тонировка...чё делать?

[a mad tea-party!?]

Доброго...

Собрался в начале Мая по маршруту Ростов-Краснодар-Симферополь.Знаю,что в России запрещена тонировка...Только заднее,если не ошибаюсь.Можно-ли???Вариант...Тупо заехать с тонировкой,на первом же посту получить протокол о нарушении и кататься с ним последующую неделю..потом оплатить по выезду.

Могут-ли они составлять протокол на каждом посту по поводу тонировки?Никто не сталкивался с такой фишкой?

Спасибо....

[Lazermaster]

Брательник с дядькой часто на машине в Курск гоняют. С российскими гайцами сложнее чем с нашими. Там ты не местный - можно тебя доить и ничего не докажешь. Лучше снимай - головняка меньше будет.

[olegator]

Прошлой весной на 1-ом же посту ГАИ категоричным тоном было предложено два варианта.

 

1 - Сдирать тонировку на передних боковых прямо на месте.

2 - Штрафплощадка.

 

По причине полного пофигизма и безразличия к проблемам "от нехер делать катающимся туда сюда хохлам" торги и диспуты с представителями "не..батся российской власти" были неуместны, поэтому был выбран первый вариант как наименее затратный и быстро восстановимый при приезде домой....

 

Темные остатки пленки и клея на стеклах необычайно радовали всех встречаемых дальше представителей "не..батся российской власти", поэтому больше никаких претензий не возникало ни к машине ни с документами ни с иногда некорректным по причине незнания дорог движением...

[andronsimfer]

Про тонировку понятненько. Летом хочу ехать в Ростовскую обл. подскажите кто знает будет ли проблема что а\м у меня по доверенности и права водительские ещё красные 1988 года. Спасибо.

[Гость Cooper]

Сколько ни катался в Россию, а катался много - ни разу даже ничего не спрашивали про тонировку. Может сейчас что и изменилось, не знаю... :)

[Lazermaster]

Cooper,

наверно ты проезжал мимо гайцов быстрее, нежели они рассмотреть успевали :)

[dasha]

Не про Россию, но про тонировку)) Может, кому-то пригодится. Ездили в июне 2011-го в Болгарию на машине. Через Румынию. Предварительно изучали вопрос тонировки, там запрещена на передних боковых тоже. В общем, решили рискнуть и не снимать. Подгадали так, что границу пересекали ночью. Хорошо, была очередь и вполне логично полностью опустили передние стекла - дышали свежим воздухом)). Все прокатило (народ писал, что 50 евро платили, чтоб не снимать). Ни одного поста ГАИ мы так и не встретили там по дороге потом. Но там другая фишка на Румынской границе - второй треугольник :lol: Требуют, чтоб было 2, типа перед машиной и за, если что, ставить чтоб. В общем, либо возвращаешься, покупаешь второй треугольник, становишься опять в очередь и стоишь 3,5 часа, либо "10 евро")) Ну 10 - не 50, все равно сэкономили... Я так поняла, что те, у кого тонировки нет, попадают под статью "второй треугольник"..))

[a mad tea-party!?]

Сколько ни катался в Россию, а катался много - ни разу даже ничего не спрашивали про тонировку. Может сейчас что и изменилось, не знаю... :)

 

в прошлый раз на первом же посту после переправы штрафанули...Скорее всего придется снять здесь....

[bendostap]

Ездил в Питере 3-и года на своей, тонирована по кругу, кроме лобового. Осенью вывез в Симферополь и продал. За всё время ни разу никто не спросил...

[a mad tea-party!?]

Доброго!

Вчера приехал из России.Сначала в Ростов,потом в Краснодар,на паром и домой.Тонировку даже не смотрели (хорошо,что не снял).За неделю не встретил НИ ОДНОЙ машины с украинскими номерами.А так ваще все прекрасно,если не считать переправу....

[Sirius]

А так ваще все прекрасно,если не считать переправу...

А можно поподробнее и интересует сколько времени заняла дорога из Симферополя до Краснодара, включая время, потраченное на переправу?

[a mad tea-party!?]

А можно поподробнее и интересует сколько времени заняла дорога из Симферополя до Краснодара, включая время, потраченное на переправу?

 

да не проблема.Я из Краснодара буду ехать :) Из этого городка до переправы километров 180-200.Надо ехать на Славянск-на-Кубани (выезд из города по улице Красных партизан).Проезжаешь кучу мелких,угрюмых станиц,бесконечные поля,поля,поля.Все красивые и ухоженные.Дороги отличные..с четкой разметкой,понятными маневрами и знаками.В некоторых (довольно много) местах дорогу расширяют.Отсюда потеря скорости,времени.Ближе к переправе красивая дорога у моря и просто жуткие комары-даже днем дверь нельзя открыть-полный салон налетит этой гадости.Я ехал до переправы часа 3 с остановками,едой,заправками..не спеша..был с малым.В деревеньках надо быть внимательным,соблюдать разметку и скоростной режим.Прячутся по кустам менты.Один раз отдал 300 руб за превышение скорости.Смешно даже.Ехал в деревушке не 40,а 60.Взятки берут прекрасно.Хотя эти деньги даже и взяткой назвать страшно Бензик 95 29-30 руб.На наши где-то 8-8,5 грн.Приехал на переправу и тут был полный пи...ец!Мы были в очереди 73-ми!Если учесть,что на паром заходит 23-25 машин,а если автобус рейсовый,то и того меньше,то мне надо было бы торчать на переправе часов 9 в лучшем случае.Или ехать на Ростов-Таганрог,что тоже жесть...часов 9-11 надо.Кроме того куча народа лезет вне очереди.Продают места в очереди.Пошел к начальнику,дал взятку,он меня вне очереди пропустил.Но ничего не оставалось делать,Беременная жена,малой,бабушка,которую мы забрали из Краснодара,не оставляли другого выбора,кроме как совершить маленькую коррупцию :lol: Билет по техпаспорту машины (ее длина).Билет каждому человечку.Таможня,заполнение всяких карточек,временного ввоза (при въезде в Россию) и прочее.На это все уходить часа 2,5-3.С украинской стороны проще.Крымчане и хохлы не спешать в Россию.Очереди на паром практически нет.Ну и дорога Симферополь-Керчь,думаю Вам известна...200-220 км вроде как...

Время в пути самого парома 25-30 минут .

Уфф..вотъ... :)

[Гость dwor]

Россия, СНГ | 26.04.2011 15:51 | ПДД За тонировку решено снимать номера

 

Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».

«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=34160