Инквизитор

Это - невменяемая цена. Вменяемая для ч/б - цена перезаправки лазерного принтера, разделенная на число страниц. Грубо - пол-рубля страница. Для цветной печати (плюс 3 цвета) в 4 раза дороже. 2 рубля за А4 распечатку школьных говняшек. Вот столько это должно стоить, а не как сейчас. Но капитализм, угу.

Квест описан хронологически, но без указаний сроков. Я чехлы уж давно купил, и начало квеста было задолго до твоих контактов... Ничего, надоедят эти - буду таки к спецам ехать, ну его нафиг, этот гемор...

Про метанол и этанол: Метанол в несколько раз дороже и этанола, и изопропилового спирта (еще раз повторяю: никакого "изопропанола" в природе не существует!). То, что антисептик сделали на его основе, говорит только об одном: у кого-то был доступ к халявному или дешевому метанолу, его просто так продать трудно, а в виде антисептика пошел на ура. Хотя не удивлюсь, если метанол брали по нормальной цене - в виде антисептика в период спроса один хрен навар процентов двести. А то, что им потравилась целая компания, говорит только о давно известном факте: алкашня реагирует только на слово "спирт", игнорируя сопутствующие прилагательные. Поэтому пьют и травятся. То, что не грызут еще уротропин ("сухой спирт"), говорит лишь о том, что слово "сухой" прямо противоречит слову "пить", что вводит потенциальных употребителей в когнитивный диссонанс.

Никто бесплатную и не просил. Но по вменяемой цене и без мозгоебли можно же? Верю, что это самое дешевое и лучшее... среди всей этой ущербной технологии.

Запишитесь к психологу.

Наконец-то надел чехлы на сиденья. Ну, как надел... наполовину. Интересное приключение получилось: 1. Съездить в "Автовсё" и купить чехлы. В процессе четыре (!) раза уточнить, что нужны на Киа Рио икс-лайн последний. Получить пакет и четыре (!) заверения, что это именно на нее. - А на них написано просто "Рио 4"... - Они одинаковые идут! 2. Посмотреть инструкцию по установке чехлов. Убедиться, что пытаться делать что-то по данной инструкции все равно что проводить операцию по протоколу из "Ведьмака": "Шейте красное с красным, желтое с желтым, белое с белым. Так наверняка будет хорошо". Выкинуть инструкцию нахрен. 3. Посмотреть видео по установке чехлов. Узнать как напялить чехлы на подголовники. Понять, что именно таким способом полчаса назад уже и напялил. 4. Посмотреть видео, как снять сиденья. Понять, что передние еще туда-сюда, а задние показаны для какой угодно машины, но это не как у меня. 5. Попытаться снять сиденья. Убедиться, что советская головка на 10 на полдюйма раздолбана и прокручивается. Найти головку из другого набора, насадить, сломать нахрен китайский переходник с полдюйма на 1/4 на нее. Плюнуть, смотаться на козлятник, купить за кучу денег самые прочные головки. Открутить сиденья, наконец. 6. Перед окончательным снятием отсоединить клемму от аккумулятора. Присоединив ее обратно, увидеть, что сбросились дата и время в машине. Попытаться выставить их интуитивно предполагаемым способом. Безуспешно. Прочесть инструкцию от машины. Увидеть, что интуитивно предполагаемый способ - правильный. Но не работает. Попробую подольше попробовать подержать. Ну или будет левая дата до ближайшего заезда к официалам. 7. Поснимать, наконец, сиденья и уволочь их домой. Постелить коврик, картонки и все что нашлось амортизирующего, ибо паркет. 8. Напялить чехол на спинку водительского сиденья. Поматериться на производителя, у которого расстояние между прорезями для подголовника на полтора сантиметра уже, чем надо. Долго ругаться на способ крепления резинками и пытаться их куда-нибудь подвязать. После всех мытарств обнаружить пакетик с крючками в сумке в уголке. 9. Надеть чехол на спинку окончательно. Убедиться, что несмотря на соответствие форме, выглядит как на корове седло. Ну или точнее, как платье с алиэкспресса. Убедиться, что лучше уже не сделать, плюнуть, оставить. 10. Поснимать пластиковые накладки и всякие рукоятки с боковин сиденья. Наматериться от души, ибо а) производитель сделал их так ,чтобы легко защелкнуть, но хрен выщелкнуть, и б) в сети сто роликов про снятие сидений и установку чехлов, но ни одна падла не показала, как снимаются эти гребаные накладки и ручки. В результате одну царапнуть, вторую треснуть, хорошо хоть не видно. Про полусорванные защелки даже не говорю. 11. Натянуть чехол на подушку. Помедитировать над тем, как именно просунуть шнур, чтобы натягивало в нужные стороны и не мешало всяким разным механизмам. 12. Собрать накладки и ручки обратно. Самый легкий пункт. 13. Повторить пункты 8...12 с пассажирским передним сиденьем. 14. Напялить чехол на правую заднюю спинку (они несимметричные). Что-то подозрительно легко входит. И дырки вверху не соответствуют... ну, вообще ничему. Должно быть четыре - под защелку откидывания, две под подголовник, и под средний ремень безопасности. А их три. И все не там. И посередине спинки, где замок, тоже дырки нет. И висит все косо-криво и мешком. Почесать репу. 15. Попробовать то же самое с левой задней спинкой. С таким же результатом. 16. Попробовать надеть чехол на заднюю подушку. Вроде соответствует, но как-то хреново. Выглядит результат так себе. 17. Поразмыслить и понять, что комплект чехлов достался на Киа Рио седан. Там задние спинки не откидываются и, видимо, чуть шире. ------ Итого: обтянуты передние сиденья (видимо, они таки с просто Рио одинаковые) и подушка заднего. Спинки заднего дивана остались как есть. Надо кому чехлы на задние спинки на Киа Рио 4 седан? Отдам. Черно-серые, кожа молодого дерматина плюс текстиль. И, да, жирнющий минус ебланам-продаванам из Автовсё. Даже четыре дизлайка, по одному за каждый раз, когда я уточнял, на какую именно мне машину надо.

А еще есть прекрасный анекдот: - Почему программистов не пускают во власть? - Потому что 99% чиновников останутся без работы - их уже сейчас может заменить небольшой скрипт.

Ага, значит, не почудилось, реально бред. В русском сегменте сети искать годный источник лениво, знаю на английском. Вот вам скорость: https://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_flow#Speed. Определение потока там же.

Подозреваю, что домашняя копченая курица будет рублей по 600..

Ну, "хорошо" это применимо в пределах технологии, которая принципиально х**ня. Миллион сложностей, куча трудностей, вечный напряг чтоб не засохло, не туда дунул, не так плюнул - пиртык соплемету. Не к инженерам, собственно, претензия, а к капиталистам в целом. Из-за системы люди пускают усилия не на то, на что надо. Изобретают способы защиты от нелицензионных чернил вместо того чтобы изобретать надежный, недорогой и не требующий хитрожопого сервиса способ цветной печати.

И вот тут-то и возникает вопрос о величине этого самого мерила. Это как длина удава, равная 38 попугаев - какой породы попугай? Дятловый попугай, или синий ара? Разница почти на порядок. У цифровой валюты отсутствует собственная ценность. Мерилом чего она может стать? Затрат на ее получение? Так это нелинейная асимптотическая функция, получение последнего цифрубля обойдется в бесконечное количество энергии. В общем, просто следует знать: когда некомпетентные люди, от которых что-то зависит, начинают объяснять что-нибудь населению, они а) просто тасуют умные термины, не всегда вообще понимая их значение, б) морочат голову людям, чтобы они думали, что им вещают полезные вещи реальные специалисты и в) всей этой херней пытаются оправдать себя и отвлечь от сути других. Ибо цель, как я писал выше - поднять бабла, желательно всё себе лично.

В ней нет смысла - иначе это уже не цифровой, а цифро-пластиковый рубль. Это шутка. Просто не просто так нашу банковскую тетю именуют "Наебуллиной". Где ее инициативы - там жди очередного "способа сравнительно честного отъема денег у населения". Альтернативы любому физическому запасу в цифровом виде не существует. По большому счету и золотой-то запас в принципе используется из-за неадекватной переоцененности золота. Как по мне гораздо больше смысла имел бы стальной запас. Или электрический. Или хотя бы картофельный и луковый. А по соотношению цена/полезность золото - невероятно раздутое отклонение. Более раздуты только айфоны, бриллианты и бренды. И, простите, нах*й мне эта масса вперлась? Все, что я могу полезного предположить - дополнительную защиту цифровых транзакций. А что могу предположить наиболее вероятного - чинуши решили откусить свой кусок пирога криптовалют. Соответственно, без стратегии "сперва намайнить себе побольше, а потом устроить игру на курсах" это все занятие никому нафиг не нужно. А вот тут вообще не вижу проблемы. А как привязали реальный рубль к Крыму? Сказали "Теперь в Крыму официально ходит рубль, кто не согласен - пшелнах на Украину". И стал ходить рубль. Повторить это одним тычком мыши на компьютере Наебуллиной, думаете, очень сложно?

У вас не будет даже карточки. Только приложение РНКБ.Кошелек, через которое будет управляться ваш аккаунт и РНКБ.Майнер, через который вы будете пытаться нафармить хоть пару цифровых копеек. Разумеется, все это будет вам позволено только после того, как банки и их владельцы намайнят себе основную денежную массу.

К сожалению, я за эти два месяца уже столько шашечников увидел... Скорость им, сукам, позволяет, значит, и вся прочая ситуация позволяет тоже, да? Насрать на то, что дистанция между машинами не позволяет - пусть лошара сзади резко затормозит и скорость потока малость подпортит, а сиденье под собой отстирает как-нибудь, ага...

Был у нас проектик, в котором надо было сделать простую анимацию на флеше. Помню, меня реально проперла сама идея не рисовать/компоновать покадрово, а программировать движения =)

В общем, резюмируя, сколько не пыжились инженеры, делая цветные принтеры, до сих пор получается какая-то х*йня.

У меня, простите, водительского стажа без году неделя. Поэтому еще раз простите за, возможно, дилетантский и совершенно необоснованный наезд ниже: Ваше высказывание, взятое мной в цитату, есть полный бред. Скорость потока - это та, с которой движется ПОТОК. Поток - это вся совокупность машин, движущихся в одно время и в одном направлении на данном участке дороги. У каждой машины, понятно, скорость своя, но если усреднить, отбросив, как и положено в математике, неадекватные отклонения, то и получим скорость потока как среднюю скорость составляющих его автомобилей. Скорость потока, думаю, в общем случае нормально рассматривать отдельно для полос, по которым машины движутся прямо, и отдельно для тех, с которых сворачивают, а значит, притормаживают. Простите, но я реально не понимаю, как взрослый человек, имеющий водительские права, а значит, потенциально знакомый с ПДД и окончивший автошколу (я же правильно предполагаю, что права вы не купили?), мог задаться столь глупым вопросом.

У кума U-9. Собирал, дорабатывал напильником, все равно так себе, и плохо крутится...

Гад, опередил =) Вот о том как снимали: https://www.youtube.com/watch?v=p_EFw-RfkR0

Изначально "маршрутка" полностью соответствовала своему официальному названию "маршрутное такси": садишься где хочешь, сходишь где надо, но движется по фиксированному маршруту. А автобус - четко по остановкам.

Кстати, в п. 3.1 ПДД указано, что одних лишь маячков недостаточно, должна быть включена сирена. Чего вспомнил - в автошколе специально этот момент оговаривали. Что не отменяет необходимости контролировать популяцию оленей, конечно. А в том месте надо установить отбойник (это не первый олень, и, думаю, не последний) и светофор.

Игрушек в этом году не делал, накрутил вот подвесок к ним. Это по одной, а еще шесть наборов поменьше в подарок друзьям укомплектовано =)

Так... и кто из вас масса, а кто - ускорение? :tongue: