arbolad

Корсаков https://youtu.be/4JY5NSLLULI

После прелестей Укрзалізниці обалдевший мужик принял купейный вагон РЖД за бизнес-класс, снял ролик для своего друга и выложил в Twitter Twitter\ https://youtu.be/80c0uFVN97Q

Проект жд вокзала станции Керчь-Южная https://youtu.be/DWTd1NkF7SI

https://youtu.be/K7hkoTVt4gA

Бывший депутат Рады и лидер украинской партии «Союз левых сил» Василий Волга поделился впечатлениями от поездки в Крым тут

Половинкин https://youtu.be/YNbXVhSIrVo

Корсаков https://youtu.be/c4DS6iakESc

Мордунов https://youtu.be/BdcVDvVppJ4

Половинкин https://youtu.be/A8TJjaE45gM

Еще на тему картошки и др.продуктов.. Сравнение цен в России и на Украине 27 сентября https://youtu.be/v9GbaywTPAM Новостное агенство Харьков : Киев побил все «рекорды дна» - сравнение цен в России, Украине и Донбассе

Куйбышевский всегда был одним из дорогих, предпочитаю Привоз, вот цены на картошку за 9 октября отсюда Брал два дня назад Розу по 25 р.(некрупную)

В Нижегородской области спущено на воду СПК «Валдай 45Р» С-505 4 октября 2019 года на территории НПК-1 в Чкаловском р-не Нижегородской области прошел спуск на воду пятого судна из серии речных пассажирских судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» строительный № С-505. Речное пассажирское судно на подводных крыльях «Валдай 45Р» — справка: Разработчик проекта — ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева» Длина — 21,3 м Ширина — 5,2 м Высота габаритная (от уровня воды) при ходе на крыльях — 6,3 м Водоизмещение — 21,4 т Осадка — 1,1 м Пассажировместимость — 45 чел. Скорость — 36 уз Дальность хода — 400 км Автономность плавания (продолжительность рейса) — 8 час. тут

У меня тысячное сообщение, дайте телефон, я сам отправлю !

Половинкин https://youtu.be/5-USLZE60QM

Вот именно, у нас это беда. а на Украине фальсифицируют все, что удается, кроме этого еще и с ГМО игры типа "запретить нельзя использовать" ГМО-колонизация Украины Доказано: Украина - крупнейший в Европе источник нелегальных ГМО Европолигон ГМО: Над Украиной ставят новый эксперимент

Опасная еда: Почему украинцы травятся магазинными продуктами Украину заполонили опасные продукты-подделки На Закарпатье изъяли 100 тонн фальсифицированной бытовой химии Украинцам назвали перечень некачественных товаров в супермаркетах Киева Украинский рынок завален токсичными продуктами Поддельные сгущенка, масло и сыр: эксперты предупреждают

Мордунов https://youtu.be/nbC0QTc4VnU

Половинкин https://youtu.be/q9FhqzTWws4

Корсаков https://youtu.be/GLHZYlBitSo

Трасса Таврида. 6-й этап. Открыт сквозной проезд через Сирень в сторону Тургеневки http://images.vfl.ru/ii/1570623686/5f9a7751/28129952_m.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1570623717/939bf80a/28129953_m.jpghttp://images.vfl.ru/ii/1570623855/e00f9c5b/28129979_m.jpg

Тест поезда. Из Москвы в Петербург в крымском смарт-плацкарте В России появилось несколько новых поездов перевозчика «Гранд». Ходят они из Москвы в Петербург и Адлер. Это временное назначение до открытия движения в Крым. Именно «Гранд» будет обслуживать крымские поезда. узнать, что это за новый игрок на рынке, я отправился на таком поезде в один из первых рейсов из Москвы в Петербург. Поезда от люксового перевозчика Перевозчик «Гранд экспресс сервис» с 2005 года эксплуатирует и обслуживает частный поезд класса люкс «Гранд экспресс», который курсирует между Москвой и Петербургом. В 2019 году бизнес был дважды перепродан. Кто является конечным покупателем, не сообщается, но явно этот «кто-то» – близкий к РЖД. Запутанность важна. Федеральная пассажирская компания («дочка» РЖД по пассажирским перевозкам) не может ездить в Крым, боясь санкций. На момент написания этого текста, я знаю, что у ГРАНДа запущен один новый поезд – тот самый, на котором я ездил – одноэтажный Москва – Петербург. ближайшие дни начнут курсировать еще два – двухэтажка по тому же маршруту и поезд Москва – Адлер. При покупке билетов искомые поезда легко узнать, их перевозчик – ГРАНД, а не ФПК Мне нужно было попасть из Москвы в Петербург в ночь на воскресенье. Поезд №170 уходил в безобразное время – в 01:46. были разобраны (как я увидел на платформе – туристическими группами из Китая), а вот плацкарты в конце состава ехали полупустыми. Я взял билет в 12-й вагон, где на момент покупки кроме моего было занято еще мест 5. Цена билета: 1457,30. Поезд был подан под посадку на первый путь. Вот они – те самые вагоны ногово перевозчика. Их ливрея – точь-в-точь РЖДшная, но без красных букв РЖД. Все плацкартные вагоны – самые свежие, 2019 года выпуска. А вот среди купейных новый – только штабной, остальным лет по 15, а то и больше Смарт-плацкарт «Добро пожаловать! Ваше место номер 5», – улыбнулась проводница, найдя меня по паспорту в списке пассажиров. О, «добро пожаловать»... В ФПК так не говорят. Новейшие плацкартные вагоны – выпуска Тверского вагоностроительного завода. Возможно, это будут вообще последние старые классические плацкарты, сделанные в России. Дальше переключатся на двухвагонные плацкартные сцепы. Это те самые плацкартные вагоны, которые журналисты окрестили «умными». Они и температуру сами поддерживают, и к проводнику и начальнику поезда выводят на пульт все данные о работе систем. Несколько слов об обустройстве места в новом плацкарте Тверского вагоностроительного завода. Нижние поперечные полки оборудованы двумя розетками под столом и светильником индивидуального освещения. На верхних поперечных полках есть так же светильники, но вместо полноценной розетки – usb-разъемы для зарядки устройств На нижней боковой – сразу три розетки, но светильника нет. верхней боковой нет ни розеток, ни разъемов, ни светильников. Крючки, сетки, перекладины – всего этого здесь в достатке. Оба туалета, как это уже давно делается, расположены в конце вагона со стороны нерабочего тамбура. Репортаж большой, полностью здесь

Корсаков https://youtu.be/JU7EwrmmAXU