А люди и принимают. Думаешь, вот этот вот пластмассовый мир вокруг нас победил почему? Потребитель голосует кошельком. Давным-давно, когда деревья были большими, а джинсы - настоящими, вещи делали добротно и на века. Но кушать всем хочется, молодая капиталистическая поросль ищет способы откусить кусок рынка, а как это сделать? Можно повысить качество, но это не всегда возможно, всегда затратно и помимо прочего требует кучу времени и сил на убеждение потребителя, что вот эта фигня от неизвестного ещё вчера хрена с горы лучше той, что продаётся проверенными людьми в проверенных местах. Это вообще не всегда работает. Зато есть путь, который работает всегда - снизить цену. Но при нормальной конкуренции это можно сделать в основном за счет качества. Ну и вот смотрит гражданин на товар по цене Х и рядом такой же по цене Х - Y, а то и X/Y, и решает, какой выбрать. Ну да, первый, возможно (не факт!) прослужит дольше. Но "зачем мне вечная игла для примуса, я не собираюсь жить вечно". А денег не хватает всегда, это выгода здесь и сейчас. В итоге все производители снижают качество до той степени, что дальше уже только полный хлам производить, и все довольны. А действительно качественные вещи остаются уделом узкого круга потребителей и производителей, нишевым товаром. Те же джинсы по-прежнему шьют несколько японских компаний, из "правильного" денима, "правильными" нитками и даже швом посконно-скрепным, и свой потребитель на них есть. Но они никогда не смогут подвинуть "большую тройку" - массовый потребитель голосует не за них. И - я страшное скажу сейчас - даже я, даже при одинаковой цене, "правильному" дениму, который надо усаживать под себя самостоятельно и годами нарабатывать фейд, предпочту one washed с кощунственным эластаном в составе Даже если стоить будут одинаково, что, разумеется, фантастика То же самое происходит и с жратвой, да и со всем остальным. А в некоторых случаях и нишевого варианта не остаётся. Если те же штаны или колбасу можно производить малыми партиями и задорого, и своего потребителя они найдут так или иначе, то с автомобилями, к примеру, это никак не прокатит. Посмотрите, например, на эволюцию массовых двигателей. А маленькими партиями производить такие вещи просто нереально.