Таракан

http://crimea-news.com/society/2017/12/03/351306.html Массовое ДТП с участием несовершеннолетних. В субботу около 8 часов вечера в селе Братское Красноперекопского района водитель ВАЗ 2106 сбил 8 подростков в возрасте от 14 до 16 лет. Все пострадавшие были госпитализированы с травмами различной степени тяжести. «Виновник ДТП в Красноперекопске, в результате которого пострадали семь подростков, — бывший сотрудник ГАИ, он был неоднократно замечен в состоянии алкогольного опьянения за рулем, вел себя зачастую агрессивно и хвастался своими связями в УМВД», — рассказала чиновница и добавила, что подобное поведение всегда сходило ему с рук. По словам местной жительницы, которая стала очевидцем аварии, водитель специально наехал на людей: «Подростки разлетелись в разные стороны, некоторые даже встать не могли, а водитель вылез из машины, явно в нетрезвом состоянии, и сказал, что ему все равно и он сделал это специально, потому что не в настроении».

https://www.youtube.com/watch?v=_ICDHAc64Jc

Чёрный с шпагой силуэт, Перед или зад? Знает это лишь один Сергиев Посад.

http://www.сайтсимферополя.рф Добро пожаловать! Сайт «Дежурный по городу» – создан с целью сделать наш город чистым и комфортным для проживания! Цель – дать жителям города Симферополь возможность участвовать в управлении городом, контролировать своевременность и качество оказания услуг и проведения работ, оперативно информировать о выявленных нарушениях и проблемах. До конца декабря 2017 года проект находится на стадии тестирования и уже сейчас, вы можете сообщить о проблеме - открытый люк, не убран мусор, разбит тротуар или проезжая часть, а также многие другие проблемы решают на сайте Симферополя!

Нужно больше эвакуаторов. Больше... Ещё больше.... Эвакуаторы вместо троллейбусов, вместо маршруток.... Платный проезд и проход по городу, центр ПОЛНОСТЬЮ закрыт для посещения, НО ВСЁ должно быть застроено!! Всё. Парки, скверы, бывшие стоянки и парковки, перенести троллейбусный парк, на его месте построить элитный жилой комплекс "Альфа -Троллейбусный", застроить даже кольца: Куйбышевское, на пл. Советской, Московское, даже на Спортивном воткнуть небоскреб, стадионы перенести в Трудовое, "Локомотив"- под застройку, "Фиолент" - тоже самое, вокзалы - под Евпаторию, во-первых там и до моря недалеко, во-вторых - сколько домов можно построить на их месте! Пы. Сы. Мечты нашего городского руководства))))

Чёрный шар на 13 секунде все видели? То-то))))

https://rutube.ru/video/1977fc242642599c68f0f87024a60eda/

На Порше Каене чтобы ремень ГРМ поменять нужно мотор вынуть((((

"... Однажды ночью, примерно полдень, лежу, стоя на раскладушке, и вдруг окно засветилось, синим. Но не стекло, а рама. А шпингалеты зеленым. Я испугался и окунь, хотел помочь в окно, а на стене портрет Гайдара, вместо ноги, и он мне говорит, что фиолетовая лента обернулась, но и не в три ряда, и скоро пойдем. Ну и пошли, за окном. Как дождь. Оно от нас отдалялось, вибрируя и как-бы немного сзади. Я понимал, что нам его нет, но идти нужно, потому что как... И Гайдар помогал, светил во тьму, иначе - все. И там значит, в конце тоннеля, вроде окно остановилось, и где же... Мы туда, а там ноль-один, и обратно, если вновь... А оно вон что. Но куда же в таком случае, если при этом необходимо, и так часто... И получилось вроде бы жук, но и не совсем ясно."

Арест в казино: главному борцу с коррупцией в Хабаровске предъявлена мера пресечения. В результате спецоперации правоохранительных органов была прекращена деятельность подпольного казино. Заведение функционировало по адресу: улица Воронежская, 69, бывший ресторан “Юи”. Среди клиентов казино бойцы ОМОН обнаружили начальника отдела по борьбе с коррупцией краевого УМВД Олега Мирошниченко и начальника Следственного управления краевого УМВД Руслана Резника. https://www.dvnovosti.ru/incidents/2017/11/27/75116/

Когда российские видео с регистратора лучше российских фильмов. В США в январе в ограниченный прокат выйдет документальный фильм, полностью состоящий из записей с автомобильных регистраторов водителей на российских дорогах. Даже имеется трейлер. https://www.youtube.com/watch?v=TAW0LcCs35s

Продолжение: В России владелец угнанной Mazda смог сам отследить свой пропавший автомобиль, но не получил поддержки со стороны российской полиции. Мужчине помогли белорусские милиционеры. Они за 12 часов смогли вычислить приехавшую из России машину, чего российским полицейским не удалось сделать за несколько дней. Владелец Mazda CX-5 Владимир Новиков, который ранее пожаловался на бездействие российской полиции в поиске его автомобиля, получил помощь от белорусской милиции. Его иномарку, пересекшую границу России в направлении Беларуси, местные милиционеры после обращения жителя Зеленоградского округа Москвы нашли практически сразу — в течение 12 часов после обращения. Об этом «Газете. Ru» рассказал сам Новиков, который недоумевает — почему этого не смогли сделать полицейские, хотя он несколько раз сообщал им координаты, где находится его автомобиль, и отслеживал его перемещения сначала из Зеленоградского округа в Ржев, затем в Тверь, а потом и до границы с Беларусью. «Поскольку после моего заявления в полицию еще от 15 ноября ничего не происходило, а я точно знал, что машина — в Беларуси, я обратился в местную милицию, — сказал Владимир Новиков. — Они сделали все оперативно. Сразу запросили номер телефона-маячка, спросили, что за оператор, как долго может еще работать телефон, и нашли машину — действовали сами, без моей помощи. При этом наши полицейские даже отказывались записывать этот номер». Как рассказал автовладелец, его машина теперь находится на спецстоянке — никаких видимых повреждений на ней нет. Каких-либо задержаний в ходе поиска автомобиля сделано не было. И о судьбе предполагаемых угонщиков автовладелец решил не распространяться, признавшись, что для него самое главное было вернуть машину. «Для белорусов это день работы, а для наших — полгода» «Ребята сработали очень хорошо, сказали, чтобы теперь я разбирался с нашими полицейскими в плане возврата автомобилей, потому что это, к сожалению, сопряжено с бумажной волокитой. Я не смогу ездить на машине, пока в России не закроют уголовное дело. Для этого нашим следователям нужно будет отправить официальное письмо в милицию Беларуси о получении правовой помощи, — пояснил Владимир Новиков. — Но они ведь могут и не торопиться, тянуть до последнего дня, хотя белорусы уверяют, что отвечают на такие запросы оперативно. Нужно будет проводить новую экспертизу, которая подтвердит, что эта машина моя, что номера не перебиты, что внутри мои вещи. Для белорусов это день работы, а для наших — полгода. Ведь следователь связался со мной только через две недели после угона, когда поднялась волна в СМИ. Меня снова вызвали на допрос, и я снова рассказывал, как все произошло, больше с тех пор ничего не продвинулось». «Вроде на вид такие же, но работают по-другому» Новиков признается, что работа белорусской милиции его приятно удивила. «Их милиционеры — другие. Вроде на вид такие же, но работают по-другому, — рассказал он. — Да, я использовал связи, мне посоветовали нужного человека в милиции, к кому обращаться, но сути это не меняет. Никаких денег, никакой благодарности уже после находки машины с меня белорусские милиционеры не взяли, сказали, что они просто делают свою работу». «Следователь напрямую заявила, что ей все равно» Пропажу своей трехлетней Mazda CX-5 автомобилист обнаружил рано утром 15 ноября — накануне он, как обычно, припарковал ее во дворе собственного дома. Поняв, что машину угнали, Владимир немедленно вызвал сотрудников полиции, которые приехали к нему очень быстро и стали оформлять заявление об угоне. Автомобилист надеялся, что иномарку получится вернуть — так, некоторое время назад он спрятал в ней старый сотовой телефон с функцией определения координат, который можно было отследить. Устройство, которое долго держит заряд, он зашил в подголовник. «Приехавшей женщине-следователю я сразу сказал, что в Mazda есть телефон и его можно отследить, просил записать номер этого сотового телефона, — рассказывал Владимир Новиков. — Но действовать нужно было быстро — на телефон могло прийти какое-нибудь сообщение, злоумышленники могли бы его обнаружить и уничтожить. Но следователь напрямую заявила, что ей все равно, где находится машина, ей главное — заполнить бумаги. Я не стал спорить и в процессе оформления сам выяснил, где находится автомобиль. Сигнал исходил из города Ржева Тверской области — примерно в 210 км от Зеленоградского района. Я снова стал настаивать на своем, предлагать записать номер телефона-маячка, запеленговать его. Но им это было не нужно — полицейские хотели лишь скорее отработать вызов на телефон „112“ и быстрее уехать». В итоге прошел час, автомобилист не выдержал и сам решил поехать за своим автомобилем в сопровождении друга-полицейского, который вызвался ему помочь вне служебного времени. Удалось определить участок, где постоянно переключались сигналы: он оказался ровно посередине огромного гаражного кооператива. Новиков решил сообщить о ситуации в УВД по Тверской области, но там ему сказали, что «розыском автомобиля должна заниматься группа розыска, а не потерпевшие», и повесили трубку. Вернувшись вечером домой, Владимир снова решил проверить, что происходит с его машиной. Оказалось, что она находится в движении. Видимо, своими действиями мужчина спугнул предполагаемых угонщиков, и те решили перепрятать автомобиль. Его Mazda CX-5 ехала уже по трассе М9 в сторону границы с Беларусью. На этот раз мужчина понял, что бросаться в погоню уже не может, и сообщил на горячую линию управления МВД сначала Тверской, а потом и Псковской областей, а также в службу «112» о том, что знает, где едет его машина. Но и эти обращения оказались безрезультатными. «Машина ехала 3,5 часа по прямой федеральной трассе, — жаловался автомобилист. — Я звонил в „112“, говорил, где и когда будет проезжать мой автомобиль. Потому что когда машина едет по трассе, погрешность минимальная. Помощи не было никакой, кто-то из полицейских предположил, что автомобиль будет уже на других номерах. Но разве это причина для отказа? Мы знаем, что это за модель, где она проедет, можно объявить план „Перехват“ и отловить угонщиков, а машину определить по номеру ВИН. В конечном итоге благодаря бездействию сотрудников органов мой автомобиль оказался уже за пределами России — он пересек границу с Беларусью». Автомобилист уверен — полицейским просто было лень выезжать на место и искать машину. Кроме того, он считает, что гаражный кооператив, где прятали его автомобиль, хорошо известен сотрудникам местной полиции, поэтому они и не стали разбираться с его случаем. «Есть повод для возбуждения дела о халатности» Известный адвокат Марат Аманлиев заявил, что оперативно проверить сведения о местоположении угнанного автомобиля в подобной ситуации — прямая обязанность полиции. «В случае, когда автомобиль угнан недавно и есть примерные данные о том, где он может находиться, полицейские не должны ждать возбуждения уголовного дела. В рамках доследственной проверки они должны выехать на место, проверить сведения, которые им предоставляют, — заявил Марат Аманлиев. — Но если полицейский откладывает проверку, а потом оказывается, что автомобиль действительно находился в месте, которое указывал владелец, а потом пропал, есть повод для возбуждения дела о халатности по факту неисполнения или ненадлежащего исполнения должностных полномочий, которое привело к существенному нарушению прав. А говорить человеку, что он не имеет права сам искать свое имущество, — глупость, у гражданина есть право на самозащиту своих прав и пресечение преступления. Кроме того, если в полицию сообщили о каком-то подозрительном гаражном кооперативе, где могут храниться угнанные автомобили, а они не отреагировали, то тем более нужно проводить проверку в отношении таких сотрудников правоохранительных органов». В настоящее время Новиков написал несколько жалоб на бездействие сотрудников полиции в различные ведомства, включая прокуратуру, но ответа со стороны правоохранительных органов пока не последовало.

Все, наверное, видели под дубом в Детском парке эту табличку: Как бы узнать ВО СКОЛЬКО обходится УХОД за дубом?)))) Пока нарыл вот что: Табличка на пьедестале со львом. Мост "БА-Лев", вблизи посёлка Виноградное, ялтинская трасса, построен в 2007 году. Первые две буквы означают Боговик Анатолий, начальник мостотряда № 122

и вот всё таки странно)) У меня было много велосипедов: Гном Зайка 2М Орлёнок Салют Десна Украина 2 спортивных - один на трубках - трековый или шоссейный, вот он был как раз без крыльев,(фигня, а не велосипед, трубки эти прокалывались на раз-два, дорогие, тормозов на педалях нет...), а другой с нормальными колёсами, дорожным его ещё называли. На всех великах крылья отлично справлялись со своей задачей, а чтобы по лужам гонять и на ноги вода не летела на переднее крыло ещё и брызговик вешали. Дурачились, конечно, по всякому, то обрезали крылья, то задирали их - типа как на кроссовых мотоциклах))) Вот тогда - да, задница и спина были мокрые. Но это быстро надоедало и ставили обратно нормальные крылья. Вот я теперь смотрю на пацанов этих с мокрыми задницами и ничего понять не могу))))) Но если нормальное крыло подобрать проблема - то тогда, конечно, понятно)))

дывлюсь я на велосипедистов и думку гадаю.... а чего это они все ездят без крыльев? Спина мокрая, задница мокрая, передница мокрая, грязные, брррррр. Чё им религия какая-то велосипедная крыло хотя бы назад поставить мешает? Или это типа как у нас было в детстве: купили новый велик - сразу нужно снять передний тормоз, защиту цепи, боковую подставку- это всё считалось каким-то ненужным))). Западло было с этими приблудами нормальному пацану ездить)))) Велосипедисты, можете сказать почему вы не вешаете крылья на свои велосипеды и вообще снимаете их?

чёй-то номера у него спереди и сзади разные))))

в селе Опексово (Орехово), по евпаторийской трассе, вкусные чебуреки)), но раз на раз не приходится

Не фотка, но очень классно!!!! Дина Леонова

Вангую: -демонтируют; -скажут что перенесут; -не знаем куда установить, пусть пока полежит на ответственном хранении; -помните мы стеллу демонтировали и перенести хотели, так вот - она пропала; -уйх знает как так получилось, кто виноват и что делать и вообще нафиг она вам всраалась её какой-то вражеский поляк делал; -вот вам новая, ещё лучше, из говна и палок зато за мильйон рублей - нате. Срочно в руки фотоаппараты и - бегом фотографировать, сами потом жалеть будете)))

Хорошо, но согласитесь, что если ездить пассажиром с разными водителями, пусть и с одинаковым стажем вождения, то можно заметить, что умение, чутьё автомобиля у них разное. Почему? У меня был сосед по гаражу. Дядька в возрасте, за рулём с пелёнок. Никогда не видел чтобы он в гараж заехал с первого раза и не поцарапал машину. У друга машина и у его жены машина. Водят давно, лет 10 стажа, его жена, обьективно, водит куда лучше мужа. Ну нет у него чутья. Нет. На обгон идёт пол часа, ни одной ямы не пропустит, маршрут в голове проложить не может....

Абсолютно верно, но позвольте сделать небольшое, но важное уточнение. Хотите верьте, хотите нет, но есть люди, которым ДАНО управлять автомобилем, а есть те, которым НЕ ДАНО!!! Хоть 50 лет водительского стажа, а ездить нормально ОНО не научится! Раньше, в нормальное время, люди которые понимали что им НЕ ДАНО ездить, машины не покупали. Могли, имели возможность, но понимали, что это "не их" и не покупали. Сейчас это никого не останавливает. Уже не возникает вопроса, а могу ли я НАУЧИТЬСЯ управлять автомобилем, могу ли его обслуживать, содержать, есть ли у меня гараж, ключи, насос, манометр))) и т.д. Эти вопросы никого уже не волнуют. -Куплю, млять, во чтобы то ни стало, вон у соседской Таньки есть же машина! И покупают. Они знают о машине всё! Что у неё новые-ксеновые фары, современный дизайн, подогрев жопы сидений и всенепременно зимняя резина в октябре, когда на улице температура упадёт до критических +10 градусов, ведь дядька по телевизору сказал: "Пора!!!", но простой вопрос о норме давления в их шинах вгоняет их в бесконечный ступор. - Зачем мне это знать, мне на шиномонтаже подкачают. А на шиномонтаже опытный шиномонтажник - мальчик из села "Верхние кукуи" качает 2,2 что на Таврию, что на многотонный Хаммер)))

!Разорили могилу Неизвестного солдата 11 июня 2013 года снесена, сравнена с землёй тракторами могила Неизвестного солдата, находившаяся на выезде из Симферополя в селе Лозовое — с таким сообщением ко мне в ужасе прибежали ребята из нашего отряда, живущие в этом селе. Эту новость я тут же передала ребятам из Симферопольского сводного отряда Долгорукова-Крымского дружины «Крымъ» ОРЮР и их родителям. Все до одного выразили глубокое возмущение этим актом вандализма. Ведь с 2011 года ребята ухаживали за этим памятником! И именно с этого места в том же году в Крыму был дан старт Международной акции «Сирень Победы», инициированной в России детьми маршалов Советского Союза и поддержанной нашим отрядом и Ассоциацией «Русский культурный центр» при содействии Генерального консульства РФ. .... .... Самым интересным за время той работы стала встреча с одной из местных жительниц, которая рассказала в общих чертах историю появления этой могилы. По её словам, в этой могиле бабушками из окрестных домов весной 1944 года был похоронен боец Красной армии. Старушке известно только то, что парню было 24 года. Он был в фашистском плену в селе Перевальное. Когда немцы стали отступать из Крыма, всех военнопленных из Перевальненского немецкого госпиталя построили в колонны и, кто мог идти, погнали в строю из Перевального в сторону Симферополя. На выходе из села Лозовое на старом мосту, там, где сейчас разливаются воды Симферопольского водохранилища, молодой человек присел на камень в изнеможении, потому что, кроме нескольких пулевых ранений, у него также были сломаны рёбра. Когда один из охранников приказал ему идти дальше, он не смог больше подняться с камня, и фашист застрелил его выстрелом в голову. Когда фашисты ушли, старушки из окрестных домов подобрали умирающего и на одеялах вынесли тело парня на холм. Там он и умер. А старушки не успели узнать ни имени героя, ни откуда он родом… После войны каждый год до сегодняшнего дня в Пасхальную неделю местные жители приходили на могилку, чтобы убрать её и положить цветы. В середине 70-х годов работниками симферопольского завода «Фиолент» была изготовлена стела со звездой и металлическая табличка с надписью «Неизвестному Солдату Вечная Слава». В одном из разговоров мне сообщили, что могила перенесена по коллективной просьбе жителей с. Лозовое. Через полчаса по поручению отряда одна из наших юных разведчиц отправилась с опросом по селу. Привожу результаты опроса: «Обошла несколько домов. Все, кроме одной семьи, были не в курсе событий. Никаких прошений и заявлений в Добровский поссовет никто не подавал. Одна семья рассказала о том, что они видели, причём случайно, что памятник был перенесен на территорию между сельской аптекой и почтой. Больше они ничего не видели и не знают». Опрос жителей продолжим сегодня вечером. Ситуация зашла в тупик. И другого выхода, кроме как сообщить широкой общественности о случившемся и ждать ответов на запросы в Реском по охране памятников и Добровский поссовет, на данный момент я не вижу. Если у кого-то из прочитавших статью есть предложения, пишите в комментариях: как бы вы поступили в данной ситуации? Всем, кому небезразлично состояние памятников и мемориалов воинам Великой Отечественной войны, партизанам, подпольщикам и мирным жителям, погибшим от рук фашистов, предлагаем присоединиться к акции по защите памятника...." http://kr-eho.livejournal.com/484647.html Тогда так и не выяснили, кому же могила помешала. Потом революция, всё списали на "украинских фашистов". Часовенка, вот оно что((( А что, им не впервой братские могилы разрушать и танки-памятники передвигать(((( Фильм «Левиафан» — российского режиссёра Андрея Звягинцева смотрели? Кому выделили САМЫЙ КРУТОЙ ВИДОВОЙ УЧАСТОК? А могила неизвестному солдату как же? Да трактором её, трактором.....

да, пичаль, красиво было... Почему перестали включать - хз. Я как-то искал кто может её хоть на один вечер включить, хотел другу подарок на ДР сделать - не нашёл(((