arbolad

Корсаков. Обход древнего городища железной дорогой https://youtu.be/fk7iFjW4xa8

Шарий : "Ничего не работает, все ушли строить Hyperloop!" https://youtu.be/vJSOXqod8dw

Самый сложный участок трассы "Таврида" готов на 40% https://youtu.be/YZS3QwHJWQY

Корсаков. На Ж/Д подходах на Керчь Южная укладывают рельсы и стрелки https://youtu.be/ekx4NR0XKIA

Быстряков: Украину разрушает патологический национализм https://youtu.be/7oH1rgNSIj4

Первое фото беспилотника Охотник-Б, 2018г. С-70 «Охотник» собран на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова (НАЗ, филиал компании "Сухой"). Фото с испытаний нового российского ударного БПЛА С-70 в рамках программы "Охотник-Б" БПЛА С-70 разработки ОКБ имени Сухого имеет массу 20-22 тонны при длине около 13 метров и размахе крыльев около 18 метров. Вооружение, как и положено малозаметному летательному аппарату, размещается во внутренних отсеках. Размеры отсеков позволят нести самое разное современное оружие, включая ракеты Х-35У и Х-59МК2, а также корректируемые боеприпасы массой до 500 кг. Имеются сведения о том, что новый БПЛА сможет работать в связке с истребителем пятого поколения Су-57 (ПАК ФА, Т-50), и один из опытных «пятьдесят седьмых» участвует в испытаниях по отработке систем управления по проекту «Охотник-Б». https://youtu.be/dGms4OYatRM Россия сокращает отставание от мировых лидеров в строительстве БПЛА статья о русских БПЛА разных типов и классов

Свежее от Медовара Керченский мост обязательно смоет, а Крым без Украины ждет катастрофа, — российский ученый «Керченский мост — вещь абсолютно бесполезная и, по большому счету, нужная всего одному человеку — президенту России Владимиру Путину. К тому же долго он не простоит. Его надо либо разбирать, либо он разрушится сам», — уверен старший научный сотрудник Института водных проблем Российской академии наук, горный инженер-гидрогеолог Юрий Медовар. Ученый неоднократно предупреждал, что это сооружение строить нельзя, за что неоднократно подвергался критике со стороны своих соотечественников. На 2019 год запланировано открытие железнодорожного сообщения по Керченскому мосту. Но вот состоится ли это событие, а также о возможной судьбе моста Юрий Медовар рассказал в эксклюзивном интервью «ФАКТАМ» . — Я, конечно, понимаю, что всех или, по крайней мере, многих интересует, когда наконец-то смоет этот никому не нужный Керченский мост, — говорит Юрий Медовар. — Могу ответить — смоет. Только вот не хочется никаких трагедий. Надеюсь, что при этом никто не погибнет. тут

https://youtu.be/a5lhw3Q2iO8https://youtu.be/q3YMYX58E_s

Трасса Таврида перешагнула Московское шоссе. Пятый этап! Капитан Крым https://youtu.be/h0FMNKUASAc

Разъезд 107 км новый мост над железной дорогой и новая трасса Крыма https://youtu.be/BXqICz4_hUw

Корсаков https://youtu.be/HpU9nkGp2E0

https://youtu.be/oPUhw7dPPog

https://youtu.be/Oi19rslQQxo

Дубки-Левадки, участок возле Николаевской развязки

Аксенов пояснил ситуацию с поселком Багерово: точку поставят в среду СИМФЕРОПОЛЬ, 22 янв – РИА Новости Крым. В среду поселок Багерово на востоке Крыма посетит министр транспорта РК Сергей Карпов, во взаимодействии с железнодорожниками они будут искать пути решения проблемы с транспортным сообщением поселка. Об этом сегодня сообщил журналистам глава Республики Крым Сергей Аксенов. Накануне Аксенов сообщил о возникшей в результате строительства железнодорожного перехода к Керченскому мосту проблеме в районе поселка Багерово Ленинского района — для возведения объекта нужно сделать насыпь, которая может "отрезать" поселок и нарушить транспортное сообщение. Во вторник глава Крыма сообщил, что о сложившейся ситуации проинформировал министра транспорта России. "Некоторые нюансы не были учтены изначально, то есть докладывали об одном расстоянии объезда в случае закрытия дороги, это было 7 км, а сейчас, с учетом качества дорог в поселке Багерово выяснилось, что это более 20 км. Договорились, что завтра на место выезжает Сергей Карпов (министр транспорта РК – ред.) с железнодорожниками. Задача одна – сделать так, чтобы для людей это не превратилось в проблему", — сказал Аксенов. Решить эту задачу специалисты должны оперативно, подчеркнул Аксенов, подходящий для местных жителей и для железнодорожников вариант должны обозначить уже завтра. "В ближайшее время мы найдем вариант, при котором можно будет совместить, как говорится, приятное с полезным. Завтра к вечеру точка в этом вопросе должна быть поставлена. Считаю,что надо дать возможность людям ездить по привычному маршруту", — подчеркнул глава Республики. Он также проинформировал, что компания "ВАД", занимающаяся строительством трассы "Таврида", приведет в надлежащий вид дороги в поселке Багерово, по которым тяжелая техника возит строительные материалы. Сейчас они находятся в неудовлетворительном состоянии. РИА Крым

https://youtu.be/dEWCrgbBm3Q

https://youtu.be/UC2F87eZA0E

https://youtu.be/CIFoO0ZdEVg

Решение по Северо-Крымскому каналу принято 21.01.2019 Крымские эксперты Главгосэкспертизы РФ выдали положительное заключение о проведении публичного технологического и ценового аудита инвестпроекта первого этапа строительства и реконструкции объектов Северо-Крымского канала. Строительство Северо-Крымского канала протяженностью 400 км, предназначенного для снабжения засушливых зон Крыма и сельскохозяйственных угодий днепровскими водами, длилось в течение десяти лет, с 1961 по 1971 год. Канал использовался не только для нужд сельского хозяйства и промышленного рыбоводства, но и в качестве источника централизованного хозяйственно-питьевого водоснабжения населенных пунктов Крыма. После мая 2014 года подача воды в канал ведется из крымских водоемов. "Ввод в эксплуатацию новых объектов Северо-Крымского канала, в отношении проекта которого Главгосэкспертизой России проведен публичный технологический и ценовой аудит, позволит снять инфраструктурные ограничения и улучшить водоснабжение города Армянска, населенных пунктов Красноперекопского, Джанкойского и Нижнегорского районов Крыма, а также обеспечить технической водой промышленные предприятия ПАО "Крымский содовый завод" и ООО "Титановые инвестиции", — сообщили в пресс-службе. Проектом предусмотрено устройство комплектной насосной станции, повысительной насосной станции, которая позволит компенсировать потерю напора при транспортировке воды на длинную дистанцию, а также бетонной плотины для поддержания расчетного уровня воды в канале и регулирования стока, грунтовой плотины, обводного трубопровода и напорного трубопровода. Реконструкция реализуется в рамках федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2022 года". тут

Развязка у Трудового на въезде в Симферополь, с ответвлением Северного радиуса обхода города (с пояснениями направлений)