Rumlin

Да в той усадьбе тоже бросается в глаза наличие пятиэтажек. Вообще в Крыму колхозы богатые были - заехал как-то в Найдёновку, Красногвардейского района. Как в городе садик, школа. Не ожидал такое богатство встретить.

Они вроде летели с промежуточными с посадками - типа Чаплинка-Херсон-Николаев и т.д. Больше посадок - больше пассажиров.

Богатый колхоз как вариант. Мне рассказывали про какой-то колхоз-миллионер в Крыму (даже на карте показывали центральную усадьбу колхоза, но я не помню - куда-то севернее Симферополя и чуть восточнее ), который фактически купил себе "аэропорт". Возможно и остальные местные направления были куплены колхозами. А на бюджете были Керчь, Красноперекопск и Нижнегорский

И.Б.Гаско День в Симферополе. 1984

Странности в сообщениях МЧС: Какой там лес? Следующая новость: И последняя новость с видео - какие-то искусственные лесопосадки https://t.me/crimea_mchs/5657

В В.Успенская Симферополь 1961: Имхо 1957 - это Заводское, который принимал Ил-14. И оттуда начали летать Ми-4 в Ялту.

*Коды действительны до 25.09.2024

поставить PowerTunnel

Из книги В.Д.Солоха Туристические базы Крыма (1977)

Необычная стоянка кораблей

И конфетную фабрику. Вроде заявлялось что миранда будет использовать только современное 5G - там частот навалом, но видимо клиентов с подходящими телефонами нет. И наверное секонхенд 3\4G отбивают инвестиции намного быстрее. Вижу опоры которые давно установили, но оборудование не повесили.

По-моему срабатывает любое кроме дефолтного "-9". Костыль блокировки на него по быстрому слепили для начальства.

Почему молодежь в СССР не хочет рожать (С.В.Ковалев Психология современной семьи (1988)) PS Книжку можно скачать в библиотечке на сайте Sheba https://sheba.spb.ru/shkola/psih-kovalev1988.htm

Аэропорт Центральный 1961 Ми-4 СССР-66882 https://russianplanes.net/reginfo/18660 с 1972.04.14 в Душанбе Ту-104 СССР-42427 https://russianplanes.net/reginfo/36009 - из Ташкента прилетел. Там же общая информация судя по всему до 1960 имеется в виду Заводское. https://russianplanes.net/airline/1381 Июнь 1936г. - начал работу аэропорт Симферополь, открыта воздушная линия Симферополь-Москва, образовано Симферопольское отдельное авиазвено спецприменения, санавиации и МВЛ Московского управления ГВФ (У-2) Три почтово-пассажирские линии: Симферополь – Евпатория – Ак – Мечеть – Раздольное – Симферополь; Симферополь – Октябрьское – Джанкой – Красный Перекоп – Первомайск – Симферополь; Симферополь – Кировское – Ленино – Керчь – Симферополь. 3 марта 1941г. - в Симферополе образован 252-й? отряд Московского УГВФ 1 июля 1941г. - Симферопольский АО переходит в подчинение ВВС Черноморского флота 1944г.? - в Симферополе вновь образован 252-й АО спецприменения и МВЛ Московского УГВФ 1946г. - 252-й АОСП и МВЛ Московского ТУ ГВФ Сентябрь 1952г. - на базе 252-го АОСП и МВЛ Московского ТУ ГВФ в а/п Симферополь (Центральный) образован 79-й АО Северо-Кавказского ТУ ГВФ (По-2) 18 ноября 1952г. - в состав 79-го АО вошёл а/д Керчь-2 (совместного базирования с авиацией КЧФ) Апрель 1954г. - в связи с передачей Крымской области из состава РСФСР в состав Украинской ССР, 79-й АО Северо-Кавказского ТУ ГВФ передан в Украинское ТУ ГВФ (Ли-2, По-2, Як-12, Ан-2) 1957г. - сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, в 79-й АО поступили в эксплуатацию самолёты Ил-14 Апрель 1959г. - поступил в эксплуатацию Ми-4 1960г. - в а/п Симферополь завершено строительство бетонной взлётно-посадочной полосы, перрона и мест стоянок Июнь 1960г. - в 79-й АО поступил в эксплуатацию Ту-104Б 7 декабря 1962г. - 79-й АО расформирован, Ту-104 переданы в 90-й (Одесса) и 208-й АО (Борисполь), остальная авиатехника передана в 252-й АО (а/п Симферополь (Заводское)), 90-й и 208-й АО Украинского ТУ ГВФ. 27 июня 1963г. - образован Симферопольский ОАО Украинского ТУ ГВФ, в составе: 252-го ЛО, с базированием в а/п Симферополь (Заводское) и вновь организованного 84-го ЛО в составе трёх АЭ лёгких самолётов и вертолётов, с базированием в а/п Симферополь (Центральный) Сентябрь 1964г. - Симферопольский ОАО Украинского УГА, в составе: 84-й ЛО (Ил-14, Ми-4, Ан-2, Як-12) 252-й ЛО (Як-12, Ан-2, Ми-4, Ка-15/18) Декабрь 1970г. - в 84-й ЛО поступил в эксплуатацию Ан-24 1 октября 1971г. - 252-й ЛО передан в образованный Заводской ОАО Украинского УГА 1976г. - образован 370-й ЛО Симферопольского ОАО (Ил-14) 1977г. - 370-й ЛО расформирован 1 января 1978г. - Ми-8 из Симферопольского ОАО переданы в Заводской ОАО 1982г. - начата эксплуатация второй ВПП (3700 метров, аэродром был подготовлен в качестве "Западного запасного аэродрома" для посадки космических кораблей "Буран") 19 мая 1982г. - первый технический рейс самолёта Ил-86 в аэропорт Симферополь

Перезагрузил сканы. авиалиний из Заводского

Настройка GoodByeDPI для разных регионов и провайдеров https://habr.com/ru/articles/843272/

Археологи с юмором - это послание явно губернатору Нижегородской области https://aif.ru/society/history/-udovisya-v-velikom-novgorode-nashli-neobychnuyu-berestyanuyu-gramotu Надо флешмоб "Удовися"

Сегодня стало известно о гибели Дмитрия Лысаковского, более известного как «Гудвин». Он и еще несколько человек, неугодных командиру полка, были расформированы из отряда БПЛА в штурмовой отряд и отправлены на передовую без поддержки, по факту просто на гибель. Вместе с ним погиб и подполковник Сергей Грицай, записавший предсмертное видео: Вся информация, которую мы доставляли о разведанных с помощью БПЛА целях противника, тормозилась на уровне комполка и начальника штаба и не уходила выше — для того, чтобы цели украинской армии не были уничтожены. Для того что бы они продолжали уничтожать наших бойцов. Для того, чтобы они продолжали наносить удары по территории РФ. А как только выяснилось, что мы имеем возможности распределять информацию выше, пришла команда: «Давайте-ка закопаем Эрнеста, Гудвина, и всех, кто вообще к этому причастен». И если мы не вернемся, то эта запись будет доказательством того, что мы оказались правы. Если вы воюете за Родину — воюйте за Родину, а не за свой карман. А мы идем на штурм — присяга, долг. Интересная ситуация вырисовывается: командир полка отправляет на смерть неугодных ему людей, заранее отнимая у них все оборудование и лишая поддержки, в своем видео Гудвин также обвинил командира в наркоторговле и саботаже. https://t.me/infomil_live/10076

СУДЬБА ВИНОГРАДНИКОВ ВО ВРЕМЯ АНТИАЛКОГОЛЬНОЙ КАМПАНИИ 1985-1988 ГГ. В СССР (НА ПРИМЕРАХ КРЫМА) https://cyberleninka.ru/article/n/sudba-vinogradnikov-vo-vremya-antialkogolnoy-kampanii-1985-1988-gg-v-sssr-na-primerah-kryma sudba-vinogradnikov-vo-vremya-antialkogolnoy-kampanii-1985-1988-gg-v-sssr-na-primerah-kryma.pdf

В России зафиксировали 12 сентября 2024 года массовые проблемы с GoodByeDPI. У огромного кол-ва пользователей он перестал нормально работать - видео в Ютуб, перестали ускоряться. В статье я собрал все на данный момент актуальные способы починки его. Но не отчаиваемся, есть способ всё починить: https://habr.com/ru/articles/842996/

Нет. Такие они были в дикой природе. Можно посмотреть фильмы 1950-х. Например к "Черному морю". https://www.youtube.com/watch?v=DltZHRwCD7E На первых 10 секундах: https://www.youtube.com/watch?v=9_haZ0xyivk

Видел вырытый столбик - он как статуя с острова Пасхи - там в раза два длиннее, чем на поверхности.

https://dzen.ru/a/ZuEaTmOpGQxyLQZX