Нововведения Укрзалізниці

[Neinsager]

Ну если верить e-kvitok.com.ua — стоимость купейного места в поезде №12 «Симферополь—Киев» на ближайшую пятницу составляет 286 грн. Так что, похоже, госпожа Кужель соврамши.

[LisaAlisa]

Что-то сегодня и центр продажи билетов, и е-квиток виснут дико.

 

Достигнута максимальная длинна очереди. Повторите запрос!

[Neinsager]

О да... «длинна» меня тоже повеселила.

[LisaAlisa]

Из статьи в газете "Сегодня" от 3 апреля

 

[LisaAlisa]

Хехе. кто-то жжОт.

 

На сайте Укрзалізниці поездов с такими номерами нет

 

П.с. скрин с сайта dprs.gov.ua, с которого я неоднократно покупала билеты, в том числе и на 146 поезд.

[Neinsager]

Гм. Да, сейчас не вижу таких. Может это уже по летнему расписанию, с добавочными поездами? А на сайте УЗ — еще типа зимнее, неоткорректированное?

[LisaAlisa]

Ну раньше на укрзализныце были все поезда, независимо от зима/лето. Особенно если задавался поиск по конкретной станции, там просто выписывалось когда они ходят. Т.е. например на 146 была информация что ходит с такого-то мая по такое-то августа. А теперь поезда нет.

[Neinsager]

LisaAlisa

Ну на сайте УЗ и сейчас пишут даты, по которым поезд ходит, в расписании по станции... В общем — я в недоумении лёгком.

[LisaAlisa]

Schwein, а я то в каком недоумении :lol:

Мне 146 поезд надо

[Neinsager]

LisaAlisa

Дык покупай билеты, пока они есть :) Не повезёт УЗ — значить это ДПРЦ состав запускает ;)

[LisaAlisa]

Та не, я попозже буду брать, сейчас влезла посмотреть обстановку по наличии поездов. Немало удивило наличие какого-то 296, этот я вообще никогда не видела в наших пенатах. Круглогодично 88 и летом 146 бегали.

[LisaAlisa]

Видать таки загон на сайте укрзализныци, щас еще на е-квиток залезла, там такой же результат как и на дпрс.гов.

[Neinsager]

Вот еще немного информации к размышлению (перевод и курсив — мой)...

 

Укрзализныця акцентирует внимание на маршрутах, максимально востребованных пассажирами

 

Чтобы сосредоточиться на развитии наиболее востребованных пассажирами направлений Укрзализныця пересматривает основные принципы организации движения пассажирских поездов. Об этом на брифинге, посвященном введению нового графика движения поездов, сообщил заместитель генерального директора Укрзализныци Игорь Гладких.

По словам Гладких, акцент будет сделан на развитии ключевых маршрутов между городами страны. Ведь по оценкам консалтинговой компании AT Kearney, около 100 маршрутов между ключевыми городами Украины (расстояние — примерно 500 км), обеспечивают почти 50% пассажиропотока, а 11,4% всех маршрутов обеспечивают 93% пассажиропотока. Именно эти направляния будут приоритетными для развития скоростного движения.

...

«Чтобы в полной мере обеспечить перевозки, железнодорожники провели целый комплекс мер: от изменения маршрутов, их сокращения или удлинения, распределения пассажирского и грузового движения к организации пересадочных „хабов” — транспортных центров, которые формируются на базе ключевых направлений и пересечений разных маршрутов и видов транспорта в региональном сообщении»,— сообщил Игорь Гладких.

...

Малолюдные или короткосоставные поезда с низким пассажиропотоком, циркулирующие для обеспечения железнодорожного сообщения между городами, будут включаться в длиннее маршруты. Например, пассажиры, которые привыкли пользоваться поездом Черновцы—Ковель, смогут осуществить эту поездку поездами София—Москва, Черновцы—Львов, Одесса—Ивано-Франковск—Черновцы, Минск—Черновцы.

...

Для обеспечения потребностей пассажиров в новом графике будет задействовано около 4,6 тыс. пассажирских вагонов. Из этого количества лишь две тысячи вагонов отвечают требованиям пассажиров в плане сервиса и оборудованны кондиционерами, другие же постоянно вызывают нарекания, особенно в летний период. Скоростные и оборудованные кондиционерами новые пассажирские поезда ежесуточно будут выполнять в 2-3 раза больше рейсов, чем ночные поезда, и смогут решить вопрос недостатка комфортабельных пассажирских вагонов. Парк пассажирских вагонов Укрзализныци постоянно сокращается, в частности, в текущем году планируется списать по причине изношенности свыше 300 вагонов, а в 2011 году было списано около 200 пассажирских вагонов.

 

С 27 мая будет введен в действие новый график движения поездов на 2012/2013 гг.

 

С 00:00 27 мая будет введен в действие новый график движения поездов на 2012/2013 гг. В новом графике движении предусмотрено 298 пар поездов, из них: 156 во внутреннем сообщении, 125 со странами СНГ и 17 со странами Запада.

...

Заместитель генерального директора Укрзализныци Игорь Гладких рассказал, что в новом графике на основных направлениях движения сконцентрированны пассажирские поезда дневного сообщения, в том числе и скоростные. С новым графиком движения на железнодорожном транспорте начинается функционирование основных пересадочных пунктов — хабов. В пересадочных узлах (областных центрах, узловых станциях и т.п.) будет обеспечиваться пересадка пассажиров из пригородных поездов, поездов повышенного комфорта и автотранспорта на скоростные поезда.

...

В связи с оптимизацией графика движения и развитием дневного сообщения, а также с целью разграничения движения грузовых и пассажирских поездов изменены маршруты следования 36 парам поездов. Таким образом обеспечена перевозки на участках, на которых курсирование поездов отменены.

Так, например, продлен маршрут следования поезда №637/638 Одесса—Знаменка к Черкассам; поезда №177/178 Харьков—Кременчуг к ст. Т. Шевченко, изменен маршрут следования поезда №62/61 Николаев—Москва, который будет курсировать через Долинскую—Знаменку—Т. Шевченко—Конотоп, а также поезда №375/376 Харьков—Херсон, который будет направляться через Долинскую—Тимково—Кривой Рог—Апостолово—Николаев. Установлено курсирование новых дневных поездов: №173/174 Киев—Каменец-Подільский, №171/172 Сумы—Киев, №173/174 Харьков—Сумы.

...

 

Укрзализныця с введением графика движения поездов на 2012/2013 гг. вводит систему пунктов пересадок

 

С введением графика движения поездов на 2012-2013 года Укрзализныця введет систему пассажирских перевозок с использованием пунктов пересадки пассажиров. Об этом во время брифинга сообщил начальник главного пассажирского управления Укрзализныци Александр Иванько.

«Данная система предусматривает введение и развитие системы основных пунктов пересадок — „хаб-центров” в больших городах и на узловых станциях для пересадки пассажиров с региональных, пригородных поездов и автомобильного транспорта на межрегиональные и региональные экспрессы, ночные, скорые и пассажирские поезда,— рассказал Александр Иванько.— Аналогичные системы широко используются в европейской практике, эффективны для железнодорожников, дают право выбора пассажиру и создают возможности для развития альтернативных видов транспорта».

...

«Пассажиры, которые привыкли путешествовать беспересадочными поездами, за определенное время привыкнут к новой системе организации перевозок, ведь они будут путешествовать в комфортабельных межрегиональных поездах, с большей скоростью и за меньшее время. По такому принципу работает вся Европа»,— отметил Александр Иванько.

Основными «хаб-центрами» будут служить центральные вокзалы всех больших городов Украины — Киева, Львова, Харькова, Донецка, Днепропетровска, Луганска, Симферополя, Одессы, Ивано-Франковска, Хмельницкого и др.

На Донецкой железной дороге основным пересадочным пунктом будет станция Донецк, на вокзале которого сейчас проводятся пуско-наладочные работы после реконструкции. Например, по станции Донецк к поезду №70/69 Донецк—Львов со станции Мариуполь пассажиры смогут подъезжать пригородным электропоездом №6118 Мариуполь—Ясиноватая.

...

На Львовской железной дороге главным пересадочным пунктом будет служить станция Львов. Например, в связи с отменой поезда №115/116 Харьков—Трускавец, пассажиры будут иметь возможность доехать от Харькова до Львова поездом №111/112 Харьков—Львов, дальше — воспользоваться пригородными поездами и автотранспортом.

...

[Neinsager]

Короче говоря... Граждане, планирующие ехать паровозом после 27 мая — будьте особо бдительны :)

[Katty]

Были 1 мая в Евпатории, посмотрела расписание поездов и стало очень грустно. Из 15 остался 1. Пыталась прикрепить изображение, но что-то никак не ролучается(.

Моя ссылка

[Neinsager]

Katty

Это просто прекрасно...

[mas]

Неделю назад пришлось задуматься о покупке билетов в Киев. С учетом того, что потом предполагалось дальнейшее передвижение другими видами транспорта, билеты были необходимы на конкретную дату и поезд. Заказы на билеты были от всех возможных структур, кроме разве что налоговой. Итог - билетов нет! Кассирша меня уже после второго заказа стала узнавать, но пожимала плечами. :) Во общем завтра еду тока по протекции начальника поезда :)

[mas]

И, кстати, обратный билет получил тока перехватив билет, который Nikolas сдавал

[LisaAlisa]

Отменен один из самых популярных поездов № 28 Севастополь - Киев.

 

Туристы и жители Крыма лишились недорогого способа добраться до столицы страны — поездом №28 «Киев — Севастополь», который пользовался популярностью и у отдыхающих из-за недорогой цены — 100 грн за билет в плацкарте (на остальных цена-минимум — 130 грн).

 

«В связи с недобором пассажиров на Севере Крыма его движение сначала изменили, а сейчас вообще ликвидировали», — сообщил начальник Республиканского комитета по транспорту и связи Николай Черевков.

 

При этом, по его словам, к курортному сезону начнут курсировать 60 пар дополнительных поездов дальнего следования по Украине и России. Среди них и три новых сообщения — «Санкт-Петербург — Керчь», «Симферополь — Тамбов» и «Воркута — Евпатория».

http://news.allcrimea.net/news/2012/5/18/1337337004/

 

Поезд, на который практически никогда нет билетов внезапно оказался с недобором пассажиров? Занятно. Похоже я поеду на нем в один из последний рейсов, 25 мая.

[pilot]

ну в связи с сообщением можно предположить что бОльшая часть пассажиров из Севастополя и Симферополя ехала этим поездом только до Севера Крыма, а дальше он шел порожняком... маразм короче

[Neinsager]

Отменен один из самых популярных поездов № 28 Севастополь - Киев

Я так понимаю, что поезд №36П — вместо него? Или это типа летний?

 

[Neinsager]

«Укрзализныця» ввела новую систему продажи билетов через Интернет

Специалистами «Укрзализныци» внедряется в опытную эксплуатацию собственная система продажи проездных документов через Интернет. Об этом сообщает пресс-служба государственной администрации железнодорожного транспорта.

Пассажиры уже имеют возможность воспользоваться новой системой продажи билетов на официальном сайте «Укрзализныци» в разделе меню «Пассажирам». Железнодорожники уверяют, что в режиме online можно будет выбрать маршрут, узнать о наличии мест на нужную дату, а также оплатить стоимость проезда практически всеми действующими в Украине платежными инструментами безналичных расчетов физических лиц.

В главном управлении информационных технологий «Укрзализныци» поясняют, что работа системы обеспечивает новый программно-аппаратный комплекс, разработанный с учетом опыта использования подобных технологий Deutsche Bahn, Lufthansa, TGV подобное. Автоматизированная система продажи билетов через электронные каналы обслуживания внедрена с целью расширения сферы услуг в пассажирских перевозках на Евро-2012.

 

Вот, если что, сайт новой системы.

[Nikolas]

Schwein, ссылка только у меня не открывается?

[Neinsager]

Nikolas

Ну дык сказано же — «внедряется в опытную эксплуатацию» :) Вот прямо сейчас — не открывается, да. Хотя час назад всё шуршало.

[Neinsager]

Сегодня еще пучок новостей по теме.

 

И раз... Цены на «хюндаи»: мало не покажется:

«Укрзализныця» обнародовала стоимость проезда в межрегиональных электропоездах производства Hyundai Rotem.

Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци».

Каждый понедельник, вторник и среду стоимость проезда в поездах Hyundai составит: в сообщении Киев-Харьков — 422,91 грн. в первом классе и 275,66 грн. во втором классе, Киев-Львов — 474,89 грн. в первом классе и 307,45 грн. во втором классе, Киев-Донецк - 564,25 грн. в первом классе и 367,75 грн. во втором классе.

По четвергам и субботам на билеты будет действовать скидка 10%, а стоимость проезда в результате оформления проездного документа в пятницу и воскресенье повышаться на 10%.

При оформлении билета на электропоезда Hyundai в направлении «туда» и «назад» применяется скидка в размере 10% от стоимости проезда.

Стоимость проезда автобусом на указанных направлениях составляет: из Киева в Харьков (около восьми часов в пути) — 160-185 грн., из Киева во Львов (8,5 часов) — 180-215 грн., Киев-Донецк (более 11 часов) — 265-315 грн.

Как известно, с введением новых дневных скоростных поездов в УЗ планируют с 27 мая отменить около 25% ночных.

 

И два... Мультимиллионер Колесников объяснил украинцам, что платить по 600 гривень за проезд из Киева до Донецка — «это невысокая цена»:

Вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников не считает чрезмерно высокой стоимость проезда в скоростных электропоездах «Украинского экспресса» (производства Hyundai Rotem (Южная Корея).

Об этом он сказал во время церемонии открытия нового вокзального комплекса в Донецке.

«Это невысокая цена. В купейном и плацкартном вагоне железная дорога (в качестве дотации) доплачивает 70% каждому пассажиру»,— сказал Колесников.

По его мнению, если ввести реальную цену на плацкарт и купе, то цена билетов на скоростные поезда покажется благотворительностью.

 

И три... Неугомонный Колесников затевает еще одно «покращення» для пассажиров:

Министерство инфраструктуры рассматривает возможность введения обязательного предъявления паспортов при приобретении железнодорожных билетов.

Об этом заявил вице-премьер-министр - министр инфраструктуры Борис Колесников в ходе торжественной церемонии открытия нового вокзального комплекса в Донецке.

«Я считаю, что нужно персонифицировать продажу билетов. По моему мнению (мы еще обсуждаем эту проблему), надо применять ту же систему, что и в авиации: предъявляется документ - покупается билет», - сказал он.

Колесников также добавил, что практика продажи проездных документов на железной дороге ранее уже существовала.

«Я думаю, нам к этому придется вернуться. Хотя это и не совсем демократично» - сказал он.

По словам Колесникова, такой механизм позволит выявлять тех, кто занимается массовой скупкой железнодорожных билетов и передавать соответствующие материалы правоохранительным органам.

 

Я так понимаю, что с таким подходом вот-вот снова станет актуальным и востребованным гужевой транспорт... И эти, как их там, чумаки.