В прошлом, я занимался дорожным строительством и могу твёрдо сказать, что местные материалы для строительства асфальтобетонных дорог давно закончились. Лозовской, Мраморный, Шархинский и Балаклавский карьеры уже выработаны. Новых карьеров, в промышленных масштабах, в Крыму, нет! Щебень, в Белогорском, Старокрымском и др. карьерах, по своим физическим свойствам (много глинистых и известковых вкраплений) не годен для строительства дорог и бетона. ВСЁ, что сейчас строится из оставшихся некондиционных карьеров, затем будет расслаиваться и разрушаться. Пусть вас не удивляет "гармошка" на новой Сибавтобановской объездной, провалы на Тавриде и другие новые объекты, построенные из дерьма, это - колоссы на глиняных ногах! Вопреки здравому смыслу, наши пацаны продвигают, и дальше, идеи о применении местных строительных материалов, чтобы грести федеральные деньги золотой лопатой. Для этого, похоже, и пригласили мальчика из Новосибирска, чтобы он нам рассказывал какие "зашибись" дороги в Черноморском районе. Ему кажется, что это очень далеко и никто не проверит... Обратите внимание на то, что есть ли специалисты дорожного строительства в этом, так сказать, ОБЩЕСТВЕнном СОВЕТе при Госкомитете дорожного хозяйства? Есть многодетные, есть ветераны, гипнотизёры, есть мамочки Крыма, есть инвалиды, есть одесситы, но главное, нет дорожных строителей! https://gkdor.rk.gov.ru/uploads/gkdor/attachments/d4/1d/8c/d98f00b204e9800998ecf8427e/phplFnjvv_2.pdf и https://vk.com/club164602270