Тут есть еще много того чего у нас нет. Такое впечатление, что у них в приоритете внимание к мелочам. Транспорт: - на остановках есть карта всех маршрутов с расписанием и прочей информацией. На многих остановках есть табло где показывается через сколько придет какой автобус. - автобусы оплачиваются бесконтактными карточками или наличными. Наличные водитель принимает сразу. Выдает билет, в котором указана исчерпывающая информация, где и когда сел и прочее. - все автобусы оборудованы кондиционерами и механизмами для транспортировки инвалидов. Мест для инвалидов 2 штуки. В одном из них можно удобно расположить детскую коляску, закрепив специальным ремнем. - Инвалиду на коляске можно проехать где угодно. Тротуары плавно переходят в пешеходные переходы специальной тактильной плиткой(наверное для слепых). - пешеходных переходов огромное кол-во. Очень часто регулируемые. - Светофоры для водителей. продублированы маленькой секцией внизу на уровне глаз. - 99.9% дорог в городе хорошо освещены. Пешеходные переходы освещаются дополнительно. - сейчас по городу устанавливают табло информирующие о заполненности парковок. и.т.д. Инфраструктура: - огромное кол-во стадионов, бассейнов и прочих спортивных площадок. Почти во всех парках и скверах установлены тренажеры. Все это укомплектовано специальным покрытием пола. - детские площадки находятся в шаговой доступности. В центре спального района, в радиусе 200 метров 5 площадок. Причем они напичканы горками качелями и прочими аттракционами по максимуму. - 95% дорожек имеют асфальтовое покрытие. 80% укомплектованы ливнестоками. Большое кол-во велодорожек. На дорогах общего пользования есть знаки указывающие на приоритет велосипедистов. Скорость на этих участках ограничена до 30км/ч.