Neinsager

sevrusik Да, что-то меня фраза «путевой дом» завела в область совсем уж фантастических гипотез ;)

А пошлю-ка я работу подальше... и уйду в отпуск с завтрашнего числа

Мде... очередное «покращення».

То ли день сегодня такой, то ли еще чего... Но все три сайта с онлайн-приобретением билетов на поезда через раз посылают лесом, лепеча что-то типа «Нет свободной сессии для поиска рейсов. Попробуйте выполнить поиск через 1—2 минуты...». Я уж молчу о том, что на нужное направление билеты на конец июля — почему-то только СВ...

Таки да, почти у автовокзала — нашёл в панорамах Яндекса

«ЗН» забавную бумажку опубликовало... Вполне себе из области маразма: Особенно умиляют «організування похованнь та надання суміжних послуг» и «виробництво щитового паркету»

Хорошие песни. Аж слезы выступили... от смеха :)

Это, скорее, где-то перед Гурзуфом, а не возле Симферополя :)

ratibor Ну, может оно и во всем мире так, но... Эльфы с эуропейцами хотя бы не растеряли собственные квалифицированные кадры в КБ, равно как и производственные мощности.

ratibor Ну так всё более-менее на поверхности (чтобы не сильно вдаваться в детали происходящего внутри конторы, которые озвучивал экс-коллега). Из чего состоит ВТА России на текущий момент? Ан-12, Ан-26, Ан-72, Ан-124, Ил-76 (ну и модификации оных моделей, понятное дело), так? Да, транспортники — не истребители, удачную модель, модернизируя понемногу, можно и по полвека эксплуатировать. Однако... Первые два — формально не производятся уже давно, т.е. по мере полной выработки ресурса должны на что-то меняться, так? Ан-72, Ан-124 — эти новее, но на текущий момент тоже не выпускаются. Ил-76? Ну так им тоже лет и лет. Т.е. на текущий момент — как бы да, ВТА вполне себе летает и даже не падает чаще, чем это положено. Но что будет через 5—10 лет? Ил-76, как ты помнишь, строились в Ташкенте... и этого завода уже нет. Так что Ил-76МФ/Ил-476 теперь должны собирать в России, но пока в этом вопросе мрак и туман. Ил-214? Перспективы тоже не особо ясны. Ан'ы... Они в очень значительной мере завязаны на Украину (крыло, двигатели, и т.д.). А Украина у нас то в НАТО, то еще куда собирается :) И потому с тем же совместным производством Ан-70, который в планах на перевооружение ВТА чуть ли не первом месте, вопросов очень много. Вон на днях в очередной раз подписали межправительственное соглашение о возобновлении производства Ан-124, но что-то подсказывает, что это мало изменит картину. Добавим к этому навсегда утраченные кадры КБ... И это, по-твоему, не задница?..

Ну в определённой степени чиновник прав. Но только в определённой (касаемо решеток и сваливания мусора куда попало) — за остальное же надо по башке городским службам давать. К примеру — за толком не функционирующие ливнёвки на Русской/Дм.Ульянова/Севастопольской, список можно продолжать долго.

ratibor Оно-то да, гражданские. Только денег ушло, гм, немало, на рюшечки. Причем параллельно наблюдается задница с военно-транспортной авиацией...

Почитал сегодня вот это: Потом — вот это: Пообщался с бывшым коллегой, который нонче трудится в РФ в сфере авиапрома... И какое-то очень грустное впечатление от всего этого осталось — везде жуткий развал, казнокрадство и тотальное вредительство.

Читаю вот анонс мероприятия и хуею испытываю острый когнитивный диссонанс: Вот дожились, что называется...

Мда... вполне симпатичный, зелёный и аккуратный город. Был.

Вообще надо вдумчиво почитать — чего там еще в правилах-то написано...

SamSa Насколько я понимаю — акцент делается именно на подтверждении возраста. Ибо, к примеру, дети до 6 лет могут при определённых условиях ехать бесплатно и т.д.

Не сколько нововведение, однако... Украинцев без документов на детей выбрасывают из поездов вместе с малышами Посмотрел Правила перевозки пассажиров, багажа, груза и почты железнодорожным транспортом Украины — и действительно: Так что имейте в виду.

bred Я о немецком arsch :)

SamSa Ну разве что для знатоков немецкого ;)

Не удержался и залез ложкой в только что полученный мёд — вку-у-у-у-сно :)

Ага, буду сегодня тестировать :) Только пока не решил — с какого начать...

Sirius Как-то пропустил, а подборка там была более объёмная P.S. Пересмотрев сейчас еще раз обе подборки, понял, что надо бы вдумчиво хотя бы Даля перечитать. Помнится мне, что было двухтомное издание именно поговорок.

— Как определить, что политик врёт? — Когда он врёт, у него губы шевелятся.