Недавно рассказали историю этого уродства. Подарили его братушки из Болгарии, когда строили Русский Драматический Театр. Так сказать "вашему столу - от нашего", но ни Город, ни Новиков на баланс его не захотели взять. Так он стоял сам по себе, изображая искусство, а людская молва списала всё, как обычно, на Филькенштейна.
"Видеть малое в большом, а большое - в малом." Афонаризм.
Недавно рассказали историю этого уродства. Подарили его братушки из Болгарии, когда строили Русский Драматический Театр. Так сказать "вашему столу - от нашего", но ни Город, ни Новиков на баланс его не захотели взять. Так он стоял сам по себе, изображая искусство, а людская молва списала всё, как обычно, на Филькенштейна.
если судить по качеству и сложности сей конструкции, думаю для болгарских братушек сей подарок не по карману был.
симферополец_с_63 (27 октября 2011 - 18:52) писал:
если судить по качеству и сложности сей конструкции, думаю для болгарских братушек сей подарок не по карману был.
Они(братушки) строили и отделывали театр в те времена и замонолитить пять кубов бетона - это и прорабу под силу, даже болгарскому, остальное по эскизу, возможно и местному, мог художник-пьяница и непонятый архи-Тектор из наших, "специалист" по малым архитектурным формам. Такой и памятник получился - неизвестно КОМУ и неизвестно ЗАЧЕМ.
"Видеть малое в большом, а большое - в малом." Афонаризм.
Но сложно отрицать, что сделана сия конструкция была на совесть - ломали они ее долго, и каркас внутри был сделан явно, если не на века, то по крайней мере лет на 100.
ПАМЯТНИК, ....
2)Поизв. иск-ва, созданное для увековечения людей или ист. событий; скульпт.группа, статуя, бюст,плита с рельефом или надписью, триумф.арка, колонна, обелиск, гробница, надгробие и т.п. (Советский энциклопедический словарь 1985.)
Сегодня в Симферополе состоялось открытие памятника науки и техники начала XX века «Узел трансформаторной подстанции и электрические столбы Симферопольской трамвайной линии», передает корреспондент 0652.in.ua.
Посмотреть на новый экскурсионный объект, который будет включен в Государственный реестр недвижимых памятников Украины, можно на перекрестке улиц Пушкина и Гоголя. Через год этой подстанции исполнится ровно сто лет.
«Это начало создания музея науки и техники в Крыму. Мы использовали европейский опыт по музификации, что, я считаю, послужит сохранению памятников науки и техники на территории АРК», - отметил во время церемонии открытия заместитель председателя Совета министров Крыма Георгий Псарев. По его словам, открытие музея науки и техники в Крыму запланировано на следующий год. Располагаться он будет на территории заповедника «Неаполь Скифский».
«Там готовится площадка примерно в три гектара, куда будут свозиться со всего Крыма интересные объекты, техническое оснащение, которое сейчас не используется, - рассказал председатель Республиканского комитета АРК по охране культурного наследия Сергей Тур. – Посетители нового музея смогут ознакомиться с движимыми и недвижимыми объектами науки и техники».
Справка: Работы по прокладке путей, установке столбов новой трамвайной линии в Симферополе начались летом 1912 года. Кстати, участие в конкурсе на лучший проект по организации движения трамваев в городе принимали не только отечественные, но и зарубежные, в том числе французские и американские подрядчики. Так, одно из российских акционерных обществ в своем проекте предлагало эксплуатацию двухэтажных трамваев.
При монтаже электрокоммуникаций трамвайной линии использовались наиболее передовые технологии своего времени. Соединение металлических деталей осуществлялось бессварочным методом с использованием заклепок, с применением той же технологии, с помощью которой была построена Эйфелева башня в Париже. Линия трамвая «Бельгийского акционерного общества симферопольских электрических трамваев и освещения» открыта для пробного движения в июне 1914 г., для регулярного движения –13 августа 1914 года.
В 1970 году было принято решение о свертывании трамвайного хозяйства в г. Симферополе. С городских улиц были убраны рельсы, демонтированы столбы, а трамвайное депо отдано под мастерские троллейбусного парка. Большая часть построек трамвайного парка были снесена в 2008 году.
Узел трансформаторной подстанции вместе с прилегающими к ней столбами электроосвещения – самая значительная из сохранившихся коммуникаций симферопольской трамвайной линии.
Все остальные трансформаторные подстанции перестроены- достроено помещение для мощного трансформатора, и соответственно отсутствует лепка. Всего подстанций 5.
В Крыму музей науки и техники будет создан на территории историко-археологического заповедника «Неаполь Скифский». Об этом сообщил заместитель Председателя Совета министров АРК Георгий Псарев на открытии памятника науки и техники начала XX века «Узел трансформаторной подстанции и электрические столбы Симферопольской трамвайной линии» в крымской столице 29 ноября.
При этом Георгий Псарев отметил, что создание музея будет проходить под патронатом Председателя Совета министров Крыма Анатолия Могилева.
«В каждой европейской стране есть музеи науки и техники, где <...> представлены все технологии, которые использовались ранее в науке и технике. Они сохраняются и рассказывают нашему поколению, с чего зарождалась наука, как она развивалась. На примерах таких музеев можно посмотреть, как развивалась цивилизация», – сказал Георгий Псарев.
При этом председатель Республиканского комитета АРК по охране культурного наследия Сергей Тур сообщил, что под музей будет выделено 3 га земли. Здесь будут расположены движимые и недвижимые объекты науки и техники. «В музей будут свозиться интересные объекты, <...> которые использовались, а сейчас не используются», – отметил глава ведомства.
И добавил, что одним из таких объектов станет космический центр, который ранее функционировал в селе Школьное, а также техника с завода по производству подводных лодок.
«В следующем году мы будем готовить концепцию музея и в следующем году будем его запускать», – сказал Сергей Тур.
Напомним, сегодня в Симферополе на перекрестке улиц Гоголя и Пушкина состоялось открытие памятника науки и техники начала XX века «Узел трансформаторной подстанции и электрические столбы Симферопольской трамвайной линии». С этого памятника начинается создание в Крыму музея науки и техники.
Мы обратились в горсовет и «Крымэнерго» с просьбой передать нам снесённые столбы, - сказал директор Центрального музея Тавриды Андрей Мальгин. - Они представляют исторический интерес, являются памятником индустриальному развитию начала ХХ века. Теперь мы знаем, что этот столб, памятный, так просто не спилят. Хотим привлечь внимание общественности к культурному наследию, предлагаем создать здесь, на Пушкинской, так называемый музейный квартал: вдоль улицы установить электрические столбы трамвайной линии, «освободить» из-под асфальта брусчатку, фрагменты рельсов, установить трамвайчик. В общем, сделать красивую пешеходную улицу.