arbolad

Рекомендую прочитать : Этнографический паноптикум 30.05.2020 http://alternatio.org/media/k2/items/cache/2ea6c09d0948685c2ea46d1bb78bb244_XL.jpg Украинский флюгер В статье «Обезьяна Господа Бога» мною был упомянут небольшой биографический эпизод из сентября 1991 года, когда буквально через неделю после объявления Украиной независимости в фойе моего родного вуза заменили бюст Владимира Ильича на точно такой же, но уже Тараса Григорьевича. Некоторые читатели тогда удивились, мол, не перепутал ли чего автор, официальный референдум по независимости был ведь только в декабре? Нет, не перепутал. Видимо, люди, задававшие такой вопрос, просто плохо знакомы с уникальной оперативностью любого украинского чиновника, особенно если речь идёт о необходимости держать нос по ветру. Для тех, кто глубоко погружался в украинскую реальность и обращал внимание на повадки местной бюрократии, в первую очередь низового уровня, данный эпизод, уверен, не стал откровением. Украина вообще страна немыслимых чудес, и с точки зрения человеческой психологии в том числе. Максимальный, доходящий иногда до маразма консерватизм местного населения удивительным образом сочетается с чуткостью флюгера и способностью улавливать едва различимые новые веяния, тем более если они поступают откуда-то сверху. И тут, если будет нужно, не только заранее заготовленные бюсты и флаги найдутся, но и кое-что посерьёзнее. Когда совсем недавно в социальных сетях разразился очередной скандал, связанный с украинским образованием, а конкретно с новым учебником географии для 8 класса, я с интересом пытался понять, что же вызвало у народа прямо-таки россыпь различных эмоций ― от интеллигентского изумления до пролетарского гнева. И дело вовсе не в том, что на меня не произвели впечатления рассказы об «Украине ― прародине человечества», а в том, что всё это я уже читал и даже изучал 28 лет тому назад. В том самом вузе. Да-да, и в этом моём утверждении снова нет никакой ошибки или анахронизма. В 1992 году, когда я учился уже на втором курсе исторического факультета, я впервые познакомился с восхитительным миром украинских легенд о загадочном народе древние укры. И легенды эти были столь поразительны и увлекательны, что я просто обязан познакомить с ними тех, кому в этом смысле «повезло» чуть меньше, чем мне, тех, кто, вооружившись вновь изданным творением украинских этногеографов, только начинает открывать для себя эту сказочную вселенную. Канадский анчар Алексей Белов, полностью

https://youtu.be/hGzCdpKcRg4

https://youtu.be/v6ZS527IaQg

47 нардепов просят Конституционный суд признать незаконным отделение газотранспортной системы от “Нафтогаза” ЮВ Конституционный суд Украины поступило представление от 47 нардепов относительно конституционности закона об анбандлинге “Нафтогаза” — отделения ГТС в отдельную компанию. Об этом сообщает пресс-служба суда. Отмечается, что уполномоченные представители нардепов, которые подали представление, — нардепы от “Батькивщины” Юлия Тимошенко и Сергей Власенко “Обращение с конституционным представлением обусловлено тем, что энергетика является стратегически важной отраслью экономики Украины, от стабильности и устойчивого развития которой зависят жизнедеятельность и качество большинства сфер жизни общества, а также непосредственно благосостояние украинского народа не только нынешнего, но и будущих поколений”, — заявили нардепы. Среди народных депутатов, которые подписали представление в КС, в частности, Юлия Тимошенко, Сергей Власенко, Михаил Волынец, Иван Крулько, Валентин Наливайченко, Юлия Левочкина, Виктор Медведчук, Наталья Королевская, Вадим Рабинович, Нестор Шуфрич и другие.Как сообщалось, 15 ноября 2019 года президент Владимир Зеленский подписал закон “О внесении изменений в некоторые законодательные акты в связи с отделением деятельности по транспортировке природного газа”, необходимый для сертификации ОГТСУ. Закон был разработан с целью обеспечения выполнения обязательств Украины относительно отделения деятельности по транспортировке природного газа, согласно Договору об учреждении Энергетического Сообщества, и с учетом соответствующих положений Соглашения об ассоциации с ЕС. Его принятие обеспечило начало полноценной работы нового оператора ГТС Украины — ООО “Оператор газотранспортной системы Украины” (ОГТСУ). В свою очередь завершение анбандлинга позволило украинской стороне требовать от российского “Газпрома” подписания нового транзитного газового договора по европейским правилам.

ИЕВ, 27 мая – РИА Новости. Окружной административный суд в Киеве обязал сотрудников института нацпамяти перестать отрицать то, что символика дивизии СС "Галичина" - нацистская, заявила Людмила Зиновьева, адвокат главы издательства "Сакцент плюс" Натальи Мясниковой, подавшей иск против директора института Владимира Вятровича. >Ранее украинский институт национальной памяти на запрос издания "Страна" указал, что символика 14-й гренадерской дивизии СС "Галичина" не относится к символике национал-социалистического режима, которая является запрещенной на Украине. Мясникова в своем иске к экс-директору института нацпамяти и нынешнему депутату от партии "Европейская солидарность" Вятровичу требовала признать его ответ противозаконным. Соответствующий иск был подан в сентябре 2017 года.>Депутат партии "Слуга народа" Максим Бужанский назвал решение суда прекрасным финалом к 75-летнему юбилею победы в Великой Отечественной войне. Все, приехали, закончились торжественные похороны в немецких касках и костюмах эсэсовцев под рукоплескания местных властей. Прекрасный финал к 75-й годовщине Победы над нацизмом. Выражаю огромную благодарность и уважение истцу, адвокату, судьям и всем, кто добился этого решения! А за пропаганду нацизма будем сажать", - заявил Бужанский.Дивизия СС "Галичина" состояла из украинских добровольцев в период Второй мировой войны. Она была создана на Западной Украине с разрешения германских оккупационных властей. Летом 1944 года Красная армия разгромила эту дивизию возле украинского города Броды. Как известно, военнослужащие дивизии СС "Галичина" совершали военные преступления против мирного населения, в частности, они принимали участие в уничтожении польского села Гута Пеняцка, где было убито более 500 человек. Войска СС, в состав которых входила дивизия "Галичина", признаны преступной организацией решением НюрнбергскогоХ трибунала.На Украине нет однозначной оценки деятельности дивизии: некоторые политические силы утверждают, что дивизия боролась за независимость Украины, другие уверены, что дивизия выступала на стороне нацистов.

ЕС не верит в статистические данные по коронавирусу, которые предоставляет украинская власть – СМИ Послы европейских стран уверены, что Украина не знает о реальном уровне инфицирования коронавирусом, следовательно, европейские авиакомпании не спешат возобновлять полеты в Украину, сообщила "Европейская правда". Послы европейских стран уверены, что Украина не знает о реальном уровне инфицирования, рассказали изданию дипломаты. "Последние события, например, признаки подтасовки статистики украинской властью, хаотичное введение и снятие карантина, добавляют сомнения", – отметило издание. Следствием этого может стать нежелание европейских авиакомпаний возобновлять полеты в Украину, выяснили журналисты. 19 мая Европейское агентство авиационной безопасности внесло аэропорты Киева и Черновцов в список аэропортов, расположенных в районах с высоким риском передачи коронавируса. Издание прогнозирует, что в этот список вскоре добавят аэропорт Львова. На практике это значит, что все самолеты, которые летают в эти города, должны проходить процедуру усиленного обеззараживания. Это, в свою очередь, делает эксплуатацию дороже и может добавлять технологические паузы в работе. Послы европейских стран уверены, что Украина не знает о реальном уровне инфицирования, рассказали изданию дипломаты. "Последние события, например, признаки подтасовки статистики украинской властью, хаотичное введение и снятие карантина, добавляют сомнения", – отметило издание. Следствием этого может стать нежелание европейских авиакомпаний возобновлять полеты в Украину, выяснили журналисты. 19 мая Европейское агентство авиационной безопасности внесло аэропорты Киева и Черновцов в список аэропортов, расположенных в районах с высоким риском передачи коронавируса. Издание прогнозирует, что в этот список вскоре добавят аэропорт Львова. На практике это значит, что все самолеты, которые летают в эти города, должны проходить процедуру усиленного обеззараживания. Это, в свою очередь, делает эксплуатацию дороже и может добавлять технологические паузы в работе. "Европейская правда" предполагает, что на возобновление авиасообщения с Украиной будут влиять два фактора: развитие эпидемии в Украине и способность Киева убедить ЕС в правдивости статистических данных, а также готовность украинской власти к ответному шагу – то есть к открытию своих границ для иностранцев. В Украине по состоянию на 25 мая коронавирус подтвердили у 21 245 человек, из них 623 умерли, а 7234 вылечились. С начала вспышки коронавируса в стране методом полимеразной цепной реакции было исследовано 291 868 образцов (население Украины, по данным Госстата, – 41,8 млн человек). Из-за распространения коронавирусной инфекции многие страны закрыли свои границы, например, запрет на въезд иностранцев в страны Шенгенской зоны был введен в середине марта и будет действовать как минимум до 15 июня. В середине следующего месяца Европейская комиссия решит, продлевать или отменять блокирование границ. Украина приостановила международное авиасообщение с 17 марта. 14 мая Министерство инфраструктуры Украины опубликовало план возобновления пассажирского сообщения в связи с постепенной отменой карантина. Согласно ему, международное авиасообщение должно быть восстановлено на последнем, третьем, этапе смягчения (дат, когда начнутся эти ослабления, в министерстве пока не называли). Заместитель министра здравоохранения, главный санитарный врач Виктор Ляшко предположил, что это может произойти в июле. В Министерстве инфраструктуры сообщили, что среди стран, с которыми Украина в первую очередь может восстановить авиасообщение, – Египет, Турция и Грузия, которые с июля готовятся принимать туристов. В ведомстве советовали украинцам планировать отпуск за рубежом на вторую половину лета ссылка

https://youtu.be/Suq3VChn6hY/

https://youtu.be/P7SacAUiDUs

https://youtu.be/L2PBKb_hG5E

https://youtu.be/YZI3iu9y66A

https://youtu.be/YDL_iX2HZww

Осталось 3%. По предыдущей информации на складах еще оставалось около 10% Стратегические резервы Украины полностью разворованы 25.05.2020 Госрезерв Украины заполнен лишь на три процента от своего максимума, причем зачастую продукцией непригодного к употреблению качества. Об этом в интервью киевскому интернет-изданию «Зеркало недели» рассказал недавно уволенный с должности главы Госрезерва Украины Ярослав Погорелый. Подпишитесь на новости «ПолитНавигатор» в ТамТам, Яндекс.Дзен, Telegram, Facebook, Одноклассниках, Вконтакте, канал YouTube и Яндекс.Новости «Проведенные нами аудиты продемонстрировали вопиющие злоупотребления, значительные потери запасов. Только зерна мы недосчитались на более чем 800 миллионов гривен, в целом уже зафиксировали убытков на более чем миллиард гривен. А сам Госрезерв заполнен на 3% от нормы накопления, то есть того максимума, который там может быть», – рассказал Погорелый. Также он уточнил, о каких злоупотреблениях идет речь в большинстве случаев. «Прежде всего о присвоении государственного имущества. То есть какой-то товар по документам на складах есть, но в ходе проверки выясняется, что его уже нет. На одном из предприятий мы не нашли почти 18 тысяч тонн зерна, на другом — почти 20 тысяч, на третьем — 112 тысяч тонн. Вот уже 150 тысяч тонн зерна, которые вроде бы у нас есть, но на самом деле их уже давно разворовали и продали», – говорит экс-чиновник. Также он рассказал об уловках, к которым прибегают расхитители. «Нашли интересную цистерну с нефтепродуктами. Если по ней стукнуть, то гудит, как пустая, если взять щупом пробу уровня нефтепродуктов, то цистерна полная. В конце концов, выяснилось, что под окошечком для щупа была приварена труба, и лишь она была заполнена нефтепродуктами, а остальная цистерна стояла пустой. Такие вот изобретения», – сообщил Погорелый. Он отметил также, что много вопросов к качеству продукции, остающейся в резерве. «Опять же, «зерновой» пример: по документам компания хранит хорошее зерно второго-третьего классов. Мы привлекаем независимую лабораторию для анализа качества, делаем контрольные проверки, выясняем, что на самом деле это зерно шестого класса, то есть даже макароны из него уже не произведешь», – подчеркивает экс-глава Госрезерва. тут

https://youtu.be/ou6FY1jzZ08

https://youtu.be/s2Gg1Y74M0g

https://youtu.be/dbn-m-l1HxE

Кто и зачем слил разговоры Порошенко и Байдена? 24.05.2020 Обнародование скандальных телефонных разговоров президента Украины Петра Порошенко с вице-президентом США Джо Байденом вызвали политическую бурю на Украине. И публикация «плёнок Деркача» может обернуться серьёзными политическим последствиями. Понятно, что они могут похоронить политическую карьеру Джо Байдена. А экс-президенту Порошенко грозят превращением его в персону нон-грата во всём мире в лучшем случае, в худшем – уголовным преследованием на Украине и тюрьмой На Украине прослушка кабинета главы государства давно стала чем-то вроде национального спорта. Всем памятен скандал с «плёнками Мельниченко», когда охранник президента Леонида Кучмы установил в его кабинете записывающее устройство. И вскоре мир и украинцы узнали скандальные подробности украинской политической кухни. Оценили мастерское владение русским матом президента Украины Леонида Кучмы. Наслушавшись этих плёнок, другой президент Украины Виктор Янукович боялся вести откровенные разговоры в своём кабинете. Выходил в коридор, а самые деликатные темы предпочитал обсуждать со своими посетителями на даче в Межигорье. Участь быть записанным не миновала и президента Петра Порошенко. Правда, Александр Онищенко, украинский олигарх и чёрный бухгалтер Порошенко, записал всего лишь свои разговоры с президентом в его кабинете. Но и этого хватило для громкого скандала о том, кто и сколько из депутатов Верховной рады получал из чёрной кассы Порошенко за принятие нужных ему решений. Так, Пётр Порошенко на своей шкуре испытал всю взрывную силу тайных прослушек, которые могут серьёзно осложнить жизнь её участникам, а то и изменить политический расклад в стране. Это может окончательно добить кандидата демократов и открыть Трампу повторно дорогу в Белый дом. тут

https://youtu.be/_q7dTrwVFgo

Стало известно, где и сколько построят АЗС вдоль "Тавриды" На территории Крыма вдоль федеральной трассы "Таврида" будет построено ряд автозаправочных станций и многофункциональных зон. Об этом корреспонденту "Крым 24" рассказали в пресс-службе министерства экономического развития РК. "Заключено десять соглашений о реализации инвестиционных проектов на территории Крыма, предполагающие строительство и эксплуатацию автозаправочных станций (АЗС) и многофункциональных зон (МФЗ) вдоль трассы "Таврида", - рассказали в пресс-службе министерства экономического развития РК. По информации пресс-службы, из них в Ленинском районе- 1 МФЗ и 3 АЗС, Кировском районе - 1 МФЗ и 2 АЗС, Симферопольском районе - 1 АЗС, Белогорском районе- 2 МФЗ.

https://youtu.be/du417PgIvxY

https://youtu.be/1q0WTFziCb4

ЭД4М-0495 на перегоне Почтовая - Чистенькая

https://youtu.be/7wGegOCx1Gs

Юрий Кнутов — военный историк, специалист в области ПВО — о том, что успешные действия российских ЗРК «Панцирь» зависят от умения и подготовки их расчетов, чего зачастую не хватает арабским операторам и в Сриии, и в Ливии. При этом успехи Турции явно преувеличены, а тематика противостояния авиации (БПЛА) и ЗРК изобилует фейками https://youtu.be/uCKTq6TIURQ Могу добавить лишь одно : мы используем Панцирь-С в Сирии с 2015 г. и пока что ни один БПЛА не приблизился к нашей базе Хмеймим ближе 3-6 км,

Самолет МС-21 усовершенствуют новым двигателем: модифицированную модель лайнера 21 века представили в Иркутске 23.05.2020 Пятое воздушное судно из этой серии скоро начнет летные испытания На Иркутском авиазаводе сняли на видео усовершенствованную модель новейшего российского пассажирского лайнера МС-21. Его оснастят современным двигателем ПД-14, более легким, надежным и экономичным в расходе топлива, чем другие. Его изготовили в Перми специально для самолетов этой серии, первые двигатели доставили в Иркутск в январе этого года. - Первый полет самолета МС-21 с отечественной силовой установкой производства «ОДК-Пермские моторы» должен состояться в четвертом квартале 2020 года, - рассказали в пресс-службе Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. - Уже выполнена сборка отсеков фюзеляжа самолета, поставлены основные узлы и агрегаты по кооперации от предприятий группы ПАО «ОАК», изготовлены и поставлены консоли крыла, осуществлена стыковка крыла и фюзеляжа, идет монтаж агрегатов, установка оборудования и прокладка жгутов в отсеках фюзеляжа и крыла . Современный пассажирский авиалайнер, который собирают в Иркутске, давно проходит летные испытания. Первая модель поднялась в небо в 2017 году. С того времени уже четыре самолета, благополучно прилетевшие из Иркутска в Москву, испытывают на аэродроме Жуковский. Два из четырех самолетов оснащены пассажирскими салонами, один вмещает 163 кресла, второй – 211. В конце апреля полеты, приостановленные ненадолго из-за коронавируса, возобновились. Всему миру показывают первые рейсы МС-21 на фото и видео. - Для получения российского сертификата и начала поставок требуется около 650 полетов, - сообщали в пресс-службе корпорации «Иркут». - На 22 апреля было выполнено более 300 полетов. В воздухе регистрируется до 40 тысяч параметров. Основные системы самолета разработаны российскими предприятиями. В феврале этого года сборщики показали весь процесс создания лайнера МС-21. Каждый следующий самолет дорабатывается, исходя из испытаний предыдущих моделей. Используются передовые технологии и продвинутые системы управления. тут Новый двигатель для МС-21 https://youtu.be/e8LoW-iEuMg