Из документа следует, что уже в этом году все авиационные фирмы — «Сухой», «МиГ», «Иркут», «Туполев» — будут выселены из Москвы. Процесс стартует 1 марта. По мнению специалистов, делается это для того, чтобы продать земли и всю столичную собственность авиапредприятий под застройку и таким образом рассчитаться с многомиллиардными долгами «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК). Приведет это к тому, что авиапром, который на протяжении всех постсоветских лет, как ни старались, не смогли задушить реформами, теперь наконец-то отмучается.
РПЛС «Воронеж» заменит действующие сейчас в РФ радиолокационные системы
15/02/2021
Цитата
В настоящее время существует несколько модификаций РЛС типа «Воронеж». В частности, РЛС «Воронеж-М» работает в метровом диапазоне радиоволн. Дальность обнаружения целей составляет до 6 тыс. км.
«Воронеж-ДМ» (77Я6-ДМ) функционирует в дециметровом диапазоне радиоволн, дальность обнаружения целей — до 6 тыс. км по горизонту и до 8 тыс. км по вертикали. РЛС способна одновременно обнаруживать и сопровождать до 500 объектов.
Высокопотенциальная РЛС «Воронеж-ВП» представляет собой дальнейшее развитие станции метрового диапазона «Воронеж-М». Потребляемая мощность в этом случае составляет до 10 МВт. Разработана «РТИ им. А. Л. Минца».
РЛС «Воронеж-СМ» функционирует в сантиметровом диапазоне радиоволн. РЛС «Воронеж-МСМ» работает сразу в двух диапазонах — метровом и сантиметровом. РЛС «Воронеж-ДМ» в настоящее время развернуты в Армавире Краснодарского края, населенном пункте Пионерский Калининградской области, Енисейске (поселок Усть-Кемь), Барнауле (поселок Конюхи) Алтайского края и в городе Зея Амурской области.
РЛС «Воронеж-М» сегодня функционируют в населенном пункте Лехтуси Ленинградской области, Орске Оренбургской области, городе Усолье-Сибирское Иркутской области и строится в Воркуте.
В Оленегорске ведется сооружение РЛС «Воронеж-ВП» — локатор предназначен для замены устаревающей РЛС СПРН «Днепр».
В Севастополе (мыс Херсонес) будет сооружена РЛС «Воронеж-СМ»
Цитата
Помимо этого, в России активно ведется создание группировки РЛС загоризонтного обнаружения «Контейнер» и «Подсолнух» по периметру всей границы. Это позволит обнаруживать и сопровождать крылатые ракеты, самолеты и корабли с ядерным оружием на дальности 1500-2000 км от российской территории.
Создать уникальное оборудование удалось благодаря наработкам еще советского проекта 5Н32 «Дуга» — с гигантскими локаторами возле Чернобыльской АЭС и в районе Комсомольска-на-Амуре.
В ближайшем будущем ожидается развертывание нескольких РЛС ЗГО типа «Контейнер» (в различных модификациях) на Дальнем Востоке, в Сибири и на Балтике, а также РЛС ЗГО «Подсолнух» на Кольском полуострове, в Севастополе и в Балтийске Калининградской области.
11/11/2019 В Крыму в скором времени приступят к строительству РЛС СПРН «Воронеж»
Цитата
Точка дислокации новой РЛС системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) «Воронеж-М» в Крыму уже определена, в настоящее время идут проектные работы, по окончании которых начнется возведение самой станции, сообщил агентству «Интерфакс» генеральный конструктор СПРН Сергей Боев. Конкретизируя сроки начала строительства, он пояснил, что оно начнется в «ближайшее время».
Как ранее писала «Газета.Ru», особую важность и стратегическое значение на Юго-Западном стратегическом направлении имеет Крымский полуостров, контроль над которым — и это можно говорить без преувеличения — определит ход и исход гипотетических боевых действий как на Черном море, так и в прилегающих к нему странах.
Полуостров глубоко вдается в Азово-Черноморский бассейн с севера. Его юго-западная оконечность находится на весьма незначительном расстоянии от проливов, через которые Черное море связано со Средиземным.
Цитата
РЛС «Воронеж-М» работает в метровом диапазоне радиоволн. Дальность обнаружения целей составляет до 6 тыс. км. «Воронеж-ДМ» функционирует в дециметровом диапазоне радиоволн, дальность обнаружения целей — до 6 тыс. км по горизонту и до 8 тыс. км по вертикали. РЛС способна одновременно обнаруживать и сопровождать до 500 объектов.
Высокопотенциальная РЛС «Воронеж-ВП» представляет собой дальнейшее развитие станции метрового диапазона «Воронеж-М». Потребляемая мощность в этом случае составляет до 10 МВт.
Наконец, локатор «Воронеж-СМ» пока проектируется. РЛС будет работать в сантиметровом диапазоне радиоволн.
РЛС «Воронеж-ДМ» в настоящее время развернуты, но находятся в разной степени готовности (введены в боевой состав, закончены постройкой, находятся на этапе опытной эксплуатации) в Армавире Краснодарского края, населенном пункте Пионерский Калининградской области, Енисейске (поселок Усть-Кемь), Барнауле (поселок Конюхи) Алтайского края и в городе Зея Амурской области.
РЛС «Воронеж-М» в настоящее время развернуты в населенном пункте Лехтуси Ленинградской области, Орске Оренбургской области, городе Усолье-Сибирское (Мишелевка) Иркутской области и строится в Воркуте (населенный пункт Воргашор Республики Коми).
В Оленегорске ведется сооружение РЛС «Воронеж-ВП» — локатор предназначен для замены устаревающей РЛС СПРН «Днепр».
ядерный буксир сможет подсвечивать воздушные цели с орбиты, а информация о засеченных объектах будет передаваться средствам ПВО.
В зависимости от мощности радиолокационной аппаратуры (50 или 200 киловатт) буксир сможет, соответственно, прикрыть зону радиусом 2200 километров или 4300 километров. Во втором случае в зону его действия войдет все воздушное пространство России и часть пространства сопредельных государств.
В 2018 году в документах санкт-петербургского предприятия КБ "Арсенал" (предприятие входит в кооперацию по созданию ядерного буксира, а также входит в "Роскосмос") сообщалось, что оно завершило научно-исследовательскую работу по определению облика космического аппарата на основе транспортно-энергетического модуля. В акте приемки работ отмечалось, что космические аппараты на основе транспортно-энергетического модуля могут использоваться для дистанционного зондирования Земли и радиоэлектронного воздействия, а также направленной передачи энергии лазерным излучением, обеспечения связи, вещания и ретрансляции, межорбитальной транспортировки грузов.
Как пишет СМИ, в ходе тренировочных боев Су-35 попытался атаковать «Рафаль», сыграв роль «агрессора». С помощью системы защиты и предотвращения вражеского управления огнем Thales Spectra (аппаратура радиоэлектронной борьбы – РЭБ) французскому истребителю все же удалось заглушить фазированную антенную решетку (ФАР) радара Су-35. После выведения ее из строя российский истребитель не смог навести на противника оружие и с легкостью был подбит «Рафалем».
Иностранные эксперты считают, что исход учебного воздушного боя может сказаться на планах Египта по закупке Су-35, склонив эту страну к выбору в пользу французского производителя.
На данный момент ВВС Египта, по некоторым сведениям, имеют в своем составе 24 «Рафалей» и 5 Су-35. По данным издания Breaking Defense, Египет планирует закупить от 72 до 100 французских истребителей в зависимости от своих финансовых возможностей.
Один нюанс: эти Су-35 появились у Египта в марте этого года. Нетрудно догадаться, что подготовить пилота за такой срок нереально. Причем у Египта даже старых Су-27 не было, то есть подготовка нулевая. А вот Рафали у них уже давно.
Пожар, возникший на корвете проекта 20385 "Проворный", который строится на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге, повредил ходовую рубку и башенно-мачтовую конструкцию. Об этом сообщил в пятницу источник в кораблестроительной отрасли.
"В результате пожара, возникшего на строящемся корвете "Проворный", пострадали ходовая рубка главного командного поста и башенно-мачтовая конструкция", - сказал собеседник агентства.
Следственный комитет России возбудил уголовное дело по ч.1 ст. 226.1 УК («Контрабанда») в отношении россиянина, который продавал на одном из рынков Москвы микросхемы для зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-300 и С-400. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источник в полиции и источник, знакомый с материалами дела о контрабанде с Украины в РФ.
Согласно информации следствия, 58-летний индивидуальный предприниматель Константин Козгунов вывез с территории Украины десять микросхем, которые встраивают в ЗРК С-300 «Фаворит» и ЗРК С-400 «Триумф». Восемь из десяти микросхем были в рабочем состоянии.
От некоторых новостей оказываешься «в состоянии постоянного изумления». Читаешь и думаешь - а за что уголовное дело? Может ему наоборот медаль надо дать?
Самолеты ДРЛОиУ – самое дефицитное оснащение наших Вооруженных сил
Осень 2017 года ознаменовалась историческим событием в летописи Воздушно-космических сил России. 18 ноября состоялась долгожданная воздушная премьера – первый полет А-100 «Премьер». Именно такое название получил новый «летающий радар» на базе Ил-76МД-90А или самый перспективный из самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ). В ходе первого полета проверялись не только аэродинамические характеристики «Премьера», но и функционирование целевой аппаратуры и авионики.
Это многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-100 или МАК РЛДиН. Функциональные задачи машины не ограничиваются тривиальным обнаружением целей противника и управлением своими бортами. «Премьер» способен функционировать в качестве комплекса радиоэлектронной борьбы и вести эффективную радиотехническую разведку.
С большинства тактических и технических характеристик А-100 гриф «Секретно» не снят до сих пор, но в открытых источниках появилась интересная информация. Согласно ей перспективный российский комплекс ДРЛОиУ вооружен двухдиапазонным локатором, оснащенным активной фазированной антенной решеткой. А специальное радиотехническое оборудование «Премьера» способно в минимальные сроки наращивать радиолокационное поле на заданном операционном направлении.
---
Чем объясняется настолько глубокая заинтересованность руководства Министерства обороны и ВКС в оперативном получении А-100 воинскими частями? В первую очередь сложившимся дисбалансом в количественном составе авиации ДРЛО России и стран-«партнеров», входящих в состав НАТО. В настоящее время российский авиапарк крыла радиолокационной разведки, по разным источникам, не превышает девяти единиц. Это два самолета А-50 плюс семь бортов, прошедших модернизацию до уровня А-50У.
Второй и не менее веской причиной служит несоответствие качественных параметров ДРЛОиУ А-50 многократно возросшим современным требованиям. И очевидна невозможность его адаптации к изменениям существующей ситуации даже в обозримом будущем. Срок эксплуатации дорогостоящих многофункциональных авиационных комплексов составляет несколько десятков лет, и А-50, принятые на вооружение в 1985 году, находятся на пределе своего эксплуатационного ресурса.
Исходя из озвученного выше, усиление существующего авиапарка А-50 (50У) определенным количеством «Премьеров» – решение из разряда оптимальных. По мнению Шойгу, актуальность модернизации комплексов дальнего радиолокационного обнаружения обусловлена появлением новых, менее уязвимых для действующих систем ПВО типов целей:
малоразмерных беспилотных летательных аппаратов;
низколетящих крылатых ракет;
малозаметных для радаров самолетов тактического звена (самолеты-невидимки).
---
Ни у кого не возникает и тени сомнений в том, что МАК РЛДиН нового поколения А-100 «Премьер» будет доведен до ума. Даже по второстепенным заявленным характеристикам, попавшим в свободный доступ (основные остаются под грифом «Секретно»), можно сделать вывод, что этот комплекс будет превосходить американский Boeing E-3B Sentry.
Однако устраненное таким образом качественное отставание не повлияет на отставание количественное. Упущенного времени не вернуть. Мощности заводов, равно как и объемы финансирования, по мановению волшебной палочки не увеличить. В свете этих обстоятельств заявление министра обороны о готовности более чем тридцати «Премьеров» к исходу 2020 года было воспринято исключительно скептически.
Что еще может вызвать осложнение запуска А-100 в серию? На сегодня возможности ульяновского «Авиастар-СП», производящего самолет-носитель Ил-76МД-90А, не позволяют рассчитывать на быстрое выполнение им условий контракта, заключенного в октябре 2012 года. В соответствии с ним до конца 2020-го авиазавод должен был произвести 39 единиц Ил-76МД-90А, но до этого времени в рамках контрактных обязательств построено всего восемь машин в военно-транспортной версии, спрос на которые в разы превышает предложение.
Из источника в Министерстве обороны РФ стало известно о прохождении самолетом программы испытаний в соответствии с графиком, а его поступление на вооружение частей ВКС РФ в очередной, если не ошибаюсь, пятый (!) раз переносится – теперь на 2024 год.
На Украине начали применять оружие не то чтобы большое, но любопытное:
Цитата
Российские военные в ходе спецоперации на Украине начали применять новейшие противотанковые мины ПТКМ-1Р.
Отмечается, что эта мина относится к новому поколению боеприпасов и была впервые представлена в 2021 году. Сегодня ПТКМ-1Р позволяют ВС РФ эффективно бороться с танками и другой тяжелой бронетехникой украинской армии.
Подчеркивается, что сейсмический датчик мины фиксирует цели в радиусе 50 метров, после чего происходит отстрел боевого элемента. Он движется по баллистической траектории.
Цитата
Принцип действия
После истечения времени дальнего взведения мина переходит в режим боевого дежурства: происходит сброс стопорного кольца, раскрытие лапок устройства позиционирования, разворачивание акустических датчиков цели, начинается поиск цели сейсмическим датчиком цели.
При приближении объекта бронетехники на расстояние 100 м от места установки мины сейсмический датчик цели обнаруживает цель и выдает команду на приведение мины в боевое положение: происходит наклон направляющей на 30 град. от оси мины, начинается функционирование акустических датчиков цели. Акустические датчики цели определяют направление на цель и выдают команду на поворот направляющей в сторону цели, и в дальнейшем осуществляют сопровождение цели и наведение направляющей на нее. Сейсмический датчик цели определяет расстояние до цели.
При приближении цели на расстояние 50 м от места установки мины сейсмический датчик цели выдает команду на отстрел боевого элемента: происходит срабатывание вышибного заряда, пороховые газы воздействуют на поршень и выбрасывают боевой элемент из направляющей под углом 60 град. от горизонта с начальной скоростью 30 м/с.
После отстрела боевого элемента, происходит поиск и поражение цели:
- срабатывают импульсные реактивные двигатели, при этом боевой элемент раскручивается с угловой скоростью 10 об/с. Угол между осью вращения и осью боевого элемента составляет 30 град;
- начинается поиск цели инфракрасным и радиолокационным датчиками цели. Благодаря вращению боевого элемента, происходит сканирование поверхности вначале по расходящейся, а после подъема на максимальную высоту по сходящейся спиральной траектории. Боевой элемент при этом перемещается по параболической траектории с наибольшей высотой подъема 30 м;
- при обнаружении цели датчиками, выдается команда на подрыв боевой части. При этом формируется ударное ядро, поражающее цель в крышу.
В случае отсутствия цели по истечении заданного времени мина самоликвидируется.
Российским военным серийно поставляют лазерные комплексы "Пересвет", также к серийному производству почти готов новый лазер, позволяющий сжигать беспилотники за несколько секунд, заявил вице-премьер РФ Юрий Борисов.
"Помимо обычных, привычных средств вооружения, о которых я вам рассказываю, сегодня на подходе системы вооружения на новых физических принципах, электромагнитное широкополосное оружие, которое придет на смену в ближайшее десятилетие", - сказал Борисов, выступая на марафоне "Новое знание".
Среди образцов такого оружия он назвал комплексы "Пересвет".
"Он уже серийно поставляется в войска, и он может ослеплять все спутниковые системы разведки вероятного противника на высотах до 1,5 тыс. километров, выводя их из строя во время пролета за счет использования лазерного излучения", - добавил вице-премьер.
По его словам, сейчас российские ученые "разработали и практически серийно производят лазерные системы, на порядок превосходящие по мощности, которые позволяют осуществлять тепловое поражение различных средств".
"В частности, вчера было продемонстрировано на расстоянии пять километров, в течение семи секунд беспилотное средство было сожжено", - добавил Борисов.
Помощь
