЭС в Крыму, и у турбин есть российский сертификат. В ходе последовавших судебных разбирательств с "Технопромэкспортом" Siemens и "Сименс технологии газовых турбин" (СП Siemens и "Силовых машин" - прим. ред.) проиграли оба дела - суд вынес решение об отказе в признании сделки по поставкам турбин недействительной и возврате оборудования. Решение Арбитражного суда Москвы по иску германского концерна уже вступило в законную силу, по второму иску от "Сименс технологии газовых турбин" апелляция будет рассмотрена 9 апреля. ТАСС

Захват Надежды Савченко в плен – это спланированная театральная постановка России Захват Надежды Савченко в плен – это спланированная театральная постановка России. О таком в эфире "5 канала" заявил советник министра внутренних дел Украины Зорян Шкиряк. "На мое глубокое убеждение, я думаю, что ее плен был заранее спланированной театральной постановкой, которую осуществили российские спецслужбы, для того чтобы потомвнедрить эту консерву в украинское информационное пространство", – сказал он. "Что касается ее слов, которые она сегодня в очередной раз говорила, то вы знаете, нет даже что комментировать. Во-первых, потому что Савченко никогда не была на Революции Достоинства и она к ней не имеет отношения, она поддерживала "Беркут", я думаю, что вы все это хорошо знаете, не раз видели те кадры, она поддерживала Януковича, и собственно выступала против активистов Революции Достоинства. Поэтому не ей давать оценку тем людям, которые защищали тогда государство", – добавил Шкиряк тут А это из недавнего прошлого :

Героя України Надію Савченко випроваджують з Верховної Ради https://youtu.be/e2AAw_EoBvM

Савченко после допроса в СБУ: Луценко в очередной раз соврал https://youtu.be/LH9y-FKWYqM

https://youtu.be/KeP9QM3mHsA

Визит президента на Мост с коптера https://youtu.be/trzlP9zqV9s

Ну, что, строители Моста почти официально заявили о запуске движения по а.д. части в мае 2018, пригласив Президента на церемонию запуска : Строители Крымского моста пригласили Владимира Путина на запуск автомобильного движения в мае 2018 года Президент России совершил рабочую поездку на площадку строительства Крымского моста. Владимир Путин проехал по готовому участку моста и прошел по автодорожной арке в сторону Крыма. Далее глава государства встретился с мостостроителями, которые рассказали о ходе реализации проекта. «Могу сказать, что это впечатляет, конечно. Получается у вас здорово. Просто уникальное сооружение не только для нашей страны, но и, думаю, в мире аналогов таких немного. И всё получается у вас, даже раньше срока, насколько я понимаю? Хотелось бы, чтобы люди могли в летний сезон воспользоваться», - сказал глава государства. «Да, постараемся в мае», - ответил председатель совета директоров компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Аркадий Ротенберг. «Автодорожную часть моста сдадим досрочно. Это стало возможным благодаря работе наших строителей. Их усилиями удалось выполнить ряд работ со значительным заделом по срокам при соблюдении всех технологий», - добавил он. На встрече строители пригласили Владимира Путина на открытие автодорожной части моста. «Да, постараюсь приехать обязательно», - ответил президент. В ходе встречи также обсудили автодорожные подходы к мосту. Со стороны Кубани это новая 40-километровая 4-полосная трасса. Со стороны Крыма – аналогичные по пропускной способности 8,6 км скоростной дороги, которая свяжет мост с трассой «Таврида», проходящей через весь полуостров до Севастополя. По словам министра транспорта России Максима Соколова, движение на подходах для легкового транспорта откроется к моменту запуска автодорожной части моста. «К лету будут работать две полосы существующей дороги Керчь – Симферополь. Две новые полосы «Тавриды» до Симферополя откроем к концу 2018 года, а в полном объеме трасса, как и планировалось, заработает к 2020 году, – сказал министр. – Важно понимать, что с учетом того, что мост и подходы запускаются с существенным опережением сроков, а также продолжающихся строительных работ этим летом пробок не избежать. Надеемся, что люди отнесутся к этому с пониманием». Строительство Крымского моста началось в феврале 2016 года, и уже сейчас основные мостовые конструктивы его автодорожной части – это свайные фундаменты, опоры и пролётные строения – готовы на 100 %. В настоящее время выполняются бетонирование деформационных швов, укладка асфальтобетона, обустройство водоотводов, монтаж барьерных ограждений и мачт освещения. На автодороге строителям также предстоит установить шумозащитные экраны по береговой части моста, систему управления дорожным движением и нанести разметку. Параллельно строится железная дорога, которая по графику сдается позже – в 2019 году. На сегодня работы по ключевым элементам железнодорожной части сооружения выполнены более чем наполовину. К середине марта 2018 года в основание железнодорожного моста погружены почти все сваи, сформировано более 200 из 307 опор, идет сборка пролетов. Их общая масса – почти 160 тысяч тонн, что в 1,5 раза больше, чем на автодорожной части сооружения. Мост через Керченский пролив длиной 19 км станет самым протяженным в России. Он соединит Крымский полуостров с материковой частью страны. Новая транспортная артерия обеспечит пропуск 14 миллионов пассажиров и 13 миллионов тонн грузов в год. Появление регулярного бесперебойного транспортного сообщения позволит расширить товарооборот между регионами, сократить расходы на логистику, повысить туристическую и инвестиционную привлекательность Крыма и Севастополя, а также придать импульс развитию всего юга страны. Президент России Владимир Путин впервые осмотрел ход строительства Крымского моста в марте 2016 года. Глава государства провел оперативное совещание со строителями на одном из рабочих участков на острове Тузла, а через полгода посетил стройплощадку со стороны Керчи. тут

Путин осматривает новый терминал Симферопольского аэропорта https://youtu.be/p7L4nfUMKos

Ростех произвел первый розжиг газовой турбины в Крыму На Таврической (Симферопольской) ТЭС осуществлен первый розжиг газовой турбины энергоблока №1 с выходом на холостой ход – 3000 оборотов/мин. При испытаниях были отработаны системы управления и регулирования в переходных режимах. Подтверждено соответствие вибрационного состояния турбины заданным техническим требованиям. http://i103.fastpic.ru/big/2018/0314/42/69623084deb7386f72c9aebc59e52342.jpg http://i103.fastpic.ru/big/2018/0314/90/e2ddd245dc903a6315a636bca4627990.jpg

Так, все за работу! Мост досрочно сдаём в мае, все должно быть идеально. #Котмоста

https://youtu.be/23G9FAyxeaYhttps://youtu.be/ztcpkFYQ2OM