Оплата проезда бесконтактными картами в общественном транспорте Крыма

[Neinsager]

Значит с чистой совестью можно не платить

[Александр С.]

Нет, платить надо. Платишь налом - требуешь билет. Платишь картой, но не работает валидатор - говоришь водителю, ждёшь когда заработает валидатор, прикладываешь карту. Так, всем миром приучаем водителей к порядку. Тем более, им скоро будет невыгодно держать отключённые валидаторы. 1 ноября - не за горами.

[Gennadyi]

Нет, платить надо. Платишь налом - требуешь билет. Платишь картой, но не работает валидатор - говоришь водителю, ждёшь когда заработает валидатор, прикладываешь карту. Так, всем миром приучаем водителей к порядку. Тем более, им скоро будет невыгодно держать отключённые валидаторы. 1 ноября - не за горами.

А что 1 ноября ? С первого только для льготников что-то изменится.

Но там где АСОП нет удостоверения не действуют! Ведь подтверждение льгот только картой!

А карты обезличенные!

[CIBAS]

На маршруте 61 по-прежнему не видел ни одного работающего валидатора.

Вчера в очередной раз видел валидатор, замотанный бумагой и скотчем.

В маршрутке 25 вообще валидаторов не было.

 

Перевозчикам глубоко плевать на всякие АСОПы. С 1 ноября просто

добавятся проблемы у льготников.

 

А всевозможные решения/постановления о штрафах и какой-то ответственности

ничтожны при отсутствии реальной власти.

 

Вспомните сколько лет борются с нелегальными перевозчиками,

сколько министров транспорта поменялось и, после этого,

пройдите к Ж/Д вокзалу - посмотрите результат.

 

Да что там говорить, даже незаконные пункты обмена валют работают

вовсю ещё с 2015 года, в открытую работают (один из них - работает

каждый день, открыт уже в 7 часов утра каждый день!).

И мимо ходят полиция, нацгвардия, ППС, ДПС и прочие ....

 

А вы - АСОП ...

[Gennadyi]

 

А вы - АСОП ...

А мы: 350 миллионов руб. инвестора (РНКБ) - куда ушли ?

[CIBAS]

Я же писал уже - в каждой маршрутке 61 (может и в других) висит объявление:

 

Уважаемые пассажиры !

Транспортное средство не подключено к АСОП

ПО ПРИЧИНЕ НЕКОРРЕКТНОЙ РАБОТЫ СИСТЕМЫ СО СТОРОНЫ БАНКА

 

 

Может процитировал не слово в слово, но смысл точен.

[kosmos]

мы: 350 миллионов руб. инвестора (РНКБ) - куда ушли ?

 

РНКБ насколько я знаю не инвестор. Инвестором выступила какая-то московская ООО.

РНКБ обеспечивает финансовые вопросы инвестпроекта как самый большой банк в Крыму ну и государственный в том числе.

Где-то так.

Насколько я понимаю в 17 рублях тарифа заложена какая-то доля "профита" инвестора.

Писали, что инвестпроект сроком на 5-10 лет (могу ошибаться по срокам).

И только после этого времени инвестор выйдет "на плюс"

[Gennadyi]

РНКБ насколько я знаю не инвестор. Инвестором выступила какая-то московская ООО.

РНКБ обеспечивает финансовые вопросы инвестпроекта как самый большой банк в Крыму ну и государственный в том числе.

Где-то так.

Насколько я понимаю в 17 рублях тарифа заложена какая-то доля "профита" инвестора.

Писали, что инвестпроект сроком на 5-10 лет (могу ошибаться по срокам).

И только после этого времени инвестор выйдет "на плюс"

 

Проект финансируется структурой РНКБ, выступающей в роли инвестора.

Минимальный объем финансирования составит 350 млн рублей.

 

3,5% идет инвестору - тут: ДОГОВОР ОКАЗАНИЯ УСЛУГ

 

2.2. Размер вознаграждения Инвестора:

2.2.1. Стоимость услуг Инвестора, указанных в пунктах 2.1.1 – 2.1.3 Договора,

рассчитывается по следующей формуле:

S = (P1 + V)*3,5% + (Р2*3,5% – T),

где S - сумма вознаграждения Инвестора;

P1 - размер получаемой Перевозчиком АСОП платы (с использованием наличного типа

расчетов) за перевозку пассажиров и провоз багажа

P2 - размер получаемой Перевозчиком АСОП платы (с использованием безналичного

типа расчетов) за перевозку пассажиров и провоз багажа;

V - размер получаемого Перевозчиком АСОП возмещения недополученных доходов в

связи с предоставлением мер социальной поддержки по льготному проезду для отдельных

категорий граждан Республики Крым;

Т – стоимость банковских услуг, оплачиваемых Перевозчиком в соответствии с

Договором эквайринга.

Стоимость услуг Инвестора, указанных в п.п. 2.1.1 – 2.1.3 Договора, устанавливается в

размере 3,5 % (три целых пять десятых процента) от суммы, получаемой Перевозчиком АСОП

платы (с использованием наличного и безналичного типа расчетов), за перевозку пассажиров

и провоз багажа, и от суммы получаемого Перевозчиком АСОП возмещения недополученных

доходов в связи с предоставлением мер социальной поддержки по льготному проезду для

отдельных категорий граждан Республики Крым (за вычетом стоимости банковских услуг,

оплачиваемых Перевозчиком по Договору эквайринга, из суммы, поступившей с

использованием безналичной системы расчетов).

[Gennadyi]

2.1. Услуги, оказываемые Инвестором Перевозчику:

...

2.1.4. Предоставление в пользование Оборудования АСОП, включая установку на

Общественный транспорт и передачу в пользование.

...

2.2. Размер вознаграждения Инвестора:

...

2.2.3. Услуга Инвестора, указанная в пункте 2.1.4 Договора, оказывается на

безвозмездной основе.

[Gennadyi]

3.3. Обязанности Перевозчика:

...

3.3.5. Предоставить Пассажирам возможность приобретения в салонах подвижного

состава Общественного транспорта бесконтактных смарт-карт без взимания комиссии (при

условии реализации бесконтактных смарт-карт в рамках Инвестиционного проекта);

...

3.3.9. Использовать Оборудование АСОП для оплаты проезда Пассажиров и

перевозки багажа, во всём принадлежащем Перевозчику Общественном транспорте. Не

препятствовать Пассажирам в проведении оплаты за проезд и провоз багажа с использованием

ЭСОП, в т.ч. МФК.

...

3.3.11. Не использовать иных средств и методов оплаты проезда пассажиров и

перевозки багажа на всех принадлежащих Перевозчику транспортных средствах из числа

Общественного транспорта, кроме Оборудования АСОП и инфраструктуры АСОП.

 

3.4. Права Перевозчика:

3.4.1. Осуществлять контроль соответствия условиям настоящего Договора объема и

качества выполняемых Инвестором работ по созданию и эксплуатации Объекта инвестиций.

3.4.2. Получать услуги Инвестора и Оператора в полном объеме, надлежащего

качества, в порядке и сроки, установленные Договором.

3.4.3. Направлять Инвестору и Оператору предложения по улучшению работы

Оборудования, АСОП и ЭСОП.

3.4.4. Запрашивать у Оператора информацию по функционированию АСОП.

[BladeRunner]

Ага, ага.

Только вышел из.маршрута #60

Оба инвалидатора надежно заклеены непрозрачной лентой. Водительский терминал "нэ работаэт!"

Все спокойно платят наличкой.

[старый трубочист]

Езжу или троллейбусами или большими автобусами. Заметно, что многие не оплачивают проезд вообще. Причем по виду и не скажешь, что бедные. Заходит такая фифа в чулочках, в модном плащике, сначала вроде дернулась к валидатору, огляделась, народу мало, кроме меня никто на нее внимание не обращает. Быстренько нашла сидячее место и уткнулась в смартфон. Школьники тоже часто игнорируют оплату, хотя все со смартфонами. Ну а старушки процентов на 80 не собираются делать лишнее движение и доставать карту. Некоторые еще объявят "пенсионное", а многие молча сядут и едут. Сегодня вообще заходим в троллейбус в заднюю дверь. Старушка сразу садится на сиденье РЯДОМ С ВАЛИДАТОРОМ. И все, никаких движений. А валидатор работающий, я своей картой обозначил свой проезд, а уж потом пошел искать место.

"Только расстрелы на месте помогут навести порядок"(Ц не помню откуда).

[Gennadyi]

До 1 ноября можно удостоверением о льготе махать!

[старый трубочист]

До 1 ноября можно удостоверением о льготе махать!

А ты думаешь, после первого бабульки не будут кричать, что они пенсионерки? А что делать с нельготниками, которые игнорируют оплату?

[Gennadyi]

А ты думаешь, после первого бабульки не будут кричать, что они пенсионерки? А что делать с нельготниками, которые игнорируют оплату?

"На линии работает контроль!"

[Aquarelle]

Езжу или троллейбусами или большими автобусами. Заметно, что многие не оплачивают проезд вообще. Причем по виду и не скажешь, что бедные. Заходит такая фифа в чулочках, в модном плащике, сначала вроде дернулась к валидатору, огляделась, народу мало, кроме меня никто на нее внимание не обращает. Быстренько нашла сидячее место и уткнулась в смартфон. Школьники тоже часто игнорируют оплату, хотя все со смартфонами. Ну а старушки процентов на 80 не собираются делать лишнее движение и доставать карту. Некоторые еще объявят "пенсионное", а многие молча сядут и едут. Сегодня вообще заходим в троллейбус в заднюю дверь. Старушка сразу садится на сиденье РЯДОМ С ВАЛИДАТОРОМ. И все, никаких движений. А валидатор работающий, я своей картой обозначил свой проезд, а уж потом пошел искать место.

"Только расстрелы на месте помогут навести порядок"(Ц не помню откуда).

 

Какие симферопольцы недисциплинированные! :)

В Москве даже специальное исследование проводилось, которое показало, что большинство людей честно оплачивают проезд. После того, как отменили турникеты на входе в автобус и заходить стало можно через любую дверь, сборы за проезд нисколько не уменьшились. Пенсионеры тоже послушно прикладывают карту к валидатору. Вообще, премудрости бесплатного проезда все пенсионеры освоили на удивление быстро. ))

[старый трубочист]

Какие симферопольцы недисциплинированные!

Учтите, мы 25 лет жили в "Гуляй поле". Сформировался менталитет.

[Gennadyi]

Учтите, мы 25 лет жили в "Гуляй поле". Сформировался менталитет.

А до этого 70 лет в ГУЛАГе!

[CIBAS]

А до этого 70 лет в ГУЛАГе!

 

Ну, Вы, может быть жили и в ГУЛАГе, мне не пришлось...

А В СССР пришлось пожить и, знаете ли, вполне нормально,

по крайней мере опускаться до охаивания жизни в Союзе причин

не вижу ...

 

Да и не в тему.

[Gennadyi]

CIBAS, Я не про "охаивание", а про "менталитет"

[CIBAS]

Приношу искренние извинения - ужасно не переношу сравнение СССР с ГУЛАГом

[Gennadyi]

- За последний месяц акции платежной системы «Мир» количество платежей с помощью банковских карт в общественном транспорте увеличилось примерно в три раза, - отмечает заместитель Председателя Правления РНКБ Николай Билан.

– Это существенный показатель для Крыма, означающий, что безналичная оплата за проезд уверенно занимает свое место среди наиболее популярных транзакций по банковским картам.

 

Если есть вопросы по обслуживанию карты «Мир», нужно обратиться в чат мобильного приложения «РНКБ 24/7» или же подойти в отделение банка.

 

Я подошёл! По личному кабинету пассажира в отделении РНКБ ничего объяснить не могут!

 

Зы

заместитель Председателя Правления Николай Билан - это NNB ?

 

[Lazermaster]

Я в ОТ не езжу, разве что очень редко, так что просто попрошу очень кратко ответить, чтобы не перечитывать всю эту ветку...

Вот я зашел в "правильный белый автобус", в котором работает валидатор.

Карта МИР от банка "Россия" сработает в нём?

И если зашел контроллер, то как мне подтвердить без билета факт оплаты?

Усложним задачу - смски от банка отключены в виду их небесплатности и мобильного интернета у меня нет.

 

заместитель Председателя Правления Николай Билан - это NNB ?

 

Да, он самый!

[Gennadyi]

Я в ОТ не езжу, разве что очень редко, так что просто попрошу очень кратко ответить, чтобы не перечитывать всю эту ветку...

Вот я зашел в "правильный белый автобус", в котором работает валидатор.

Карта МИР от банка "Россия" сработает в нём?

И если зашел контроллер, то как мне подтвердить без билета факт оплаты?

Усложним задачу - смски от банка отключены в виду их небесплатности и мобильного интернета у меня нет.

 

Да! Мир сработает, даже со скидкой в 4 рубля!

Сработает и виза, и мастер российских банков!

Сработает даже контактные карты, но только через терминал водителя и даже с бумажным билетом!

 

Валидатор якобы записывает на карту данные об оплате в данном автобусе/троллейбусе, а контролер (кто их видел?) специальным считывателем (их тоже никто не видел ) проверяет эти данные!

[старый трубочист]

а контролер (кто их видел?) специальным считывателем (их тоже никто не видел

Может быть с 1 ноября увидим?