CIBAS

Зачем удалять ? Цитата со ссылкой прекрасно себя чувствует - см. следующий пост .....

Немного информации Сначала про неголосовую связь. На КВ существует некий аналог ADSB, называется HFDL. Аналог, конечно, приблизительный, там организация обмена другая. Передаются тоже различные сведения с борта, включая координаты (и тоже не у всех бортов, увы). Вот пример приёма информации с бортов на одной частоте (частот там много). Обратите внимание на дальность одного борта на втором скриншоте - Дальний Восток. Кстати это было вчера. А это скрин приёма сигналов - основной приёмник на частоте 10081 кГц, справа внизу - декодер сигналов (там и список бортов виден). Наклонная полосв на водопаде приёмника - ионосферный зонд.

В качестве "затравки": В авиа-радио-мониторинге есть ещё и КВ (короткие волны), а сигнал там распостраняется далекоооооооо ...

Увы, данной аппаратурой тоже оснащены не только лишь все ... Статистикой не обладаю, но по мониторингу видно, что на 740 работает не так много бортов, как хотелось ... По информации этой системы из полезного для мониторинга - выдаётся бортовой номер (не уверен), и высота. Пример выдачи УВД 740 (данные старые, случайно сохранились): K1 13:21:11.960.523 [ ] {037} **** :49046 K1 13:21:11.978.950 [18427] {033} **** :49046 K2 13:21:12.028.708 [49758] {02A} *** FL 2240m [F073]+ F:40% K2 13:21:12.327.221 [78022] {01F} **** FL 2240m [F073]+ F:40% K2 13:21:12.393.556 [66335] {022} *** FL 2240m [F073]+ F:40%

Однажды над Симферополем/Крымом летал около 10 часов, это специально заточенный самолёт с дополнительным запасом горючего. думаю 12-14 часов.

Да, по новостям пробегало. Красивые, посмотрим. Вот пара фото с 9 мая 2014. Сделано с моста пешеходного на ж/д - они летели на парад в Севастополь.

Их и не будет видно, как и многих других, отмечавшихся сегодня. Это из переговоров бортов. Ретранслятор сошёл по плану - докладывал заранее.

Вертолёты RSD сейчас идут тремя бортами со стороны Скворцово на аэродром. Понятно, что на крыше нужно, но увы - нет доступа.

На крыше опасно - грозы. Да всё равно всего не охватить, это нужно с десяток приёмников.

Вертолётов было несколько, если из города до аэродрома он летел, то где садился в городе?

А где была встреча президента с общественностью в Симферополе ? И как он добирался до аэродрома ?

Там сейчас много их крутится. Ретранслятор сию в наборе, остальные пошли по направлению.

Вспомним весну 2014 ...

Возможно (страничка не открывается - error 502). Да, это. Сайт не открывается пришлось с поиска принтскрином.

Фото 1 марта 2014.

1. Посмотрите внимательно - промежутки между фигурами разные на фото и на баннере - это разные фото. 2. Темиргалиев (а не Тимиргалиев) в данном фото не участвовал. С праждником !

Фото не это (может из этой серии, но не это), а может и не из этой серии ......

Споттинг (подзаборинг) - это одно, радиомониторинг - это другое, радиомониторинг авиации - это разновидность радиомониторинга. Понятно, что где-то это всё пересекается, но текущая тема для мониторинга не подходит. Ещё есть тема <Рации в машинах> в подразделе авто - там тоже ведутся разговоры о радио и о мониторинге без привязки к месту расположения аппаратуры (согласно названию темы). Хотелось бы, конечно, внести ясность с темами.

Что-то припоминаю шелест в сети по этому поводу года 3 назад. Вот и такая картинка с твиттера есть: И что смущает - логотип канала на картинках разный, а источник вроде один ..... Так что непонятно - не фейк ли ?

Ссылочку и дату новости приведите пожалуйста .

Если судить по скорости реакции (ответ последовал через 4-ЧЕТЫРЕ месяца), то может быть и правда .......

И вообще, плату усилителя лучше не трогать, а все подключения - только посредством штатных разЪёмов.