Активность

https://ruxpert.ru/Википедия И дальше - Крючков... Господи, да какой там Крючков - вы с Хрущева попробуйте начать, а может и с Бухарина, или Троцкого, только уж лучше тогда не по вики, тут даблфейспалм, ей-богу... Хотя, даже и не знаю, что вам посоветовать, тут доктора наук на "Академике" - такое лепят... Вы и правда живете в своем мире, в чем-то даже завидую святости... Может, лучше и не начинать.

Да у них там на верху всё также как у нас вокруг в жизни!

Как автолюбитель автолюбительнице очень хочется помочь!

Резервные тепловозы есть и сейчас, но что то не так. Или в организации или в масштабах аварии!

Это про попытки обсуждать новости? Ну что ж , не без этого!

"Оценки масштабов сталинских репрессий · 4,5—4,8 млн человек были осуждены по политическим мотивам, из них расстреляны примерно 1,1 млн, остальные попали в ГУЛАГ" Википедия Этот ресурс тяжело заподозрить в политически мотивированной оценке. Председатель КГБ СССР В.А. Крючков называл статистику политических репрессий: он неоднократно приводил данные по учёту в КГБ СССР за 1930—1953 гг. — 3 778 234 осуждённых политических, из них 786 098 приговорённых к расстрелу Никто из нас не жил в это время и только по рассказам родственников мы имеем обрывочную информацию. Но то что следили и стучали , это я видел и в наших семидесятых. Разговор начался с ленивых и работящих. Вопрос репрессий спорный и понятно, что историю переписывают вновь пришедшие! Что знают 20тилетние о 90х? Вроде люди освободились от коммунистов и всем разрешили работать на себя? Только страну развалили, разворовали и всех обокрали. Появились Новые элиты - в каждом городе бандиты!

Вот поэтому хранились законсервированные паровозы - на случай войны. Электричество отрубят - и все встанет колом!

После долгого перерыва в Геленджике снова заработал аэропорт — и это отличная новость для путешественников. https://ngnovoros.ru/kraevye-novosti/63178 Может и до Симферополя доберётся такая Радость!!

Всю правду рассказали! Вопрос- А зачем в эту Санта Барбару тогда ездить?? Был раз 5 в разные времена. Но кроме дворца Гагариной и фотосессий на мысе Плака особого прикола не вижу. Рядом парк Карасан и парк в Айвазовском. Там , по моему , даже лучше.

Обломки дрона упали на провода.. Неужели так уязвима железнодорожная инфраструктура?!

Узловую станцию Лихая повредили. Через нее поезда в Крым бегали.

При нынешнем капитализме, идея утопическая. Поясню. Все любят откаты и возможность что то поиметь. Задвинут тендеры, найдут "лучшее предложение" и... либо ничего не заработает т.к. исполнитель "сбежал" и всех уважаемых людей подвёл, либо сделает, но тогда какие там откаты... Мне кажется, дело даже не сдвинется на этапе разработки концепции из-за не целесообразности.

У контролеров валидатор по карте, приложил свою карту и валидатор сравнил оплату с системой троллейбуса. Либо просят смс показать ))) Вообще не вижу проблем.

Ну вот, можно же было сделать подобное без спутников, ИИ и прочей лабуды. А сейчас это решается на раз, как "два байта переслать". И стоить будет дешевле, чем "умные остановки" в городе (в чём их умность - никак не пойму).

...было.Я работал с этой системой.

В далёкие советские годы существовала система диспетчеризации прохождения автобусов по маршруту с фиксацией времени прохождения остановок. Вроде как АСДУ называлась. Подсказываю - в те времена не было никакой мобильной связи и навигации..... Контролировать прохождение автобусом/троллейбусом определённых точек вполне можно и не слишком затратно. Для этого есть RFID, Bluetooth, и прочие вайфаи. Разработка такой системы - задача не очень сложная.

Думаю - никак. Удобно было когда то на Яндекс-картах видеть как автобусики (не все, а лишь некоторые) катаются, но сейчас это всё не работает.