Россия сегодня и завтра

[Gennadyi]

https://youtu.be/UxEHkYj8hXk

[Post]

Опасная у них работа

[Andreios]

А вот продолжение истории:

https://www.youtube.com/watch?v=A_bKpY1W7Cg

:)

[Инквизитор]

Аэропорт им. Адольфо Суареза в Барахасе(Мадрид)

Называется "найдите 10 отличий от аэропорта Пудун в Шанхае"...

[NnN]

Челябинские фермеры: оплачиваете стоимость коровы — мы вам три литра молока ежедневно

 

http://chel.pro/wp-content/uploads/2016/09/1-16-696x428.jpg

 

Санкции и финансовый кризис государственное руководство предложили побороть с помощью импортозамещения, однако гладко лишь на бумаге — большинство южноуральских фермеров еле сводят концы с концами, а сельхозугодья находятся в плачевном состоянии.

 

Ситуация на рынке склонила небольшие фермерские хозяйства Верхнеуральского района Челябинской области вернуться в советское прошлое — так появился кооператив «Урал сила». Именно в кооперативе родилась идея инвестиционного проекта «Корова на балконе».

 

В рамках проекта жителям Челябинской области предлагается купить реальную корову — содержаться она будет в одном из фермерских хозяйств, где за ней будут ухаживать специалисты. Инвестиции в одну корову составят порядка 50-60 тысяч рублей. Взамен кооператив гарантирует инвестору три литра молока или эквивалент в любой другой молочной продукции ежедневно в течении семи лет.

 

Таким образом вложения в одну корову окупаются за год, а всего же, по расчетам фермеров, за семь лет корова принесёт инвестору почти 400 тысяч рублей.

 

http://chel.pro/chelyabinskie-fermeryi-oplachivaete-stoimost-korovyi-myi-vam-tri-litra-moloka-ezhednevno/

[PPE]

Челябинские фермеры: оплачиваете стоимость коровы — мы вам три литра молока ежедневно

 

http://chel.pro/wp-content/uploads/2016/09/1-16-696x428.jpg

 

Санкции и финансовый кризис государственное руководство предложили побороть с помощью импортозамещения, однако гладко лишь на бумаге — большинство южноуральских фермеров еле сводят концы с концами, а сельхозугодья находятся в плачевном состоянии.

 

Ситуация на рынке склонила небольшие фермерские хозяйства Верхнеуральского района Челябинской области вернуться в советское прошлое — так появился кооператив «Урал сила». Именно в кооперативе родилась идея инвестиционного проекта «Корова на балконе».

 

В рамках проекта жителям Челябинской области предлагается купить реальную корову — содержаться она будет в одном из фермерских хозяйств, где за ней будут ухаживать специалисты. Инвестиции в одну корову составят порядка 50-60 тысяч рублей. Взамен кооператив гарантирует инвестору три литра молока или эквивалент в любой другой молочной продукции ежедневно в течении семи лет.

 

Таким образом вложения в одну корову окупаются за год, а всего же, по расчетам фермеров, за семь лет корова принесёт инвестору почти 400 тысяч рублей.

 

http://chel.pro/chelyabinskie-fermeryi-oplachivaete-stoimost-korovyi-myi-vam-tri-litra-moloka-ezhednevno/

В Японии подобное тоже есть, там однако все сводится к тому, что современные урбанжители отвыкли от природы и им еще и ухаживать предлагается за скотиной. По моему здорово )

[Rumlin]

Санкт-Петербурге молодой человек похитил все ноутбуки из офиса, куда за день до этого устроился на работу. Об этом сообщает Life.

 

Инцидент произошел 21 сентября, на проспекте Обуховской обороны. За день до этого 29-летний уроженец Белоруссии устроился на работу в компанию по установке окон. Придя утром следующего дня на новое рабочее место, мужчина собрал компьютеры со всех столов в офисе, после чего скрылся в неизвестном направлении.

 

На присланных очевидцем кадрах с места происшествия видно, как молодой человек в свой первый рабочий день не спеша подходит к дверям помещения. Спустя час он покидает его, держа в руках две сумки с компьютерами.

https://ruposters.ru/life/23-09-2016/ukral-vse-noutbuki

[Gardenia]

Санкт-Петербурге молодой человек похитил все ноутбуки из офиса, куда за день до этого устроился на работу.

И где ж те страны или города где нет таких гавнюков... не только своих, но и которые приезжают на заработки и крысятничают при первой же возможности...

[AnatoliZ]

По поводу аэропорта в Питере. Приятно конечно когда над головой красота такая, только по мне лучше бы не приходилось забирать багаж и снова его тащить и сдавать при пересадке, как в Шереметьево и в других цивилизованных аэропортах.

[ayoe]

По поводу аэропорта в Питере. Приятно конечно когда над головой красота такая, только по мне лучше бы не приходилось забирать багаж и снова его тащить и сдавать при пересадке, как в Шереметьево и в других цивилизованных аэропортах.

Хм-м, покупайте авиабилет у одной авиакомпании или альянса, и проблем не будет, аэропорт тут не причем.

[Andreios]

Ни разу не тащил багаж при пересадке, это что за дичь?

Или вы билеты раздельно в разных компаниях покупаете? Тогда и не удивительно.

[Rumlin]

Кстати, есть одна штука, которую, сколько бы у них ни было власти и денег, нынешние элитарии обмануть не смогут. Это время.

 

Обратите внимание, новых, более молодых лиц практически в высших эшелонов власти не появляется. А ведь и при этих (потому что у них есть советское образование и советский жизненный опыт) страна кое-как живет.

 

Точнее, выживает. Но скоро они начнут уходить по естественным причинам (как брежневское Политбюро).

 

Что же будет тогда, когда наверху появятся их "преемники", обученные в Гарвардах и Итонах? Они же вообще уже почти те самые мыши, до которых дотрахались. Эти-то руководят через пень-колоду. А уж те.... нами (и нам) наруководят... Держитесь зубами за воздух... Как гражданин Медведев и советует

 

http://eot-su.livejournal.com/2597393.html

[AnatoliZ]

Хм-м, покупайте авиабилет у одной авиакомпании или альянса, и проблем не будет, аэропорт тут не причем.

Летаю только аэрофлотом! На опыте проверенно что во Франкфурте и Амстердаме перепаковывают багаж вне зависимости от авиакомпании.

 

Ни разу не тащил багаж при пересадке, это что за дичь?

Или вы билеты раздельно в разных компаниях покупаете? Тогда и не удивительно.

Летаю одной авиакомпанией "аэрофлот". Только в этом году уже два раза таскал. Об этом предупреждают сразу на стойке регистрации! Причём в июле летел из Крыма через Питер - таскал. Обратно через Москву - нет. Так что информации проверенна на личном опыте :)

Кто не верит может подойти к стойке регистрации в аэропорту города Симферополь и лично убедиться :)

[ayoe]

Летаю только аэрофлотом! На опыте проверенно что во Франкфурте и Амстердаме перепаковывают багаж вне зависимости от авиакомпании.

Первое ваше предложение со вторым не состыкуется

[Пэтро]

Всегда у представителя авиакомпании интересуюсь, действительно ли багаж пойдет транзитом..

[a0xff]

года полтора назад летел из Сочи транзитом через Краснодар- там девушка на стойке попросила убедиться, что багаж не попадет на ленту в Краснодаре- типа иногда ошибаются.

а аэропорт в Питере наверное самый комфортный из тех, где был, хоть транзитом и не доводилось пока

[GUNTER]

Как после этого верить всем этим людям?

 

Солидарен.

Нельзя верить Одувану.

[Dan]

Минобороны РФ: в районе крушения малайзийского "Боинга" не было военных самолетов

 

http://varlamov.ru/1979225.html

 

Ну вот как это назвать? А сколько народу промывали мозги, что боинг сбил украинский военный самолет?! Как после этого верить всем этим людям?

 

Когда было заявление Минобороны об укр.самолете? Я что-то пропустил?

[Patriot]

Когда было заявление Минобороны об укр.самолете? Я что-то пропустил?

21 июля 2014 года на пресс–конференции Минобороны России заявило:

российскими средствами контроля воздушной обстановки зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно Су–25, в направлении малайзийского «Боинга». Удаление самолета Су–25 от «Боинга» составило от 3 до 5 км.

[Gennadiy25]

Минобороны РФ: в районе крушения малайзийского "Боинга" не было военных самолетов

 

http://varlamov.ru/1979225.html

 

Ну вот как это назвать? А сколько народу промывали мозги, что боинг сбил украинский военный самолет?! Как после этого верить всем этим людям?

 

"Элементарно, Ватсон".

 

приближения каких-либо воздушных объектов с восточной стороны ... не обнаружено...

 

Украина - с противоположной стороны.

 

И, кстати, украинские боевые самолеты в воздухе (даже не просто в воздухе, а над Макеевкой) точно были - мой дядя видел.

Это к заявлениям "речников АТО".

Изменено 26 сентября, 2016 пользователем Gennadiy25

[bormaley]

...Первые два месяца ушли на демонтаж оборудования и его разборку. Новенькие немецкие "НАЙЛЗы" разбирали сами. Отличные умные станки, аналогов, к сожалению, нет. Потом грузили на 20-тонные "КамАЗы". Шесть человек катили на роликах к машине части станков. Чтобы перевезти один станок весом до двадцати тонн каждый, требовалось три грузовика. А всего разных станков не менее двух десятков.

 

- Завод переносили буквально на руках, - вспоминает Владимир. - Вот эти два станка попали под мощный обстрел. На контрольно-пропускном пункте Изварино во время прохождения таможни началась бомбежка. Осколок повредил один контейнер. Этим, слава богу, и обошлось...

 

https://rg.ru/2015/02/18/reg-ufo/zavod.html

[Post]

...Первые два месяца ушли на демонтаж оборудования и его разборку. Новенькие немецкие "НАЙЛЗы" разбирали сами. Отличные умные станки, аналогов, к сожалению, нет. Потом грузили на 20-тонные "КамАЗы". Шесть человек катили на роликах к машине части станков. Чтобы перевезти один станок весом до двадцати тонн каждый, требовалось три грузовика. А всего разных станков не менее двух десятков.

 

- Завод переносили буквально на руках, - вспоминает Владимир. - Вот эти два станка попали под мощный обстрел. На контрольно-пропускном пункте Изварино во время прохождения таможни началась бомбежка. Осколок повредил один контейнер. Этим, слава богу, и обошлось...

 

https://rg.ru/2015/02/18/reg-ufo/zavod.html

На самом деле, неожиданности с переездом для нас не было. Еще в 2012 году строились планы, что в России будет открыт новый участок завода. У нас сырье производится на Урале. Основные заказчики - российские предприятия машиностроения. Возить и сырье, и готовую продукцию через границу экономически смысла не было. В августе 2013 года мы начали здесь строительство, без конкретной цели переезжать с Украины. А развернувшиеся события лишь ускорили этот процесс. Переезжали уже под снарядами.

[kot_obormot]

...Первые два месяца ушли на демонтаж оборудования и его разборку. Новенькие немецкие "НАЙЛЗы" разбирали сами. Отличные умные станки, аналогов, к сожалению, нет. Потом грузили на 20-тонные "КамАЗы". Шесть человек катили на роликах к машине части станков. Чтобы перевезти один станок весом до двадцати тонн каждый, требовалось три грузовика. А всего разных станков не менее двух десятков.

 

- Завод переносили буквально на руках, - вспоминает Владимир. - Вот эти два станка попали под мощный обстрел. На контрольно-пропускном пункте Изварино во время прохождения таможни началась бомбежка. Осколок повредил один контейнер. Этим, слава богу, и обошлось...

 

https://rg.ru/2015/02/18/reg-ufo/zavod.html

Хороший пример, как "работают СМИ" - вырвано из контекста, не прочтешь саму статью, подумаешь, завод сперли. Ан нет - планомерный переезд.

[старый трубочист]

Хороший пример, как "работают СМИ" - вырвано из контекста, не прочтешь саму статью, подумаешь, завод сперли. Ан нет - планомерный переезд.

Хороший пример, как работает Бормалей. :D

[Gennadiy25]

Хороший пример, как работает Бормалей. :D

 

Да причем Бормалей? Уже ведь говорили об этом - завод перевозит собственник. Не токари-слесари и не руководство, а собственник.