Гаражные спецы по ремонту авто

[Minos]

Предлагаю здесь оставлять контакты нормальных мастеров, которые работают недорого, но качественно, любят свою работу. Кузовщики, маляры, механики, мотористы, электрики. Порой в гараже можно найти человека с золотыми руками, который сделает все качественно и не сдерёт с тебя лишних денег. Если у вас есть контакты или примерные ориентиры места нахождения таких мастеров - пишите здесь!

[crimeanman]

и не сдерёт с тебя лишних денег

до чего же люди скудные пошли что начали считать чужие заработки

запомните нормальный мастер возьмет гораздо больше работая сам на себя

 

я с 94 года в авто ремонте и на данный момент с самыми дорогими ценами по крыму

[Местный Сусанин]

вот я то же люблю свое дело - но это не повод брать меньше чем другие))))

[bekac 57]

это с каких пор у нас берущие больше всех считаются лучшими?

[forum]

А я просто не буду сливать контакты своих, и так к ним тяжёло попасть))

[Таракан]

Хорошая попытка, товарищ инспектор Федеральной налоговой службы Minos, но - НЕТ!))))

 

 

Недавно на службе, показатели горят, в январе премию не дали, надбавки порезали.

Где я ошибся?)))))

[Таракан]

...я с 94 года в авто ремонте и на данный момент с самыми дорогими ценами по крыму

 

Офигенный, просто умопомрачительный, суперский, класный повод для гордости, да!

Браво!!!

Цветы и медаль - в студию!!!!!!

 

Мой отец сразу после окончания атотранспортного техникума в авто ремонте, с 1971 года, один из лучших специалистов в своей области, если не сказать САМЫЙ ЛУЧШИЙ, с клиентами со всего СССР, ВСЕГДА с умеренными ценами на работу и на запчасти, я бы сказал с МИНИМАЛЬНО возможными ценами!!

Вот ЭТО ПОВОД ДЛЯ ГОРДОСТИ!!!

 

А у вас - жадность.

[crimeanman]

Офигенный, просто умопомрачительный, суперский, класный повод для гордости, да!

Браво!!!

Цветы и медаль - в студию!!!!!!

 

Мой отец сразу после окончания атотранспортного техникума в авто ремонте, с 1971 года, один из лучших специалистов в своей области, если не сказать САМЫЙ ЛУЧШИЙ, с клиентами со всего СССР, ВСЕГДА с умеренными ценами на работу и на запчасти, я бы сказал с МИНИМАЛЬНО возможными ценами!!

Вот ЭТО ПОВОД ДЛЯ ГОРДОСТИ!!!

 

А у вас - жадность.

ну тогда спроси у своего папы сколько же он денег возьмет за установку фаз грм на моторе М278

[Таракан]

послушайте, я вас за язык не тянул - вы сами озвучили КРИТЕРИИ СВОЕЙ работы!

 

Да, высокая стоимость услуг или товаров, на даном этапе развития рыночных отношений, может привлекать покупателей (тот же эпл), но мы то с вами понимаем, что это обыкновенный развод на деньги))))

[crimeanman]

послушайте, я вас за язык не тянул - вы сами озвучили КРИТЕРИИ СВОЕЙ работы!

 

Да, высокая стоимость услуг или товаров, на даном этапе развития рыночных отношений, может привлекать покупателей (тот же эпл), но мы то с вами понимаем, что это обыкновенный развод на деньги))))

слив засчитан

[oly]

и не сдерёт с тебя лишних денег.

до чего же люди скудные пошли что начали считать чужие заработки

Нет, люди просто считают СВОИ деньги.

Не жаль хорошо заплатить за хорошую работу. А вот нежелание платить лишнее за ненужную работу (или накосяченное кривыми руками)... это тоже, по-вашему, признак скудности и жадности?

[crimeanman]

Нет, люди просто считают СВОИ деньги.

Не жаль хорошо заплатить за хорошую работу. А вот нежелание платить лишнее за ненужную работу (или накосяченное кривыми руками)... это тоже, по-вашему, признак скудности и жадности?

ну если люди считают что они не должны платить за не нужную работу то пусть сначала докажут что она не нужная

а если они всётаки решили что работа не нужная то они как минимум должны быть грамотнее того кто это работу исполнил

 

за косяки понятно что должен платить тот кто накосячил

но тема не о косяках

[Крымоклёвая дрянь]

ДЕЛАЛА капиталку на матиз двигателя, меняли головку блока, поршни, каленвал растачивали. все с работой обошлось 60 тыр.

конкретно работа 22

 

 

 

масло менять 500

шрус наружный 1000 заплатила

 

забыла написать, в одном из гаражей на 60-лет Октября

[crimeanman]

ДЕЛАЛА капиталку на матиз двигателя, меняли головку блока, поршни, каленвал растачивали. все с работой обошлось 60 тыр.

конкретно работа 22

 

 

 

масло менять 500

шрус наружный 1000 заплатила

 

забыла написать, в одном из гаражей на 60-лет Октября

нормальные цены

[Крымоклёвая дрянь]

нормальные цены

 

дешевле двигатель с разборки было взять, но потом при продаже доказывай что ты не плуг

[Таракан]

слив засчитан

 

Мой отец не моторист, а агрегатчик. Встречный вопрос: сколько возьмёте за ремонт КПП Богдана или Эталона? Он при украине (сейчас их уже не делает, тяжело) брал 800 грн.,/100 дол.

Насколько я знаю, вы сами ремонтом не занимаетесь, на вас работают люди. Сколько у вас получает тот же моторист? Какой процент вы забираете себе, а сколько отдаёте ему? Вы - посредник, прослойка, поэтому у вас ВЫСОКИЕ цены. Работает слесарь, а пенку вы снимаете, вот и весь секрет вашего дорогого бизнеса.

 

Без обид. По-поводу вашей завышенной самооценки. Лет 7-8 назад у вас ремонтировался мой друг. На беленькой "цешке", я тогда у вас тоже консультировался по вопросу ремонта блока управления на его машине, после пятого ремонта этого блока у всем известного ГирриИваныча))). Так вот, оставил мой друг машинку у вас, позвонили, сказали, забирай мол, всё готово. Он приехал, забрал, отъехал метров на сто, а под капотом что-то гремит. Вернулся, открыли, а там КУЧА инструмента забытого.

Высокая цена - это НИ РАЗУ не признак высокого качества ремонта и мастерства слесарей - это всего лишь показатель ЖАДНОСТИ владельца.

[oly]

ну если люди считают что они не должны платить за не нужную работу то пусть сначала докажут что она не нужная

Иногда разводняки настолько тупые, что хз, на кого они расчитаны. Разве что на то, что клиент замотан и спешит и согласится на что угодно.

Как пример - начало спускать колесо, заехала на шиномонтаж возле работы. "Ооо, диску кранты, только менять. Давайте, у нас вот как раз все есть в наличии, отличные комплекты, а ваш выкупим". Почесала в затылке, поехала на другую шиномонтажку.

А там на самом деле шуруп в резине.

[crimeanman]

Мой отец не моторист, а агрегатчик. Встречный вопрос: сколько возьмёте за ремонт КПП Богдана или Эталона? Он при украине (сейчас их уже не делает, тяжело) брал 800 грн.,/100 дол.

Насколько я знаю, вы сами ремонтом не занимаетесь, на вас работают люди. Сколько у вас получает тот же моторист? Какой процент вы забираете себе, а сколько отдаёте ему? Вы - посредник, прослойка, поэтому у вас ВЫСОКИЕ цены. Работает слесарь, а пенку вы снимаете, вот и весь секрет вашего дорогого бизнеса.

 

Без обид. По-поводу вашей завышенной самооценки. Лет 7-8 назад у вас ремонтировался мой друг. На беленькой "цешке", я тогда у вас тоже консультировался по вопросу ремонта блока управления на его машине, после пятого ремонта этого блока у всем известного ГирриИваныча))). Так вот, оставил мой друг машинку у вас, позвонили, сказали, забирай мол, всё готово. Он приехал, забрал, отъехал метров на сто, а под капотом что-то гремит. Вернулся, открыли, а там КУЧА инструмента забытого.

Высокая цена - это НИ РАЗУ не признак высокого качества ремонта и мастерства слесарей - это всего лишь показатель ЖАДНОСТИ владельца.

за багданы и эталоны в жизни не возьмусь

это не мой уровень это слишком сложно для меня

мне проще в 9 ступенчатом автомате поковыряться либо 7ми ступ ДСГ перебрать (30 000р)

ремонтом я сам занимаюсь но только поздно вечером когда никто не выносит мозги тупыми вопросами

сколько у меня получают слесаря это уже коммерческая тайна но никто из них не жалуется

 

и прежде чем про прослойку сначала попробуй найти и научить нормального слесаря ввалить в него кучу денег и опыта

 

ну а теперь по поводу забытого инструмента

спроси у папы сколько раз он его хоронил в недрах железяк самоходных

 

 

да и вообще такое пишет только человек которому в жизни просто не повезло с деньгами

 

Иногда разводняки настолько тупые, что хз, на кого они расчитаны. Разве что на то, что клиент замотан и спешит и согласится на что угодно.

Как пример - начало спускать колесо, заехала на шиномонтаж возле работы. "Ооо, диску кранты, только менять. Давайте, у нас вот как раз все есть в наличии, отличные комплекты, а ваш выкупим". Почесала в затылке, поехала на другую шиномонтажку.

А там на самом деле шуруп в резине.

ну это уже крутой разводняк

[Odin]

Оффтопик:

ну если люди считают что они не должны платить за не нужную работу то пусть сначала докажут что она не нужнаяа если они всётаки решили что работа не нужная то они как минимум должны быть грамотнее того кто это работу исполнил

Ну вот, а в юристов за это плюют и рассказывают про них анекдоты

[_sv_]

спроси у папы сколько раз он его хоронил в недрах железяк самоходных

да и вообще такое пишет только человек которому в жизни просто не повезло с деньгами

Мда...

Крымский сервис это исключительное явление в мире.

[Таракан]

.... и вообще такое пишет только человек которому в жизни просто не повезло с деньгамину это уже крутой разводняк

 

да, это уже не тот Крымчанин, который ездил на копейке и пил дешёвое пиво в парке Тренёва... Или на одиннадцатой ездил... Напомни)))))

[bekac 57]

Мда...

Крымский сервис это исключительное явление в мире.

ну почему исключительное - самое простое.его можно обозначить тремя постулатами - жадность.хамство.неквалифицированность.

[crimeanman]

да, это уже не тот Крымчанин, который ездил на копейке и пил дешёвое пиво в парке Тренёва... Или на одиннадцатой ездил... Напомни)))))

небыло у меня никогда копейки

а пиво 20 лет назад пилось где угодно

 

понятно с тобой

слив засчитан

[старый трубочист]

Просто crimeanman сидит на ремонте машин премиум класса. Поэтому может надувать щеки:

 

и прежде чем Я ватник! про прослойку сначала попробуй найти и научить нормального слесаря ввалить в него кучу денег и опыта

А реально трудозатраты слесаря например при замене передних тормозных колодок на современной иномарке и на старом Запорожце одинаковы. Но деньги за такую работу за иномарку на СТО у crimeanman заплатите на порядок больше, чем за Запорожец в гараже у дяди Васи.

Я офигел, когда на официальном СТО (не буду говорить, каком) при ремонте моей машины в конечной ведомости было указано: "Снятие-установка аккумулятора - 170 рублей". Это за полторы минуты работы на снятие и полторы минуты на установку. Для сравнения перебортировка 14-го диаметра с балансировкой на шиномонтаже 200 рублей. Так трудозатраты не сравнить.

Я не отрицаю, что большинство работ на современных машинах доступны только квалифицированным работникам. Но когда за такую фигню приходится платить, то вот это уже разводняк. А сколько у вас стоит простое "снятие-установка аккумулятора". если не надо заморачиваться непрерывностью питания БК?

[crimeanman]

Просто crimeanman сидит на ремонте машин премиум класса. Поэтому может надувать щеки:

 

А реально трудозатраты слесаря например при замене передних тормозных колодок на современной иномарке и на старом Запорожце одинаковы. Но деньги за такую работу за иномарку на СТО у crimeanman заплатите на порядок больше, чем за Запорожец в гараже у дяди Васи.

Я офигел, когда на официальном СТО (не буду говорить, каком) при ремонте моей машины в конечной ведомости было указано: "Снятие-установка аккумулятора - 170 рублей". Это за полторы минуты работы на снятие и полторы минуты на установку. Для сравнения перебортировка 14-го диаметра с балансировкой на шиномонтаже 200 рублей.

Я не отрицаю, что большинство работ на современных машинах доступны только квалифицированным работникам. Но когда за такую фигню приходится платить, то вот это уже разводняк. А сколько у вас стоит простое "снятие-установка аккумулятора". если не надо заморачиваться непрерывностью питания БК?

трудо затраты говоришь одинаковы ??

на запоре снял колесо вытащил шплинты и заменил колодки вставил шплинты поставил колесо

 

на мерседесе перед заменой колодок подключем компьютер и делаем деактивацию рабочей тормозной системы для проведения сервисных работ чтоб случайно пальцы не отдавило поршнями суппортов

потом деактивируем электрический стояноный тормоз

и только после этого можно снимать колесо

на мерседесе шплинтов нет за то есть 6 больтов которые держат супорт

собираем в обратном порядке с добавлением одной процедуры для электрического стояночного тормоза и плюсом добавление глубины протектора колеса

 

вот теперь жду ответа как должны оплачиватся эти работы ???

 

 

и теперь про АКБ

почитай как легко это менять

Аккумуляторная батарея_ снятие_установка.pdf

Аккумуляторную батарею бортовой сети для бортовой сети 48 В снять, установить.pdf