Ta.

Этот точно все видит. У него всегда светло.

http://kharkovforums.com/images/smilies/05.gif

Тайна потому и тайна, что просто так ее не раскрывают! Строго секретно! Тссс!!! http://kharkovforums.com/images/smilies/051-055/053.gif

Михаил Погребинский. Интервью 28 фев. 2016 года Прошло 2 года после победы Евромайдана. Итоги бурной революционной деятельности может ощутить на себе каждый гражданин Украины. С Михаилом Погребинским говорим о том, к чему мы пришли, и что нас ждёт в будущем. https://youtu.be/kNcO-_ONItY Интервью длинное, но отражена вся суть нынешней Украины. Оказывается, есть понимающие люди.

Они привезли в Европарламент свастики + English Subtitles Имидж, говорите? Распространите ссылки на этот видеоблог везде, где это возможно. Они попросту потеряли берега. https://youtu.be/rssNp1dmWYk

Здесь (если лень смотреть все, то начинайте с пятой минуты) очень хорошо объяснили про "строительство самолётов". https://youtu.be/_B2uJDis5jU

Новости от Юлии Витязевой 26.02.2016 Автомобиль дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/140.jpeg История дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/213.jpeg Лайки дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/311.jpeg Оккупанты дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/410.jpeg Космос дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/510.jpeg Колонка юмора http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/69.jpeg http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/6%D0%B0.jpeg Страх дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/710.jpeg Озабоченный дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/810.jpeg Вывод дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/910.jpeg Выборы дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/109.jpeg Армия дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/1115.jpeg Пэрэмога дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/1211.jpeg Зрада дня http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/1310.jpeg Моя библиотека http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/149.jpeg http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/14%D0%B0.jpeg http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/14%D0%B2.jpeg http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/14%D1%81.jpeg Цитата дня: «… если Путин все-таки будет участвовать в предвыборной гонке, его переизберут вновь. Нет, не потому что это «путинская Россия», а потому, что это Путин — российский. Смешно сказать, но на выборах 2018 года победит тот, кто станет «таким же, как Путин». Прямо как в той песне»@ http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/02/159.jpeg P.S. от News Front: Разведчик дня Маломуж дал интервью по скайпу в трусах https://youtu.be/Y5EGnWSsCJs

Даже боюсь себе представить этих барышень. :blink:

mas, она издевается над всеми с таким правительством.

Из серии дочерей офицеров. А то, что было раньше.... так раньше и пославшие нас сегодня украинские родственники были приветливы. З.Ы. Орфография "коренного крымчанина" впечатляет!

http://cs628326.vk.me/v628326282/58a96/Qf2tbcMmidU.jpg

http://s016.radikal.ru/i337/1602/c8/38fd688f16f8.jpg

К морю - по морю http://cdnimg.rg.ru/i/gallery/8a24d59a/2_804093c0.jpg До конца февраля начнется строительство самого знакового для России моста - перехода через Керченский пролив длиной в 19 километров. Росавтодор уже выдал разрешение на старт работ. Мост должен быть готов к концу 2018 года, рассказали в ведомстве. И уже на летний сезон-2019 большое число поклонников Крыма приедут в отпуск на машине или на поезде, минуя паромную переправу. Авто и поезда смогут развивать скорость до 120 километров в час. Грузовые составы до 80 километров. Машины и поезда не будут мешать друг другу. Мост состоит их двух параллельных сооружений - под автомобильное и железнодорожное движение, объединенных общей конструктивно-технологической схемой. На восьми участках одновременно планируется начать забивать или погружать сваи, отметил представитель ФКУ Упрдор "Тамань" в беседе с коррепондентом "Российкой газеты". Далее возведут ростверк (верхняя часть фундамента), который объединяет эти сваи. На ростверк погрузят тела самих опор. А на них в свою очередь - опорные части моста и пролетные строения. Отдельное внимание уделят монтажу арок судоходного пролета. Под них планируется смонтировать отдельную площадку для сборки. На берегу арочный пролет собирут воедино и только затем доставят к месту установки. Когда арка будет установлена, строители займутся уже дорожным покрытием и прокладкой железнодорожных путей. В пиковые периоды в строительстве будут задействованы до 3,5 тысячи строителей в одну смену, в том числе из Крыма и Краснодарского края. Основной набор специалистов начнется весной. Но на объекте уже работает служба контроля, идет мониторинг качества стройматериалов и конструкций. Проверяют профессиональные качества тех, кто хочет поучаствовать в строительстве моста. Только на создание судоходного пролета уйдет более 10 тысяч тонн металла. На этом участке автомобильный и железнодорожный пролеты будут стоять на опорах с фундаментами, для сооружения которых на глубину от 50 до 94 метров погрузят более 100 стальных трубчатых свай. Крепкие "ноги" мосту очень нужны. Над Керченским проливом, где встречаются воды Азовского и Черного морей, дуют сильные ветры. А зимой со стороны Азова идет сильный лед. Именно льда не выдержали опоры железнодорожного моста через пролив, который был сооружен в 1944 году. 3 ноября 1944 года по нему прошел первый поезд. Но сваи не были защищены ледорезами. Первая очередь строительства тогда подразумевала скорейший пуск моста, а вторая - укрепление построенного, в том числе сооружение более сотни ледорезов. Не успели. Мост действовал чуть более трех месяцев. Интересный факт: 11 февраля, за неделю до сильного ледохода, по мосту прошел поезд с советской делегацией, возвращавшейся с Ялтинской конференции в Ливадийском дворце. Заменой разрушенному мосту стала Керченская паромная переправа, открытая в 1953 году. Опорные части нового моста будут защищены от пыли, морской воды, воздействий обледенения и сильного ветра, обещают проектировщики. Антисейсмическое закрепление пролетов обеспечивает перераспределение нагрузок между опорами. Пролет над фарватером Керчь-Еникальского канала обеспечит пропуск судов через свободное пространство шириной 185 метров и высотой 35 метров. Прокладка моста начнется навстречу друг другу со стороны Керчи и острова Тузла в направлении фарватера, поэтому пока это не отразится на зоне судоходства - Керчь-Еникальском канале. Но для безопасности мореплавания приказом минтранса все-таки введены ограничения для судоходства на двух отрезках акватории. Первый - от Тамани до Крыма вдоль косы Тузла и острова Тузла до правой бровки Керчь-Еникальского канала. Второй - от левой бровки Керчь-Еникальского канала до Керчи. Они проходят строго по трассе строительства моста. Кроме того, в ближайшее время планируется утвердить запретные для плавания территории в районе строительства моста через Керченский пролив. В этих районах, исключая Керчь-Еникальский канал, будет запрещено плавание всех судов и кораблей, кроме кораблей и судов военно-морского флота, федеральных органов безопасности, а также плавсредств, участвующих в технологическом процессе строительства моста в Керченском проливе. Сколько это стоит Стоимость проекта строительства моста через Керченский пролив в ценах конца 2015 года составила почти 212 миллиардов рублей. Это почти на 680 миллионов рублей меньше предельной стоимости работ, установленной правительством. http://cdnimg.rg.ru/pril/article/122/64/17/4_polosa-600.jpg Рабочие мосты соединят Кубань и Крым к лету. https://youtu.be/1MgrsoEDx2c

Сегодня в офисе бросила пару таблеток Виагры в общий кофейник... Купалась в комплиментах... Завтра четыре таблеточки брошу... ------------------------ Жена говорит мужу: - Мне столько денег надо! На эпиляцию, на маникюр, на педикюр, на мелирование, на косметику... Муж: - А мне повезло! Я сразу красивый родился. ------------------------ На просьбу бабушки прошить валенки, современные внуки ищут как узнать модель, где скачать прошивку и заказать шнур. ------------------------ Сомалийский иммигрант прибыл в Берлин. Он останавливает первого человека, которого он видит и говорит: «Благодарю вас, господин. Германия позволила мне жить в этой стране, дала мне жилье, денег на еду, бесплатное медицинское обслуживание, бесплатное образование и никаких налогов!» Прохожий отвечает: «Вы ошибаетесь, я афганец.» Человек идет дальше и встречает другого прохожего: «Спасибо за то, что такая красивая страна Германия! и т.д.». Человек говорит: «Я не немец, я иракец!» Вновь прибывший идет дальше, к следующему человеку, пожимает ему руку и говорит: «Спасибо за прекрасную Германию!» Этот человек поднимает руку и говорит: «Я из Пакистана, я не из Германии!» Он, наконец, видит — идет милая дама. Спрашивает: «Вы немка?» Она говорит: «Нет, я из Индии!» Озадаченный, он спрашивает ее: «А где же немцы?» Индуска проверяет часы и отвечает: «Так они сейчас работают!»

Вот только Бернеса не приплетайте....

Festival, тсссс.... все спят еще! Это мы с вами уже день живем... ;) В бане весь вновьнабежавший свидомый плебс. "Полукровка", как наиболее приемлемый вариант, оставлены (их несколько, работающих на одном нике) в качестве развлекающего.

Поздравляю с праздником!!! http://politikus.ru/uploads/posts/2016-02/thumbs/1456173310_23-fevralya.jpg

Майдан №3 сдулся, Нуланд опоздала... http://politikus.ru/uploads/posts/2016-02/1456180713_giphy.gif

Итоги провальной отставки Яценюка. Михаил Погребинский Михаил Погребинский комментирует: неудавшуюся отставку Яценюка, политическую позицию "Оппозиционного блока", перспективу досрочных выборов в Верховную Раду, апрельские выборы в ДНР и ЛНР и встречу Папы и Кирилла на Кубе. https://youtu.be/hNXP0rE0jWw

Лучшие моменты подготовки к стройке в одном видео https://youtu.be/qij_kttWFUo

Есть. Но она далеко за океаном и сама этот дурдом организовала.

Сентябрина, "умиляет" написанное под "звездочкой" снизу. Даже на сегодня не канает....

http://politikus.ru/uploads/posts/2016-02/1455775017_1073_big.jpg

Конечно просто раскраска. В статье говорится не про окраску в цвета флага, а про текст на бумаге.