Инвестиционные проекты солнечных электростанций в Крыму

[TrustNoOne]

Потому немчура и отходит от солнечной энергетики, что она себя не окупает даже в среднесрочной перспективе. Пока только говорят, что вот-вот наработают новые технологические решения для удешевления используемых технологий, но две основные проблемы так и не решены: нет дешевых и долговечных аккумуляторов; производство самих панелей требует очень много энергии, которую панель потом отрабатывает десятилетия. Ко времени окупаемости панели аккумуляторы приходится менять несколько раз, что еще более удлиняет период окупаемости проектов. Таким образом, сжигать уголь пока выгоднее.

[Rumlin]

У солнечных своя ниша - электрификация мест, куда провода вести не рентабельно, а мощность потребляемая мощность не велика.

[Igor_K]

Выгодно ставить ветряные электростанции, если местность позволяет.

http://www.manbw.ru/analitycs/wind-stations.html

[Neinsager]

Выгодно ставить ветряные электростанции

Угу, там, где нет возможности дотянуть нормальное питание ;)

[Rumlin]

Schwein, для "походов" делают

http://wetryki.blogspot.com/2010/04/blog-post_17.html

http://ya-stroy-dom.ru/_pu/0/s16637216.jpg

[Neinsager]

Занятный текст о немецкой «зелёной» энергетике — Германия. Достучаться до Лесника:

 

...

У зелёного бизнеса Неметчины очередное достижение. За 9 месяцев текущего года ВИЭ-генераторы выдали в национальную сеть 27,7% всей произведённой в стране электроэнергии.

В 2013 г. их доля составляла 23,4%. Таким образом, бурый уголь с его вкладом в генерацию э/э 26,3% (25,8% в прошлом году) отныне не является лидером.

За поименованными лидерами проследовали каменный уголь с 18,5% и атомная энергетика с 16%.

Впечатляет. «Это просто праздник какой-то!» - обязан был пропеть каждый экологически сознательный бюргер, но… Набежали, вдруг, откуда ни возьмись всякие злобные личности.

Сначала на этот праздник припёрлось с унылым фейсом Федеральное сетевое агентство Германии. Бюрократы приволокли на долженствующее стать феерично весёлым мероприятие до безобразия скучную бумажку и стали тыкать ею в просветлённые лица присутствующих.

В обновлённом (от 09/18/2014) списке агентства теперь фигурирует аж 50 электростанций, запланированных к закрытию, либо консервации. (Предлагаю оценить динамику процесса; ноябрь 2013 г.: «А в фонкихотовом Фатерлянде, меж тем, федеральное сетевое агентство рассматривает заявки на закрытие 28-и электростанций»)

Суммарная установленная мощность - 7,9 ГВт. И это только то, что уже согласовано. Информации о полном («Огласите весь список, пожалуйста!») перечне заявок от операторов на вывод генерирующих мощностей из эксплуатации - не опубликовано.

Почти половина мощностей из этого скорбного списка расположена в южной Германии. Посему, министерство охраны окружающей среды, климата и энергетики Баден-Вюртемберга тоже сочло нужным нагадить празднующим.

...

 

По ссылке — графики и прочие подробности.

[Rumlin]

жесть про мини- ГЭС. http://atboarder2.livejournal.com/226328.html

[Rumlin]

Исследование: сотни ветрогенераторов в Нидерландах признаны нерентабельными

Всего на данный момент страна получает 6-8% электроэнергии из альтернативных источников

Стоимость вырабатываемой этими станциями электроэнергии при нынешних ценах не компенсирует расходов на поддержание турбин в работоспособном состоянии, указывает издание. Особенно это касается старых ветрогенераторов, однако и новые, более эффективные модели часто оказываются нерентабельными. Если такая ситуация сохранится, то многие установки могут быть просто разобраны.

Подробнее на ТАСС:

http://tass.ru/ekonomika/3209053

[AnatoliZ]

Про нерентабильность это давно известный факт и никто этого не скрывает. Солнечные, ветровые и прочие субсидируются государством. Расчёт идёт на то что таким образом стимулируется производство батарей и генераторов, что должно снизить себестоимость что и происходит. Правда медленнее чем ожидалось.

 

В статье ключевая фраза

"Правительство должно пересмотреть свое отношение к субсидиям на ветроэнергетику и увеличить объемы выделяемых средств", - уверен Бокховен.

Те кто не смог припасть к кормушке очень злятся и шумят, требуют денег на дополнительные исследования. :) Везде всё одинаково :):):)

 

Рентабильными оказываются такие проекты например от Фольксвагена когда в подвале ставится дизель генератор который снабжает электричеством и теплом дом :). А когда нет нагрузки то ток идёт в общую сеть ...

 

З.ы. Почитал про эти установки (KWK -Kraft-Wärme-Kopplung) по русски: Установки когенерации (Мини-ТЭЦ) только у Фольксвагена они конечно наааамного меньше :)

[Rumlin]

Я не верю в 10 летний срок службы аккумуляторов. Практика развеяла мои иллюзии. Солнечная энергетика на деле оказалась достаточно дорогим удовольствием.

10 лет наше поселение Милёнки жило в автономном режиме. 10 лет эксплуатировались различные инверторы, контролеры, генераторы, ветряки и солнечные панели. Это достаточный срок, чтобы отделить рекламную чепуху от реальности и сделать трезвые выводы. Выводы следующие.

 

Первое - Очень важно ГДЕ вы живёте. В Краснодаре это одно, в Калужской области - совсем другое. У нас, (особенно осенью и зимой) мало солнечных дней. Поэтому в самое тёмное время года, (когда как раз и нужно электричество в максимальном объёме), заряжать аккумуляторы солнцем не получается. В это время года работает схема Генератор - зарядное устройство- аккумулятор. Т.е по факту жить приходится на бензине и генераторе, что в общем то не так уж и экологично. Шум, вонь, постоянная заливка бензина, точно не радуют.

 

Второе - Самым слабым звеном в солнечной энергетике по прежнему остаются аккумуляторы. Максимальный срок их службы, (тот, что я видел в нашем поселении), шесть лет. У других хозяев в том числе и у меня, аккумуляторы выходили из строя значительно раньше в среднем за 3-5 лет. Гелевые аккумуляторы полностью разочаровали. Бешеная дороговизна при сомнительных преимуществах. Поэтому многие перешли на обычные автомобильные аккумуляторы. Я использую сейчас Варту Super Heavy Duty на 225 а.ч. Очень доволен соотношением цены на а.ч. и возможностью восстановления батареи. Плюс Варта не боится морозов. Главное, при эксплуатации аккумуляторов, не опускать в них напряжение ниже 12 вольт. Врежьте в цепь вольтметр и смотрите на него постоянно, как на градусник зимой. Дошло до 12 вольт - вперёд на улицу. Заводим генератор, подключаем зарядное устройство.

 

 

Третье - Не покупайте фирменные разрекламированные контролерры Morningstar, Xantrex. Они бессмысленно дороги и ни чем не лучше Китайских собратьев - EPsolar. Покупать контролеры нужно на Али бабе или E-BAY. Мне нравится модель на 20 ампер - EP Solar Tracer 2215. Хотя у китайцев есть модели на 30 и 45 ампер, но я считаю, что лучше купить два контролера на 20 ампер и иметь две независимые системы, чем одну большую. С большой, как раз я и начал. Глупо потратив свои деньги.

 

Чевёртое - Не гонитесь за мощностью. Не пытайтесь обмануть себя покупкой мощного инвертора. Инвертор на три киловатта уже бессмыслен. (Тем более на 6 квт). Он быстро высосет всю жизнь из аккумулятора когда солнце зайдёт за тучки, а нагрузку вы снять забудете. Забудете так три четыре раза и начнётся сульфатация аккумулятора. Лучше сразу привыкнуть к тому, что серьёзную нагрузку - Насос в колодце свыше 800 ватт, пылесос, стиральную машинку с нагревом воды, утюг, электрочайник, циркулярку на 1500 вт, электропилу, триммер, газанокосилку, придётся запитывать от генератора. Неплохое (разумное) решение - это маломощный инвертор на 1500 вт от компаний А - Электроника http://a-electronica.ru/ и Новосибирского Сибконтакта. http://sibcontact.com/. Но мне больше нравится в доме два инвертора по 600 ватт. В компании Сибконтакт есть симпатичный инвертор на 300 ватт. Его особенность - у него нет вентилятора. Поэтому и холостой ход мал и шума нет. И ещё чистый синус выдаёт. Кросота - рекомендую.

 

Пятое - Зарядное устройство. Его лучше брать помощнее. Желательно от 40 ампер. 50 ампер ещё лучше. Я купил на E BAY Promariner ProNautic C3. У них есть модели на 40,50 и 60 ампер. До этого пользовался массой отечественных зарядных устройств. Главная грусть была в долгой зарядке. Генератор тарахтит, дымит, раздражает. Promariner заряжает гораздо быстрее. Очень большой плюс. (Расход бензина меньше и генератор дольше живёт).

 

Пятое - Генератор. Сейчас у меня уже третий генератор. Теперь остановился на Вепре 2.7 квт. с хондовским движком. Доволен. Главное преимущество - зимой заводится надёжно. Плюс потребление бензина достаточно скромное. До этого имел Макиту и Hitachi. Странно, но самая капризным оказался Hitachi, зимой заводился тяжело. На морозе выдавило сальники. Да и расход бензина у 5-ти киловатной модели был большой. Генератор лучше иметь с оптимальной мощностью, чтобы и стиральную машинку потянул и пылесос. А это чуть больше, чем 2 квт. Даже 3.5 квт, как например у меня Макита - это уже немного перебор и трата лишних денег.

 

Шестое - Лампочки. Сейчас, это уже очевидно они должны быть светодиодными. Но когда мы начинали их ещё не было. Потом они появились с ужасным спектром света, (как в морге). Сейчас же всё в порядке. Свет тёплый, и цена наконец-то снизилась. Я закупаю лампочки в Икее. Служат надёжно и долго. Этой весной там появились уже модели на 1000 лм. по цене 399 руб. При цветности 2700 к. К лампочкам, которые стоят в коридорах и других мало используемых местах (прихожая, туалет) хорошо бы добавить датчик движения. Многие у нас так и сделали. Особенно радует такой датчик на крыльце. Подходишь тёмным вечером к дому - БАХ! и у тебя крыльцо цивилизованно сияет светом. Мелочь, но как радует.

 

Седьмое - Солнечные панели. Это как раз то, на что все обращают внимание. Водят умные разговоры о монокристалических и поликристалических преимуществах и недостатках. Ерунда. В солнечный день любая панель забьёт ваш аккумулятор очень быстро и энергию льющуюся через край будет отсекать контроллер. Т.е в солнечный день панели большую часть времени будут работать вхолостую. Ну а зимой в пасмурную погоду, любая панель будет беспомощна. В любом случае длинным зимним вечером (ноутбуком и освещением) вы высадите ваш аккумулятор и придётся идти дёргать генератор. Я остановился на мощности (какой тип не важно) панелей в 400 ватт. С моей точки зрения это оптимально. Можно и больше мощность поставить, но это опять перерасход денег. Больше панелей ставить тогда целесообразно, когда вы подключены через счётчик к общей энергосистеме и ваши зелёные квт - часы бережно засчитываются. Но это не для нашей страны. А жаль. Громадное количество энергии тупо отсекается. При установке панелей ставьте их повертикальней, чтобы потом зимой не мучатся с очисткой снега. Тем более, если панели расположены высоко на крыше. Снег практически отсекает весь свет.

 

Восьмое - Солнечные коллекторы. Вот это то, где солнечная энергия используется по полной. Никакие контроллеры ничего не отсекают. ВСЯ энергия солнца используется на обогрев воды. И нагревается у меня целых два бака по 200 литров. Нагревается до 90-92 градусов. Когда я мою посуду горячей водой или принимаю тёплый душ, чувствую себя счастливым. Разбор воды у меня большой. Особенно, когда когда начинаются заготовки на кухне. И нагреть такое количество воды газом это очень долго и достаточно затратно. А здесь каждый день 400! литров. Горячей воды так много, что часть её я отвожу на батареи отопления. Весной (когда много солнца), а ночи ещё холодные, протапливать дом расточительно. И пара батарей справляется с обогревом очень неплохо. (В жару батареи просто закрываются). Поэтому рекомендую начинать пользоваться энергией солнца с солнечных коллекторов. Плюс, ваша жена вам ещё спасибо скажет. А хорошее настроение жены дорогого стоит.

 

С прошлого года наше поселение начало подключение к ЛЭП. Сейчас уже около 20-ти участков, забыли об генераторах. Начали пользоваться электрическими чайниками и пылесосами. В поселении стало тише. Теперь больше слышно петухов, чем шума от многочисленных генераторов. В окнах стало больше света. А в некоторых дворах зимой горели гирлянды на елках. Стало практичней, спокойней, светлее.

 

Солнечная энергетика это хорошо. Особенно она хороша летом, в Сочи и Краснодаре или в маленьком дачном домике. Зимой же на широте Тульской, Тверской, Ленинградской или Калужской области; при ПОСТОЯННОМ проживании многодетной семьи. Когда нужно постоянно стирать, готовить, убираться, солнечной энергии не хватает - Приходится пользоваться генератором. А это достаточно дорого, неудобно, не очень экологично. Идеальной была бы ситуация, когда летом наши солнечные установки, вырабатывая излишнюю мощность отдавали бы её в сеть. А зимой эти бы киловатт часы шли бы зачётом обратно. Без всяких денег. Простой взаимозачёт. Другой вариант был бы неплох, если в продаже появились бы действительно большие накопительные аккумуляторы. 1000 а.ч. 5000 а.ч. Причём, чтобы цена была у них адекватной.

 

За несколько лет эксплуатации солнечной энергии я пришёл к выводу, что лучше иметь две, а то и три параллельных небольших системы, чем одну большую. Одна небольшая, но эффективная система может выглядеть например так - Один аккумулятор на 225 а.ч. Варта Super Heavy Duty - 17 т.руб. Одна солнечная панель на 300 ватт - 20 т.руб., Контролер на 20 А. ( EP Solar) - 8 т.руб. Инвертор на 600 ватт - 4 т.руб. Итого - 49 т.руб. Это очень и очень достойная система. На неё например сажаете ноутбуки. Параллельно ставите (такой же конфигурации) вторую систему и подключаете на неё например холодильник и освещение. Итого, ваша система стоит 98 т.руб.

Киловатт час сейчас для Милёнок стоит в районе 6 руб. Значит потребляя по 10 квт.ч. в день, можно жить так 1633 дня. Четыре с половиной года. Но за четыре с половиной года я лично уже расстался с аккумулятором. Значит опять затраты. Срок окупаемости опять отодвигается.

 

Солнечной энергетика безусловно имеет свои плюсы, тем более когда вы находитесь в безысходной ситуации, когда к ЛЭП подключится в принципе нельзя. Нужно просто ювелирно тратить свои деньги, покупая действительно нужные и практичные элементы системы. И не возлагать на неё чрезмерные надежды в осенне - зимний период.

 

[Rumlin]

В результате такого резкого перекоса в строительстве новых электрогенерирующих мощностей возникла ситуация, когда громадные количества электроэнергии необходимо перебрасывать из одной точки страны в другую. Так, например, практически все ветровые электростанции Германии расположены на побережье Северного и Балтийского морей, а основные промышленные потребители, которые наиболее остро пострадали от вывода из сети атомной мощности — наоборот, в южной части Германии — Баварии и Баден-Вюртенберге.

Кроме того, альтернативные источники энергии, по результатам их эксплуатации, оказалось очень трудно (точнее — невозможно) контролировать на предмет выдачи сколь-либо постоянной мощности в общегерманскую сеть…

Результатом такого изменения в производстве электрической энергии явилась безумная нагрузка на германскую распределительную сеть.…

В апреле 2012 года был опубликован доклад Европейской Ассоциации Операторов Сетей (ENTSO), который постулировал, что в настоящее время в сетях Германии уже по факту не соблюдаются базовые параметры безопасной передачи энергии, что может привести не только к отключениям в самой Германии, но и повлечь за собой проблемы в сопредельных сетях Чехии, Словакии, Польши и Венгрии.

Результатом анализа возможных последствий такого рода аварий явился план строительства новых линий электропередач, которые должны, в перспективе, частично купировать такого рода проблемы.

По самым скромным оценкам, такой план обернётся для операторов дополнительными затратами в рамках уже существующих и вновь вводимых в строй сетей в размере 30 миллиардов евро за десятилетний период. Скажу лишь, что на такие деньги можно было бы построить 15 атомных энергоблоков мощностью более 15 ГВт.

http://crustgroup.livejournal.com/13813.html

[Rumlin]

THE SUN IS SETTING ON SOLAR POWER, THE MONEY’S GONE AND NOBODY’S ASKING ANY QUESTIONS.

[Rumlin]

Попался интересный комментарий насчет экологичности

http://www.krone.at/auto/wo-elektroautos-der-umwelt-schaden-und-wo-nicht-co2-footprint-story-533671

Машина же не на угле ездит, и ТЭС не на бензине, так что КПД считать не поможет. Если брать один единственный параметр CO2, то выработка электроэнергии в Польше, достаточной для 1 км пробега среднестатистического электромобиля, это 243 грамма CO2. При этом средние выбросы CО2 для ДВС составят 180. Заметьте, это именно среднее для всех легковых ДВС, а не паспортное для экономичных ДВС (у меня например 144). И это только CO2, а еще бы остальное вроде мелких частиц посмотреть.

 

А вот другой взгляд: http://www.oeamtc.at/portal/elektroauto-gegen-diesel-pkw+2500+1385274

В среднем по Европе электромобиль требует 53% энергии по сравнению с дизелем, но с учетом производства и доставки — внезапно 95%. Или вот по «парниковым газам» — в городском движении в Австрии всего 38%, но в целом по Европе 87% ит выбросов дизеля. А это уже без учёта производства автомобилей и батарей.

[Rumlin]

А в РФ какой закон используется для продажи электроэнергии в сеть по «зеленому тарифу»?

[Gennadyi]

17 февраля 2017 на правительственном уровне было дано «Поручение о стимулировании развития микрогенерации на основе возобновляемых источников энергии». Ниже приведён текст поручения:

«Заместитель Председателя Правительства Аркадий Дворкович дал поручение, направленное на стимулирование развития микрогенерации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) (резолюция от 11 февраля 2017 года №АД-П9-776):

Минэнерго России (А.В.Новаку), Минэкономразвития России (М.С.Орешкину) и ФАС России (И.Ю.Артемьеву) при участии заинтересованных организаций до 1 апреля 2017 года представить для утверждения в Правительство Российской Федерации проект плана мероприятий по стимулированию развития микрогенерации ВИЭ, установленной у потребителей (включая физических лиц).

При подготовке плана исходить из следующего:

- под микрогенерацией ВИЭ понимать генерирующие объекты с установленной мощностью до 15 кВт;

- исключить из рассмотрения многоквартирные дома;

- установка двухсторонних приборов учёта электрической энергии, обеспечивающих раздельный почасовой учёт, и автоматики осуществляется за счёт заявителя;

- в случае отсутствия необходимости изменения существующего технологического присоединения к электрической сети применяется уведомительный порядок ввода оборудования в эксплуатацию с необходимостью регистрации в установленном порядке реверсивного прибора учёта. Для иных случаев выдачи (поставки) излишков электрической энергии, производимой для собственных нужд своего домохозяйства, устанавливается упрощённый порядок технологического присоединения к электрическим сетям и ввода объекта в эксплуатацию;

- устанавливается обязательность покупки гарантирующим поставщиком энергии, вырабатываемой микрогенерацией ВИЭ;

- цена купли-продажи равна средневзвешенной нерегулируемой цене на электрическую энергию на оптовом рынке;

- доход физического лица, полученный в результате реализации излишков электрической энергии, производимой для собственных нужд своего домохозяйства, не подлежит налогообложению.»

[Rumlin]

- под микрогенерацией ВИЭ понимать генерирующие объекты с установленной мощностью до 15 кВт;

интересно что с этого можно заработать - стоимость счетчика не отбить

[Rumlin]

Ноухау от симферопольских властей - инновационные устройства на солнечных батареях.

 

Пешеходные переходы на перекрестке ул. Балаклавская/Гражданская оборудовали четырьмя светодиодными светофорами желтого цвета .

Инновационность в невидимости самого желтого светофора. Видна только солнечная панель.

 

В конце концов и солнечные панели стали невидимы:

 

Инновационные два светофора на ул.Крымских партизан у детского садика.

Инновационность в том, что солнечная панель развернута в противоположную от солнца сторону - на север.

 

Такие же инновационные светофоры на перекрестке Гавена и Севастопольской используют энергию Полярной звезды.

 

И еще один комплект из двух светофоров на энергии Полярной звезды на ул.Балаклавской у школы:

Светодиодные светофоры долговечны и обладают низким энергопотреблением, поэтому заряда аккумуляторной батареи хватает на трое суток без подпитки солнечным светом.

 

Именно столько светофоры и проработали после установки. Сейчас они включаются во второй половине дня и работают до вечера.

[Dennis]

Скоро еще и аккумы начнут массово в них дохнуть

[Rumlin]

Скоро еще и аккумы начнут массово в них дохнуть

Это же каждый год можно новые дорогие светофоры покупать и получать откаты у подрядчика.

 

А то бы подключили бы к сети и ждать сто лет пока сломаются.

[Neinsager]

А то бы подключили бы к сети

...подписали бы договор с РОЭ, поставили бы счетчик, и трижды в месяц платили бы за электричество.

[Rumlin]

Несколько недель назад в Корпорацию развития РК обратился инвестор из Германии, у которого в Европе работает предприятие по производству ветроэлектроустановок для возобновляемой энергетики. В Крым его привел интерес к развитию перспективного направления, ведь не секрет, что на полуострове есть несколько районов, где благоприятная для ветроэнергетики роза ветров. С конца 90-х ветроэнергетика, а за ней и солнечная активно развивались в республике. Но в последние годы из-за отсутствия зеленого тарифа строительство новых ветроэлектростанций стало экономически невыгодно, а действующие постепенно пришли в упадок, морально и физически устарев.

 

- Мы занимались поиском инвестора для ГУП РК "Крымские генерирующие системы", на балансе которого находятся действующие солнечные и ветроэлектростанции Крыма, - рассказал генеральный директор КРРК Наиль Габбасов. - Инвестор из Германии, имеющий в Европе производство гелиоколлекторов и ветроустановок, высказал готовность сотрудничать с Крымом. Более того, намерен открыть в республике производство комплектующих для ветроэлектроустановок большой мощности.

 

Сейчас на полуострове восемь ветропарков установленной мощностью 60 МВт. Часть из них не работает из-за того, что ветроустановки нуждаются в ремонте, ведь произведены они были 10 - 15 лет назад. Приобрести для них запчасти и комплектующие проблематично не только по причине западных санкций, но и потому, что ветроустановки морально устарели. Эти маломощные старые ветряки инвестор планирует заменить на современные и высокоэффективные мощностью 2 - 2,5 МВт каждый. Такая модернизация позволит ввести в работу ветропарки и повысить их установленную мощность в 3 - 4 раза.

 

- Современные ветроустановки инвестор намерен собирать в Крыму, что экономически выгоднее благодаря льготам и преференциям в регионе, а также новому рынку сбыта готовой продукции, - говорит Наиль Габбасов. - Для этого инвестор уже регистрирует в РК предприятие, а Корпорация развития РК помогает ему с выбором земельного участка. Инвестора заинтересовал промышленный парк "Таврида" в Симферопольском районе, сопровождением создания которого занимается КРРК.

https://rg.ru/2019/08/06/reg-ufo/kakie-proekty-planiruiut-v-krymu-inostrannye-predprinimateli.html

[Rumlin]

Что мешает развитию в Крыму солнечной энергетики – президент РАН

https://crimea.ria.ru/economy/20200728/1118553337/Chto-meshaet-razvitiyu-v-Krymu-solnechnoy-energetiki--prezident-RAN.html

 

Условия по световому потоку здесь заведомо есть и, наверное, это можно выполнить. Но есть ряд проблем. Насколько я понимаю, планировалось размещение комплекса батарей в западной части Крыма – там есть и условия, и полученная энергия была бы тут же эффективно употреблена, например, для опреснения воды. Но не очень понятно время жизни этих батарей. Дело в том, что ветер идет в основном с моря и неясно, каков будет срок службы этих батарей возле моря и насколько он делает этот проект окупаемым", - пояснил дилемму Сергеев.

 

"Для этого нужно мерить профиль ветра, чтобы он был правильным и эффективным. Вот такие научные задачи надо решить прежде, чем обсуждать вопрос промышленного внедрения, - пояснил Сергеев. – Нужно взвешивать, что здесь экономически более выгодно, что быстрее даст отдачу. На прошлом совете (с главой республики – ред.) мы обсуждали эти вопросы, но на нынешнем совете сконцентрировались на воде, экологии и сельском хозяйстве. А так эти вопросы есть и они очень интересны".

 

[Пэтро]

Ехали недавно по Испании и во всю используются поворотные системы. Секция размером +- 4*4 м на поворотной ноге. правда некоторые секции повернуты не туда. Видимо поворотная часть недолговечна.

[Rumlin]

Использование солнечных панелей вместо дизель генераторов позволило афганцам в два раза увеличить площади с маком.

https://www.bbc.com/news/science-environment-53450688

[Rumlin]

Сейчас на крыше стоят 12 солнечных батарей мощностью 460 ватт каждая. В гараже 44 аккумуляторных батареи. Пришлось брать импортные, европейского производства, поскольку они надежнее. Два инвертора, преобразующие постоянный ток в переменный, контроллер и еще мелкие приборы. Батареи или фотоэлектрические преобразователи (ФЭП) российской компании, сделанные на заводе в Китае, обошлись в 10 тысяч рублей каждая. С доставкой в Крым пришлось заплатить 124 тысячи рублей. Отечественные инверторы - 34 тысячи рублей каждый. Сейчас ФЭПы и аккумуляторы уже подорожали, остальное оборудование осталось в той же цене. Итого на круг предприниматель вложил в свою электростанцию около полумиллиона рублей.

 

- Хорошая станция с учетом потребностей мини-отеля примерно столько и стоит, - говорит Юрий. - Можно уложиться в 350 тысяч. Тысячи киловатт в месяц для семьи из четырех человек с головой хватит.

 

По расчетам Юрия, его вложения в солнечную энергетику окупятся через 10 лет. Срок, прямо скажем, большой. К слову, качественные ФЭП должны отработать 25 лет.

https://rg.ru/2020/09/30/reg-ufo/kak-krymchane-pytaiutsia-ekonomit-s-solnechnymi-ustanovkami.html