Учусь водить, смотрю машину =)

[GSMmaster]

Не бедно, а бестолково: машина за 1 млн. есть, а крыши над головой и запасных трусов нет. Усраться, влезть в долги, но удивить соседа - мечта обывателя...

 

 

Вот, золотые слова, плюсую руками и ногами. Мащина - она средство передвижения, а покупать ее "шоб соседи уважали" - сказочный долбо... ну вы поняли :)

[GSMmaster]

Сева,никаких 2101!Никаких Матизов!Покупай новую машинку

Ни в коем случае. Новую - только после пары лет вождения. Иначе новая быстро станет не новой, увы...

[a0xff]

Сева-Сева... последний оплот пал )

[Neinsager]

Чой-то последний? :)

[_sv_]

Работаешь мягко. Выжал, передачу включил, плавно отпускаешь, как почувствовал, что машина трогается, добавил чуток газку. Давай.

Мой дружок детства уже хорошо водил машину, когда решил сдавать на права. Мы в первый день его практики спешили по делам. Он думал, что управится минут за 15. Объяснил всё инструктору, сел за руль. Вдруг! Рев мотора! Визг покрышек! Машина рванулась к ближайшему дереву, но не успела. Буквально метров 5 как инструктор её приструнил. Успел. Молодец. Слышу разговор в кабине:

Ииструктор: Москвич?

Шура: Да.

Инструктор: 407?

Шура: Да.

Инструктор: Выходи. На сегодня с нас хватит.

 

 

План мы выполнили. По своим делам успели.

[_sv_]

Новую - только после пары лет вождения. Иначе новая быстро станет не новой, увы...

Вот не соглашусь. Честное слово. Просто машину надо брать по карману. Нужна такая, что бы доходы позволяли купить такую же за 5-7 лет. Лучше даже быстрее. Попытка купить что-то подороже чревата дурными последствиями.

 

Но дело тут в другом: человек без опыта вряд ли может доверять старой машине. Когда начинаешь понимать как ведет себя мотор, что является нормой для торможения, как машина должна управляться - тогда в принципе уже можно и б.у. машины смотреть. Водитель уже ощутит, что машина ведет себя не так как надо. А вторая половина дела это безопасность. Всё-таки это не пустое слово.

 

Ну а бонусом будет то, что не надо будет через год думать о смене машины. А вмятины - да хрен с ними. Страховка есть. Отрихтуют где надо. Машина откатается своих лет 5-7. А там уже не так важны первые сколы да царапины. Просто надо быть поаккуратнее в начале. Поставить всякие камеры да сенсоры, если их не будет в штатной комплектации.

[MamaMia]

Может, позже, после сотни-другой уроков и отмечания годовщины сдачи на права =)

через 3 месяца обучения ты уже разницу будешь чувствовать ;)

[MamaMia]

Чой-то последний?

не, надо отвечать: "Ой ли?" :lol:

[GSMmaster]

Просто машину надо брать по карману. Нужна такая, что бы доходы позволяли купить такую же за 5-7 лет.

?????? Вы сдурели? :) Заработал на машину за 3 месяца, купил, езжу, доволен. Какие нафиг 5-7 лет-то??? Не ты должен на железку работать, а она на тебя, как-то так.

[Rumlin]

Автомобили сейчас это расходный материал. Что-то в смысле микроволновки или посудомойки. Купил, попользовался, стал дорогой ремонт - поменял. Тратить годы жизни на покупку - не очень умно. Квартира, дом, земельный участок - полезнее.

на какую машину можно начинать засматриваться

УАЗ. Все будут бояться подрезать.

[Odin]

Просто надо быть поаккуратнее в начале. Поставить всякие камеры да сенсоры, если их не будет в штатной комплектации.

вот +100500Новая машина, это как тренироваться по бразильской системе (с) Ералаш. Будет жалко царапать кровно заработанное, отсюда и аккуратность в вождении.

Просто если купишь рыдван, то в голове будет постоянно мысль, все равно учусь, не жалко, скоро продавать и т.д. Отсюда и битые жиги появляются.Имха современные машины с абс, есп. , с камерами прочим модным простят многие ошибки новичку, что не позволит сделать убитая жига.

 

[GSMmaster]

современные машины с абс, есп. , с камерами прочим модным простят многие ошибки новичку, что не позволит сделать убитая жига.

Прощение ошибок вызывает привыкание. Их не нужно допускать в принципе. А то наиграются во всякие NFS и думают, что у них 5 жизней, лять... Типа этого (ненавижу, цуко!)

 

https://www.youtube.com/watch?v=J0i_cl9K278

[Odin]

Понятно, что нужно аккуратно ездить и электроника не выправит совсем дурную езду. Имха и права надо выдавать начиная с 21+ как минимум.Но все модные приблуды сделали жизнь водителя легче и безопаснее. Принципиально покупать рыдваны для учебы это как сейчас использовать фидо для передачи файлов, имха конечно.

 

[Aquarius]

Odin, согласен что необязательно начинать с 2101. Но если есть бюджет на покупку новой за 1кк, то для начала я бы купил б/у за 300-500к на годик другой, понять вообще в каких режимах используешь машину, нужен ли багажник большой, клиренс и т.д. А потом уже идти покупать новую и дороже.

С новой если промахнуться с типом кузова, или отсутствием опций - потери при продаже большие.

[MamaMia]

Один момент из моей учёбы: после часа занятий на жигулях 6-ке руки тряслись и отваливались руль крутить. На опеле усилитель руля, руль крутишь одним пальчиком.

[GSMmaster]

Принципиально покупать рыдваны для учебы

Ну давай не так. 2110, 21099 - рыдваны? Приора, Калина? Как по мне, научишься на таком ВАЗе - будешь без труда ездить на иномарках. Или лучше, когда водитель пищит "А что это там внизу под левой ногой за третья пИсичка?"

[MamaMia]

б/у за 300-500к на годик другой

да-да, за такие деньги можно купить вполне годный автомобиль

[FreeLSD]

Читал где-то, британские учОные (тм) вывели некое правило, как жить по средствам. Все не упомню, что-то типа "костюм не должен быть дороже дохода за полмесяца, часы - месячного дохода..." Так вот насчёт машины - она должна укладываться в полугодовой доход. Ну для себя я сделал поправку вдвое - за год нужно на машину заработать. Иначе она окажется не по карману - ведь машину мало купить, она ещё обслуживания требует, и чем дороже тачила, тем дороже, как правило, всякие расходники и ТО для неё.

Но я так думаю, что _sv_, имел в виду под "заработать за 5-7 лет" тот доход, который ты сможешь в это время откладывать - ведь нельзя год или даже три месяца откладывать 100% дохода, если нет никаких накоплений.

[arrpoSt1m]

Один момент из моей учёбы: после часа занятий на жигулях 6-ке руки тряслись и отваливались руль крутить. На опеле усилитель руля, руль крутишь одним пальчиком.

 

 

А училась бы на гидроусилителе и автомате, как бы потом за руль жиги села? Водителей в автошколах должны обучать только на автомобилях из разряда 24 Волг

[Aquarius]

зачем? я бы учил только на автомате. Вначале и так столько всего нового и сложного, зачем заставлять мучиться?

Ручка может и не пригодится или ей можно дообучиться позже.

[arrpoSt1m]

зачем? я бы учил только на автомате.

Для того чтобы легко можно было сесть за ручку. С автомата с сходу этого не сделаешь. Зато наоборот легко.

[Andreios]

 

Для того чтобы легко можно было сесть за ручку. С автомата с сходу этого не сделаешь. Зато наоборот легко.

 

А нафига? Можно всю жизни на автомате проездить и не переживать из-за этого. Более того, сначала привыкнув к дороге, к вождению и вот этому всему, именно ПОТОМ уже - если вдруг загориться, то научиться на ручке будет в разы проще, а не так с нуля - стресс и убийство.

[Odin]

понять вообще в каких режимах используешь машину, нужен ли багажник большой, клиренс и т.д. А потом уже идти покупать новую и дороже.

 

Ну мы же взрослые люди. Ты сам знаешь свой образ жизни и что тебе нужно под него. Единственное, что выбор современного авто это бег крысы в лабиринте, оно все одинаковое, за исключением форм фактора, размера и комплектухи и шильдика. Все только от размера кошелька зависит.

Ну давай не так. 2110, 21099 - рыдваны?

 

Машины, которые ты купишь в лучшем случае 10-15 летней свежести и не пойми сколько там ее чинили в гаражах, угу, уже рыдваны, тем более в оснащении тех времен для нашего автопрома в сравнении с тамошним автопромом. Время нещадно летит, бро.

Калины поинтересней конечно.

Или лучше, когда водитель пищит "А что это там внизу под левой ногой за третья пИсичка?"

 

Инквизитор вроде не блондинка с губами уточкой, разберется, что там за кнопки и педали. А если привык на автомате, то за мешалку уже и не сядешь.

Я иногда езжу на механике, но ну его нафик это "счастье" в пробках.

я бы учил только на автомате

 

Емнип, если проходишь курс на автомате, то тебе пометку в правах делают, что кататься можешь только на автомате.

Изменено 26 ноября, 2019 пользователем Odin

[Пэтро]

А я скоро дедом стану, а так пешеходом и помру возможно.

 

 

За-то можно бухать))

Сева, я счастливый обладатель ШевиНивы. Всем устраивает, кроме багажника и расхода

 

 

Она громкая. Она валкая.

[Пэтро]

Прощение ошибок вызывает привыкание. Их не нужно допускать в принципе. А то наиграются во всякие NFS и думают, что у них 5 жизней, лять... Типа этого (ненавижу, цуко!)

 

 

на шниве 100% было бы лобовое.