Перейти к содержанию
Симферопольский Форум

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Сегодня
  2. Вы правда считаете, что все материковые спецы - спецы? Неужели так наивны? Не дале, как вчера, я пользовалась услугами "материкового" консультанта из ВТБ, по итогу догадалась сама, он мне наплел такой лажи..... Более того, спешу вас огорчить: все ответы от консультантов идут из колл-центров (номер-то общий, централизованный), скорее всего как раз из столицы. А уж кого там наберут - как получится по статистике. Грамотных мало в любой профессии, в основном середнячки. Разочаровались - разводитесь, ищите лучший вариант. Кто-то разводится, кто-то прощает и уступает обоюдно, при этом меняются оба. Разве не так в семейной жизни? Как нас учили в школе: "семья - это маленькое государство со своим укладом, заботами, проблемами, радостями и горестями. Иногда случается, что проблемы совпадают, но решают их разные люди по-своему".
  3. «Сказка заканчивается свадьбой! — А дальше? — Время разочарований»
  4. Вы обычный "рынок", как все остальные. Я этого не писала, как раз утверждала обратное.
  5. Иногда читаю и поражаюсь! Взять любую отрасль - везде не те (судя по форуму)! Может, всех "зачистить" и заменить? Из Хабаровска не подходят, сибирские (думаю) тоже не устроят.... москвичей "пригнать"? На все хватит? Рискуя снова нарваться на бан (я ж из Мухосранска), не выдержала. Вы, все-таки, иногда думайте, что пишете! Своих воспитывайте.
  6. Вчера
  7. А зачем зачищать? РНКБ работал нормально? Работал. Так надо было не вламываться как слон в посудную лавку и все рушить. Не революция нужна была, а эволюция.
  8. Преступления без наказания — так можно охарактеризовать очередную проверку Счётной палаты. Аудит Счётной палаты РФ по деятельности ФКУ «Ространсмодернизация» Минтранса России за 2021–2025 годы (документ есть в распоряжении редакции) не просто подтвердил эту скрепную истину, что чиновники отвечают только за бумажный результат и «освоение» средств. Счётная палата намекнула что миллиарды бюджетных средств, недостающие на стройках по критически важным направлениям, ушли «не туда». Проверка показала, что дело не в отдельных просчётах, а в выстраиваемой годами системе расточительства, халатности и, что самое тревожное, иногда и с признаками прямого хищения бюджетных средств. Миллиарды, которые должны были развивать транспортную сеть страны, словно растворились в воздухе, оставив после себя лишь горы бумаг, недострои и вопросы правового характера. 85% провалов Цифры аудита, обнародованные Счётной палатой, звучат пессимистично. На реализацию 108 мероприятий по созданию транспортной инфраструктуры «Ространсмодернизация» получила из федерального бюджета колоссальную сумму — почти 311 миллиардов рублей. Что на выходе? Из 65 объектов, которые планировалось завершить в проверяемый период, сроки были сдвинуты по 57! Это 85 процентов невыполненных обязательств. Очевидно, что речь идёт не о форс-мажоре, а о частичном параличе планирования и управления. И это на фоне того, как из инвестпрограммы за неимением финансирования вычёркивают один за другим важные инфраструктурные проекты. Такие как, например, расширение подходов к портам АЧБ. А откуда взяться средствам, если десятки железнодорожных строек годами топчутся на месте? Наиболее вопиющий пример этой инфраструктурной недосказанности — Мурманский транспортный узел. Завершение этого стратегически важного арктического проекта, который должен был быть сдан ещё в 2015 году, перенесено на декабрь 2026 года. Одиннадцать лет задержки… За эти годы можно было бы проложить новые ветки БАМа или Транссиба, а тут — один узел, который годами высасывает деньги из казны, оставаясь фантомом. https://vgudok.com/lenta/rostransmodernizaciya-slov-mnogo-tolku-ne-ochen-schyotnaya-palata-vyyavila-prizrachnye
  9. На остановке пл.Ленина вместо погибших каштанов.
  10. Ну Сбер пригнал, где нашел желающих, тип а Хабаровска - "страшно далеки они от народа".
  11. Вопрос заинтересованности. Если мы - приоритетный рынок (ха-ха два раза), то подход один, если чемодан без ручки - то главное снизить затраты, и с этой точки зрения они ведут себя правильно.
  12. Новая порция сим-карт из СНГ, попавших в альбомы в 24г. очень крутая подборка с действительно редкими экземплярами. И самая редкая, пожалуй, это база Карабах Телекома, той страны, которой уже и нет. Жаль, что без сим-карты, но даже такой экземпляр уже является вишенкой в коллекции! Далее не менее редкие и чертовски сложно получаемые сим-карты из Таджикистана. На сколько знаю, один абонент может оформить на свой паспорт всего два номера, поэтому доставать сим-карты из этой страны очень проблематично. MLT Beeline 2 сим МегаФон Из солнечной Грузии тоже попало несколько экземпляров новых, среди которых: 4 сим Magti Beeline( с 23 года работает под маркой Cellfie) Geocell https://t.me/sim_kardsfan
  13. Конечно виновато. Надо было после слияния жестко зачистить весь персонал и пригнать на временную работу полностью спецов с материка, а потом постепенно заменять их местными по мере их подготовки. А они попытались дошлифовать имеющийся персонал мелким надфилем. В результате имеем то что имеем.
  14. В телеграмме пишут, что в Симферополе начали продавать ёлки по 1500 за метр ..... https://t.me/chp_simferopol/35416
  15. Ну, иногда банан - это просто банан, и не всегда стоит искать злой умысел там, где всё может быть объяснено глупостью. К тому же чем крупнее организация, тем сложнее и неповоротливей связи между её "органами". Хотя виновато в любом случае руководство.
  16. Справедливости ради нужно отметить, что в советское время покупались дневники, тетради и другие школьные принадлежности, учебники тоже (можно было учебники взять в библиотеке, но они могли быть несколько устаревшими).
  17. Мне кажется когда корпорации/банки делают нелогичные вещи, то вина конкретных руководителей, которые с этого решения что-то имеют.
  18. Увидел сейчас закрывшийся алкомаркет на Кечкеметской. В сентябре закрылся на Бородина. Интересно тенденции экономические или власти взялись за что-то разумное ?
  19. Некомпетентный персонал - не вина банка?
  20. Тут причина не в банке, а во времени. "Все течет, все меняется". (с) Условия во всех банках примерно одинаковые.... за малой разницей. Даже вклады все подобные, только названия отличаются. Большая разница в удобстве использования, к коему относится ЛК. Тут вина программистов, а банка - второстепенная (не сумели добиться понятного интерфейса и найти нужные слова для всех категорий граждан). Плюс некомпетентный персонал.
  21. "Поступают обращения о платных услугах в электронных школьных дневниках. Родители жалуются, что им приходится приобретать подписку, если вход в электронный дневник осуществляется не через браузер, а приложение. Которое более удобно, чем веб-версия. Также некоторые учебные материалы доступны только за отдельную плату." Нужно ещё платные портфели сделать. По подписке. Вход в школу по кредитке, молоко с булочкой по кредитке, дневник платный.. Чё там осталось? На посещение туалета кредиты брать? Да давайте уже!
  22. это всё детали, тут на форуме были люди работающие там и при той и при этой власти. Я встречался даже с кем то из них с СБ. Мы же не историю банка тут обсуждаем. Когда был приват, я брал первый раз из двух раз в жизни кредит на покупку монитора 17" и за год выплатил примерно 80% стоимости его процентами. Вот такой был супер-банк.
  23. У знакомого зять в РНКБ был небольшим начальником над 5 или 6 подчиненными. Делали свою работу. Перейдя в ВТБ большую часть подчиненных сократили, а ему предложили должность с окладом на 10 тысяч меньше. Он ушел, месяц таксовал, но нашел работу в другом банке с желаемым окладом. Так "эффективные" менеджеры оптимизируют расходы. А отражается на клиентах.
  24. Нет-уж. ПРИВАТБанк БЫЛ лучшим!!! Это факт (Инфа не для понаехов). Потом (2014) пришел РНКБ. И чела из Привата "перекупил" РНКБ (а работа была налажена, и рез-ты были). И чел сделал свою работу!!! А сейчас либо ему не доплатили- либо ...ХЗ :)
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...