Интересные факты из истории Симферополя

[Simfosaur]

О симферопольском ипподроме - Из книги рекордов Крыма:

 

Первый крымский ипподром

Первый в Крыму ипподром возник в Симферополе около 1820 г., а возможно, и раньше, за Севастопольской заставой, между нынешними улицам Крымских партизан и Д. Ульянова, почему первая из них до недавнего времени называлась Ипподромной.

 

Сообщения о скачках в периодической печати свидетельствуют, что в 1810 -1815 гг. в районе Русского драматического теагра еще был пустырь, где Дворянское собрание выстроило 2 каменных сарая. Здание самого Дворянского собрания (ул.Горького, 10) появилось позднее. В этих сараях содержались лошади приехавших по делам дворян. Некоторые из них имели свои конные заводы, где и подбирались лошади для участия в скачках. Обычно они приурочивались к середине октября.

 

"Прибавление к Таврическим губернским ведомостям" за 21 октября 1839г., к примеру, сообщает: "Скачка проходила 14 октября в присутствии г-на Новороссийского и Бессарабского генерал-губернатора графа М. С. Воронцова при многочислен ном стечении посетителей на приготовленном месте в 2 часа пополудни". К ней было допущено 15 лошадей российских конных заводов. В первый заезд первой пришла лошадь помещика Симферопольского уезда Мемет бея Балатукова — гнедой жеребец четырех лет. Второй пришла кобыла Грация, девяти лет, генерал-майора Л. Нарышкина. Шестиверстный забег они преодолели за восемь с половиной минут.

 

Со временем власти пришли к выводу, что скачки положительно влияют на развитие коннозаводства. Победителей стали награждать призами -серебряными вазами, значительными денежными суммами. Главным считалось происхождение лошадей, и к скачкам допускались только лошади крымских заводов.

 

В 1869 г. решением Таврического земского собрания было постановлено "внести в смету 570 рублей на скачки, но с тем, чтобы на них допускались лошади исключительно коннозаводчиков Таврической губернии и притом имеющих заводы, состоящие минимум из 30 лошадей". С 1880 г. на призы ежегодно выделялось но 800 руб. (первый приз составлял 300руб.). В феврале 1883 г. губернское земское собрание постановило: " 1. На скачку должны быть допускаемы жеребцы и кобылы жителей Таврической губернии, имеющих в пределах губернии завод или табун, но не менее как из 10 кобыл". В распоряжение Скакового общества была нередана серебряная ваза с изображением герба и надписью "Приз Таврического губернского земства". Тогда же на ипподроме был построен павильон для зрителей, а расстояние заезда увеличено до 8 верст.

[Rumlin]

почему первая из них до недавнего времени называлась Иннодромной

Ну совсем, всего лишь по-моему до 1972го.

 

В этом районе живет в Симферополе огромная популяция хомяков. При союзе их безуспешно пытались вытравить из подвалов, но они и до сих пор живут.

[BHyK]

Ага... я жил в то время на Херсонской ( Д.Ульянова), а конюшни последние при мне разбирали, когда Дом Торговли строили

[Simfosaur]

первая из них до недавнего времени называлась Иннодромной.

Только сейчас заметил в источнике очепятку, исправил.

 

По Полякову:

Ипподромная - с 1951-го, Крымских партизан - с 1975-го.

До 1951-го, получается, этой улицы вообще не было.

 

Ул. Трубаченко:

Ореховая - с 1947-го, Трубаченко - с 1975-го.

В 1975-ом, к 30-летию Победы, многие улицы в городе переименовывали в честь Великой Отечественной. Автор "Авдета" Поляков, кстати, где-то по этому поводу критически "высказывался".

[Rumlin]

в источнике очепятку

там еще есть, явно похоже на ошибку распознавания, так же "п-н"

[Simfosaur]

Полный официальный титул Г.А. Потемкина:

Господин Генерал-фельдмаршал,

Главнокомандующий армиею Екатеринославскою и Украинскою, всею лехкою конницею регулярною и нерегулярною, флотом черноморским и многими другими сухопутными и морскими военными силами,

сенатор,

Государственной Военной Коллегии президент,

Екатеринославский, Таврический и Харьковский Генерал-Губернатор,

Ея Императорского Величества генерал-адъютант,

войск генерал-инспектор,

действительный Камергер,

лейб-гвардии Преображенского полку подполковник,

корпуса Кавалергардов, Екатеринославского кирасирского, Смоленского драгунского и Екатеринославского гренадерского полков шеф,

мастерской оружейной палаты главный начальник,

и орденов Российских Святого апостола Андрея Первозванного, Святого Александра Невского и военного святого великомученика и победоносца Георгия, и святого Равноапостольного Князя Владимира первых степеней, иностранных королевских прусского черного орла, дацкого слона, швецкого серафимов, польских белого орла, Святого Станислава и великокняжеского Голстинского Святыя Анны кавалер,

Граф Григорей Александрович Потемкин Таврический Священныя Римския империи князь.

(Самый длинный титул в России XVIII в. после императорского. Приводится по документам – Российский государственный исторический архив, г. Санкт-Петербург. Cохранена орфография XVIII в.).

http://www.liveinter.../post165332303/

[Гаррик Афонариди]

Полный официальный титул Г.А. Потемкина:

Господин Генерал-фельдмаршал,

Главнокомандующий армиею Екатеринославскою и Украинскою, всею лехкою конницею регулярною и нерегулярною, флотом черноморским и многими другими сухопутными и морскими военными силами,

сенатор,

Государственной Военной Коллегии президент,

Екатеринославский, Таврический и Харьковский Генерал-Губернатор,

Ея Императорского Величества генерал-адъютант,

войск генерал-инспектор,

действительный Камергер,

лейб-гвардии Преображенского полку подполковник,

корпуса Кавалергардов, Екатеринославского кирасирского, Смоленского драгунского и Екатеринославского гренадерского полков шеф,

мастерской оружейной палаты главный начальник,

и орденов Российских Святого апостола Андрея Первозванного, Святого Александра Невского и военного святого великомученика и победоносца Георгия, и святого Равноапостольного Князя Владимира первых степеней, иностранных королевских прусского черного орла, дацкого слона, швецкого серафимов, польских белого орла, Святого Станислава и великокняжеского Голстинского Святыя Анны кавалер,

Граф Григорей Александрович Потемкин Таврический Священныя Римския империи князь.

(Самый длинный титул в России XVIII в. после императорского. Приводится по документам – Российский государственный исторический архив, г. Санкт-Петербург. Cохранена орфография XVIII в.).

http://www.liveinter.../post165332303/

Похоже, что тётка, которая разместила Титул г-на Потёмкина Г.А. в своём блоге, сделала небольшую правку - вместо Малороссии вписала: "армиею ... Украинскою", таким образом исказив тонесенько-тонесенько историческую правду и собственно документ.

[Rumlin]

"Брошусь со скалы" означало то, что через проулок был обрыв Петровских скал - традиционное место самоубийств горожан. Виктор Гребенников. Письма внуку.

[ttmc]

"Брошусь со скалы" означало то, что через проулок был обрыв Петровских скал - традиционное место самоубийств горожан. Виктор Гребенников. Письма внуку.

 

 

Да Бог с Вами, молодой человек. Бросте этих глупостей. Жизнь так прекрасна !

[Rumlin]

Эта прекрасная традиция соблюдается горожанами сотни лет :) Где то попадалось что археологи откопали под скалой Наполя несколько скелетов.

[seitrol]

Эта прекрасная традиция соблюдается горожанами сотни лет :) Где то попадалось что археологи откопали под скалой Наполя несколько скелетов.

Настолько прекрасная, что находит продолжателей до сих пор:

http://www.google.com/search?hl=en&sugexp=pfwc&cp=34&gs_id=4f&xhr=t&q=Симферополь+с+петровских+скал+упал

[Simfosaur]

Скачки в Крыму

 

Из истории Симферопольского ипподрома.

 

"Вот вы приближаетесь к берегам Салгира не большой, но веселой речки, главной в Крыму... здесь солнце будто менее жгучее и легче ветер, здесь легче дышится... вы в Симферополе, центре торговли и управления Крыма... Здесь базар, ярмарки и бывают скачки... (1855 год "Из походного портфеля кавалерийского офицера").

 

 

Для местного населения, и в особенности для крымских татар, конские скачки были обычным занятием. Свидетели событий отмечали: "Как бы приз не был малозначителен, нет ничего легче подбить крымца на скачку: для этого достаточно или похвалить его лошадь, или его собственное наездничество, или же выразить сомнение в достоинствах его коня... Не ценность заклада, или приза, не жадность, а честолюбие и самолюбие - самая чувствительная струна", - вот что может подвигнуть его на труды и хлопоты.

 

В стародавние времена были наиболее распространены два вида скачек (по-татарски хошю). Первые из них - так называемые домашние скачки, неизменное развлечение на свадьбах, когда веселье переходило в дом "молодого". Вол, корова, платок, полотенце, шапка, кафтан, а то и деньги или просто пари - вот обычный перечень призов победителям. Распределялись они соразмерно занятому в скачках месту, причем последующий получал вполовину меньше предыдущего.

 

А вот царские скачки (по-татарски падишах-хошю) проводились на подписные призы. Симферополь, а при ханских временах Бахчисарай, были местом их проведения.

 

Скачки от казны в Херсоне, Екатеринославле и Симферополе начались в 1829 году. На эти состязания допускались только жеребцы и не бывавшие в случке кобылы. Мерены не допускались вообще, так как считалось, что они легче жеребца, следовательно, борьба не может быть равной. Коней к этим соревнованиям готовили, или как тогда говорили, выдерживали, с помощью специальных упражнений и надлежащего корма, чтобы у них не было лишнего веса, и, чтобы формировались мышцы для усиленной и долгой работы. Крымские татары выдержку называли джаратыр. По различию скачек и выдержка была различной. Для обычных скачек достаточно было двух-четырех дней или недели, а для царских - начинали готовить скакунов за полтора месяца, чаще всего с первых чисел октября. Некоторые жеребцы проходили испытание еще дольше - от самой весны. "Таким образом лошадь высушивается как "листочек", - говорили крымские татары, - останутся только жила да кожа, а живот совсем подберет, и жиру никакого". В Симферополе скачки проходили по восьмиверстному кругу, сначала в октябре или ноябре, позднее же - и в апреле. Чтобы выиграть приз, нужно было проскакать три круга. После каждого круга давался получасовой отдых. Те лошади, которые на втором круге остались за "столбом", не допускались к продолжению скачек. В начале 50-х годов XIX столетия самой лучшей на симферопольских скачках была кобыла, принадлежавшая гвардии штабс-ротмистру Селямит - Мурзе - Крым - Тайю, купленная у майора Корбе за 200 рублей серебром. Она трижды выигрывала призы. После скачек в Симферополе, многие вели своих скакунов на бега в Херсон и Екатеринослав. "Рассказывали, - описывает услышанное исследователь, - будто на "царских скачках" в Симферополе, известные скакуны проходили восьмиверстовый круг ипподрома в 11 минут времени, что составило бы скорость в час около 43 версты... Неслыханное дело!".

 

В конце XIX века было создано Таврическое скаковое общество. 9 апреля 1881 гада министр внутренних дел утвердил устав. Его президентом был избран губернатор А.А. Кавелин, вице - президентом - флигель адъютант полковник А.Д. Милютин, кандидатами (их заместителями)- Али - бея Балатукова и И.М. Муфти - заде, казначеем - П.Е. Киндяков, секретарем А.Н. Юрьева. Среди учредителей были и другие титулованные особы, например, князь Воронцов, барон Корф А.И., генерал - майор Н.А. Арапов. Многие почтенные граждане Симферополя стали членами Скакового общества - Фридрих Эдуардович Фальц-Фейн, Александр Христианович Стевен, Степан Николаевич Рудь и другие. Свою конюшню на Симферопольском ипподроме выставлял сын Федора Михайловича Достоевского - Федор Федорович Достоевский (1871-1921 гг.), казначей Императорского Московского скакового общества.

 

С младенческих лет родители отмечали в нем страсть к лошадям. Федор Михайлович писал жене: "Ангелов моих целую и умоляю быть послушными. В дороге не позволяй Феде около колес и лошадей бегать". О страсти к лошадям своего сына писала в своих воспоминаниях и мать - Анна Сниткина (Р.1846 - умерла в1918г., в Ялте): "Наш старший сын, с младенческих лет чрезвычайно любил лошадей. Когда мальчик подрос, стал просить, чтоб ему подарили живую лошадь". Страсть к животным, очевидно, определила дальнейший жизненный путь Федора Федоровича. Он окончил Петербургскую гимназию, два факультета Дерпского университета (юридический и естественный). Крупнейший специалист в Росси по коневодству. Имел довольно большую конюшню в Петербурге и Москве.

 

В 90-х годах XIX века его кони весьма успешно выступали на скачках в Симферополе. Неоднократно брали призы его лошадь "Мойра" (Судьба), жеребцы "Пикадор", "Каприз", темно-гнедая кобыла "Мон Этуаль".

 

Таврическим скаковым обществом присуждались победителям следующие призы: "Приз Общества (300 руб.)", "Главный приз Конезаводства (1000 руб.)", "Большой Таврический (700 руб.)", "Дамский (150 руб.)", "Утешительный приз общества (200 руб.)" и др. Самое большое количество наград на Симферопольском ипподроме получили кони завода Фальц-Фейнов. Только с 1885 по 1903 гг. собственники Аскании - Новой получили 99418 рублей и 34 серебряных кубка общей стоимостью 5875 рублей.

 

120 лет назад (15 октября 1882 года),на ипподроме в Симферополе, возле бывшей Севастопольской заставы, состоялись первые скачки, назначенные Таврическим скаковым обществом. На первых скачках, которые проходили один день, разыгрывалось два приза, в двух состязаниях. Девять владельцев выставили своих коней. Призовой фонд был установлен 497 рублей и распределился следующим образом: Сатанаил - 222, Цаца - 150, Поляк - 75 и конь без имени - 50 рублей.

 

В 1847-1849 годах в таврических уездах насчитывалось коней: в Бердянском - 29900, Феодосийском - 20400, Симферопольском - 10690, Днепровском - 9900, Мелитопольском - 9350, Перекопском - 9200, Евпаторийском - 6000, Ялтинском - 2750.

 

И еще "в военное время (1854-1856 гг.) ни в Симферополе и нигде в Таврической губернии публичных, т.е. "царских", скачек не было. Чего нельзя сказать о другом времени. "В марте 1920 года, - вспоминал ветеринарный врач Государственной конюшни М.М. Елшин, - во времена Врангеля,... бегам и скачкам не было конца, ...тем более, что этому благоприятствовала обстановка. Близко находился Симферопольский ипподром".

 

В последующие годы скачки были менее ритуальными и более массовыми. Постепенно они утратили былую пышность. Проводились "по поводу" и "к датам", все большее приобретая оттенок развлечения и игрового азарта.

 

В 20 - 30 гг. ХХ века была попытка возрождения Заводской конюшни (ныне ул. Севастопольская, "Конно - спортивный клуб"), построенной 15 февраля 1896г.. Когда-то в ней содержалось 73 породистых жеребца, в том числе всемирно известные английские дербисты (Абуаер, Лувье, Спарциат, Тезей). Через три десятилетия в "наследстве" остались толькоорловские рысаки Лондон и Лунь, да полукровки беловодческих заводов Гривенник и Господарь.

 

Симферопольский ипподром с его спусками и подъемами стал непригодным для быстрой езды и галопа. Кроме того, поблизости постоянно проводились военные учения, гремели выстрелы, а по Севастопольскому шоссе мчались колонны автомобилей, часто летали над ипподромом самолеты, пугая коней. А потом ураганный ветер сорвал старую крышу, новая провалилась под тяжестью черепицы, развалились камянные стены, а сам круг распахала под огороды "кулацкая артель" - и от ипподрома остались одни обломки.

 

И только старожилы еще помнят, как на месте нынешнего жилого микрорайона между Севастопольским шоссе улицами Ипподромною, Херсонскою и Качинской, по кругу, мимо деревянных трибун, с первым ударом колокола неслись, закусив удила, красавцы кони и любимец публики наездник Падолка правил ими, горделиво восседая на качалке.

 

------------------------------------------------------

"...Культ коня, несмотря на законы ислама, особенно в степной части Крыма долгое время присутствовал в виде некоего оберегателя - талисмана, выраженного в черепах лошадей, выставленных на заборах своих дворов".

 

(Тунманн "Крымское ханство" с.51)

 

Тарпан - дикий конь. До конца XIX века водился на юге Украины и в Северном Крыму. На рисунке с древнегреческой вазы: скифы укрощают дикого коня Тарпана.

 

Архивные документы подготовил к печати Владимир Илюхин.

ИРА "КрымСпорт - пресс"

[Simfosaur]

Симферопольский велотрек

 

В 1800 - 1801 г.г. русским крепостным крестьянином Артамоновым Е.М. был построен первый в мире двухколесный велосипед - названный самокатом. Самокат Артамонова был сделан из железа и весил более 40 кг. Он имел большое переднее и маленькое заднее колесо. На переднем колесе помещались шатуны и педали, самокат имел руль и седло. Его высота от земли до руля составляла около 1,5 м.

 

 

В конце XIX столетия велосипед становится признанным средством передвижения. Конструкторская мысль много трудилась над его техническим усовершенствованием. В 1869 г. французский фабрикант Сюррей установил на велосипед подшипник, в следующем году англичанин Лоусон придумал цепочную передачу от педалей на заднее колесо, а его соотечественник Каунер оснастил велосипедные колеса спицами. Тогда же во Франции появилась первая велосипедная фабрика Мишю. В 1885 году массовый выпуск велосипедов начала английская фирма Старли и Саттона.

 

Новый способ передвижения распространился во многих странах. В месте с этим стал развиваться и велосипедный спорт. Возникли новые виды соревнований, в том числе и на специальных аренах - треках, циклодромах и такие зрелища собирали все большее число зрителей и болельщиков.

 

Первое состязание велосипедистов в России было проведено в Москве 23 июля 1883 года на беговом ипподроме. В программу соревнований вошли состязания бегунов, казаков, рысаков, троек и велосипедистов. Велосипедисты состязались между собой на велосипедах и бициклах (Пауках). Первым чемпионом России стал москвич Г. Девис, получивший звание первого ездока России. Среди женщин велосипедный спорт успеха не имел, но первые женщины - велосипедистки Е. Абрикосова Я. Жешличка, К. Коценская, М. Похильская, Т. Тесс показывали высокие, по тому времени, результаты. С 1895 г. в программу Всероссийского чемпионата включаются гонки на 1,5 версты на треке и 100 верст на шоссе. Среди первых ездоков России был Сергей Уточкин, спортсмен (и в будущем авиатор) из Одессы, который неоднократно выступал на Симферопольском велотреке.

 

На начало 1890-х годов в Симферополе было уже немало поклонников нового зрелищного и захватывающего вида спорта - среди молодых рабочих, студентов и разных чиновников. Нашлись и меценаты. К ним принадлежал и Голова земской управы Серебряков. Благодаря его активному старанию и помощи в то время на околице города началось строительство велотрека.

 

Конечно, арена циклодрома (а именно так в то время назывались треки) была мало схожа на привычные для нас трековые сооружения. Это было узкое бетонированное полотно, не лучшего качества, слегка с наклоненными виражами, без барьеров и трибун для зрителей.

 

Праздничное открытие Симферопольского трека состоялось в июне 1893 года. Зрителей собралось очень много, так как гонщики, на велосипедах по арене были для симферопольцев новинкой, - сообщают современные исследователи истории велосипедного спорта в Крыму М. Любимов и А. Попов, - большинство участников соревнований выступали на самодельных машинах, изготовленных из водопроводных труб да различного металлолома. Правда в частных магазинах можно было купить гоночный велосипед английского и немецкого изготовления, эта желанная покупка стоила 375 - 400-рублей, что было по карману лишь состоятельным людям. Можете себе представить, каких усилий необходимо было приложить велосипедисту, чтоб выиграть гонку, если его самодельная машина весила добрых два - три десятка килограммов.

 

Несмотря на все это, Симферопольские любители велоспорта, вскоре, завоевали славу первых гонщиков. Особенно выделялись среди них: Григорий Куличенко, братья Андрей и Александр Новицкий, Филипович, Ламброзов, которые успешно соперничали с такими приезжими знаменитостями, как Одессит Уточкин, москвич Бутылкин, петербуржец Краев. Крымчан не раз приглашали на соревнования в разные города, за их выступлениями следила пресса.

 

Однажды Григорий Куличенко не завоевал в Петербурге ожидаемой специалистами победы, и в журнале Спорт появились такие посвященные симферопольцу стихи:

 

Ему усердно хлопали,

 

Когда он говорят,

 

Носился в Симферополе

 

Кругов шестьсот подряд...

 

Но полн смущенья тайного,

 

Скажу, что у Невы

 

Геройства чрезвычайного

 

Он не явил, увы!

 

Симферопольский велотрек в разные годы был и треком и детской площадкой города. Здесь выпускницы курсов для подготовления руководительниц игр Лесгафта из Петербурга, специально выписанные членом городской управы Василием Александровичем Ивановым, проводили занятия с детьми. А во время эпидемии холеры здесь размещались больные. Но все же - это был центр спортивных состязаний города.

 

После бурных лет революции и гражданских войн симферопольский трек долго находился в плачевном состоянии. Лишь в 1955 г. началась его реконструкция и переоборудование. Взялся за это житель нашего города, спортсмен и энтузиаст Яков Давидович Раскин - мастер спорта по тяжелой атлетике, заслуженный тренер Украины, судья международной категории, член президиума федерации тяжелой атлетики Украины. Именно ему, бывшему фронтовику, а в то время председателю областного совета ДСО Буревестник принадлежит идея строительство нового велотрека.

 

Рассказывает Я. Д. Раскин:

 

Задание было трудное. Возникали проблемы технического, материального и практического характера. В то время большинство средств, шло на восстановление Севастополя. Наше предложение поддержал первый секретарь Крымского обкома партии Василий Григорьевич Комяхов , который не только любил спорт, а и умел ценить новаторские идеи. Его поддержка для нас была очень важной, если не сказать основной.

 

К строительству велотрека нам удалось привлечь Николая Резникова, по проекту которого строились Лужники. Поддержал нас и Спорткомитет СССР, правда, после многоразовых поездок в Москву.

 

Наш трек, спланирован по образцу Миланского: он стайерский, а не спринтерский. Центральный совет Буревестника выделил деньги. Нелегко было найти подрядную организацию, но при поддержке В.Г. Комяхова и этот вопрос был решен. Работы выполнял трест Крымкурортстрой. Лучшие марки цемента правдами и неправдами доставали в Севастополе, была налажена четкая система погрузочно-разгрузочных работ, на рейсовых маршрутах действовал целый поток машин. Непосредственно на треке соорудили специальной конструкции слад для сохранности цемента. А металл добывал в Днепропетровске преподаватель крымского пединститута Т.Ф. Корнев. Геологическое обследование объекта провел высококвалифицированный геодезист Лебедев. Исполнителем работ был Федор Понедельник.

 

Не обошлось и без разного рода происшествий. Так предназначенные нам доски растащили на железной дороге, с которой пришлось судиться. И все же велотрек был построен в 1955 году. Первым его директором был назначен Трофим Рыбников.

 

Сегодня в Украине действуют четыре велотрека:

 

Львовский (спортивного клуба армии, он нестандартный, ценен тем, что имеет крышу), Харьковский, Киевский (вошел в строй после длительного ремонта) и Симферопольский с полотном 333,3 метра. Комплекс на самоокупаемости, находится в ведении федерации независимых профсоюзов, директор - Г.Ф. Разин.

 

Из Устава Симферопольского велосипедного кружка Утверждаю, 31 января 1894 г. За министра, товарищ его сенатор генерал - лейтенант Шебеко.

 

С целью распространения велосипедного спорта кружок устраивает собрания, экскурсии, состязания и, для поощрения состязующихся, выдает призы.

 

Езда на велосипедах по тротуарам, аллеям и всем вообще путям, назначенным для пешеходов, безусловно, воспрещается; разрешение же езды на велосипедах по городским улицам, площадям, садам зависит от усмотрения губернатора.

 

Членам кружка предоставляется при выезде на велосипедах иметь особый знак, который носится на рукаве верхней одежды или головном уборе. Рисунок этого знака, на коем не дозволяется помещать герба государственного, губернского, уездного или городского, утверждается губернатором.

 

Кружок состоит из членов действительных и почетных. Учредители кружка считаются действительными членами. Почетными членами могут быть лица, оказавшие кружку особые услуги, и те коим кружок желает выразить особое почтение или признательность.

 

Членами действительными могут быть только лица совершеннолетние.

 

В состав кружка не допускаются:

 

Лица женского пола, не достигшие совершеннолетия, за исключением имеющих классные чины, учащиеся в учебных заведениях, состоящие на действительной военной службе нижние чины и юнкера, подвергшиеся ограничению прав по суду или исключению из членов кружка и профессиональные велосипедисты.

 

Примечание. Профессиональным велосипедистом считается всякий, кто ездил на велосипеде публично за деньги.

 

Выход из кружка бывает двоякий: вследствие не возобновления годичного билета и вследствие нарушения правил устава и законов чести и приличия. Делами кружка заведует комитет - председатель, секретарь, казначей. Кроме того, два кандидата на случай болезни каждого. Избираются на один год. Прекращение деятельности кружка может последовать или по недостатку средств к продолжению его существования, или по усмотрению таврического губернатора вследствие дошедших до него сведений о беспорядках или нарушениях устава.

 

В 1894 году этот устав вышел отдельным выпуском в типографии газеты Крым.

 

Архивные документы подготовил к печати Владимир Илюхин.

ИРА КрымСпорт - пресс

[Seniorita]

Скачки в Крыму

 

Из истории Симферопольского ипподрома.

 

В 20 - 30 гг. ХХ века была попытка возрождения Заводской конюшни (ныне ул. Севастопольская, "Конно - спортивный клуб"), построенной 15 февраля 1896г.. Когда-то в ней содержалось 73 породистых жеребца, в том числе всемирно известные английские дербисты (Абуаер, Лувье, Спарциат, Тезей). Через три десятилетия в "наследстве" остались толькоорловские рысаки Лондон и Лунь, да полукровки беловодческих заводов Гривенник и Господарь.

 

 

Очень интересная статья про скачки в Крыму, в том числе в Симферополе. И, надо же, даже не подозревала, что у нашего КСК такая богатая история! Хотя характер построек наводил на мысли о былом размахе..., сейчас там, конечно, все еле дышит (запущено очень), тем не менее отборочные соревнования чемпионата Украины по конкуру там еще совсем недавно имели место быть

[Rumlin]

Проезжаем автовокзал, переезжаем р.Салгир.Выезжаем к гостинице "Москва" (Была построена к визиту президента США Никсона в Крым)

http://vkrimea.blogspot.com/2010/05/blog-post_19.html

[seitrol]

http://i75.photobucket.com/albums/i291/Romirex_Gonza/th_3_4.jpg

28-29 апреля (1919 г.) в Симферополе, в доме бывшего городского архитектора Д.А.Крыжановского на углу улиц Пироговской и Луговой (В.Хмельницкого, 3/4), состоялась VI областная партконференция, в работе которой приняли участие представители ЦК РКП(б) Л.Б.Каменев, К.Е.Ворошилов и М.К.Муранов. Был избран новый состав обкома партии, куда вошли младший брат В.И.Ленина Д.И.Ульянов, матросы И.А.Назукин и О.Х.Алексакис, рабочий И.М.Полонский, видный турецкий коммунист Мустафа Субхи и др. Рассматривался также вопрос о создании в Крыму советской республики (без территории Керченского полуострова, удерживаемого белыми) и о составе ее правительства. Вскоре Временное рабоче-крестьянское правительство Крымской Советской Социалистической Республики во главе с Д.И.Ульяновым было сформировано. Кстати сказать, статус КССР оставался, строго говоря, неопределенным. Формально эта республика, как и Республика Тавриды, была создана на автономных началах и по территориальному принципу, входя в состав РСФСР. В то же время КССР в качестве полноправного члена была включена в военно-политический союз еще 5 советских республик, хотя партийные органы республики находились на положении губкома. Крымская армия и флот полностью подчинялись центру.

Крымская ССР (в руководстве также Ю.Гавен, П.Дыбенко, С.Меметов, И.Назукин и др.) предпринимала отчаянные усилия удержать власть, много экспериментировала, в частности, и в аграрном вопросе, и в национальных отношениях, но стабилизировать ситуацию не смогла. Причем, не только ввиду недолговременности ее существования (апрель-июнь) или военно-коммунистических перехлестов, но и потому, что "все силы и материальные средства Крыма в первую очередь отдавались Красной Армии". Летом 1919 г. началось новое наступление деникинцев. 24 июня Крымская армия покинула Симферополь. А еще через 2 суток на территории полуострова не осталось ни одного красного отряда. Учреждения республики эвакуировались в Никополь, а затем в Киев.

Источник: http://krim.biz.ua/simferopol_history.html

[ttmc]

Я извиняюсь ! Вот еще интересно Прогулка по забытым площадям Симферополя

[bormaley]

Я извиняюсь ! Вот еще интересно Прогулка по забытым площадям Симферополя

 

А какие замечания/комментарии по этой публикации будут? Мне как имеющему отношение к порталу Вгороде это очень интересно и важно ...

Что хорошо, а что плохо/можно/нужно исправить?

[Simfosaur]

А какие замечания/комментарии по этой публикации будут? Мне как имеющему отношение к порталу Вгороде это очень интересно и важно ...

Что хорошо, а что плохо/можно/нужно исправить?

Этот самый Симфозавр отчего-то забыл о площадях:

 

1. Госпитальной, в 1920 г. переименована в пл. Гельвига, затем - опять в Госпитальную (на Макуриной горке, образована в 1805 г. - когда бывшие воинские казармы, что на месте телецентра, были превращены в госпиталь, площадь около него была названа Госпитальной)

2. Комсомольской , что была на месте стадиона "Локомотив" и пл. Спортивная,

3. "Ершовской" (в начале ул. Александро-Невской-Приютнинской-Пушкинской, неофициальное название)

Может быть, об этих площадях уже и сказать нечего? Нет. Например, на Комсомольской 14 апреля 1944 г. состоялся митинг, посвящённый освобождению города от оккупантов-фашистов, а Иван Ершов (1781—1852) был одним из первых подрядчиков-застройщиков города, здесь же в в его доме жила Авдотья Жегулина, дочь второго правителя области, вышедшая замуж за сына Ершова. Ну и В. Широков располагал сведениями, что у Ершовых не раз бывал и исполнял свои музыкальные сочинения композитор А. Серов.

Маловато? Честно говоря, не густо.

 

Еще была, оказывается Киевская, но о ней уже известно чуть поболее.

 

[ttmc]

А какие замечания/комментарии по этой публикации будут? Мне как имеющему отношение к порталу Вгороде это очень интересно и важно ...

Что хорошо, а что плохо/можно/нужно исправить?

 

Я извиняюсь ! Ув. злой и страшный bormaley, только без крови! Все бы хорошо, только. Я понимаю, что проще и быстрее скачать фото у АВБелова, но обидно за авторов фото, как таковых. И если со 100% -ой точностью мы не знаем кому принадлежит авторство, то хотя бы упомянуть "Симферопольский альбом".

А вообще интересно и познавательно.

[bormaley]

Этот самый Симфозавр отчего-то забыл о площадях:

 

 

Может быть, об этих площадях уже и сказать нечего? Нет. Например, на Комсомольской 14 апреля 1944 г. состоялся митинг, посвящённый освобождению города от оккупантов-фашистов, а Иван Ершов (1781—1852) был одним из первых подрядчиков-застройщиков города, здесь же в в его доме жила Авдотья Жегулина, дочь второго правителя области, вышедшая замуж за сына Ершова. Ну и В. Широков располагал сведениями, что у Ершовых не раз бывал и исполнял свои музыкальные сочинения композитор А. Серов.

Маловато? Честно говоря, не густо.

 

Еще была, оказывается Киевская, но о ней уже известно чуть поболее.

 

Ага, спасибо.

 

И отчего-то мне кажется что в продолжениях "забытых" мест из цикла "Неизвестный и неожиданный Симферополь" будет и об этих "забытых" площадях

[bormaley]

Я извиняюсь ! Ув. злой и страшный bormaley, только без крови! Все бы хорошо, только. Я понимаю, что проще и быстрее скачать фото у АВБелова, но обидно за авторов фото, как таковых. И если со 100% -ой точностью мы не знаем кому принадлежит авторство, то хотя бы упомянуть "Симферопольский альбом".

А вообще интересно и познавательно.

 

Ага, спасибо, я думаю автору ваши похвалы придутся "нектаром" на уста "измученные нарзаном" :rofl:

Обязательно спрошу у автора можно ли в список источников в статье добавить Симферопольский альбом и передам тогда эту инфу редактору ...

 

Зы. только слова "страшный" в подписи не было

[ttmc]

Ага, спасибо, я думаю автору ваши похвалы придутся "нектаром" на уста "измученные нарзаном" :rofl:

Обязательно спрошу у автора можно ли в список источников в статье добавить Симферопольский альбом и передам тогда эту инфу редактору ...

 

Зы. только слова "страшный" в подписи не было

 

 

Я извиняюсь ! За слово "страшный", я наверно задел Вашу мужскую красоту

Автору нужно обращать внимание ? Он может и сам прочитать.

[bormaley]

Я извиняюсь ! За слово "страшный", я наверно задел Вашу мужскую красоту

Автору нужно обращать внимание ? Он может и сам прочитать.

 

ооо, даааа, я тут такой чертовски аполлонистый а мну страшным нарекли :rofl:

аффтору не только нужно но и можно обращать его внимание ...

 

ладно, проехали, поржать/поёрничать с утра не получилось - все тут оказывается абсолютно сурьёзные хмурые взрослые люди и нам недорослям не улыбаться...

 

Дико извиняюсь!

[Rumlin]

А какие замечания/комментарии по этой публикации будут?

два раза использовали фото Соборная площадь 19 века - некрасиво. "весной 1949 года городские власти решили перенести захоронения на Воинское кладбище," - не было еще такого на Старозенитной. Перенесли их на городское кладбище к другим захоронениям войнов - умерших позже в госпиталях.