Инквизитор

Кстати, нет ли у кого знакомой уборщицы или дворника, чтобы убрать подъезд? 5-этажка, полы-стены-окна (докуда достанет, есть лестница 2 м как стремянка и 3,5 метра как приставная). Если есть возможность как-то достать до потолка на 5 этаже и хотя бы собрать оттуда черную паутину, будет вообще супер. Я как бы тоже не богатей, но готов заплатить человеку пару дней его работы. Сам, наличкой или на карту. За весь наш сраный подъезд, в котором никому ничего нахрен не надо. Самое забавное, что я спрашивал дворников во дворе - им не надо/заняты/много работы. Давал свой телефон, мне перезванивали, объяснял задачу... и пропадали, даже не попытавшись назвать цену. Блин, я ж не бесплатно прошу и даже не торговался, неужели никому из них заработать не надо? Или это нереальная задача? Или сейчас настало время клининговых агентств по 5 тыщ за метр, и я вызываю сомнения в платежеспособности? Не понимаю...

Вот это и есть ключевое понятие. Сейчас купцы даже не из купеческого сословия - это обычные "из грязи в князи", они так выделываться не умеют. Так, купчишки, вообще никакой гильдии. Они выделываются в своей среде, в своем сословии - перед обычными, не породистыми гражданами. И если сам факт наличия лексуса уделывает остальной плебс, то "зачем платить больше"? Это сословие выделывается не по принципу "гля, как я могу! вот красиво же умею!", а по принципу "а вот у тебя этого нет, и не будет". Иными словами, стать выше других не вырастая сами, а принижая остальных. Самому-то расти ох как трудненько... Относятся к остальным как к быдлу, потому что сами быдло. Сословное же равенство...

А сколько сейчас по тарифам платите?

Я тебя умоляю... На пару приличных тысячи других примеров - дом в три этажа, золоченые перила, по углам вельш-корги и чихуихуи сидят по сто тыщ за щеночка, во дворе лексус ценой в пять моих машин. А выезжает хозяин всего этого добра на убитую в нахрен жуть, которую язык не поворачивается назвать улицей, потому что последний раз ее асфальтировали никогда, а по полуметровым промоинам зимой течет грязь, а летом - говно...

У вас отвратительная память. Все помнить - это же ужас какой-то =)

хз, у нас в универе когда жопа с реактивами была, народ предлагал за метанол этиловый спирт вдвое. Возможно, потому, что речь шла не о техническом. Ну раз так, тогда все упрощается в анализе =)

Книгу можно прочесть больше одного раза.

Конструкция чехла не позволяет сделать это без демонтажа. Обтягиваются полностью, аж под жопку лазить надо. Не накидки или майки, а со всех сторон... В общем, я свои лучше никому не буду показывать =)))))

Совести у тебя нет - такие картинки без ресайза вставлять =)

...пока она делает свое дело. Если так, то цена упадет сильно в любом случае, независимо от того, откручивались ли сиденья =) При таком раскладе я не понимаю тех, кто такие машины покупает. Ну разве что снижение цены существенно больше стоимости ремонта.

Вот честно - и хвост с ними. Я не собирался машинку продавать вообще. И не понимаю тех, кто продает, теряет кучу денег, но покупает новую, когда старая еще отлично выполняет свои задачи.

Знаю. Именно. Об этом и писал - люди не тем заняты, пока миром правят деньги. Технология струйной печати тут так, для примера. Ну как предположение про тупиковую ветвь. Можно долго копаться, искать лучшее, и находить его, и решать, что тебя оно устраивает, и считать, что "вот это вот ваще топчик"... Но весь поиск и выбор происходит среди именно той кучи говна, в которой копаешься. Обсуждаемые принтеры - пример локального максимума конкретной кучи под названием "струйная печать". И обсуждают их только потому, что человеку в данной области предлагается немногое - три или четыре кучи, отличающиеся между собой высотой, формой, цветом и амбре. А точка, к которой надо стремиться, лежит высоко над ямой, в которой находятся эти кучи... Достичь ее - и соплеметы вымрут так же, как магнитофонные кассеты.

Еще раз повторю - я про недостатки самой технологии. Пусть она будет не струйная, пусть будет лазерная, фотонная, мезонная, или пусть там фиксики носятся с нанокисточками и красят точечки... Ручка высохнет, да. Но пока там есть хоть капля жидких чернил, она пишет - при этом не требуя от юзера долить, протереть шарик, помассировать корпус, подуть под хвост и обложить платиновыми треугольничками колпачок...

А я в общем про геморрой. Принтер должен печатать и кушать чернила, и всё. А всякие там памперсы-шмамперсы, прочистка, калибровка, шевеление ноздрями и раздувание соплями вообще не должны быть известны пользователю. Это должен быть абсолютно потреблядский агрегат, с нулевым сервисом со стороны юзера независимо от режима использования. Как у ручки. Захотел - распечатал десять экземпляров "Ведьмака", захотел - забыл о нем на год, потом включил и печатаешь. А в софте должны быть настройки качества печати и бумаги, но никак не утилиты для прицельного сморкания.

Хм. На одной из компьютерных выставок (помнишь такие, в фойе Украинского театра проходили?) углядел один из первых представленных у нас цветных лазерников. Забросал девушку-консультанта вопросами, она меня за это на месте сфоткала, отфотошопила (путем установки на колонну вместо памятника Нельсону) и распечатала. До сих пор лежит где-то дома, и не выцвело. Двадцать лет. Охеренное качество фото, причем на обычной А4, а не хитровыделанной фотобумаге.

на момент покупки я понятия не имел о том, что накидки существуют =) нужны, я уже пару раз сиденья пачкал дачной грязью чуток. с болтами все хорошо. просто дешманский переходник был. там накладки крепятся на защелках, таких, что на клинья похожи - вставить легко, снять без магии нереально. вот и сорвал. правда, их там еще много и срыв внутри, его не видно. да и не влияет ни на что.

Нормальная цена ... плюс бесценный геморрой как приложение к технологии? =) То, что я писал - расходы, на которые готов пойти в обмен на нулевые усилия по обслуживанию. Причем максимально допустимые. А разбираться что и где там насралося и как это побороть, не имею желания. Принтер должен быть в эксплуатации как шариковая ручка - пишет, пишет, перестал - заменил стержень, опять пишет. А не шлифовать рашпилем шарик под микроскопом и не бегать по городу в поисках ультразвуковой трындыбрынды для анализа вязкости чернил...

Я в том смысле, чтобы психолог посоветовал ТСу, что делать с собой. Сам факт выкладывания в таких подробностях СЮДА уже намекает.

Это - невменяемая цена. Вменяемая для ч/б - цена перезаправки лазерного принтера, разделенная на число страниц. Грубо - пол-рубля страница. Для цветной печати (плюс 3 цвета) в 4 раза дороже. 2 рубля за А4 распечатку школьных говняшек. Вот столько это должно стоить, а не как сейчас. Но капитализм, угу.

Квест описан хронологически, но без указаний сроков. Я чехлы уж давно купил, и начало квеста было задолго до твоих контактов... Ничего, надоедят эти - буду таки к спецам ехать, ну его нафиг, этот гемор...

Про метанол и этанол: Метанол в несколько раз дороже и этанола, и изопропилового спирта (еще раз повторяю: никакого "изопропанола" в природе не существует!). То, что антисептик сделали на его основе, говорит только об одном: у кого-то был доступ к халявному или дешевому метанолу, его просто так продать трудно, а в виде антисептика пошел на ура. Хотя не удивлюсь, если метанол брали по нормальной цене - в виде антисептика в период спроса один хрен навар процентов двести. А то, что им потравилась целая компания, говорит только о давно известном факте: алкашня реагирует только на слово "спирт", игнорируя сопутствующие прилагательные. Поэтому пьют и травятся. То, что не грызут еще уротропин ("сухой спирт"), говорит лишь о том, что слово "сухой" прямо противоречит слову "пить", что вводит потенциальных употребителей в когнитивный диссонанс.

Никто бесплатную и не просил. Но по вменяемой цене и без мозгоебли можно же? Верю, что это самое дешевое и лучшее... среди всей этой ущербной технологии.

Запишитесь к психологу.

Наконец-то надел чехлы на сиденья. Ну, как надел... наполовину. Интересное приключение получилось: 1. Съездить в "Автовсё" и купить чехлы. В процессе четыре (!) раза уточнить, что нужны на Киа Рио икс-лайн последний. Получить пакет и четыре (!) заверения, что это именно на нее. - А на них написано просто "Рио 4"... - Они одинаковые идут! 2. Посмотреть инструкцию по установке чехлов. Убедиться, что пытаться делать что-то по данной инструкции все равно что проводить операцию по протоколу из "Ведьмака": "Шейте красное с красным, желтое с желтым, белое с белым. Так наверняка будет хорошо". Выкинуть инструкцию нахрен. 3. Посмотреть видео по установке чехлов. Узнать как напялить чехлы на подголовники. Понять, что именно таким способом полчаса назад уже и напялил. 4. Посмотреть видео, как снять сиденья. Понять, что передние еще туда-сюда, а задние показаны для какой угодно машины, но это не как у меня. 5. Попытаться снять сиденья. Убедиться, что советская головка на 10 на полдюйма раздолбана и прокручивается. Найти головку из другого набора, насадить, сломать нахрен китайский переходник с полдюйма на 1/4 на нее. Плюнуть, смотаться на козлятник, купить за кучу денег самые прочные головки. Открутить сиденья, наконец. 6. Перед окончательным снятием отсоединить клемму от аккумулятора. Присоединив ее обратно, увидеть, что сбросились дата и время в машине. Попытаться выставить их интуитивно предполагаемым способом. Безуспешно. Прочесть инструкцию от машины. Увидеть, что интуитивно предполагаемый способ - правильный. Но не работает. Попробую подольше попробовать подержать. Ну или будет левая дата до ближайшего заезда к официалам. 7. Поснимать, наконец, сиденья и уволочь их домой. Постелить коврик, картонки и все что нашлось амортизирующего, ибо паркет. 8. Напялить чехол на спинку водительского сиденья. Поматериться на производителя, у которого расстояние между прорезями для подголовника на полтора сантиметра уже, чем надо. Долго ругаться на способ крепления резинками и пытаться их куда-нибудь подвязать. После всех мытарств обнаружить пакетик с крючками в сумке в уголке. 9. Надеть чехол на спинку окончательно. Убедиться, что несмотря на соответствие форме, выглядит как на корове седло. Ну или точнее, как платье с алиэкспресса. Убедиться, что лучше уже не сделать, плюнуть, оставить. 10. Поснимать пластиковые накладки и всякие рукоятки с боковин сиденья. Наматериться от души, ибо а) производитель сделал их так ,чтобы легко защелкнуть, но хрен выщелкнуть, и б) в сети сто роликов про снятие сидений и установку чехлов, но ни одна падла не показала, как снимаются эти гребаные накладки и ручки. В результате одну царапнуть, вторую треснуть, хорошо хоть не видно. Про полусорванные защелки даже не говорю. 11. Натянуть чехол на подушку. Помедитировать над тем, как именно просунуть шнур, чтобы натягивало в нужные стороны и не мешало всяким разным механизмам. 12. Собрать накладки и ручки обратно. Самый легкий пункт. 13. Повторить пункты 8...12 с пассажирским передним сиденьем. 14. Напялить чехол на правую заднюю спинку (они несимметричные). Что-то подозрительно легко входит. И дырки вверху не соответствуют... ну, вообще ничему. Должно быть четыре - под защелку откидывания, две под подголовник, и под средний ремень безопасности. А их три. И все не там. И посередине спинки, где замок, тоже дырки нет. И висит все косо-криво и мешком. Почесать репу. 15. Попробовать то же самое с левой задней спинкой. С таким же результатом. 16. Попробовать надеть чехол на заднюю подушку. Вроде соответствует, но как-то хреново. Выглядит результат так себе. 17. Поразмыслить и понять, что комплект чехлов достался на Киа Рио седан. Там задние спинки не откидываются и, видимо, чуть шире. ------ Итого: обтянуты передние сиденья (видимо, они таки с просто Рио одинаковые) и подушка заднего. Спинки заднего дивана остались как есть. Надо кому чехлы на задние спинки на Киа Рио 4 седан? Отдам. Черно-серые, кожа молодого дерматина плюс текстиль. И, да, жирнющий минус ебланам-продаванам из Автовсё. Даже четыре дизлайка, по одному за каждый раз, когда я уточнял, на какую именно мне машину надо.

А еще есть прекрасный анекдот: - Почему программистов не пускают во власть? - Потому что 99% чиновников останутся без работы - их уже сейчас может заменить небольшой скрипт.