CIBAS

Тоталитарные календари на 2020 год: https://swalker.org/news/4222-totalitarnye-kalendari-na-2020-god.html

Прогулялся по городу - по набережной, по центру... Легкая морось, фонари, люди спешат и не очень .... И никаких тебе IP, ни белых, ни серых, ни с НАТом, ни с МАТом ... Вовсе не хотел никого поддеть или как-то невзначай обидеть в профессиональном смысле. Просто когда мне нужно было, я покупал у провайдера выделенный/белый IP, на определённых портах которого сидели нужные железяки. Естественно этот IP не был каким-то секретом, но я был крайне не заинтересован в его публичном обнародовании. Вот откуда растут ноги моего старческого ворчания. Предлагаю закончить данную дискуссию в виду её бесперпективности. У меня только один вопрос (уж извините за незнание) кто такой Деккер, к которому посылают несогласных ?

уже можно уходить ?

Вопрос, конечно, спорный - у каждого своя "степень натяжки" и мнение по поводу что можно выложить, а что нет. На мой взгляд - это просто служебное преступление, без натяжки. Человек, выложивший рекламу не прав, это неоспоримо. Он должен быть наказан и о его принадлежности к сети определённого провайдера можно было указать, не раскрывая IP. А так - возникает впечатление, что админы форума любую скрытую инфу пользователей могут раскрыть кому угодно, исходя из личных интересов/побуждений/чувств/"степени натяжки".

Зачем подозревать, когда есть служба Whois 178.219.160.0 - 178.219.175.255 - FarLINE ISP NOC А выкладывать IP пользователей на всеобщее обозрение - это не просто нехорошо, это ОЧЕНЬ НЕХОРОШО !!!!!

"...подстаканники за 1990 рублей, пассажиры раскупили в первые часы после отправления..." http://www.c-inform.info/news/id/82227

C башни вокзала (которая с часами) исчезли 4 башенки, стоящие по углам. Нарушена архитектурная целостность, вид совершенно другой. Это не ремонт, а вандализм какой-то. Может кому известно что-либо о дальнейшей судьбе башни вокзала ?

Увы, я в этих делах абсолютно не разбираюсь, даже приблизительно оценить не могу. Цифры взяты с профильных форумов и других ресурсов по ЖД - в обсуждениях мелькают именно такие чаще всего. Насчёт запаса - трудно сказать. Из промышленных потребителей с объёмами перевозок - Титан и всё, пожалуй. Остальное - пригород и дальние пассажиры. К маю/июню будет более понятно с количеством желающих прокатится.

Я не про ЖД в Ялту имел в виду. По поводу ЖД на ЮБК - это примерно, что эскалатор на Луну. Я думал Вы о нехватке пропускной способности .......

Уважаемый Rumlin. Если Вы действительно специалист в области железнодорожных перевозок, проектирования и эксплуатации железных дорог и т.п., то объясните пожалуйста. Если же объяснение сведётся к очередному copy/paste , то не стоит.

Я бы не спешил с такими оценками, давайте посмотрим, что будет с загрузкой анонсированных поездов, может и их хватит. Добавка: по оценкам на сегодняшний день пропускная способность ветки Джанкой - Керчь составляет примерно 24 пары.

А есть конкретные цифры потребности ? Быть может и возить то поездами особо нечего на сегодняшний день. Загрузка жд в далёкие годы определялась и работой портов и востребованностью пассажирских рейсов. А сейчас ...... что возить ?

И какая разница - временный в феврале, или постоянный в марте ?

Реконструкция моста на улице Гагарина в Симферополе завершится только в марте ... http://www.c-inform.info/news/id/82185

Как-то пропустил обновления, поэтому интересующимся напоминаю. В октябре-ноябре обновилась информация по URFF. Скачать можно по ссылке: http://www.caiga.ru/common/airinter/validaip/aip/ad/ad2/rus/urff/ Карта симферопольского FIR тоже обновилась, напоминаю - наша карта - enrc-20.pdf http://www.caiga.ru/common/airinter/validaip/aip/enr/enr6/enr6-01/

Совершенно верно, Вы писали не об этом, но поскольку обсуждаются сейчас бесконтактные карты, я просто уточняю, чтобы не возникло путаницы у недостаточно внимательных читателей.

Не путайте простые RFID ключи с банковскими картами. В обычных RFID метках/ключах 125 кГц вообще ничего не кодируется - передаётся просто ID карты - некое число. В банковских картах вся информация, включая временный одноразовый CVV передаётся только в закодированном виде с применением серьёзных криптоалгоритмов (пока что взломать не удалось). Лимит снятия для RFID (без PIN) 1000 руб, поднять его невозможно.

Возможно (предположение) что это ДНР/ЛНР ... Добавка - извините, не заметил пред. пост Dennis. Просто на факт перетока в сторону Украины внимание обращали уже давно и пришли именно к такому выводу.

Проверяют уровень сигнала на максимальном удалении. Сегодня проверяли маяки в Молочном и забыл где - в районе Зуи-Белогорска. Сейчас тестируют Симферополь.

Завтра же открытие олимпиады ж/д движения, всякая движуха в воздухе возможна. Ну и заодно посмотрим на ещё один вид сигнала SITOR A. Это очень старый метод связи, я бы сказал древний. В настоящее время практически не используется, но иногда встречается на КВ. Работают им на разнесённых частотах (приём на одной частоте, а передача на другой, на стороне второго корреспондента - наоборот) Вот так он звучит: sitorA.mp3 Это передающая сторона. Сигнал использует ранее описанный метод FSK (одна частота - ноль, другая - единица). Разнос частот - 170 Гц, скорость - 100 бод. Информация передаётся короткими посылками, причём в паузах второй корреспондент (который на приёме) выдаёт сигнал подтверждения приёма данной посылки или неподтверждение, и тогда посылка повторяется (происходит коррекция). В данном случае это попытка связи корабля (не знаю какого) с береговой станцией TAH (Турция) частота 8431 кГц (CF). Был запрос теста связи и передана известная фраза про рыжую лису (сами поинтересуйтесь в сети что это такое). Мне ни разу не удалось принять внятный текст подобного радиообмена TAH. Даже при хорошем сигнале декодер выдавал какую-то околесицу - возможно использовалась национальная кодировка символов. Данным методом связи (Sitor A) в настоящее время пользуется также МИД Египта. Их сигналы удавалось принимать неоднократно на разных частотах КВ диапазона. Кроме Турции и Египта в последнее время этот метод радиосвязи, скорее всего, никто не применяет ...

Работает облётчик OVD9609, уже пару дней. Судя по траектории на FR24, облётывал границы FIR. Тема не затухает, информация здесь выкладывается по мере поступления.

Не только для зеркальных, но и для шкальных, и дальномерных.

КрымИнформ сегодня: http://www.c-inform.info/news/id/82088

Извиняюсь, с часами не углядел. Теперь понятно - интересность в отбитых указателях стеллы.