[salievan]

Сегодня вернулся домой - во дворе все разгрохано, снят 15-см слой с междомовых и дворовых проездов, весь день с утра работала бригада, по словам соседей, и еще несколько дней будут укладывать асфальт, первый за не менее чем 40 лет...

[Rumlin]

salievan сказал:

дней будут укладывать асфальт, первый за не менее чем 40 лет...

"В нашем доме появился замечательный сосед"?

[KiR]

salievan сказал:

Сегодня вернулся домой - во дворе все разгрохано, снят 15-см слой с междомовых и дворовых проездов, весь день с утра работала бригада, по словам соседей, и еще несколько дней будут укладывать асфальт, первый за не менее чем 40 лет...

Не все так ярко, конечно. Посмотрим на результат.

[KiR]

Rumlin сказал:

"В нашем доме появился замечательный сосед"?

Нет, просто жизнь пришла к нам. В конце 2013 2014 года так же неожиданно начали дворовое освещение делать и к НГ запустили.

[salievan]

KiR (20 сентября 2016 - 21:30) писал:

Нет, просто жизнь пришла к нам. В конце 2013 года так же неожиданно начали дворовое освещение делать и к НГ запустили.

Хм... мне вот вроде помнится, что сие было где-то летом 2014, уже при новой власти, хорошо помню как обсуждал со знакомым из Одессы, как ездят моб. установки и что-то роют во дворах, думали может воду или нефть ищут, а оно вон че оказалось, и было это в последние месяцы существования укр. моб. связи...

[salievan]

KiR (20 сентября 2016 - 21:29) писал:

Не все так ярко, конечно. Посмотрим на результат.

Я так понимаю Вы через наш двор постоянно ходите? Иначе как это можно было узнать?

[KiR]

salievan сказал:

Хм... мне вот вроде помнится, что сие было где-то летом 2014, уже при новой власти, хорошо помню как обсуждал со знакомым из Одессы, как ездят моб. установки и что-то роют во дворах, думали может воду или нефть ищут, а оно вон че оказалось, и было это в последние месяцы существования укр. моб. связи...

Это была осень 2014, я малость спутал.

[Dan]

Так куда делась техника, кто знает? Не вижу, чтоб хоть где-то велись работы

[forum]

На евпаторийке идут работы.
Вчера вечером был полностью перекрыт участок от моста до разворота к метро, и так прилично (почти до тэсовской заправки) укатали его асфальтом за ночь, видимо уже чистовым слоем.

[dr.GAZ]

свет фар проявил всю "идеальность" этого чистового слоя - так можно делать вечно. Твари!

[Ростислав]

Утром заезжал в город с московской трассы, под мостом куча техники дорожностроителей. Прячутся или что-то задумали?

[forum]

dr.GAZ (24 сентября 2016 - 00:18) писал:

свет фар проявил всю "идеальность" этого чистового слоя - так можно делать вечно. Твари!

Да вроде ровно, я ничего страшного не увидел, но и не смотрел особо.
Заметил, правда, что шумно как то ехать по свежему асфальту, по прежнему слою гораздо тише.

[Rumlin]

Скорее всего "шумно" и" длинные тени от фар" - это о шершавости верхнего слоя. Возможно специально сделанный шершавый верхний слой. Лучше сцепление в любую погоду, больше износоустойчивость, больше выдерживает удельное давление... кто знает технологию?

[Simfosaur]

О мечтах Михаила Бахарева:

Цитата

Общественная палата Крыма рассмотрела предложения по радикальной реорганизации дорожного движения в Симферополе

Симферополь, 23 сентября. Крыминформ. Главный редактор газеты «Крымская правда» Михаил Бахарев озвучил на заседании Общественной палаты республики предложения по радикальной реорганизации дорожного движения в Симферополе, которые должны избавить город от транспортного коллапса. Комплекс мер он сформулировал, опираясь на многочисленные обращения читателей газеты, передает корреспондент Крыминформа. По словам Бахарева, если не реорганизовать движение в Симферополе, город задохнется в пробках, особенно после того, как завершится строительство Крымского моста. В связи с этим он озвучил список из 12 предложений. «Если кому-то они покажутся радикальными, тут можно спорить и обсуждать, но надо что-то делать. Если ничего не делать, город остановится. Впереди открытие Крымского моста и тогда два города остановятся точно – это Симферополь и Ялта», – сказал Бахарев.

В частности, он предложил построить минимум три новых транспортных кольца: на пересечении улиц Севастопольская и Козлова, Желябова и Маяковского, Ленина и Пролетарская. По его мнению, необходимо строительство двухуровневых развязок на пересечении улиц Лермонтова, 51-й армии и пр. Победы, а также улиц Киевская и Троллейбусная.

Кроме того, было предложено ликвидировать рынок на железнодорожном вокзале для продления сквозной магистрали от ул. Гагарина до ул. Жигалиной. Также, по мнению Бахарева, необходимо ввести одностороннее движение на центральных улицах города, открыть ряд улиц для сквозного проезда и запретить въезд в город большегрузного транспорта.

http://www.c-inform.info/news/id/43415
Магистраль от Гагарина до Жигалиной и дальше еще коммунисты планировали. А для полноценных колец "по-Бахаревски" на озвученных перекрестках места не хватит, угловые дома нужно сносить.

[Rumlin]

Если бы Бахарев ознакомился с планами коммунистов, то предложил бы весь план. Гагарина выходя на Гоголя должна была бы соединиться с магистралью. Козлова - Маяковского - Калинина - новый мост через жд- Широкая - Объездная

[Simfosaur]

Rumlin (24 сентября 2016 - 22:32) писал:

Если бы Бахарев ознакомился с планами коммунистов, то предложил бы весь план. Гагарина выходя на Гоголя должна была бы соединиться с магистралью. Козлова - Маяковского - Калинина - новый мост через жд- Широкая - Объездная

Обо всех планах коммунистов когда-то писали в его "Крымской Правде".

[salievan]

Rumlin (24 сентября 2016 - 22:32) писал:

Если бы Бахарев ознакомился с планами коммунистов, то предложил бы весь план. Гагарина выходя на Гоголя должна была бы соединиться с магистралью. Козлова - Маяковского - Калинина - новый мост через жд- Широкая - Объездная

Кстати об этом, а кто вообще помнит - почему закрыли этот проезд??? И устроили там рынок?
На старых фото видно, как там проезжает трамвай, скорее всего тот, что ходил по Гоголя, так почему же закрыли проезд?

[Aquarelle]

Пытаюсь представить себе двухуровневую развязку на пересечении Киевской и Троллейбусной. А кто в этой развязке должен быть в положении "сверху" (пардон!)? И надеюсь, подземные переходы тоже этим планом предусмотрены, иначе и смысла нет.
С другой стороны, есть ли смысл, если движение всё равно будет затыкаться возле Куйбышевского рынка?
Да и Троллейбусная плохо приспособлена для плотного потока машин - узкая, проходит прямо под домами.

[Neinsager]

Aquarelle сказал:

А кто в этой развязке должен быть в положении "сверху" (пардон!)?

Угу. И как, хехе, будет реализована возможность проехать с Троллейбусной не на Толстого, а на Киевскую?

[Пэтро]

Я уже неоднократно писал. Есть план разработанный харьковским(вроде) институтом

Развязки на кольцах куйбышевском и советской
Их я ещё представляю.

И сквозная 51я армия. Тоже впринципе реальная идея.