Россия сегодня и завтра

[_sv_]

https://www.youtube.com/watch?v=MQjfzWYjyNs

 

Планы по массовому производству выч. комплексов на базе Эльбрус.

[JBN]

Слыхали как главный пендос высрался? :)

[Gennadyi]

Слыхали как главный пендос высрался? :)

Так?

«Так вы знаете Владимира Путина. Вы думаете, что он убийца?»

«Ммм, да», — ответил Байден.

 

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/politics/17/03/2021/6051e6389a79477d63b5b859

[JBN]

Так?

Ага, так.

[Gennadyi]

Вот как надо!

1 метр взлётно-посадочной полосы губернатора Кувшинникова

по региональным нормативам градостроительного проектирования аэродрому, чтобы из категории «Г» с размерами в 1500 метров попасть в категорию «В» нужно иметь полосу как раз 1800 метров.

 

Прямо в конкурсной документации мы с одной стороны находим информацию о строительстве полосы длинной 1799 метров и класс аэродрома «Г» и отсутствие информации о среднемагистральных самолётах

 

[Ta.]

Слыхали как главный пендос высрался?

Так?

И так.

[Gennadyi]

О строительстве уникального сухого дока для «Адмирала Кузнецова»

[Neinsager]

Планы по массовому производству выч. комплексов на базе Эльбрус

Угу... Если TSMC не пошлёт никуда...

[Gennadyi]

Угу... Если TSMC не пошлёт никуда...

А если ангстрем купит TSMC ?

[Neinsager]

Gennadyi

Отличная шутка для тех, кто понимает :D

[_sv_]

Если TSMC не пошлёт никуда...

Что за проблемы? Будут клепать в Китае. Ну задержится на 6-7 месяцев мероприятие. Если речь идёт о техпроцессах как таковых, то монополии уже нет. Ни Россия, ни Китай в эту степь не лезли лишь потому, что не было нужно. Китай просто выкупил всех инженеров, которых уволили из TSMC (и не только) в разное время. Теперь приступил к переманиванию тех, кто всё ещё работает. Результат не заставил себя ждать: 7нм в Китае. 3 года и производства с полного нуля на технологическом уровне Интел.

[Neinsager]

Результат не заставил себя ждать: 7нм в Китае.

Как интересно. И откуда взялось литографическое оборудование, с учетом того, что ASML отказала в поставках своих новейших EUV-степперов и сканеров в Китай? Реальное производство по 7 нм техпроцессу только у Samsung и TSMC сейчас.

[_sv_]

И откуда взялось литографическое оборудование, с учетом того, что ASML отказала в поставках своих новейших EUV-степперов и сканеров в Китай?

ASML (на самом деле это группа компаний) на рынке одни только из-за патентов. Никаких других причин нет. Другими словами: если плевать на патенты, то повторить литографическое оборудование ASML не сложно.

 

Реальное производство по 7 нм техпроцессу только у Samsung и TSMC сейчас.

Не знаю насколько широко это известно, но тех. процесс это не основная проблема. Фабрики вместе с техпроцессом предлагают библиотеку IP блоков. Т.е. будучи в здравом уме никто не разрабатывает (к примеру) USB контроллер. Его берут готовый и собачат в свою топологию. ASML предлагает пару: литографию + библиотеку IP, подходящую к ней. Но это опять же вопрос лишь лицензий. Одна украденная флешка решает не все вопросы (критичные к гонкам участки надо перепроверять), но очень многие.

[Neinsager]

то повторить литографическое оборудование ASML не сложно

Тем не менее это пока никто не сделал. В общем, пока нету в Китае мощностей под 7 нм, а остальное от лукавого.

[Gennadyi]

Gennadyi

Отличная шутка для тех, кто понимает :D

Может и не шутка :D

Смотря сколько отвалят за TSMC ;)

[Пэтро]

Одна украденная флешка решает не все вопросы (критичные к гонкам участки надо перепроверять), но очень многие.

 

 

Один смартфон Hauwei ))))

 

 

 

 

Недавно узнал любопытный факт. Китай выплавляет столько же стали как и весь остальной мир... Миллиард тонн.

[arbolad]

В России производство отечественных, более современных, комплектующих для ж/д, полностью заместило импорт из Украины

и уже вытесняет аналогичную продукцию уже на Украине, за счет лучшей цены и лучшего качества..

Вопреки надеждам Запада санкционная политика не сломила нашу страну.

Наоборот, ограничения дали толчок к развитию российской промышленности и освоению новых отраслей.

 

Так, накануне дело дошло до импортозамещения подшипников железнодорожных вагонов.

При этом уже с прошлого месяца Россия полностью запретила ввоз ж/д комплектующих из Украины, которые вопреки санкциям, введенным нашей страной в 2018 году, продолжали поступать через третьи страны.

Какое-то время нам приходилось закрывать на это глаза. В частности, в 2019 году, когда Россия побила рекорд СССР, США и Китая по выпуску грузовых вагонов.

Из-за временной нехватки комплектующих нам приходилось закупать украинские, что стало причиной крупной информационной кампании, в которой соседи смеялись над нами и пытались пристыдить.

 

Но теперь Украине совсем не до смеха. Мало того, что за несколько последних лет Россия нарастила выпуск собственных комплектующих и перестала нуждаться в импортных, так еще и наша продукция оказалась дешевле украинской.

Теперь уже «Крюковский вагоностроительный завод» (Украина) закупает у нас колеса, оси и пневмооборудование.

 

Еще одним важным компонентом являются подшипники. Данной продукцией Россию на 97% обеспечивает Казахстан.

Несмотря на отсутствие противоречий между нашими странами, такая зависимость сегодня недопустима.

Строительство производства собственных подшипников в Саратове начало предприятие «ЕПК-Бренко».

При этом отечественная компания будет выпускать не роликовые подшипники, как Казахстан, а кассетные, мировой спрос на которые сегодня возрастает.

Новое производство планируется открыть уже к лету, а его мощность составит 300 тыс. подшипников в год, что обеспечит 70% наших потребностей.

Следовательно, подобное импортозамещение позволит не только поэтапно перейти на более современные технологичные решения, но и в будущем отвоевать свою рыночную нишу в данной отрасли

 

https://youtu.be/pnKxyQtKCvU

[Rumlin]

И снова Тимирязевская академия

 

На территорию Тимирязевской академии снова начали покушаться застройщики

Лакомый кусок земли на севере Москвы могут лишить охранного статуса

https://www.mk.ru/moscow/2020/03/22/na-territoriyu-timiryazevskoy-akademii-snova-nachali-pokushatsya-zastroyshhiki.html

 

Для Тимирязевской академии нынешний год знаменательный — 155 лет со дня основания. Но настроения в вузе не праздничные, а тревожные: Минсельхоз выступил с инициативой изменить статус академии как объекта культурного наследия.

https://www.kommersant.ru/doc/4292630#id1874962

 

Сама Сельхозакадемия — архитектурный шедевр и фактически музей зодчества. Здесь представлены едва ли не все стили архитектуры — от классицизма XVIII века до конструктивизма и советского модернизма.

В центре — бывшая усадьба Разумовских, граничащая со знаменитым дендрологическим садом Шредера и Тимирязевским парком. Академия стала культурным феноменом еще и потому, что именно ей мы обязаны «Бесами» Достоевского: в ноябре 1869 года на ее территории заговорщики во главе с Сергеем Нечаевым убили студента Петровской земледельческой академии И. Иванова, что и легло в основу романа.

 

Но самое главное, конечно для заинтересованных сторон,— это земля академии, которая за эти 155 лет оказалась чуть ли не в центре Москвы. Более 500 га! Столичные девелоперы уже много лет пытаются отобрать земли академии для строительства жилых комплексов.

 

 

На этот раз процедуру отъема земли решили провести через родной Минсельхоз, которому подчиняется академия. На фоне страстей по вирусу и ценам на нефть операция по отъему земли может пройти фактически незамеченной.

 

3 марта Владимир Трухачев получил письмо от директора министерского департамента научно-технологической политики и образования Н.И. Ивановой «предоставить позицию» по этому вопросу побыстрее, до 19 марта с. г. И одновременно подобрать инвесторов «для финансирования реконструкции объектов университета».

 

Интрига заключается, во-первых, в том, что Минсельхоз предлагает исключить академию (подведомственное ему учебное заведение!) из реестра памятников истории и культуры с целью реконструкции. А во-вторых, в том, что министерство спрашивает позицию ректора по этому вопросу. Хотя проблема эта никак не относится к компетенции ни этого ведомства, ни ректора. Эксперты говорят, что решать такие вопросы — это прерогатива главы правительства. А если так, то затея Минсельхоза, за которой явно прослеживаются интересы застройщиков,— не что иное, как нарушение закона.

На первый взгляд кажется, что за ночь свершилось чудо: памятники оставят в покое. Но источники «Огонька» считают, что возможно появление новой схемы отъема земли у академии. На этот раз путем разделения единого комплекса зданий на две группы: включенных в реестр и не включенных. В этом случае девелоперы могут вернуться в варианту 2016 года и отобрать у академии все те же 100 га. Есть и один существенный нюанс: на территории академии расположено несколько памятников дореволюционного и советского периодов, которые вошли в список «выявленных» и ожидают внесения в реестр. По словам Рустама Рахматуллина, есть большая вероятность, что первыми в «оборот» могут быть пущены именно эти объекты.

[Gennadyi]

Роскомнадзор: Не волнуйтесь, никто у вас интернет не заберет, вы всегда его сможете посмотреть по телевизору.

[Gennadyi]

Президент США Джо Байден отложил ряд санкций против России из-за того, что их уже ввел Роскомнадзор.

[arbolad]

Хроники неминуемой гибели России, суббота 21 марта и мы тут дико гибнем ...

21.03.21

Суббота, ещё одна неделя прожита зря и впустую в этой вечно гибнущей стране

 

 

Компания «Мариинский прииск» ввела в строй уникальный горнопроходческий щит «Восток-10». Новое оборудование позволяет впервые за 20 лет начать работы по добыче на новых изумрудно-бериллиевых участках Мариинского месторождения

 

 

Космический аппарат «Экспресс-80» введен в эксплуатацию в составе спутниковой группировки ФГУП «Космическая связь». Спутник предназначен для предоставления услуг фиксированной, подвижной связи; цифрового телерадиовещания; высокоскоростного доступа в интернет и передачи данных. Орбитальное расположение «Экспресс-80» над самым центром России позволяет обеспечить услугами связи и вещания пользователей практически в любой точке страны.

 

 

Специалисты Средне-Невского судостроительного завода и АО «НИИЭФА» (входит в Росатом) успешно завершили вакуумно-нагнетательную пропитку обмотки сверхпроводящей катушки магнитной системы реактора ИТЭР. Для каждого из 16 кабелей 200-тонной катушки PF1 использовался изготовленный ранее в России ниобий-титановый материал, обладающий сверхпроводящими свойствами при сверхнизких температурах около 4 Кельвина

 

 

В части Воздушно-космических сил поступили первые модернизированные бомбардировщики Су-34 НВО. Возможности Су-34 расширены за счет применения целой серии подвесных контейнеров. С их помощью самолет может вести разведку, в режиме реального времени обнаруживать штабы и пункты управления противника, а в его арсенале — новое высокоточное оружие.

 

 

Ученые Курчатовского института разработали электрические элементы из поли-п-ксилилена, которые в будущем могут прийти на смену бинарным транзисторам, применяемым в современных компьютерах. Новое биоподобное устройство, работающее по тем же принципам, что и синапсы мозга, получило название «мемристор». Обычная ячейка памяти сохраняет только 1 бит информации. Мемристоры запоминают до 16 различных значений (4 бит), что позволяет получить значительный выигрыш в электропотреблении

 

 

Конструкторы-робототехники АО «ЦКБ «Рубин» создали проект телеуправляемого аппарата рабочего класса для обслуживания морских магистральных нефте-и газопроводов. На глубине до трех километров аппарат способен обследовать подводные скважины, трубопроводы, арматуру, диагностировать и устранять неполадки или обеспечивать обзор при монтажных работах

 

 

Концерн "Уралвагонзавод" получил сертификат соответствия Минтранса для производства низкопольного ретротрамвая с современными технологиями и эстетикой начала 20 века. Предприятие готово к началу серийного производства. Сейчас ретротрамвай 71-415Р проходит обкатку на обычных маршрутах Екатеринбурга. Длина вагона – 16,5 метра, количество мест для сидения – 38+1, общая вместимость – 174 человека

тут

[Gennadyi]

https://youtu.be/N7GMBShvcrs

[Rumlin]

В Иркутской области запретили смотреть на Луну из-за «давления ФСБ»

«Всемирная ночь тротуарной астрономии» в иркутском Усть-Куте отменяется — власти отозвали разрешение и заговорили о «давлении ФСБ», пишет 21 марта «Тайга.Инфо».

 

Предполагалось, что во время мероприятия, организованного АНО «Центр гражданского содействия», жители города могли бы бесплатно посмотреть на спутник Земли в телескоп, специально привезенный из Иркутска. Было и разрешение «на проведение публичного мероприятия в форме наблюдения Луны в телескопы».

 

Однако позднее директор АНО Алексей Тупицын сообщил, что ему позвонил исполняющий обязанности главы администрации Усть-Кута Евгений Кокшаров и объявил об отзыве разрешения якобы под давлением местного ФСБ. Силовики, со слов Кокшарова, опасаются, что на мероприятии будут раздавать агитационные материалы. Хотя формально мероприятие отменено из-за того, что заявка на него была подана менее чем за 10 дней до даты проведения.

https://www.fontanka.ru/2021/03/21/69822899/

 

Подробнее от Алексей Тупицин

 

https://www.facebook.com/aleksej.tupicin/posts/3895814707123268

[Ta.]

В России с 1 мая изменятся правила купли-продажи автомобилей с пробегом

 

МОСКВА, 21 мар — РИА Новости. В России изменится порядок покупки и продажи подержанных машин, свидетельствует приказ Минцифры.

Так, с 1 мая сделку о купле-продаже автомобиля можно будет совершать с помощью "Госуслуг", что позволит подписывать документы электронной подписью и отправлять их на регистрацию в ГИБДД в цифровом формате.

 

Уточняется, что проводить сделки через портал смогут только физические лица и только если речь идет об автомобиле с пробегом.

Таким образом, пользователю нужно будет загрузить на сайт паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации (СТС), полис ОСАГО (при наличии) на имя старого собственника и подать заявление на "Госуслугах".

 

Кроме того, продавец должен решить, оставлять ли себе госномер.

Ранее директор по развитию маркетинговых коммуникаций Fresh Auto Светлана Гамзатова рассказала, что преимущество электронного оформления для владельцев автомобилей с пробегом и потенциальных покупателей заключается в том, что еще до покупки можно ознакомиться с техническими характеристиками и историей эксплуатации авто.

[NeliyZar]

Россия станет экспортером «батарейного» лития для аккумуляторов

finobzor.ru

• Сегодня, 08:22

Ангарский электролизно-химический комбинат (Иркутская область, входит в Топливную компанию «Росатома» ТВЭЛ) осуществил запуск опытной установки по выработке химического вещества гидроксида лития так называемого батарейного качества. Это соединение применяется в первую очередь в производстве источников тока (батареях), имеющих химический принцип работы. Об этом сообщает департамент коммуникаций предприятия.

 

Россия станет экспортером лития

Новая производственная линия и конвейер Ангарского завода предназначены для выпуска продукции, которая пойдет в первую очередь на экспорт. Клиентами станут компании по всему миру, выпускающие главные компоненты для литий-ионных батарей.

 

Однако предусмотрено и внутреннее потребление продукции. Так, в Российской Федерации клиентом АЭХК может стать, в частности, завод химконцентратов из Новосибирска (также являющееся дочерним предприятием топливной компании «Росатома» ТВЭЛ). НЗХК сам по себе является крупным производителем лития и его соединений, но, как оказалось, «батарейный» химический элемент и его гидроксид, пока недоступны.

 

Новейшая установка работает в тестовом режиме, проводится отработка технологических режимов с целью проверки технических характеристик процессов и получения опытных партий продукта.

 

 

Крупнотоннажное производство

 

Новое производственная линия будет выпускать сырье без каких-либо вредных выбросов и отходов, что в корне отличает ее от старого технологического процесса получения данного соединения, также новая технология позволила добиться меньшей энергоемкости процесса.

 

Отрасль специальной химии – неядерный бизнес Топливной компании «Росатома» ТВЭЛ, который развивается весьма уверенно. Ежегодная выручка составляет более 10 млрд рублей. Главный драйвер нового направления деятельности – экспортные поставки продукции из литийсодержащих соединений.

 

Несмотря на то, что по плану крупнотоннажное производство гидроксида лития на новой установке будет осуществляться только в 2024 году, уже в текущем совсем скоро будут получены первые партии продукции и начнутся коммерческие поставки потребителям по всему миру.

 

Все это должно представить отечественного производителя на динамично развивающемся рынке «батарейного» лития, основного компонента для аккумуляторов, широко применяющихся в современной технике, и одновременно закрепить позиции в бурно растущей отрасли.