:D В СССР популярной была любая машина, которую удалось достать. В Советском Союзе почти весь ремонт проводили доморощенные умельцы. На нашей "Победе" отец сам поменял двигатель от ГАЗ-69. Я даже помню, как они эти двигатели с мужиками с помощью бревна ворочали. А потом мы всем классом поставили рекорд по сбору металлолома, притащив движок от "Победы". Не помню, как мы его доволокли, и представляю, какой был шок у приемщиков, но со школьного двора его вместе со всем металлоломом вывезли. :D А на заре капитализма, когда цены уже были космические, а сервис первобытный, отец в гаражах в очередь записывал жаждущих. Его фишкой были ремонт и настройка карбюраторов. И развал-схождение, и клапана мы с отцом регулировали сами: я читала по "букварю", на сколько проворачивать и какой щуп, а он делал.