arbolad

Капитан Крым https://youtu.be/MDX7POi7xCE

Число проданных билетов на поезда в Крым и обратно превысило 20 тысяч 14.11.2019 Заместитель начальника дирекции по обслуживанию пассажиров Крымской железной дороги Михаил Куликов в беседе с «Российской газетой» рассказал, что за шесть дней с момента старта продаж билетов на поезда дальнего следования в Крым и обратно по всей России продан 20 471 билет. «В среднем по стране сейчас за сутки в кассах и интернет-сервисах продаётся около 3 тыс. билетов, а в кассах полуострова — от 600 до 800 проездных документов. В Крыму активнее всего идёт реализация в кассах КЖД в Симферополе, Севастополе и Ялте», — сообщил Куликов. Ранее член Совета Федерации от Крыма Сергей Цеков в беседе с ФБА «Экономика сегодня» оценил преимущества запуска железнодорожного сообщения через Керченский пролив тут

Мордунов https://youtu.be/4XqGWCjSSe0

Корсаков https://youtu.be/2HsJgeoTOLA

Расписание планируемого поезда Москва-Севастополь/Евпатория на участке Москва-Тамань-пасс с апреля 2020 года. По Крымской железной дороге расписание будет объявлено позднее

#8981 arbolad

https://youtu.be/WDhRtprmD8Y

Немцы - зрадники ? Нож в спину Украины : Бундестаг принял проект, защищающий "Северный поток — 2" от директивы ЕС 13.11.2019 БЕРЛИН, 13 ноя - РИА Новости. Немецкий парламент принял законопроект, выводящий "Северный поток — 2" из-под действия Газовой директивы Евросоюза. Документ хотели принять на прошлой неделе, однако этого не произошло - голосование проходило во втором часу ночи и парламенту не хватило кворума из-за требования фракции "Альтернатива для Германии" провести поименное голосование. В среду АдГ также просила поименное голосование, но в последний момент отозвала просьбу. В итоге депутаты голосовали, вставая с места и выражая тем самым свою позицию.В законопроекте отмечается, что действие правил директивы временно (на срок не более 20 лет) не распространяется на "находящуюся на территории Германии часть" трубопроводов, если: — первая точка соединения такой трубы с сетью страны ЕС находится в Германии; — трубопровод был построен до 23 мая 2019 года; — есть объективные основания для такого исключения (амортизация сделанных инвестиций, соображения надежности снабжения). — исключение не будет иметь негативного эффекта на конкуренцию и безопасность энергоснабжения ЕС.Такая формулировка соответствует содержанию принятой ЕС поправки, но отличается в построении. Так, директива Евросоюза позволят делать исключения для: — завершенных до 23 мая 2019 года трубопроводов стране, в которой трубопровод подключается в европейскую сеть, — "на часть трубы, находящейся на территории или территориальных водах (соответствующего государства) по объективным причинам, таким как обеспечение амортизации инвестиций или по соображениям безопасности, с учетом, что это изъятие не будет наносить ущерб конкуренции или эффективному функционированию внутреннего рынка природного газа или безопасности снабжения Союза". В рекомендации комитета по экономике и энергетике фракция правящего блока ХДС/ХСС поясняет, что законопроект соответствует директиве. тут

https://youtu.be/3zbbsRfkZqQ

Видео прохождения двухэтажных вагонов одного из Севастопольских тоннелей https://youtu.be/e6LfO1AcVM4 Физически проходят, но после перехода на переменный ток, придется принимать решение по тоннелям

России тоже досталось это наследство в виде сети постоянного тока, но она давно и планомерно заменяет ее на переменный, т.к. меньше потери, дешевле эксплуатация и больше мощность электровозов. И для Крыма было принято правильное решение заменить контактную сеть на более современную

Точно так. По российским стандартам безопасности, наши тоннели не проходят по расстояниям от потолка тоннеля до провода контактной сети на переменном токе В Крыму пока работает контактная сеть постоянного тока 3000v, оставшаяся от Украины которую планируют заменить на переменный ток 27 000v

Керчь передала участок земли под строительство автоподходов к Крымскому мосту и трассе Таврида https://youtu.be/xgIIk7ETvbU

Половинкин https://youtu.be/ijg-8kMjX5M

Корсаков https://youtu.be/afnuBPipn_s

https://youtu.be/H6v1NOEPhokhttps://youtu.be/stJQqaLKRps

Правильно. Какой может быть "на данный момент" стоянка, если не готовы ни перроны, ни переходы через пути, ни здание вокзала, ни вся остальная инфраструктура? Как вы попадете на перрон, если не готовы переходы через пути? Какая может быть посадка, если на перроне идут строительные работы ? Я уже писал, что даже расписание первых двух поездов составлено так, чтобы проходить зону строительства, а именно - мост, подходы, Керчь, Багерово - исключительно ночью, чтобы не замедлять темп работ.

Тему читайте. Я об этом писал. Будет еще одни съезд, в городе. И ни строители моста, ни строители трассы Таврида там не причем. Городские власти за четыре года строительства не удосужились согласовать съезд и выделить земельный участок