KillerSerg

http://www.youtube.com/watch?v=hTO1VoU6Ym4

"Членовозная" потому что дорога, на том участке что от объездной и дальше. Ее и будут ремонтировать.

Интересно выполнили ли обещание с переносом или просто отменили и все. Где то провели http://news.allcrimea.net/news/2014/5/17/tsentralnyi-muzei-tavridy-provel-aktsiju-noch-v-muzee-12635/ Где то перенесли на ноябрь https://www.youtube.com/watch?v=2XYaWLFwgH0 http://www.c-inform.info/news/id/14405

http://www.c-inform.info/news/id/5317

с 12 епним года каждый год была. Не каждый музей сразу присоеденился, кто то на год позже, кто то на два.

Я прайс краснодарский не просто так показал. Это как бы жизненный опыт, пусть не лично мой, а достаточно близкого родственника. Который неделю-две назад проходил через тот же самый процесс и который именно сейчас находится в одном из стационарных отделений ГБУЗ «Клинический онкологический диспансер №1» министерства здравоохранения Краснодарского края. Но похоже Вам не нужны чьи то советы, а есть просто желание донести с трибуны происходящее... Дело Ваше.

http://www.kkod.ru/uploads/docs/Plat2016.pdf Говорите о выборе.

Кроме выбора использовать частную медицину, есть еще выбор - использовать страховую медицину в других регионах РФ. Полис общероссийкий, можно перезакрепиться в другом регионе и ездить лечиться туда.

Полный список переименований

Ага, ну да. А комплекс Гагаринский не на месте парка вырос.

Гуглил недавно на тему НИТИФМ и здания на Нестерова, 2. Нашел любопытное резюме, можно сказать что главного технолога :) Из интересного http://www.hr-bo.ru/view/veduschiy-spetsialist-resume-38005.html Угу, глухо. Из достаточного интересного - группа в контакте, где любители заброшенных строений делятся впечатлениями и фотками типа такой https://vk.com/club50307005

Для этого все равно надо потратить много денег, что бы модернизировать ветку до Джанкоя. На неэлектрофицированной одноколейке пропускную способность моста не реализовать. Вот нашел статью http://crimea.ria.ru/society/20150702/1100372816.html Стоимость то проекта в КЖД рассчитали, но вот о том что деньги на это запланированы и этот проект будет реализован - об этом нигде не сообщалось.

Сейчас милиции нет. Ментов надо по аналогии созвучно пентами называть? Ну или полицаями, если рифму не оставлять.

И какое отношение ремонт на участке Ефремовская - Краснопартизанская имеет к отрезку Джанкой-Керчь? А Керчь-Владиславовка участок? Где планы на его модернизацию? А про ветку от Владиславовки на Симферополь - мало оптимизма, как то совсем молчат об этом. Там работы на проектирование этого пути, землеотводы итд - давно были бы слухи если бы в эту сторону смотрели бы.

В 2018 сказано только про автомобильный мост. ЖД сообщение в 2018 пускать там не будут, пуск ЖД в планах только на конец 2019 года. http://www.kommersant.ru/doc/2962920 Ну а с учетом того, что модернизации ветки Керчь-Джанкой судя по всему не планируется, то как бы жд мост без этого не очень то и нужен. Смысла нет, можно будет поезда в Керчи загружать и пересаживать пассажиров на автобусы.

Ээх, наверное пропущу. Что 10, что 10-30 не подходит - у ребенка по субботам в школе уроки. :(

Так а где оно все будет, известно?

Ну сейчас порой бывает, что с ЖД вокзала доехать в Марьино - будет тот же самый час по пробкам. Сейчас прилетающим в аэропорт добираться в район жд вокзала, что бы там пересесть на автобусы, развозящие гостей полуострова по курортам - это лишние 1-1.5 часа времени, плюс нагрузка на транспортную сеть города(въехать на привокзальную площадь и уехать оттуда). С точки зрения удобства людей, приезжающих в Крым - это очень неудобно. Автостанцию Курортная судя по всем интервью наших градоначальников решили переносить, и это правильно. По крайней мере сейчас, без жд сообщения смысла в этой автостанции на привокзальной площади нет. Что будет, когда возродят железнодорожные перевозки - трудно сказать, но было бы логично организовывать выгрузку поездов где то там же, раз уж там транспортный хаб в виде терминалов аэропорта и автовокзала. В районе Укромного сделать новый вокзал, где высаживать всех пассажиров. И рядом аэропорт и новый автовокзал. С с нашего вокзала - электрички, и шустрое сообщение в этот хаб по жд ветке, пустить аэроэкспрессы. То есть для жителей города - добрался как привычно на жд, там в экспресс и на хаб если нужно на дальние поезда, в аэропорт или на автовокзал. Вряд ли это реализуют, слишком много на это надо средств. Но это перспективно. Но большое количество поездов - это мучения в том районе для всех, как для прибывающих пассажиров, так и для местных жителей.

как по мне - лучше бы простаивал. Ну или максимум - использовался бы для пригородного сообщения. Привокзальная площадь слишком тесная, вечные пробки(это сейчас, безо всяких поездов). При работающем жд с большим количеством поездов - то место будет вообще непроездным, оттуда очень неудобно выезжать на объездную. Так что если и жд тоже вынесут в свой мультитранспортный хаб - ничего в этом плохого имха нет.

"За победу над Германией" и "За победу над Японией" можно не искать. Их по сути всем участникам давали.

По номеру - никак. По фамилии - есть шанс найти на http://podvignaroda.mil.ru/?#tab=navPeople_search

Давным-давно ездил на этом поезде ночном неоднократно. И если направление из Симферополя особого дискомфорта не вызвало, то вот ехать в Симферополь на нем было кошмарно. 1. В каждом вагоне(а тогда все вагоны были общими, никаких купе, никаких плацкартов) везли рыбу. Пахло ей везде. 2. Особо не поспишь, особенно на поезде который шел в воскресенье. Куча студентов, куча торгашей. Стоящие полдороги или лежащие на третих полках - обычное явление. 3. Поезд приезжал в Симферополь часа в 4 утра. Надо было ждать на вокзале первых троллейбусов(маршруток в ту пору еще не было, а на такси студентам было ездить не совсем по карману). Судя по тому расписанию что выложили, тут будет прибытие в 4-35 утра. не намного легче для приезжих. Понятно, что купейные и плацкартные вагоны - это не общие, возможно и постель будет, и не так шумно и людно. Но с другой стороны цена в 1.5к за купе - слишком дорого. Возможно он так покатается какое то время, а потом по просьбам трудящихся купе уберут, общак прицепят - и можно опять почувствовать себя студентом :)

+ но при этом на 25% выше лимит, то есть повышение дает какое то улучшение качества услуги. тоже повысят, как и многие остальные хомнетворки.

Перейти на тариф Россия будет дороже на 125 рублей в месяц. Неужели трата лишних125 рублей- это такой повод, что бы сказать "очень плохо"?

На участке Джанской-Симферополь - да, а на участке Керчь-Джанкой - нет.