Simfosaur

Мсье знает толк в извращениях... https://www.youtube.com/watch?v=6bdXiAUr0cU

Точно такая же была в начале 90-х, один к одному, только днепропетровская, кучминского завода. Видимо, одну и ту же разработку по конверсии поставили на конвейеры.

Дык. Шор, бор, паленка - пиво. вино, водка, как сейчас помню. Водку нашу мадьяры шибко уважали, "Столичная" у них всегда в магазинах была. Служил в Дунайвароше (бывш. Сталинварош), при Сталине наши там построили крупный металлургический комбинат. Наша часть была на окраине города, сразу за забором - мадьярские дачи. Вот через забор закидываешь канистру бензина и пустой чайник, обратно принимаешь чайник с бором и пустую канистру. А вообще мадьярам шло всё - ЗИПы, черный/красный перец, масло, простыни/наволочки, даже кирпичи по 5 форинтов штука. Родину продавали тока так. Как говорили прапора, "государство - не дойная корова, но мы ее подоим" ))

Почему-то представился 6 этаж глубокого подвала, полумрак, стук сотен молотков и шкрябанье напильников, мрачные чумазые мужики в промасленных робах угрюмо тащят волоком с верхних этажей ошметки всяких железяк для десятков тысяч будущих детских пистолетиков...

На этом фото папа бойца придумал простую и достаточно надежную замену отвалившимся с обеих сторон заводским шайбам-упорам для пальцев - заменил расклепанный с двух сторон стержень на шпильку с шайбами и гайками: Из этого пестика застрелили столько казаков с разбойниками и проч. врагов, что аж пружина сзади вылезла. Ну да не беда, 65 коп. - деньги небольшие.

Это, наверное, потому, что большинство этих пестиков начали делать не раньше второй половины 70-х. А я в 80-м уже служил "советским оккупантом" в ЮГВ и запоминал номер своего АК-74

Нет, "кнопкой" кажется расклепанный с двух сторон стержень, на котором держался спусковой крючок.

Из всех пестиков только один узнал: Кстати, у него, как минимум, трех деталей не хватает - одна сама отваливалась (или две, по очереди, иногда даже вместе), а еще две отрывали и выбрасывали. Кто помнит, зачем у него спусковой крючок просверлен?

Выложили на фейсбуке:

Вот что сочинил об этом Солженицын, "В круге первом": Но Сталин в Крыму почти не бывал, предпочитая отдыхать поближе к родным местам, на Кавказе. Вообще, читая Солженицына, каждый раз удивляюсь - каким образом эти сочинения умудряются принимать за достоверные исторические источники? А вот байка из интернета, от некоего П.П. Фирсова, еще занятней: Андерсоны, чистой воды андерсоны. Кипарисы начали рубить накануне ухода Иосифа Висссарионовича. Это, значит, Сталин после Ялтинской конференции 7 лет думал, рубить ли в далёком Крыму кипарисы, а на восьмом году-таки решился? И ведь гуляет такая херня, перепечатывают безмозглые.

При Сталине крестьянам не давали паспорта? Они голодали, жили в страхе раскулачивания и никуда не могли выехать их деревни? Вот как-то даже и не знаю... По-моему, кто-то всё так же пытается закакать нам мозг: http://poltora-bobra....com/19905.html

Примерно с 35-й минуты - то, что происходило внутри верховной рады Крыма после штурма нациками 26 февраля (осторожно, много мата): https://www.youtube.com/watch?v=cNPUkwSj2AA

Пост уважаеемого colonelcassad’а в ЖЖ: Разруха в птичьей голове colonelcassad 24 февраля, 17:25 http://3.bp.blogspot.com/-4pIbgOvrikA/TjVoWUeGCHI/AAAAAAAAFc4/Iuq4UX4eVgE/s400/tramway-simferopol27.jpg Разруха в птичьей голове Попалась одна статья - "Жизнь и смерть симферопольского трамвая". Отчасти интересная, с документальными фактами, но вперемешку с художественным свистом - глупейшей примитивной антисоветчиной. Некий Дмитрий Синица (ante95@mail.ru) размышляет о трамваях, плохих большевиках и хозяйственных хороших немцах. http://s017.radikal.ru/i407/1602/d1/5e865fc7af45.jpg Смотрим раздел "Сами взорвали — сами восстановим!". Автор решил живописать жизнь симферопольского трамвая в годы Великой Отечественной войны. Начало уже позабавило. Придурок разродился откровением: "1 ноября 1941 г. в Симферополь вступили германские войска, и власть вновь перешла в руки городской управы". В больном воображении персонажа, это не нацисты город оккупировали, для геноцида советского народа, а германские войска пришли вернуть власть городской управе. Стало быть, до 1 ноября Симферополем руководили какие-то залётные марсиане. Никакого горисполкома не было. Читаем перлы дальше: "Большевики на прощание громко хлопнули дверью, накануне своего отхода взорвав трамвайную электростанцию на территории депо. Под её обломками было разрушено 12 вагонов, а ещё 29 сильно повреждено. Поэтому восстановить движение трамвая при немцах (как это сделали в большинстве городов Украины) не удалось. Естественно, пострадал от этого, в основном, свой же народ: трудно представить себе, скажем, штандартенфюрера СС, разъезжающего на трамвайчике..." То есть, в Великую Отечественную войну большевики были отдельно, остальной советский народ отдельно. Большевики ушли, хлопнув дверью, оставив мужское и женское население в цветущем городе без городского транспорта. Не перепутайте, эти разрушения не от вторжения нацистов! Виноваты большевики! - http://s001.radikal.ru/i193/1602/40/8c29cf87a0b8.jpg Какие плохие эти большевики! Люди, при добрых немцах на трамваях не покатались! Им трудно было добираться за город в совхоз "Красный"! Кто не слышал о том, что такое этот "совхоз" может расширить свой кругозор этим - Фильм о лагере смерти в совхозе «Красный» Симферопольского района в годы войны. Точное число жертв до сих пор не установлено. О том, что при отступлении Красной Армии, по максимуму уничтожалась вся инфраструктура, дабы затруднить врагу пребывание на оккупированной территории, происходили бомбёжки городов, подрывы мостов, электростанций, топливных баз - автору не ведомо. Он переживает оккупацию города в уютном мире отдельно взятого трамвайного депо. Дальше дегенерат входит в раж: "В феврале-марте 1942 г. хозяйственные «фрицы» сняли весь контактный провод и вывезли в Германию (трамвай всё равно стоял, так не пропадать же добру, в то время как в «фатерлянде» отмечалась нехватка цветного металла!)". Если бы плохие большевики не взорвали трамвайную электростанцию, то нацисты заботливо эксплуатировали все трамвайные линии на радость жителям Симферополя? Да? Нехватка цветного металла в «фатерлянде» никоим образом бы не сказалась на состоянии симферопольской трамвайной системы? С оккупированных территорий немцы в Германию ничего и никого не тащили? "...в августе 1942 г. городская управа наметила восстановить трамвайное движение. Увы, отсутствие контактной сети не дало возможности осуществить этот план". Запрягли коней! Пробные рейсы начались в первых числах апреля. Конка шла с трудом, так как пути были плохо очищены, и «отцам города» то и дело приходилось подталкивать экипаж вручную. Именно это и породило красочный советский миф о несчастных «узниках концлагерей», которых-де оккупанты использовали в качестве своеобразных «трамвайных рикш». Что за бред? Они как, вагоны через кучи мусора пропихивали? "Отцами города" были немцы и всякие их прихлебатели - полицаи. Я так понимаю, они выходили лично толкать экипажи? Или, всё таки, кого-то привлекали из совхоза "Красный"? Мусор на улицах Симферополя откуда взялся? В следствии чего? http://s016.radikal.ru/i334/1602/23/88394b52311c.jpg За период оккупации Симферополя, с 1 ноября 1941 года по 13 апреля 1944 года, карательными службами было казнено более 22-х тысяч человек. Были разрушены или повреждены 126 предприятий, 132 больших жилых дома. Но, немцы бы сберегли трамвай! Социальные гарантии советским людям были наивысшим приоритетом в Третьем рейхе! Какой Generalplan Ost? Немцы вовсе не собирались полностью колонизировать Крым! http://s019.radikal.ru/i615/1602/dc/36b264734c4a.jpg Краткая справка: Крым и Северное Причерноморье – «Готенгау» – должны были стать частью Германии. Сюда должны были переселить немцев из Южного Тироля и Приднестровья. Основой региона немцы видели деревни из 30-40 дворов вербауэров. Население Таврии к 1960 году должно было составить 5 млн. немцев. Не случилось. Что-то пошло не так. http://s45.radikal.ru/i107/1602/3c/913d65bb9dca.jpg Большевики - гады! Ещё и брусчатку самоходкой поцарапали - http://s017.radikal.ru/i438/1602/fd/8e5851ddba1f.jpg http://trainfanat.li...com/138002.html - цинк PS. Трамвай и немцы. За поцарапанную брусчатку вообще как из душа окатило. PS2. Плюс еще на тему истории. Вот тут http://visualhistory...om/1443957.html пишут, что в 1948 году Сочи как и Севастополь стал городом республиканского подчинения. http://www.privetsochi.ru/uploads/images/00/11/04/2015/03/21/a53e44.jpg Оказывается, в 1948 г. не только Севастополь был выделен в города особого подчинения, но и Сочи (по причине нахождения там резиденции Сталина). С 1948 г. Сочи становится самостоятельным административным центром в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР от 24 августа 1948 г. «О выделении города Сочи из Краснодарского края в самостоятельный административный центр республиканского подчинения». В городе было создано городское Управление Внутренних Дел, которое подчинялось непосредственно Министерству Внутренних Дел СССР. Интересно, когда Сочи лишился своего статуса? UPD: Уточняют, что особого статуса Сочи лишился в 1958 при Хрущеве.

Негр, живущий на исторической родине, покруче будет - его нынче афроафриканцем записывать нужно.

Изобильненское водохранилище заполнено на 100% объёма, сброс из него идёт больше месяца - такое бывает не часто: Крымское бассейновое управление водных ресурсов в фейсбуке

Гавен был серьезно болен, сильная контузия в Гражданскую, потом туберкулез суставов, из-за этого впоследствии просил отстранить от дел. На фото не видно рельсов, а видны только одноэтажные дома. Не Привокзальная, не Фонтанная? Петропавловская?

Около 30 первых секунд: http://d1.net-film.ru/web-tc-mp4/fs45149.mp4

Уникальные кадры героической обороны Севастополя. Производство Центральной студии кинохроники СССР, 1942 год. https://www.youtube.com/watch?v=8jkXv01p-Rs

Мильчакова говорит о прекратившемся сбросе пресной воды в Каркинитский залив. До начала - середины 60-х этого сброса не было. А Лебяжьи острова известны с конца ХIХ века.

http://blackseafleet...-shesti-stranam Последствия, безусловно, будут, но вопрос - насколько серьезные? Ведь как-то жили и до 1961, до пуска канала?

Крымские коммунисты добились ликвидации табличек "ул. Екатерининская" на Карла Маркса: А мне Полицейская нравится больше. Название старше. изначальнее. Ззвучит строже, такскать дисциплинирует, да. А знал вот одну Катю... Хорошо, что она не стала императрицей.

Почто башибузуки питерское здание симферопольским представили? http://www.citywalls...dq3pq9j0dpn1nh4

Ремонт Ковыльной: фото с фейсбука

Чубаров-2013:

В переходе под одним из симферопольских мостов через Салгир: