Инквизитор

Я за. Там прикольно. Готов даже китайский подучить, бо аглицкий и русский они ни бэ ни мэ.

А вы сами кто будете? Идеальный красавчик?

Много ее там было на территории разрушенного завода? Тю. Реалити-шоу "За забором". А что, ржавые крыши с кошачьим говном и балконы напротив - это сильно красивее? Не, я не поддерживаю новостройку в этом месте. Особенно глупо с моей точки зрения выглядел снос здания, в которое до этого кто-то успел неплохо так вложиться, поставить недешевые окна и фасад. Более того, я живу рядом с этим будущим человейником и мне вовсе не улыбается наблюдать ни заставленные жоповозками улицы (по ним и сейчас-то не всегда легко проехать), ни возросшее на порядок количество мусора (нынешнюю площадку жители квартала заполняют с горкой за день и без помощи потенциальных обитателей гомноэтажек), ни возможные косяки с водой, канализацией и электричеством (угадайте, к каким линиям будут подключены новостройки)... Просто ваши аргументы выглядят смешными. Кто и когда у нас думал об эстетике?

О как! А остальные, значит, под дулами автоматов пошли, ну да... Ну да, "герои". И что? Если кто-то сделал что-то героическое, будучи по жизни барыгой и говном, он перестает быть барыгой и говном? Или, когда вспоминают о нем, как о барыге и говне, это умаляет его героические заслуги? Я вот, например, {не понимаю} тех, кто, имея дело с чем-то ухудшившимся, проецирует свое негативное отношение вообще на всё. Еще больше я не понимаю тех, кто ёрничает и насмехается над другими, говорящими о чем-то плохом, фразами типа "сами этого хотели, вот и жрите", если они сами изначально не выступали против. Вот Бормалея, например, понимаю. А Лоперамида - не понимаю. И т.д.

А тут все от уровня власти и конкретной персоны зависит. Путина, например, демонстрировать действительно не принято. Медведева - если осторожно. А местных - принято, можно и нужно, ибо заслуживают. И когда упоминают "папередников" и "наследие от Украины", далеко не всегда имеют в виду, что предыдущее государство виновато в проблемах, возникших в нынешнем - речь идет о людях, пришедших к кормушкам еще в те времена и развернувшихся во всей красе сейчас. "Чисто крымская х*йня" и ее корни.

Я вот подумываю о вступлении в секту "автомобилистом седьмого дня". В будущем, ибо пока что мне такси гораздо дешевле обходится. Поэтому гляжу на ситуацию по-пешеходному, отчего вопрос и возник. Не, возмущение неадекватно натыканными знаками понимаю, равно как и то, что анекдот про материальную помощь сотруднику ГАИ "Вот тебе знак 40, воткни где хочешь, даю два дня" не на пустом месте возник. Но там где дорожные ограничения адекватные, неужели настолько трудно просто не нарушать?

Ага. Понял. Так тут все крайне просто, достаточно подключить школьную математику и простейшую логику. Вот дама пишет: А теперь простейшая теорема, доказательство которой настолько очевидно, что не нуждается в формулировании: А это значит, что измерение СРЕДНЕЙ скорости позволяет доказать сам факт превышения МОМЕНТАЛЬНОЙ на данном участке трассы. Так что и менты, и суды абсолютно правы, когда присылают штраф. Более того, водителям в данном случае еще более-менее везет: когда штраф пропорционален величине превышения скорости, по результатам замеров СРЕДНЕЙ платить выгоднее, потому что превышение СРЕДНЕЙ скорости тоже усредненное, а значит, превышение МОМЕНТАЛЬНОЙ равно или больше него. В переводе с матана на русский - по "Автодории" при превышении, к примеру, СРЕДНЕЙ скорости на 10 км/ч сверх разрешенных 90 водиле прилетит за эти 10 км/ч, даже если на самом деле он из 5 км пути 4 км проехал на скорости 80 км/ч, а 1 км - на 130 км/ч. Если бы вместо вычисления средней скорости система наблюдала ВЕСЬ участок дороги и замерила эти 130 км/ч, водятлу прилетел бы уже штраф не за 10, а за 40 км/ч превышения. Иными словами, те, кто вопит о "незаконности" ничем не лучше описываемых Задорновым американцев, подающих в суд на "Макдональдс" за то, что их не предупредили, что кофе горячий: формально-бюрократически правы, но по факту - сутяги или идиоты. ---------- * В идеальном случае, когда график расстояние = f(время) линеен (дельта вэ = константе) это очевидно тупо глазами. В остальных случаях, когда оно переменно, желающие могут применить жесткий матан и интегральное исчисление, чтобы достичь того же результата в точных цифрах.

Я о ней вот щас первый раз слышу =))) Погуглил, не нашел навскидку ничего про ее незаконность. Разве что вот такую цитату: Ну, тут бы, наверное, помог опломбированный GPS/ГЛОНАСС/Прочая_хрень-логгер с возможностью сливать данные, заверенные ЭЦП...

Это-то понятно, но не отменяет моего вопроса. Если есть знак и за несоблюдение предписанных им ограничений светит штраф - может лучше просто не рисковать? А, еще один вопрос давно гложет... друзья автомобилисты, а как вы вообще воспринимаете информацию, несомую вам дорожными знаками и прочими средствами? Я тут давеча снова попытался, едучи в такси, отследить дорогу с точки зрения водителя (размета + знаки + светофоры + другие машины + пешеходы) - ипать мой танк, как это вообще можно всё сразу охватить вниманием, да еще отфильтровывая все это от вывесок, рекламы и паразитных огней?

Эм... господа автомобилисты, я вот щас задам совершенно нубский, дилетантский и глупый вопрос от стопроцентного пешехода... А ездить, соблюдая правила и предписанные ограничения скорости, вы не пробовали? Ну, такой режим езды, когда "на знаке написано 60 - значит, еду не выше 60"... Понимаю, что тошнить на такой скорости по жаре в Ялту неинтересно, но все же?.. Или я не прав, думая, что если не нарушаешь, то пофиг сколько где камер?

Автор скромно умолчал о том, что ищут тахрировцев =) Мелочь, а как меняется отношение...

Потому что ты ее не повернул. Твой фотик ориентацию в инфу jpg-шки прописал и при просмотре сам поворачивает, но физически картинка горизонтальная осталась. А браузеру оно по-разному хавается в зависимости от ситуации - воткнутая внутрь HTML она игнорирует тег ориентации, показанная в новой странице - поворачивается вертикально.

Сомневаться нужно, если вам что-то сомнительное предлагают принять на веру. А в своих силах нужно быть уверенным. А вот историю про "за глаз укушу" я среди анекдотов слышал еще до появления доступного интернета в прошлом веке. Если это вы ее запустили, то прекрасно, а если нет, то лучше убрать свою фамилию ;)

Вот и возникает вопрос: а что, собственно, входит в их функции, если ЧТО делать они не решают, а КАК - не знают....

Да как вам сказать... оперирую вероятностными величинами, попутно представляя себе саму разработку и сопровождение таких систем. Вот и развлекаюсь тут =) Но на тезисе "программа тупая, а человеческий фактор непредсказуем" готов настаивать.

Во-во. Сборище нихрена не компетентных в вопросе лиц пытается что-то решать С присяжными еще туда-сюда - все же какие-то нормы морали и закона они знают и простейшие логические умозаключения строить умеют. А вот с дорожным строительством совсем скверно...

Это не ваша заслуга, а их недоработка. В Али по умолчанию работает программа, которая, как и положено программам, работает тупо в лоб. Если до человека доберутся живые сотрудники (а для этого нужно несколько раз произвести нестандартные действия / внести нестандартные данные, которые тупая программа сама обработать не в состоянии), то может произойти всякое.

Нет. Яндекс там процессит всё, и аккаунты своих яндекс-денег, и кошельки и карты киви, и банковские карты мир, виза и мастеркард независимо от эмитента. "Соображения безопасности" по-алиэкспресски - это вас спалили на крымском адресе. Других причин у них еще не было =)

Для начала: если поменять местами хвосты от компов в роутере, что будет?

Они-то может и запустят, но насколько это будет востребовано? Много у нас народу в Китай катается?

Умеют. У нас она просто дороже. И, как у китайцев, бесплатное тоже включено в цену =) А теперь вопрос: что вам предпочтительней - 400 рэ за доставку или 2 часа в пробках?

Развернул мысль в том же посте еще до вашего ответа =)

Опасно. Потому что от вполне реального "вычислят и обворуют" до ***щего "а вам не нужны там повара/менеджеры/погромисты/одмины/слесаря/президенты?" от родственников и ищущих работу знакомых. Да, доход позволяет покупать тачку за 200 тыр раз в квартал. Расходы, суки, не позволяют вообще купить какую-либо тачку, кроме садовой. ---- *** - как, блин, должно выглядеть запрещенное в русском языке причастие будущего времени соврешенного вида от глагола "зае*ать"?

В том, что все еще можно будет покупать, не отрывая жёппу от дивана.

Интересно, как они ПРЕКРАТИЛИ то, что и НЕ НАЧИНАЛИ ни разу? Две карты Киви заказывал, обе получал на Краснодарский край, Симферополь... Вот интересно, подобные отмазки совсем на кретинов рассчитаны? Какое отношение имеет служба ДОСТАВКИ (ака Почта России, которой и отправляются карты) к правилам платежных систем, и как это вообще может ограничить ТЕХНИЧЕСКИЕ возможности? Имею впечатление, что писатели подобных отмазок УЖЕ считают население на 100% тупой потребительской биомассой, хотя процесс превращения наших людей в оную еще далеко не завершен...