[tum]

Знак движение только прямо регулирует условия движения ДО первого перекрестка (поворот налево-направо запрещен), но после перекрестка он уже не действует, так что выезжать с него уже можно в любом направлении

[urix]

tum (16 сентября 2020 - 13:09) писал:

Знак движение только прямо регулирует условия движения ДО первого перекрестка (поворот налево-направо запрещен), но после перекрестка он уже не действует, так что выезжать с него уже можно в любом направлении

Ну... за отмазку сгодится. )
Этот знак "движение только прямо" надо перенести назад на метров 20.
Наверное было так.
"Дорожники, тут надо знак "прямо" поставить"
"Нафиг каждые 20 метров столбы копать? там прикрутим."

[Инквизитор]

Таракан сказал:

Да, странный этот "только прямо". А направо на площадь Куйбышева, получается, нельзя?

Дык этот знак стоит заранее, а не перед, сталбыть, действует только до перекрестка =))))

Тут другой нюанс вспомнился...
Если есть кольцо, но знака 4.3 «Круговое движение» нет (как в Раздольном), то водители НЕ ПОЛУЧАЮТ права въезжать на кольцо из любого ряда. Только из правого. Так ведь?

[Таракан]

Инквизитор (18 сентября 2020 - 14:22) писал:

...Если есть кольцо, но знака 4.3 «Круговое движение» нет (как в Раздольном), то водители НЕ ПОЛУЧАЮТ права въезжать на кольцо из любого ряда. Только из правого. Так ведь?

да, так как действует правило как для обычного перекрёстка

[albz]

urix (16 сентября 2020 - 21:02) писал:

Ну... за отмазку сгодится. )
Этот знак "движение только прямо" надо перенести назад на метров 20.
Наверное было так.

Ну если посмотреть панорамы Яндекса, то в 2010году был разрешен левый поворот с Ленина на стоянку к "Океану", в 2016году знака нет. А в 2019 он есть, но с явным нарушением ГОСТа он должен стоят не ниже 2м(в населенном пункте).
Так что тут лень дорожников копать дополнительный столб, "сказали повесить на "Ленина" перед пл.Советской - повесили"

[Инквизитор]

наблюдаю щас кольцесрач вконтакте. один товарищ пытается доказать, что выезд из кольца ВСЕГДА происходит с правой полосы, даже если валить с левого ряда. вот как показать такому разгицу между выездом из полосы и пересечением ее же наискосок?

[Зеленый]

Инквизитор сказал:

... вот как показать такому разгицу между выездом из полосы и пересечением ее же наискосок?

Ни как, "миссия не выполнима" (с). Ну если только под большую машину не залетит, тогда поймет разницу. Если выживет. У них свои правила и объяснять бесполезно.

[a mad tea-party!?]

Инквизитор (18 сентября 2020 - 16:39) писал:

наблюдаю щас кольцесрач вконтакте. один товарищ пытается доказать, что выезд из кольца ВСЕГДА происходит с правой полосы, даже если валить с левого ряда. вот как показать такому разгицу между выездом из полосы и пересечением ее же наискосок?

мне такой деятель пытался доказать,шо он идет на ОПЕРЕЖЕНИЕ..Кого он опережал...для чего?Меня,что-ли?А,это он видимо меня опережал,чтобы съехать вправо с крайнего левого ряда...Долбоеб,одним словом.И таких море в городе!!!жуть...Только и гляди влево...

[forum]

Да и не только влево, везде гляжу в последние года.
На кольцах даже и телефон на втором плане уже)
Куча видосиков не просмотренных в последнее время)

[_sv_]

Инквизитор (18 сентября 2020 - 16:39) писал:

вот как показать такому разгицу между выездом из полосы и пересечением ее же наискосок?

В том-то и дело, что никак. Гаишники смотрят на помехи. Если её для кругового движения нет, то требуют четко по кругу. Ну, а если кольцо забито вусмерть, то можно и насквозь.

Ради предупреждения таких шуток кольца строят хитро. Внешняя полоса кольца по сути, исключается из объезда. Сразу направо нельзя. Выезжаешь по сути на вторую полосу кольца. Для того, что бы съехать на третьем (примера ради) съезде, приходится маневрировать на втором.

[trespa]

Зеленый (18 сентября 2020 - 17:13) писал:

Ни как, "миссия не выполнима" (с). Ну если только под большую машину не залетит, тогда поймет разницу. Если выживет. У них свои правила и объяснять бесполезно.

почему? регулярные рейды сделают свое дело! может камеры поднаучат, а за камерами и водители подтянутся

[Казюк]

_sv_ (18 сентября 2020 - 23:15) писал:

В том-то и дело, что никак. Гаишники смотрят на помехи. Если её для кругового движения нет, то требуют четко по кругу. Ну, а если кольцо забито вусмерть, то можно и насквозь.

Ради предупреждения таких шуток кольца строят хитро. Внешняя полоса кольца по сути, исключается из объезда. Сразу направо нельзя. Выезжаешь по сути на вторую полосу кольца. Для того, что бы съехать на третьем (примера ради) съезде, приходится маневрировать на втором.

Это Вы описываете Турбоперекресток.
От которых в условиях России один вред.

Сообщение отредактировал Казюк: 19 сентября 2020 - 08:05

[_sv_]

Казюк (19 сентября 2020 - 08:04) писал:

Турбоперекресток. в условиях России один вред.

Что же за вред-то такой? Особенный?
Я его описываю потому, что часто пользуюсь такими. Ну в смысле приходится пользоваться. И, могу сказать, что в Симферополе по моему скромному мнению, этого жутко не хватает.

[Казюк]

Вред потому, что на турбоперекрестке безопасность на 100% обеспечивается разметкой. А у нас она то под снегом не видна, то нарисована зубной пастой и стерлась через неделю. Часть машин начинает ездить про правилам обычного круга, часть - по правилам Турбо. И начинается бардачище. В Москве был эксперимент. Аварийность на нем выросла неимоверно.

[albz]

Казюк (19 сентября 2020 - 13:57) писал:

Вред потому, что на турбоперекрестке безопасность на 100% обеспечивается разметкой. А у нас она то под снегом не видна, то нарисована зубной пастой и стерлась через неделю. Часть машин начинает ездить про правилам обычного круга, часть - по правилам Турбо. И начинается бардачище. В Москве был эксперимент. Аварийность на нем выросла неимоверно.

Ну я уже писал в форуме про турбы у нас в Москве. Не эксперимент уже - внедряют.
Пользуюсь двумя каждый день. Разметка живет. Аварий меньше чем на обычном, но еще и "вафельную" разметку с камерами добавили - порядку прибавилось.

[antserev1]

Казюк (19 сентября 2020 - 08:04) писал:

Это Вы описываете Турбоперекресток.

Что это за зверь такой,просветите

[Казюк]

antserev1 (19 сентября 2020 - 15:35) писал:

Что это за зверь такой,просветите

Это круговой перекресток с особыми правилами движения, определяемые разметкой и знаками на въезде. В частности на нем практически отсутствуют перестроения, т.к. определенному выезду соответствует определенная полоса заезда (это если говорить упрощенно)
Например, при заезде с правого ряда нет возможности нарезать круги. Разметка вынудит уйти в первый же съезд. Заезд со 2-го ряда позволит уйти только во второй съезд (дальше ехать разметка не позволит) или вторым рядом (да, именно вторым рядом, т.к. первый ряд уже там не может ехать) в первый съезд и т.д.
Этому способствует особый рисунок разметки - спирально-центробежный.

[Казюк]

Кроме того, заезжающий с правого ряда не должен никого пропускать. Просто не кого, ведь едущий слева от него по кольцу и желающий уйти в тот же съезд едет вторым для него рядом , и их пути не пересекаются.

Сообщение отредактировал Казюк: 19 сентября 2020 - 16:13

[Инквизитор]

Казюк сказал:

Это круговой перекресток с особыми правилами движения

Угу. Вот он: https://rg.ru/2020/0...skoj-ulice.html

[antserev1]

Казюк (19 сентября 2020 - 16:04) писал:

Это круговой перекресток с особыми правилами движения, определяемые разметкой и знаками на въезде. В частности на нем практически отсутствуют перестроения, т.к. определенному выезду соответствует определенная полоса заезда (это если говорить упрощенно)
Например, при заезде с правого ряда нет возможности нарезать круги. Разметка вынудит уйти в первый же съезд. Заезд со 2-го ряда позволит уйти только во второй съезд (дальше ехать разметка не позволит) или вторым рядом (да, именно вторым рядом, т.к. первый ряд уже там не может ехать) в первый съезд и т.д.
Этому способствует особый рисунок разметки - спирально-центробежный.

Я о таком проезде колец и пытаюсь объяснить.Съезды же с колец двухполосные,для чего,вот для этого,для возможного поворота со средней полосы