Обсуждение:Подземные переходы Симферополя

Материал из Simferopol Wiki
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 11 промежуточных версий 3 участников)
Строка 1: Строка 1:
Насчет "пл. Куйбышева нет подземного перехода от Дворца Пионеров к проспекту Победы" и обхода вокруг - это слишком параноидально. Слишком большой крюк КМК.
+
* Насчет "пл. Куйбышева нет подземного перехода от Дворца Пионеров к проспекту Победы" и обхода вокруг - это слишком параноидально. Слишком большой крюк КМК.
 
--[[Участник:KillerSerg|KillerSerg]] ([[Обсуждение участника:KillerSerg|обсуждение]]) 18:22, 16 октября 2015 (UTC)
 
--[[Участник:KillerSerg|KillerSerg]] ([[Обсуждение участника:KillerSerg|обсуждение]]) 18:22, 16 октября 2015 (UTC)
  
 
----
 
----
* Я так чаще всего хожу. Ибо нефиг :)
+
* Я так чаще всего хожу. Ибо нефиг :) --[[Участник:Rumlin|Rumlin]] ([[Обсуждение участника:Rumlin|обсуждение]]) 20:58, 16 октября 2015 (UTC)
 +
 
 +
* Я не уверен насчет аварийности этого перехода, на мой взгляд на ул. Киевской есть более аварийные места, тот же переход у Фиолента более опасный. Хотя я тут больше как водитель, а не как пешеход оцениваю.  --[[Участник:KillerSerg|KillerSerg]] ([[Обсуждение участника:KillerSerg|обсуждение]]) 21:27, 16 октября 2015 (UTC)
 +
 
 +
* Ну, насчет аварийности других мест не спорю, но не раз видел как на кольце скапливается пробка из-за того, что кому-то приспичило перейти дорогу именно по этому переходу, и пару раз наблюдал помятые бампера. А все потому что какой-то муфлон сделал переход перед самым кольцом, а не в отдалении... --[[Участник:Инквизитор|Инквизитор]] ([[Обсуждение участника:Инквизитор|обсуждение]]) 11:13, 20 октября 2015 (UTC)
 +
** "На отдалении" неудобно/далеко идти от Дворца Пионеров - всё равно будут перебегать здесь. --[[Участник:Rumlin|Rumlin]] ([[Обсуждение участника:Rumlin|обсуждение]]) 10:18, 20 октября 2015 (UTC)
 +
*** Это да. Но наша-то задача принести в массы культуру соблюдения правил дорожного движения и ответственное отношение к своему здоровью и безопасности, не так ли? --[[Участник:Инквизитор|Инквизитор]] ([[Обсуждение участника:Инквизитор|обсуждение]]) 11:13, 20 октября 2015 (UTC)
 +
**** Мешать теории Дарвина не имеет смысла ) --[[Участник:Rumlin|Rumlin]] ([[Обсуждение участника:Rumlin|обсуждение]]) 11:48, 20 октября 2015 (UTC)
 +
***** Да бог с ней. Я о впечатлении думаю) --[[Участник:Инквизитор|Инквизитор]] ([[Обсуждение участника:Инквизитор|обсуждение]]) 13:31, 20 октября 2015 (UTC)
 +
 
 +
* А Категория у статьи какая?--[[Участник:Rumlin|Rumlin]] ([[Обсуждение участника:Rumlin|обсуждение]]) 18:07, 20 октября 2015 (UTC)

Текущая версия на 18:07, 20 октября 2015

  • Насчет "пл. Куйбышева нет подземного перехода от Дворца Пионеров к проспекту Победы" и обхода вокруг - это слишком параноидально. Слишком большой крюк КМК.

--KillerSerg (обсуждение) 18:22, 16 октября 2015 (UTC)


  • Я не уверен насчет аварийности этого перехода, на мой взгляд на ул. Киевской есть более аварийные места, тот же переход у Фиолента более опасный. Хотя я тут больше как водитель, а не как пешеход оцениваю. --KillerSerg (обсуждение) 21:27, 16 октября 2015 (UTC)
  • Ну, насчет аварийности других мест не спорю, но не раз видел как на кольце скапливается пробка из-за того, что кому-то приспичило перейти дорогу именно по этому переходу, и пару раз наблюдал помятые бампера. А все потому что какой-то муфлон сделал переход перед самым кольцом, а не в отдалении... --Инквизитор (обсуждение) 11:13, 20 октября 2015 (UTC)
    • "На отдалении" неудобно/далеко идти от Дворца Пионеров - всё равно будут перебегать здесь. --Rumlin (обсуждение) 10:18, 20 октября 2015 (UTC)
      • Это да. Но наша-то задача принести в массы культуру соблюдения правил дорожного движения и ответственное отношение к своему здоровью и безопасности, не так ли? --Инквизитор (обсуждение) 11:13, 20 октября 2015 (UTC)
Персональные инструменты
Пространства имён

Варианты
Действия
Навигация
Инструменты