bormaley

Есть (был) лев (львы) на бульваре Ленина (Линейный отдел милиции)... Есть Львы в Воронцовском парке... По-моемому еще лев есть/был на Шмидта в доме где Черчилля ночевали (если я ничего не напутал)...

в украине в основном 3-5-10%%

скидки есть, подтверждаю, 5ый год пользую. за границей прокатывает вместо документов - на обратной стороне фотка. и вообще за бугром когда у тебя голд оне считают шо ты богат и к тебе относятся (в магазинах) получшее...

одна из банок подходила к концу

Я узнаю у своих про открытки. Календари с видами Крыма точно выпускают, а вот открытки ...

youbannywrotе... как меня всё зае... как мне всё осто... прошу предоставить внеочередной отпуск с отключением мобильной связи ...

ой-ой-ой и всё то вы товарищь прапорщик знаете и везде то вы товарищь прапорщик побывали :rofl:

видел я оформление, но не знал что "леталка". подумал еще это ж надо прям на остановке кого-то на капот посадили (продавлена лобовуха была и отсутствовал правый фонарь на жигуленке). брррррррррр.

накрылся бёздник в москве ...

ну... такое. когда пользуешься лоу-костерами - изначально понимаешь что поражен в правах

на меня уже не расчитывай :( http://simferopol.in/topic/1170-nebesnie-novosti/page__view__findpost__p__91743

ША, уже никто никуда не летит :( «Авианова» вылетела из расписания" «Авианова» приостановила полеты и продажи билетов. Компания не может расплатиться с аэропортами и обеспечить лизинговые платежи за самолеты. В понедельник акционеры могут принять решение о прекращении финансирования перевозчика. Информация о приостановке полетной программы авиакомпании-дискаунтера была опубликована в субботу в группе социальной сети «ВКонтакте», которую ведут бывшие сотрудники и постоянные клиенты «Авиановы»: «По последней информации, авиакомпания прекратит свои полеты в ближайшие дни. Рекомендуем пассажирам, которые планировали поездки, подстраховаться и перед поездкой в ваш аэропорт уточнить, вылетел ли борт АО в ваш город. Продажи закрыли. Занавес». Продажи билетов на сайте компании действительно были прекращены. Но оператор call-центра объяснил это переходом на новую IT-платформу. В понедельник утром забронировать билеты на любые рейсы из маршрутной сети «Авиановы» по-прежнему невозможно. Пресс-служба «Авиановы» утверждает, что «авиакомпания работает и развивается в строгом соответствии с действующим бизнес-планом». Но источник, близкий к акционерам компании, говорит об остановке полетов. Подтверждения приостановки полетов на выходных поступали и из регионов, включенных в маршрутную сеть авиакомпании. Гендиректор аэропорта Сургут Евгений Дьячков заявил «СИА-пресс», что перевозчик требует наземного обслуживания в долг, что противоречит изначальным договоренностям, поэтому «вероятно временное приостановление полетов авиакомпании до разрешения финансовых вопросов». «Мы не хотим, чтобы долги перед аэропортом копились, а потом услышать: «Извините, денег нет», — рассказал Дьячков. — Я также узнал, что «Авианова» пытается получить обслуживание в других аэропортах по гарантийным письмам, а не за деньги. Для меня это тревожный знак». Полеты приостановлены на фоне конфликта акционеров авиакомпании – подразделения «Альфа-групп» А1 и американского инвестфонда Indigo Partners. В «Альфе» считают, что компания не соблюдает условия бизнес-плана из-за ошибок менеджмента, назначенного Indigo. Представители американского инвестфонда это опровергают, выдвигая встречные обвинения. В конце июня от управления проектом был отстранен представитель Indigo Эндрю Пайн (глава холдинговой компании «Авиановы» – Whitefish Aviation Limited): перевозчик обвинил его в несоблюдении российского авиационного законодательства. Нарушения повлекли проверки со стороны Ространснадзора, Росавиации, транспортной прокуратуры. Росавиация в конце августа приняла решение продлить сертификат эксплуатанта авиакомпании, несмотря на конфликт владельцев. Тогда в ведомстве говорили, что акционеры предоставили «Авианове» кредитную линию на покрытие убытков. Вопрос о приостановке свидетельства эксплуатанта поднимался из-за нестабильного финансового положения компании. По неофициальной информации, общий долг «Авиановы» перед поставщиками услуг составляет около 1,5 млрд рублей. В эту сумму входят долги за топливо, аэронавигацию, услуги по организации питания (кейтеринг), аэропортовое обслуживание, лизинговые платежи за воздушные суда и другие. 20 сентября лизинговая компания ILFC забрала у «Авиановы» два воздушных судна из шести имеющихся. Самолеты будут переданы чартерной авиакомпании Nord Wind, созданной структурами туроператора «Пегас Туристик», рассказала «Газете.Ru» гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная. «Мы ожидаем передачи двух самолетов. Они будут от авиакомпании «Авианова», — подтвердила она. «Авианова» задолжала International Lease Finance Corporation (ILFC) более $3 млн по лизинговым платежам. Компания не платила с декабря 2010 года. С июля лизинговая компания направила перевозчику три уведомления, требуя погасить долги, прекратить полеты и — после повторного невыполнения обязательств — вернуть самолеты. По данным Росавиации, за 2010 год авиакомпания перевезла 1,3 млн пассажиров. В «СПАРК-Интерфакс» указано, что в 2010 году перевозчик получил чистый убыток в размере 710 млн рублей, выручка выросла с 159 млн в 2009 году до 2,36 млрд рублей в 2010 году. Получить оперативный комментарий Indigo не удалось. В А1 сообщили, что представят официальную позицию позднее в понедельник. Источник, близкий к российским акционерам, не исключает приостановки финансирования проекта. «Вряд ли есть смысл одним тянуть компанию», – говорит он. Вопрос не только в конфликте акционеров, сетует Олег Пантелеев из агентства «Авиапорт». «Основа low cost авиации – это экономия на масштабе. У «Авиановы» не получилось быстро найти самолеты и подготовить персонал. Полная поддержка акционеров повысила бы шансы проекта на успех», – заметил эксперт, добавив, что идея low cost в чистом виде не подтвердилась. Бюджетные перевозчики беспокоят крупнейших участников рынка авиаперевозок, говорил в интервью «Газете.Ru» президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин. «Появились бюджетные компании, но они появляются и исчезают: в том числе, я так понимаю, чересчур они конкурентные условия предлагают, и для крупных игроков не очень выгодно. Но тем не менее это тоже одна из сфер регулирования, которой надо всерьез заниматься», – сказал он. Минтранс и Росавиация разрабатывают новые принципы регулирования отрасли, вводя в том числе количественные нормативы по парку самолетов. «Но эти требования скорее затрудняют создание новых авиакомпаний», – заметил Пантелеев. Читать полностью: http://www.gazeta.ru/business/2011/10/03/3788002.shtml

ключевое слово ИМХО ... если у вас нет желания её купить - я бы вас попросил поумничать в СВОЕЙ продажной веточке ... и прошу своих последних 2 поста снести - мне оне здесь не нравятся ... не снесёте - я попрошу админов это сделать (а после - и этот мой) зы. вам никто не запрещает в ветке обсуждения застройщиков (есть у нас на форуме такая) откопировать все СВОИ пресупозиции для НЕпокупки моей квартиры - а здесь не надо

а вот вариант клоунады лохотронской (как сеньорита написала с письмами счастья) - таки согласен, танунах ... сносить нах

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/150049_177995655548180_100000132401782_641653_3092481_n.jpg

И ЧТО??? если никто не начнет переписку с буйным (пример - медицинские баталии со всемирным спидо-заговором) - тихо угаснет на 5...6 посте. а там и зачистить тихонечко ...

как один ИЗ вариантов... я лохотронщиков не люблю, но наступаю себе на горло и компенсирую нелюбовь повышенной платой за доступ ... типа хочешь "срать" на форуме - с тебя "а-на ы-а-ча уб-эй" (наша раша) - сразу отвалят...

почему забыл. он же сказал что во всём-всём-всём виноват ИВС, а оне все - твари дрожащщие, оне боялись, ссались и боялись, расстреливали, плакали горючими слезами от жалости, но ссались и боялись ... и я, симфозавр, о том же - ну вот не верю я в чистоту помыслов Никиты - шо он из чиста справедливости за безвинно убиенных смело вышел на трибуну и всё свалил на ИВС... уррроды, бля ... во главе с "безвинными агнецами" ВИЛами, ИВСами, НиСХуёсами и прочая... (ах, да - последнюю цитату в посте http://simferopol.in/topic/6012-istorii-o-staline/page__view__findpost__p__91339 видел/читал неоднократно и тем не менее )

между 2 и 3... спам спаму рознь... и это как было выше описана как часть платы ...

и сделал халявную рекламу ... ай, молодца ...

но без нофалоу (здеся была ихъ ашипка - ни указали урл с какого-нить пром.уа) или с нижевставленного видео :rofl:

отомстил? за что? хз. версий разных я много слышал/читал не верю я (давно уже) в чистоту помыслов за властью охотящихся/удерживающих ... вон дедушка ленин как за братца отомстил - вот у кого учится надоть да и стоит ли - это ж раздел истории о сталине а не о том почему бормалей большевиков не любит

каждому .... по 5 раз в день ... по строго установленном графику шоб каждую минуту??? :rofl:

я и сам бы себе подпись рекламную сделал (я себе уже делал, но мне не понравилось воплощение - я по-разному пробовал гиперссыли компоновать с буковками, а потом снёс т.к. не ко времени и не к месту было указание на один из проектов моих), но ленив и забывчив, чтоб попросить чтоб мне "написали" красиво: с кнопочкой логотипом с гиперссылью и т.д... спасибо шо напомнили - надоть сделать нормальную рекламную подпись...