DiverHunter

Дык а потребляемый ток каков??.. Любой обогрев прожорлив весьма.

- красная ещё ничего, а зубастая страшилищная ккая-то. Из подводного ружья её ебабахнуть - и на сковородку... - как раз необязательно - он прав. https://www.ntv.ru/video/1693201/ - летучка провалилась ниже глиссады ШОПИСЕЦ, штурман посадки командиру экипажа об этом не сказал или сказал поздно, или сказал, но связь не работала. Подсказки штурмана - это ещё ладно, но есть ещё высотомер атмосферный и высотомер-радио, которые должны были верещать об опасной вертикальной скорости. Ы? ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР на все 100%. Разложил о земь исправный самолёт и погубил трёх своих товарищей.

- Новороссийск - Симферополь

- гы, дык я всего лишь констатировал факт. А сама по себе здравая мысль, напечатанная Rumlin'ом, не вызвала - такое впечатление, что этот инструмент используется исключительно для борьбы с неугодными. Эти СМИ через одного надо признавать и признавать иностранными агентами, а тут один-два в год

- мимо. Дровожорка с низкими КПД и мощностью. Единственный её плюс - можно готовить еду. На моей - нет. Верх "холодный", всё тепло - стенкам железяки. Печь длительного горения лишена поддувала, колосников, имеет тонкую настройку входного воздуха, вторичную жарокамеру над активной зоной плотно подогнанную дверь и тепловые рёбра по внешней поверхности. Испытание моей печи показало, что всё тепло отдаётся в помещение именно самой печью, а дымоход прогревается не более чем требуется для хорошей тяги. Горючие предметы в непосредственной близости от дымохода (полимеры, древесина, картон) не обугливаются и не дымятся. Исключение - первая труба дымохода 500 мм, но и она до красна не накаляется, хотя все 2 часа поддерживал максимальное пламя в печи. Дрова - сухой дуб и красный бук. Испытал на длительность горения - достичь оной не удалось из-за чрезмерного теплового зазора в двери печи, в кой воздух поступает помимо шибера. Буду дорабатывать дверь - ваять уплотнительный поясок и напихивать туда базальту. Если сравнивать с магазинными - то с термофоровской серией "Огонь-батарея", к примеру.

- Концепция Общественной Безопасности (КОБ). Раздел "Толпо-элитарное общество". Нет ни у нас, ни где либо ЭЛИТ. Есть лишь "элитки", думающие только о собственном кармане, причём паршиво думающие.

- это и имел ввиду

- нельзя. Если так поступить - мощность пожелания размажется по всей перечисленной хвостне и эффективность его резко снизится.

Сварил я себе дровяную печь длительного горения в подвал гаража для тёплости и иссушения помещения: Расчётная мощность 4,5 киловатта. Сталь бэушная - борт рейдового катера, 7 мм. Кто-то пилит бабло, а мы пилим рейдовые катера что тоже в целом неплохо. Варил не просто с нуля, а ещё и обдирая старые слои мастик и грунтовок и РИХТУЯ листья кувалдометром (борт-то покатый) . Некоторые составные части пришлось делать из двух и даже трёх клочьев. На всё это ушло не менее 2\3 рабочего времени - 24 дня работы на совесть. Но у меня как у древнего египтянина - время не имеет никакого значения. А готовая подобная печурка в магазине от 12000 денег начинается. На правильный дымоход пришлось раскошелиться, но зато тяга - супер, в помещениях везде всё не дымит, искры из дефлектора не летят. Вчера произвёл пробное затопление на полной мощности (шибер полностью открыт). Сел в кресло, грелся, наблюдал за горением бесплатных, бесконечных дров и наслаждался плодами своих трудов. Завтра на длительность испытаю - самое интересное впереди. Слева сияет починенная офисная светлодиодная панель. Сегодня зацементирую дымоходо-дыры в полу и потолке и примусь медитативно наводить порядки в гараже, в том числе развешивая правильный свет в подвале. Желаю всем мощных и недорогих дровяных печей.

Видео есть? Я бы посмотрел

- там обоюдка налицо: 3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов... 8 ... настоящих Правил... при условии обеспечения безопасности движения. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

- кстати да, я так и представил, как чел носом в кнопку - клик!

Вчерась растолковали, как будут взрывать плотину на Бурее - с помощью кумулятивных зарядов. Оные заряды проделывают в породе шурфы 2 метра глубиной, в кой закладывают уже бризантный. И так слоями по 2 метра проделают проток для реки, котрая весной размоет себе путь уже сама. Сторят дорогу 75 км от ближайшего села для подвоза взрывчатки. Да блин, подобного масштаба экстренных взрывных работ не припомню.

- конечно, выкладывайте! Я только ЗА. Есть и смотреть интернет крайне неудобно. И половина интересного из интернета мимо просклизнёт, и половина еды не усвоится

- них себе, это как? Или вы кушаете и смотрите в этот новомодный крошечный экранишко, поставленный на обеденный стол, в который нихренашеньки не рассмотреть?.. Стало быть, в следующий раз когда буду охотиться на вредителей садов и огородов, сделаю скрытый фоторепортаж. "Осторожно, неживые мыши!"

Возможно, что посчитав все прямые и опосредованные плюсы и минусы, решили, что драить ВПП дешевле всего, а когда дует ветер и несёт древесину и прочее - задерживать и отменять рейсы.

- Них, шуб я не ношу из-за жаркости и жалости к зверюшкам убиенным. Устройство очень понравилось по всем параметрам всем, оценившим эффект. Рекомендацию подтверждаю, кому мыш сел на голову - применяйте! А на кой именно это фото прятать? Всего лишь злой и жадный мыш, один к тому же...

- гы, будем надеяться. Однако, эта тенденция в самолётостроении странно весьма выглядит. Сдаётся впечатление, что ЭКОНОМИЕЙ (в том числе на безопасности) попахивает, которая последнее время весь мир захлестнула. - Заднее расположение мотришек на летучке менее эффективно по сравнению с подкрыльевым - нах его. Низкоплан - это само собой, даже не обсуждается. Уменьшим высоту и размер шасси - возьмём на борт больше топлива и пассажиров. А затянет в мотор камень или кусочек мусора - дык мы-то при чём, мотор же исправен был!? Пущай подметают лучше, особенно после шторма...

Особенно страшилищный нижний - у него оно ещё и приплюснуто снизу Интересно, какая высота, метр хотя бы есть, или них. Ключик гаечный, весь пожмаканый, но целый, 11х12, затянутый в НУЛЬЦЕВУЮ турбину Ту-16М3 на её обкатке я лично видел в 1988 году. Весь полк ходил смотреть на экспонат, соответствующее техническое начальство было разорвано в клочья, но моторишко это починить не помогло. Интересно также, как поддерживается и контролируется чистота ВПП для таких летучек? Надо будет спросить при случае у знакомых.

- не прокатит. Без нагрузки оно покажет сколько весит сферический конь в вакууме. Надо что-то впиндюрить вместо горелого светодиода, хотя бы перемычку кратковременно, вот тогда замер на выходе БП будет правильный. Исходя из результа прикинуть. что тулить вместо горелки.

Понравилось то, что приманку менять не надо. Она остаётся в мышедушке и продолжает привлекать хитрых, пронырливых зверюшек. - надо докупить штук 5-6. По 50 рублей они у нас тут.