GSMmaster

А я конференцией лет 300 не пользовался, хотя да, удобно. :)

Наткнулся вот: Верхний диапазон для стандарта четвертого поколения (4G) LTE (2500-2600 МГц) также свободен. А вот диапазон 800 МГц, в России также выделенный для 4G, в новых регионах был предназначен для других целей. На Украине две компании оказывают услуги связи стандарта CDMA в диапазоне 800 МГц. Это "Интертелеком" (входит в приднестровский холдинг "Шериф") и PeopleNet (связана с банковско-промышленной группой "Приват"). По данным аналитической компании iKS-Consulting, у этих операторов в сумме 100 тыс. абонентов на полуострове. По словам заместителя главы Роскомнадзора, никто не будет препятствовать "Интертелекому" и PeopleNet оказывать услуги CDMA 800 на новых российских территориях. Притом что в России этот стандарт признан устаревшим. "Эти операторы могут выйти с предложением развивать LTE на данных частотах. Или могут добровольно уйти с этих частот по договоренности с российскими лицензиатами. Это будут решать сами операторы", - резюмировал Иванов. ОЧЕНЬ радует, что ИТ не выгонят. Их покрытие = интернет в любой точке Крыма. Именно интернет, а не УГ от МТС.

Это то, о чем я выше и писал. Дешеветь будет медленно.

услуга "ожидание вызова" услуга "конференц-связь"

Я не зря хвалю, летом часто езжу в Керчь, всегда туда заезжаем купаться, и на пути туда, и обратно. Ребенку 4 года в прошлом году было, очень комфортно, глубина нарастает оч медленно. Да, и нет медуз, вообще.

Ага. Пляжи офигенные, тишина, спокойствие. Ехать на поезде, оттуда пару км на такси. Вот фотки, гляньте: http://albatroc.com.ua/gallery/ Первые, что нагуглил. Пансионатов там уйма, почти все в 200-300 м от пляжа. обычно выходишь на пляж - и метров по 100-200 вправо-влево НИКОГО. Фантастика :) Да, как раз вчера со знакомым на эту тему болтал и смотрели цены. Типовой ценник сейчас $35 в сутки с человека в высокий сезон, 3-разовое питание включено.

От Тарханкута до Стерегущего. от Сак до оз.Донузлав. Выбирайте по карте. А вообще я бы настойчиво рекомендовал на восток, в Новоотрадное.

Нет, это разные услуги.

И район, откуда тащить?

телефоны старые, но мало ли... 0503606401 0506419366 Игорь.

Онотоле призывает к АружЫю :)

smer, и ты в ожидании, брат? :)

Сходил за кофе в Крымгаз - очень вкусно там варит кофейный автомат. Заглянул в лицо зеленой корове - сисек пока не показывает :)

Ну, судя по всему, хлопцi Крым проскакали, а теперь и Донецк. Неля - землячкой снова будешь :)

http://novorus.info/uploads/posts/2014-04/thumbs/1396711094_2b6800ed3449797f0570e3909a6130fd_l.jpg Оформление паспортов в Крыму. Настоящий герой ждал Родину 23 года Сегодня в Республике Крым, селе Междуречье при оформлении документов на получение паспорта гражданина Российской Федерации возник удивительный, но очень закономерный для русского человека случай. Пока не будем называть фамилии, напишем лишь имя - Юрий. 23 года Юрий прожил в Крыму с паспортом нашей Родины - СССР! В течение долгих лет этот человек, настоящий герой нашего времени, избегал получения гражданства Украины. Удивительно, сложно и непонятно! Но Юрию это удалось - удалось сохранить верность Родине. Воистину, русский человек выкован из стали. Нас врагу ни понять, ни победить невозможно! http://novorus.info/news/cccr/14938-oformlenie-pasportov-rv-krymu-nastoyaschiy-geroy-zhdal-rodinu-23-goda.html

http://www.youtube.com/watch?v=DgFMU49SEaI

Контролирую постоянно. Неправда.

Останавливайтесь где-нить в Ялте или пригородных поселках. Там много интересного. Керчь: http://simferopol.in/topic/991-chto-posmotret-v-kerchi/page__p__13738__hl__%2B%D1%87%D1%82%D0%BE+%2B%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C+%2B%D0%BA%D0%B5%D1%80%D1%87%D0%B8__fromsearch__1#entry13738

Прохоров продал государству проект ё-мобиля, цена сделки - €1 Проект гибридного ё-мобиля, анонсированный Михаилом Прохоровым в 2010г. и собравший более 200 тыс. предзаказов, фактически закрыт, пишет “Коммерсантъ”. ОНЭКСИМ за 1 евро передал все технологии государственному институту НАМИ и намерен продать цеха в Санкт-Петербурге. Компания “ё-ИНЖИНИРИНГ”, которая занимается проектированием ё-мобиля, передала ФГУП “НАМИ” всю конструкторскую документацию и исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси автомобиля, рассказали в ОНЭКСИМе. Договор о передаче прав за символический 1 евро подписан 3 апреля, сообщает издание. Директор по инвестициям ОНЭКСИМа Валерий Сенько пояснил, что “конъюнктура авторынка РФ и общая ситуация в экономике существенно изменились, ослабление рубля резко увеличило стоимость производства”, так как большую часть оборудования планировалось закупать за рубежом. С 2010г. “параметры проекта изменились, его бюджет мог составить 450 млн евро”, а на исследования уже потрачены “несколько сотен миллионов евро”, добавил он. На фоне падающего спроса эффективность проекта стала неочевидной, поэтому было принято решение передать наработки государству. “Нам поступали предложения от иностранных компаний о продаже технологий, но было принято принципиальное решение оставить их в России”, - утверждает Сенько. Заместитель главы Минпромторга Алексей Рахманов сообщил “Ъ”, что министерство и НАМИ “с благодарностью восприняли передачу технологий”. “ё-АВТО” сохранит за собой только бренд “ё”. Знакомые с ситуацией источники согласны, что “передача технологий государству - наиболее красивый и приемлемый вариант”. Они отмечают, что по ходу работы “возникало много текущих непредвиденных проблем”, в итоге цена ё-мобиля могла вырасти до 1 млн руб., что “в целом меняло концепцию доступного отечественного автомобиля”. “Было решено заморозить закупку основных линий, а потом и выйти из проекта в целом”, - говорит один из собеседников “Ъ”. Источники “Ъ” отмечают, что в такой ситуации НАМИ “стал наиболее понятным государственным партнером”. В 2013г. “ё-ИНЖИНИРИНГ” делал для института анализ платформы проекта “Кортеж” (производство автомобилей для первых лиц), спроектировал и изготовил образцы электромоторов и электроники для проекта “Гибридная Lada Granta”. НАМИ проводил техническо-технологическую экспертизу ё-мобиля, сделав вывод о возможности создания серийного автомобиля, но от самостоятельных планов производства ё-мобиля ОНЭКСИМ отказывается. Разработку крупной универсальной платформы для западного производителя источники “Ъ” на рынке оценивают в 1-1,5 млрд долл. Платформа электромобиля для американской Tesla, по неофициальной информации, стоила около 700 млн долл. Один из источников в отрасли говорит, что в случае с ё-мобилем дело не доходило до переговоров по цене интеллектуальной собственности, но торги могли бы начаться от 200-300 млн долл. Китайские производители заплатили бы и больше, а американские или европейские могли бы купить разработку отдельного крупного узла, например, трансмиссии, примерно за 200 млн долл., считает он. Проект по созданию нового российского автомобиля стартовал в апреле 2010г. Проект реализует совместное предприятие “ё-АВТО”, 51% которого принадлежит ОНЭКСИМу Михаила Прохорова и 49% - ЗАО “Яровит Моторс”. В конце 2010г. были представлены прототипы трех российских гибридных автомобилей (минивэн, кросс-купе и городской фургон), созданных на единой платформе. Автомобиль планировалось производить на строящемся заводе в промзоне Марьино под Санкт-Петербургом. Сообщалось, что проектная мощность завода в 2018г. составит 40 тыс. автомобилей в год. В 2015г. планировалось произвести около 10 тыс. гибридных кроссоверов ё-авто. Официальный прием заказов на ё-мобили начался 16 мая 2011г., а в июне 2011г. был заложен первый камень в основание завода в промзоне Марьино под Санкт-Петербургом. Инвестиции в две очереди должны были составить 260 млн евро.

самый обычный + конфиг от орбита.

На мой взгляд - достойных вариантов 2, или полный автомат, как у тебя на картинке, или недорогая рожковая под молотый кофе. Если бюджет не озадачивает - бери такую saeco, не пожалеешь ни разу. С рожковой много ручной работы - засыпь кофе, залей нужный объём воды, вспень молоко... Получается вкусно, но трудоемко.

Вот это поймал точку равновесия :) Висел с минуту.

У меня и у жены включено было, вырубил. Хотя у нас 3D, можно было и не трогать :)

Серега, в Новоотрадном ИМХО еще лучше, и чуток ближе.

Вообще не далековато. Евпатория или пригород по расстоянию практически эквивалентны.